F1
Verstappen: Vagy nyerünk, vagy nem...
Nem agyalja túl a vb-esélyeket a holland, szerinte segít neki ebben a hozzáállásban az, hogy már nyert négy világbajnoki címet.
részletekHelyszíni: Norris a felelős a McLarennél
Átbeszélték Szingapúrt a McLarennél, eseményt tartott a Cadillac: a csütörtöki F1-es sajtónap összefoglalója a helyszínről, az austini paddockból Mészáros Sándortól, a Formula.hu utazó tudósítójától.
részletekNorrist tette felelőssé Szingapúr miatt a McLaren
Elfogadja a felelősségét, de nem változtat semmin, Oscar Piastri pedig örül annak, hogy nincs elfogultság: átbeszélték a szingapúri koccanást a McLarennél.
részletekBrown: Verstappent leírni?
A McLaren vezérigazgatója, Zak Brown szerint Max Verstappennel komolyan számolni kell az egyéni világbajnoki címért vívott küzdelemben.
részletekF1-Archív: „Hamilton nem marslakó”
Háromórás időmérő Brazíliában, Barrichello legyőzné Schumachert 2005-ben, Prost szerint első számúnak kellett volna kinevezni Alonsót a McLarennél: ezek voltak október 17. F1-es témájú hírei 2000 óta.
részletek„Túl sokat elárul” – Sainz átszervezné a sprinthétvégék felépítését
Előrevetíti az erőviszonyokat és gumipazarló – véli a Williams spanyolja a sprinthétvégékről. Azonban nem szüntetné meg: kísérletezésre használná ezeket a hétvégéket, amíg jó felépítést nem találnak.
részletek„Tapasztalatszerzésnek jó lenne” – Hadjar a Red Bull üléséről
Ha az utolsó fordulókra megkapná a lehetőséget az anyacsapatnál a Racing Bulls franciája, élne vele – de a 2026-os szabályváltoztatások miatt fölöslegesnek is tartaná.
részletekÚj szabály, új festések – csütörtöki F1-es hírek és sztorik
Az FIA felzárkóztatási programot indít a gyengébb motorgyártóknak, a Cadillac óriási tempóban építi új istállóját, Russell pedig az elitbe léphetett fizetésével – csütörtök F1-es hírei és sztorijai.
részletekSegítséget kapnak a gyengébb F1-es motorgyártók
Az FIA Motorsport Világtanácsa jóváhagyta a 2026-os F1-es szabálymódosítást, amely extra fejlesztési lehetőséget biztosít a lemaradó motorgyártóknak, hogy csökkenjen a teljesítménykülönbség.
részletekCadillac: Elképesztő tempóban épül az új F1-es istálló
A Cadillac rekordidő alatt építi fel vadonatúj F1-es csapatát: Pat Symonds vezető mérnök elárulta, mennyire volt nehéz a toborzás, a fejlesztés és az infrastruktúra kialakítása – mindössze egy év alatt.
részletekCOTA-vezér: A sprintek nem hoztak több nézőt
Bár a sprintformátum nem hozott több nézőt Austinba, Bobby Epstein szerint így is értékes része lett a Formula–1-es hétvégének. A COTA első embere optimista a 2026 utáni jövőt illetően.
részletekRussellé lett a harmadik legnagyobb fizetés?
Brit lapértesülések szerint George Russell új Mercedes-szerződésével az F1 harmadik legjobban fizetett versenyzője lett – az viszont nagy kérdés, hány évre szól a megállapodás.
részletek