A szakma és a rajongók is egyöntetűen örültek neki, amikor a Német Nagydíj előtt eltörölték a rádiókommunikációra vonatkozó szabályokat - de ez nem csak azt jelentette, hogy a mérnökök bármit mondhatnak ezentúl pilótáiknak és vice versa, hanem azt is, hogy nem titkolhatnak el semmit az értő fülek elől. Így ha a FOM TV munkatársai jónak látják, bármit hallhatunk majd, bár feltételezhetően a változás magával fogja hozni a furfangosabbnál furfangosabb megfogalmazásokat.
A Nemzetközi Automobil Szövetség közleménye szerint a változtatás „a csapatok és a kereskedelmi jogok tulajdonosainak kérésére történt”, hogy „a rajongók és a nézők minőségibb tartalmat” kapjanak majd. Könnyen lehet, hogy Bernie Ecclestone már akkor tudta mit fog csinálni, hiszen ő volt az, aki jó negyven évvel ezelőtt hatalmas üzletet csinált a televíziós közvetítések eladásából - a csatornáik a mai napig milliárdokat fizetnek azért, hogy náluk lehessen nézni az F1-et, nem is beszélve a kizárólagos jogokról. A Sky Sports év elején megkötött szerződése szerint a brit csatorna a 2019 és 2024 közötti sugárzási jogokért 1 milliárd fontot (kb. 400 milliárd forintot) fizet a FOM-nak.
Az Auto Motor und Sport információi szerint Bernie Ecclestone újabb fába vágja a fejszéjét, és pénzzé akarja tenni a csapat-pilóta rádiókommunikációt. A hírek szerint Toto Wolff, a Mercedes sportigazgatója örül neki, hogy nagyobb elérhetőséget biztosítanak a nyilvánosság számára, mondván, „hisszük, hogy ez szükséges módja a nézők szórakoztatásának” - vélekedett az osztrák.
