Veszteséges volt 2025-ben az Aston Martin, de már nem annyira
https://formula.hu/parc-ferme/40941
A hivatalos dokumentumok szerint az Aston Martin 28,5 millió font adózás utáni veszteséget könyvelt el a 2025. december 31-ével végződő üzleti évben – számolt be a Racingnews365.com.
Az F1-es csapatot a silverstone-i székhellyel rendelkező AMR GP Limited tulajdonolja és üzemelteti, amely benyújtotta a Companies House-nak az éves beszámolót, amelyben feltüntette a forgalmát, a bruttó nyereségét és a veszteségeit.
Az AMR GP Limited 344,234 millió font forgalmat könyvelt el a 2025-ös évben, ami növekedést jelent a 2024. december 31-ig tartó azonos időszak 280,683 millió fontjához képest. A forgalom az F1-ből származó, a csapat konstruktőri bajnokságban elért teljesítményéért járó díjazásból, valamint a szponzorálásból származó saját kereskedelmi bevételekből áll.
Az AMR GP Limited 2025-ben 199,122 millió font értékesítési költséget könyvelt el, ami 145,112 millió font bruttó nyereséget eredményezett. Ez emelkedést jelent a 2024-es 181,090 millió font értékesítési költséghez és a 99,593 millió font bruttó nyereséghez képest.
Ez a bruttó nyereségben közel 46 millió font növekedést jelent az előző évhez képest.
Ugyanakkor 20,537 millió font működési veszteséget könyveltek el, ami 2025-ben 51,653 millió font adózás előtti veszteséget eredményezett, amely az adók levonása után 41,072 millió fontra csökkent.
Az „egyéb átfogó jövedelem” hozzáadásával az AMR GP Limited összesen 28,452 millió font veszteséget könyvelt el. 2024 azonos időszakában az adózás előtti veszteség 39,618 millió font volt, az adó a végső eredményt 45,793 millió fontra emelte.
Ez azt jelenti, hogy az AMR GP Limited az előző évhez képest 17,341 millió fonttal csökkentette a veszteségét.
Az eredmények azt követően születtek, hogy a csapat nemrég fejezte be vadonatúj silverstone-i komplexumának építését, amelyben egy csúcstechnológiás gyár is helyet kapott, beleértve egy teljesen új szélcsatornát is, amelyet Adrian Newey és tervezőcsapata használ.
A csapat, amelynek létszáma a 2024-es 845 főről 2025-re 996 főre (+151 fő) nőtt, számos új szponzort is szerzett, amelyek a 2026-os beszámolóban fognak megjelenni, köztük a Cognition, a Cohere, a Brietling, a CoinPayments és az Eight Sleep.

Dráma az utolsó körben: Összefoglaló a chilei Formula-E-ről
https://formula.hu/parc-ferme/24288
A szombati esti Santiago ePrix történéseiről összefoglaló cikkünkben már írtunk, most a vizuális típusúaknak megmutatjuk a futam 6 perces összefoglalását:
Koncerthelyszín válhat a Hockenheimringből
https://formula.hu/parc-ferme/24287
Az üzleti rendezvények és koncertek befogadása lehet a német versenypálya elsődleges tevékenysége, írta a Rhein-Neckar-Zeitung. Hockenheim 2020-ban újra elveszítette a Német Nagydíjat, amely már 2015-ben és 2017-ben is elmaradt, mivel pedig az F1-es naptár 22 állomást számlál, a rendezés iránt pedig olyan helyszínek érdeklődnek, mint Szaúd-Arábia, Miami és Panama, egyre kisebb a valószínűsége a visszatérésnek.
A pályán szereplő másik legfontosabb sorozat a DTM, amely hagyományosan az első és utolsó fordulóját tartotta Baden-Württembergben: idén azonban a német sorozat már csak egyszer versenyez a pályán. Hockenheimben kisebb rendezvények maradnak, Jorn Teske ügyvezető mindössze „egy-két versenysorozatról” beszél.
