DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. február 25. szerda

F1

Verstappen: Vagy nyerünk, vagy nem...

Nem agyalja túl a vb-esélyeket a holland, szerinte segít neki ebben a hozzáállásban az, hogy már nyert négy világbajnoki címet.

részletek

Helyszíni: Norris a felelős a McLarennél

Átbeszélték Szingapúrt a McLarennél, eseményt tartott a Cadillac: a csütörtöki F1-es sajtónap összefoglalója a helyszínről, az austini paddockból Mészáros Sándortól, a Formula.hu utazó tudósítójától.

részletek

Norrist tette felelőssé Szingapúr miatt a McLaren

Elfogadja a felelősségét, de nem változtat semmin, Oscar Piastri pedig örül annak, hogy nincs elfogultság: átbeszélték a szingapúri koccanást a McLarennél.

részletek

Brown: Verstappent leírni?

A McLaren vezérigazgatója, Zak Brown szerint Max Verstappennel komolyan számolni kell az egyéni világbajnoki címért vívott küzdelemben.

részletek

F1-Archív: „Hamilton nem marslakó”

Háromórás időmérő Brazíliában, Barrichello legyőzné Schumachert 2005-ben, Prost szerint első számúnak kellett volna kinevezni Alonsót a McLarennél: ezek voltak október 17. F1-es témájú hírei 2000 óta.

részletek

„Túl sokat elárul” – Sainz átszervezné a sprinthétvégék felépítését

Előrevetíti az erőviszonyokat és gumipazarló – véli a Williams spanyolja a sprinthétvégékről. Azonban nem szüntetné meg: kísérletezésre használná ezeket a hétvégéket, amíg jó felépítést nem találnak.

részletek

„Tapasztalatszerzésnek jó lenne” – Hadjar a Red Bull üléséről

Ha az utolsó fordulókra megkapná a lehetőséget az anyacsapatnál a Racing Bulls franciája, élne vele – de a 2026-os szabályváltoztatások miatt fölöslegesnek is tartaná.

részletek

Új szabály, új festések – csütörtöki F1-es hírek és sztorik

Az FIA felzárkóztatási programot indít a gyengébb motorgyártóknak, a Cadillac óriási tempóban építi új istállóját, Russell pedig az elitbe léphetett fizetésével – csütörtök F1-es hírei és sztorijai.

részletek

Segítséget kapnak a gyengébb F1-es motorgyártók

Az FIA Motorsport Világtanácsa jóváhagyta a 2026-os F1-es szabálymódosítást, amely extra fejlesztési lehetőséget biztosít a lemaradó motorgyártóknak, hogy csökkenjen a teljesítménykülönbség.

részletek

Cadillac: Elképesztő tempóban épül az új F1-es istálló

A Cadillac rekordidő alatt építi fel vadonatúj F1-es csapatát: Pat Symonds vezető mérnök elárulta, mennyire volt nehéz a toborzás, a fejlesztés és az infrastruktúra kialakítása – mindössze egy év alatt.

részletek

COTA-vezér: A sprintek nem hoztak több nézőt

Bár a sprintformátum nem hozott több nézőt Austinba, Bobby Epstein szerint így is értékes része lett a Formula–1-es hétvégének. A COTA első embere optimista a 2026 utáni jövőt illetően.

részletek

Russellé lett a harmadik legnagyobb fizetés?

Brit lapértesülések szerint George Russell új Mercedes-szerződésével az F1 harmadik legjobban fizetett versenyzője lett – az viszont nagy kérdés, hány évre szól a megállapodás.

részletek