Elképesztő módon dőlt el a tereprali-világbajnokság idei bajnoki címe. A szezonzáró Marokkó Ralinak még három esélyes vágott neki, de Henk Lategan egy műszaki hiba miatt kiesett ebből a versenyből, így maradt a bajnokságot vezető, háromszoros címvédő Nasser Al-Attiyah, valamint a Toyota pilótája, Lucas Moraes.
Al-Attiyah az első napon bajba került, egy technikai gond miatt a 20. helyre csúszott vissza, de remek tempót diktálva folyamatosan zárkózott, a napi pontokat is gyűjtötte, így összességében őrizte előnyét a bajnokságban, és az utolsó napon, az utolsó szakasz során már szinte a kezében volt a címvédés – Moraes a második, Al-Attiyah a harmadik helyen haladt, a szakaszpontokkal együtt is a katarié volt a bajnokság.
Azonban a szervezők bevezettek egy újítást: a 216 kilométeres szakasz után visszavitték a mezőnyt a bivouacba, majd egy 31 kilométeres sprint következett zárásként, amiért pluszpontok jártak.
Itt történt meg a bajnokságot bizarr módon eldöntő hiba: Al-Attiyah megcsinálta, amit meg kellett, elegendő pontot gyűjtött, beért a célba, és már kezdhette volna ünnepelni a bajnoki címet, amikor szóltak neki, hogy büntetést kapott. A rutinos versenyző nem állt meg a sprintszakasz céljában, amiért egy szokatlan egy órás büntetést osztottak ki neki – ezzel minden addigi munkája füstbe ment és elveszítette a pályán már megnyert világbajnoki címet.
Így a semmiből Moraes érhetett fel a csúcsra: a brazil pilóta végig stabil teljesítményt nyújtott a szezon során, Al-Attiyah büntetésével pedig az utolsó utáni pillanatban megelőzte a szakág legendáját és elvitte a világbajnoki címet.
A bizarr büntetés után tehát Moraes, Al-Attiyah, Lategan lett a bajnokság vége, a Marokkó Ralit pedig Sebastien Loeb nyerte meg a Daciával: a francia 2022 óta először nyert futamot a tereprali-világbajnokságon.