A település polgármestere, Marcus Zeitler elmondta, hogy az autósportot más tevékenységek váltják fel a pálya profiljában: „A jövőben a Hockenheimringet modern üzleti helyszínné kell alakítani” – mondta. A magánszektor rendezvényei, nyilvános események és koncertek kerülnek nagyobb számmal a programba, például a e4 Testival elrendezésű, önvezető elektromos autók kiállítása, melyet júniusban rendeznek meg.

Így néz ki egy Racing Point-fanatikus hölgyrajongó
https://formula.hu/parc-ferme/24286
Még a körme is csapatszínű.
We love this! #FanFriday#MakeItCount #F1 https://t.co/6t2iZ5Hfmt
— SportPesa Racing Point F1 Team (@RacingPointF1) January 17, 2020
Tavaly még csapattárs volt a két Ferrari-junior, 2020-ban már erre sem kell figyelniük egymás ellen
https://formula.hu/parc-ferme/24285
Tavaly az F3-ban csapattársakként sem kímélte egymást Marcus Armstrong és Robert Svarcman az F3-ban, ez jól látszik az alábbi videóban is. És akkor még mi lesz akkor, ha jövőre az F2-ben már ellenfelek is lesznek!
Svarcmant a Prema az F3-ból vitte magával a következő szintre is, és Mick Schumacher csapattársa lesz, Armstrong viszont már az ART-nál kezdi meg 2020-at.
Team mates last year, rivals this year
— Formula 2 (@FIA_F2) January 17, 2020
We can't wait for @FIAFormula3 graduates Armstrong and Shwartzman to duel again #F2 #RoadToF1 pic.twitter.com/5FEoGVJfrQ
Tudod, hogy néz ki belülről, amikor NASCAR-versenyzők dirt-pályán versenyeznek?
https://formula.hu/parc-ferme/24284
Jóval munkásabb egy ilyen verseny (esetünkben a Chili Bowl elnevezésű futam), mint egy tükörsima aszfaltú NASCAR-versenypályán, ennek ellenére évről évre számos versenyző teszi itt vendégként tiszteletét a NASCAR különböző kategóriáiból is.
You have to see this!
— NASCAR (@NASCAR) January 18, 2020
Ride along with @NASCAR_Xfinity's @J_Allgaier during his heat race Friday at the @cbnationals.
(: @J_Allgaier) pic.twitter.com/csx1b2nCl7
A MotoGP versenyzői néha taxiszolgáltatást is vállalnak
https://formula.hu/parc-ferme/24283
A MotoGP Twitterén 2019 legjobb pillanatait idézik fel, így került elő tavalyról Jack Miller taxiszolgáltatása, a gesztus, amit Maverick Vinalesnek nyújtott.
2019 Best clips! @jackmilleraus' taxi company was back in business at the #ThaiGP
Néhány métert már segítség nélkül is tud sétálni Robert Wickens
https://formula.hu/parc-ferme/24282
A gerincsérült kanadai autóversenyző újabb lépcsőhöz ért a rehabilitációban.
It’s like I’ve been doing it for years! I’m happy my balance has improved a lot in the last 4-6 weeks. Hopefully this is signs of things to come in 2020! The grind never stops. #SCI #spinalcordinjury #progress pic.twitter.com/2LogPfUfM2
— Robert Wickens (@robertwickens) January 17, 2020
Nagy elismerést kap 2020-ban Jorge Lorenzo
https://formula.hu/parc-ferme/24281
A Motorsport.com tanúsága szerint Jorge Lorenzo hazája (egyik) nagydíján, Jerezben kapja meg a sportág vezetőségétől a Legenda státuszt. A kétszeres 250-es, valamint háromszoros MotoGP-világbajnok mellett még ketten, Max Biaggi (négyszeres 250-es bajnok), valamint a hőskor 50-es és 125-ös világbajnoka, az új-zélandi Hugh Anderson kapják meg a kitüntetést.
