Veszteséges volt 2025-ben az Aston Martin, de már nem annyira
https://formula.hu/parc-ferme/40941
A hivatalos dokumentumok szerint az Aston Martin 28,5 millió font adózás utáni veszteséget könyvelt el a 2025. december 31-ével végződő üzleti évben – számolt be a Racingnews365.com.
Az F1-es csapatot a silverstone-i székhellyel rendelkező AMR GP Limited tulajdonolja és üzemelteti, amely benyújtotta a Companies House-nak az éves beszámolót, amelyben feltüntette a forgalmát, a bruttó nyereségét és a veszteségeit.
Az AMR GP Limited 344,234 millió font forgalmat könyvelt el a 2025-ös évben, ami növekedést jelent a 2024. december 31-ig tartó azonos időszak 280,683 millió fontjához képest. A forgalom az F1-ből származó, a csapat konstruktőri bajnokságban elért teljesítményéért járó díjazásból, valamint a szponzorálásból származó saját kereskedelmi bevételekből áll.
Az AMR GP Limited 2025-ben 199,122 millió font értékesítési költséget könyvelt el, ami 145,112 millió font bruttó nyereséget eredményezett. Ez emelkedést jelent a 2024-es 181,090 millió font értékesítési költséghez és a 99,593 millió font bruttó nyereséghez képest.
Ez a bruttó nyereségben közel 46 millió font növekedést jelent az előző évhez képest.
Ugyanakkor 20,537 millió font működési veszteséget könyveltek el, ami 2025-ben 51,653 millió font adózás előtti veszteséget eredményezett, amely az adók levonása után 41,072 millió fontra csökkent.
Az „egyéb átfogó jövedelem” hozzáadásával az AMR GP Limited összesen 28,452 millió font veszteséget könyvelt el. 2024 azonos időszakában az adózás előtti veszteség 39,618 millió font volt, az adó a végső eredményt 45,793 millió fontra emelte.
Ez azt jelenti, hogy az AMR GP Limited az előző évhez képest 17,341 millió fonttal csökkentette a veszteségét.
Az eredmények azt követően születtek, hogy a csapat nemrég fejezte be vadonatúj silverstone-i komplexumának építését, amelyben egy csúcstechnológiás gyár is helyet kapott, beleértve egy teljesen új szélcsatornát is, amelyet Adrian Newey és tervezőcsapata használ.
A csapat, amelynek létszáma a 2024-es 845 főről 2025-re 996 főre (+151 fő) nőtt, számos új szponzort is szerzett, amelyek a 2026-os beszámolóban fognak megjelenni, köztük a Cognition, a Cohere, a Brietling, a CoinPayments és az Eight Sleep.

Keszthelyi Vivien nélkül indul a W Series következő szezonja
https://formula.hu/parc-ferme/23495
Az előző szezonban a női sorozatban, a W Seriesben versenyzett Keszthelyi Vivien, a széria második szezonjában viszont nem lesz a mezőny tagja. A szervezők az előző idény top12 helyezettje mellé a múlt hónapban tartott teszt és az azt követő elemzések alapján hat új nevet jelentettek be a 2020-as idényre - ebben pedig Keszthelyi nincs benne. A W Series versenyigazgatója, Dave Ryan elmondta, a végleges névsor 20 fős lesz, azaz két versenyzőt később még hozzáadnak a listához (vagy a most tesztelők, vagy az idei szezon résztvevői közül), de Keszthelyinek így sincs sok esélye, hiszen csak a 17. helyen zárta a bajnokságot.
A névsor:
Jamie Chadwick, Beitske Visser, Alice Powell, Marta Garcia, Emma Kimilainen, Fabienne Wohlwend, Miki Koyama, Sarah Moore, Vicky Piria, Tasmin Pepper, Jessica Hawkins, Sabre Cook, Ayla Agren, Abbie Eaton, Belen Garcia, Nerea Marti, Irina Szidorkova, Bruna Tomaselli.

F1-es erősorrend: Sainz már Hamilton és Verstappen nyakán
https://formula.hu/parc-ferme/23492
Az idei Formula-1-es szezonban az F1 hivatalos weboldalának szakértői minden versenyhétvége után pontozzák a pilóták teljesítményét egy 1-től 10-ig terjedő skálán. Az öt szakértő véleménye alapján így egy hétvégén az 50 pont a megszerezhető a maximum, az egyes hétvégéken begyűjtött pontok alapján feláll egy erősorrend a versenyzők között. Nos, Japánban Carlos Sainz volt az, aki 49 egységet kapott, ezzel pedig jelentősen közelített a 39-et szerző Lewis Hamiltonhoz és a 35-tel záró Max Verstappenhez.
Az erősorrend a Japán Nagydíjat követően (pilóta és átlagpont):
1. Max Verstappen 43,4
2. Lewis Hamilton 43,2
3. Carlos Sainz 41,8
4. Lando Norris 40,4
5. Charles Leclerc 40,1
6. Alexander Albon 39,1
7. Valtteri Bottas 38,8
8. Danyiil Kvjat 37,6
9. George Russell 37,4
10. Sebastian Vettel 37,2

