Steward
Admin
AJÁNDÉK DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak Pilóták Csapatok
2020. július 2. csütörtök
Retro

Schumachernek öt körébe telt megismerni az F1-es autót

Andy Green szerint az első teszt első körei után egyértelmű volt, hogy micsoda kincset találtak - Michael Schumacher már ennyi idő után olyan visszajelzéseket adott nekik, hogy leesett az álluk.

Érdekes dolgot elevenített fel Andy Green, a Racing Point mai mérnöke: a szakember 1991-ben a Jordannél dolgozott, amikor jött a hír, hogy Bertrand Gachot nem lesz bevethető a következő futamon, Spában, így az ismeretlen Michael Schumacher ülhet be a helyére. Green a Beyond the Grid podcastben beszélt arról a tesztről, amikor Schumacher először beülhetett az autóba Silverstone-ban: rögtön lenyűgözte a csapatot.

00000520_006



Green szerint Schumacher már két-három kör alatt is alaposan próbára tette az autót, a féktávokon látszott, hogy nem finomkodik - szóltak neki, hogy kicsit vegyen vissza, míg ő azt válaszolta, hogy de hát még nem is nyomta, csak simán felmérte az autót és hogy mire hogyan reagál. Öt-hat kör után aztán megkérdezték a visszajelzéseit, Schumacher pedig rendkívül pontosan jellemezte az autó viselkedését, éppen úgy, ahogy a csapat akkori pilótái hónapok, évek után tették.

Green szerint itt mindent elmondott nekik Schumacher, hogy hogyan fordul az autó, hogyan mozog, ezt hogyan lehet használni a versenyen, hogyan kellene ezek alapján beállítani, illetve hogy mi az, ami nem jó így és javítani kell rajta - leesett az álluk, egymásra néztek és tudták, hogy különleges pilótával találkoztak. A többi már történelem...

 
Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal:
Olvastad már?