Illusztris társaság ünnepelte Carlos Sainz újabb Dakar-sikerét
https://formula.hu/parc-ferme/24280
A motorsport nehézbombázói gyűltek össze azért, hogy megünnepeljék a Matador harmadik győzelmét.
Number 1 @CSainz_oficial , @alex_wurz @RGrosjean @LorisCapirossi1 #qiddiyasomuchmore @dakar pic.twitter.com/74eBxhI4tS
— David Coulthard (@therealdcf1) January 17, 2020
Az Alpha Tauri és a Williams is átment a törésteszten
https://formula.hu/parc-ferme/24279
Újabb két F1-es csapat teljesítette az előszezon egyik kritikus feladatát, a karosszéria töréstesztjét. Ez főleg a Williams istállója számára lehet megkönnyebbülést hozó hír, nekik a tavalyi szezon valamikor ez idő tájt csúszhatott teljesen félre. A Toro Rossóról átnevezett Alpha Tauri a hír mellé egy fotót is mellékelt, amelyen megvillantotta az idei autó körvonalait.
Another step closer to F1 2020
— Toro Rosso (@ToroRosso) January 17, 2020
All crash tests... passed! pic.twitter.com/SLmns0uaVb
Ogier jegen-havon is feltérképezte új fegyverét a jövő heti szezonrajt előtt
https://formula.hu/parc-ferme/24276
Nem lehet mondani, hogy nem próbálhatta ki minden talajon az új Yaris WRC-t Sebastien Ogier a jövő heti Monte-Carlo Rali előtt - ráadásul egy fotó szerint kicsit meg is törte, bár arról videó nem készült. A tesztet viszont meg tudjuk mutatni:
Elköszöntek az austini pálya buckáitól
https://formula.hu/parc-ferme/24277
Az Amerikai Nagydíj helyszíne örömmel hirdette, hogy megkezdődött a pálya egyenetlenségeinek kijavítása, miután tavaly számos pilóta arra panaszkodott, hogy az úthibák miatt már-már fájdalmasan rázkódnak az autók. Ebből a hétvége során több megpörgés következett, néhányan pedig aerodinamikai elemeket is elveszítettek a karoszériáról.
Bye bye bumps. pic.twitter.com/iPtbVyBoZ4
— Circuit of The Americas (@COTA) January 16, 2020
Kritikus állapotban a Dakar egyik motorosa
https://formula.hu/parc-ferme/24278
Egyelőre nem nyugodhatnak meg Edwin Straver hozzátartozói és szurkolói, a Dakar Rali 48 éves versenyzője a csütörtöki balesete óta kritikus állapotban van. A KTM-mel induló holland élete harmadik Dakarján vett részt, amikor a 11. szakasz első felében balesetet szenvedett. A családja által kiadott sajtóközlemény szerint tíz percre leállt a versenyző szíve, még mielőtt odaért hozzá egy orvosi csapat.
Stravert a rendező ország fővárosába, Rijádba szállították, ahol nyaki gerinctörést diagnosztizáltak nála, ma pedig megerősítették, hogy egyelőre nincs túl az életveszélyen.

Fotó: DPPI
Videó: Verstappen rágyúrt a zandvoorti utolsó kanyarra
https://formula.hu/parc-ferme/24275
Max Verstappen és a Red Bull rákészült arra a bizonyos döntött kanyarra:
You can bank on @Max33Verstappen being ready to tackle the last corner at Zandvoort He's had some practice #DutchGP pic.twitter.com/hYPhXSowIe
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) January 17, 2020
Leclerc öccsét is megszerezte a Ferrari
https://formula.hu/parc-ferme/24274
Két új pilótát jelentett be az akadémiájára a Ferrari, egyikük pedig az az Arthur Leclerc, aki az istálló jelenlegi világbajnok-jelöltje, Charles Leclerc öccse. Az ifjabb Leclerc jelenleg 19 éves és 2018 óta versenyzik együléses autókkal, idén a Formula Regional sorozatban fog szerepelni a Prema színeiben- új társa pedig Dino Beganovic lesz, aki egyelőre más kategória. A svéd fiatal ugyanis még csak 15 esztendős és a gokartról váltana formulaautóra, ebben segít neki a Ferrari Driver Academy.