fotó: dppi
Kvjat vezet körbe bennünket a mexikói pályán
https://formula.hu/parc-ferme/23491
A héten már lesz Formula-1, méghozzá Mexikóban. Hangolódjunk egy kicsit már most, azzal, hogy a Toro Rosso versenyzője, Danyiil Kvjat visz el minket egy körre Mexikóvárosban.
Láttátok már a konstruktőri trófeát közelebbről?
https://formula.hu/parc-ferme/23490
Csakúgy, mint a labdarúgásban, a Formula-1-ben is megemlékeznek a győztesekről, hiszen a BL, vagy éppen a világbajnoki kupára a csapatok neveit gravírozzák rá, a száguldó cirkuszban azonban a győztes csapat logója kerül fel a serlegre. Ahogy elnézzük, néhány éven belül egy új darabra lesz szüksége az FIA-nak, hiszen a jelenlegi hamarosan betelik.

A japán sportbírók komolyan vették a "warm-up" jelentését
https://formula.hu/parc-ferme/23489
A MotoGP japán futama előtt készítették ezt a videót, melyen a helyi sportbírók elképesztő kreativitása látszólag nem ismer határokat:
This is how race day kicked off in Motegi
— MotoGP™ (@MotoGP) October 20, 2019
Thanks to all the marshals at the #JapaneseGP for this! You're amazing, guys!
See you next year pic.twitter.com/lYhwYOvRz0
Alonso egy tízórás versenyen aratott diadalt
https://formula.hu/parc-ferme/23488
Egy spanyolországi tízórás gokartversenyen aratott győzelmet Fernando Alonso, három barátja társaságában. "Köszönöm mindenkinek, akik az esemény megszervezésén fáradoztak és azoknak is, akik kijöttek buzdítani bennünket! Találkozunk jövőre" - írta a spanyol az Instagramon.
Na ki az F1-es mezőny legjobb fotósa?
https://formula.hu/parc-ferme/23487
Szerintünk Valtteri Bottas! Lélegzetelállító képeket lő a finn, akinek nagy hobbija a fotózás.


Képek forrása: Twitter
De vajon mi történik a szerelők ruháival, ha véget ér a futam?
https://formula.hu/parc-ferme/23486
Ebben a videóban választ kaphatunk erre az égető kérdésre:
What happens to all of the team’s kit and equipment once the race finishes? Paul Ripke joins Karl, Head of Logistics, for break down and pack up in Singapore! pic.twitter.com/LERIAAbII8
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) October 20, 2019
Billy Monger és Dan Ticktum F3-as autót tesztelnek
https://formula.hu/parc-ferme/23485
Két évvel csúnya balesete után, melynek következtében mindkét lábát részben amputálni kellett, Billy Monger megkapja a lehetőséget, hogy egy Formula-3-as autót teszteljen, a Carlin jóvoltából. A valenciai teszten Dan Ticktum is részt vesz majd, aki nem sokkal utána részt is fog venni a makaói versenyen, amit rekordot jelentő harmadik alkalommal szeretne megnyerni. Ticktum számára egyébként nem alakult túl jól 2019, miután a balhés pilóta elveszítette a Red Bull támogatását.