fotó: dppi
Valentin-napi program a Mercedestől: Bemutatkozik az új autó
https://formula.hu/parc-ferme/24273
A Mercedes is bejelentette, mikor érkezik 2020-as versenygépe: Valentin-napra, azaz február 14-re időzítették a bemutatót, hasonlóan az Alpha Taurihoz.
A csapat szokásához híven silverstone-i bejáratással köti egybe az új versenygép – a séma alapján W11 – bemutatóját. Az esemény zárt ajtók mögött zajlik, a csapat a médiát sem engedi be, saját csatornáin keresztül érkeznek képi és videós anyagok.
We're not saying cancel your Valentine's Day plans, but you should probably cancel your Valentine's Day plans... pic.twitter.com/PXGoDvTxZ1
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) January 17, 2020
Az eddig ismert bemutatók időpontjai:
|
Ferrari |
február 11. |
|
Renault |
február 12. |
|
McLaren |
február 13. |
|
Alpha Tauri |
február 14. |
|
Mercedes |
február 14. |
Videó: így néz ki most a zandvoorti pálya
https://formula.hu/parc-ferme/24272
Januári állapotok az F1-be idén visszakerülő pályáról:
Michelisz Norbert nem bánkódik, hogy nem ő lett az Év Sportolója, és gratulál a győztesnek
https://formula.hu/parc-ferme/24271
A három jelölt, Michelisz Norbert, a gyorskorcsolyázó Liu Shaolin Sándor és a 19 éves világrekorder úszó, Milák Kristóf közül utóbbi lett a 2019-es Év Férfi Sportolója a sportújságírók szavazatai alapján.
„Büszke vagyok arra, hogy a magyar autósportot a top 3 jelölt között képviselhettem az év férfi sportolója kategóriában a Nemzeti Színházban tartott gálaesten” – írtam Michelisz Norbert a Facebookon. „Gratulálok minden győztesnek, különösen Milák Kristófnak, akinek a Michael Phelps tíz éves rekordját megdöntő világcsúcsa lenyűgöző teljesítmény volt. Remélem, mindkettőnk tarsolyában maradt nagy dobás 2020-ra is!”
Dakar: 18 győzelem után kikapott a KTM
https://formula.hu/parc-ferme/24270
A Dakar Rali utolsó szakaszát először a motorosok teljesítették, akik közt Ricky Brabec a harmadik nap óta állt az élen. A Honda amerikai versenyzője a szakaszon második helyet szerzett csapattársa, Jose Ignacio Cornejo előtt, ezzel pedig bebiztosította első Dakar-győzelmét, míg a Honda 1989 óta először nyerte meg a sivatagi maratont. Pablo Quintanilla Husqvarna-színekben ugyancsak legjobb eredményét, a második helyet szerezte.
A 2001 és 2019 között minden Dakart megnyerő KTM elképesztő sorozata megszakadt, a kétszeres nyertes Toby Price harmadik helyet szerzett az osztrák márkával. Valamennyi kategóriát tekintve először győzött amerikai versenyző a Dakaron, chilei és ausztrál társasága pedig azt jelentette, hogy először nem állt európai a motoros dobogón.

Ez történt a hazai autósportban 2019-ben
https://formula.hu/parc-ferme/24268
Az Autósport és Formula Magazin Motorsporthíradó szakáganként – gyorsasági, rali, ralikrossz és autókrossz – tekinti végig, mi történt idehaza az elmúlt szezon során.