Egyperces néma csend a Hagibis áldozataira emlékezve
https://formula.hu/parc-ferme/23484
A MotoGP japán futama előtt a csapattagok egyperces néma csenddel állítottak emléket mindazoknak, akik életüket vesztették az egy héttel ezelőtti Hagibis tájfun miatt. Az időjárási jelenség egyébként a Formula-1-es versenyt is alaposan felborította, hiszen a szombati napot törölték a naptárból, és vasárnap rendezték meg az időmérő edzést.
The #MotoGP paddock honoured those affected by #TyphoonHagibis with a minute's silence ahead of the #JapaneseGP races this morning pic.twitter.com/WumVl0GhDT
— MotoGP™ (@MotoGP) October 20, 2019
Marquez kapott egy fuvart a bokszutcáig
https://formula.hu/parc-ferme/23483
Marc Marquez alatt a nagy ünneplés közepette megállt a Honda, mivel kifogyott belőle az üzemanyag, így kénytelen volt bevontatni magát a bokszutcába. Szerencséjére segítségére sietett Hafizh Syahrin.
The first thing that has gone wrong all day! @marcmarquez93' Honda has stopped running, and the world champion receives a helping hand back to parc ferme from @hafizh_pescao55! #JapaneseGP pic.twitter.com/4hsRMyu95Y
— MotoGP™ (@MotoGP) October 20, 2019
Egy kis történelemóra, McLaren-módra
https://formula.hu/parc-ferme/23482
A Bruce McLaren által alapított istálló legelső, 1966-os, Ford által meghajtott gépétől egészen az utolsó szívómotoros, tehát a 2013-as konstrukcióig benne van a videóban minden autó, pilóta és festés. McLaren-rajongóknak kötelező!
Robert Kubica és a Bohemian Rhapsody esete
https://formula.hu/parc-ferme/23481
Aki ki akar égni már korán reggel, annak melegen ajánljuk ezt a videót. Megtekintés szigorúan csak saját felelősségre!
A Japán Nagydíj MiniDrivers-módra
https://formula.hu/parc-ferme/23480
A héten is megkaptuk a MiniDrivers által fémjelzett összefoglalóját a legutóbbi versenynek. A Japán Nagydíj történései a már jól megszokott, szarkasztikus stílusban. Most akkor kiugrott Vettel, vagy sem?
Grosjean kipróbálta magát kitesurfben
https://formula.hu/parc-ferme/23479
A Haas francia versenyzője úgy gondolta, miért ne próbálja ki a kitesurföt, ha már úgy is szabad hétvégéje van az F1-es pilótáknak. Egyedül a világos színű sisak nem tetszett Romain Grosjeannak.
A bejegyzés megtekintése az InstagramonAbsolutely loving this (not so much the bright helmet tho ) @kite_r_evolution @zephcontrol
Ricciardo egy V8 Supercarral bohóckodott
https://formula.hu/parc-ferme/23478
Rick Kelly autóját próbálhatta ki a Renault sztárpilótája, Daniel Ricciardo. Elképesztő látni, mennyire könnyedén alkalmazkodnak az F1-es pilóták bármilyen más járműhöz. Nézzétek:
Eladó Raikkönen korábbi autója
https://formula.hu/parc-ferme/23477
Az október 17-én 40. születésnapját ünneplő Jégember korábbi Audi RS6 Avant 4.0 V8 TFSI utcai autója most eladósorba került. Igaz, a német gyártású személygépjármű már két éve nem a 2007-es világbajnok tulajdonában áll, hanem az Ilta Sanomat információi szerint egy finn üzletember, Mikko Koskivirta tette bele a kilométereket 2017 őszétől, aki nagyon szerette az autót: "Tudtam, hogy korábban ez az autó Raikkönené volt. A legjobb autóm volt" - mondta. 130.000 euróért árulja az eredetileg 230.000 eurós Audit, 2014-ben készült, 680 lóerős és 3,9 mp alatt van 100-on álló helyzetből.
A videón egy ugyanolyan modell látható:
Perez beállt sofőrködni az Uberhez
https://formula.hu/parc-ferme/23476
Egy kis mellékest vállalt Sergio Perez, és csatlakozott az utazásmegosztó alkalmazáshoz, az Uberhez: a mexikói a cég helyi központjába is ellátogatott, hogy a mindenki számára kötelező regisztráción részt vegyen.

Persze könnyen kitalálhatjuk, hogy nem hosszútávú karrierlehetőséget lát a sofőrködésben, hanem a jövő heti Mexikói Nagydíj előtt vállalt egy kis reklámszerepet: mindenesetre tény, hogy pénteken Mexikóvárosban cirkált, ahol fel is vett szerencsés utasokat – erről fotó tanúskodik.
Listo para mi primer día en la escudería 5 estrellas, arrancamos en unos minutos ¿Quieres que pase por ti? https://t.co/iPWS7VxfLY pic.twitter.com/2Kp8K0okxf
— Sergio Pérez (@SChecoPerez) October 18, 2019
Hihetetlent mentett a kisebbik Marquez
https://formula.hu/parc-ferme/23475
„Az évszázad mentése?” címmel tette közzé a videót a MotoGP YouTube-csatornája, minden joggal. Alex Marquez a Motegiban a Moto2-es kategóriában védett ki egy szinte garantált bukást. Randy Mamola ikonikus 1985-ös mentéséhez hasonlították a bravúrt.
Pályabíróra szerelt testkamera debütált a MotoGP-ben
https://formula.hu/parc-ferme/23473
Egy egészen látványos és meglepő újítást mutatott be a MotoGP a hétvégi japán fordulón, aminek köszönhetően a eddig nem látott szemszögből élhetik át a versenyhétvége egy-egy mozzanatát. Az egyik pályabíró mellkasára akciókamerát erősítettek, amivel olyan hatást értek el, mintha egy belső nézetes videojátékkal lenne dolgunk.