DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 9. szerda

IndyCar: Kirkwood dominálta a washingtoni futamot, Palou falazott – videó!

Vasárnap rendezték meg a Donald Trump amerikai elnök által az Egyesült Államok függetlenségének 250. évfordulójára elrendelt és a naptárba utólag beillesztett, egyébként általa elrajtoltatott washingtoni utcai futamot az IndyCarban. A pole-ból Alex Palou indulhatott, de ezúttal nem róla szólt a verseny, hanem a már a startnál élre álló Kyle Kirkwoodról, aki a 147 körből 128-ban vezetett, így magabiztosan húzta be idei második győzelmét – ráadásul tovább erősítette azt a tézist, hogy ő az utcai pályák királya, hiszen karrierje hét sikeréből a hatodik aratta ilyen helyszínen. Christian Lundgaard lett a második, Will Power pedig sorozatban harmadszor a harmadik, az előző heti versenyt megnyerő Marcus Ericsson a negyedik – ezzel az Andretti mindhárom autója a top 4-ben végzett.

Palou-nak ellenben pocsék napja volt ezúttal, többször is problémája adódott a bokszban, ami miatt büntették és körhátrányba is került, míg a pontot az i-re az tette fel, hogy nekiment a falnak, így végül csupán a 20. helyen ért célba. Ezzel Kirkwood és Lundgaard sokat hozott rajta összetettben, de persze még így is tetemes, 91 pontos a fórja az amerikaival szemben három futammal a vége előtt. A tabella élmezőnyéből egyébként David Malukas is balesetezett még a verseny korai fázisában, amikor nekiment a falnak, őt pedig Sting Ray Robb találta el, míg Scott McLaughlin egy túlzottan optimista kísérlettel próbált meg az élre állni, akkor találta magát a falban.

A verseny videós összefoglalója:

A futam végeredménye:

1. Kyle Kirkwood Andretti Global  
2. Christian Lundgaard Arrow McLaren 3.0906
3. Will Power Andretti Global 4.1842
4. Marcus Ericsson Andretti Global 12.4637
5. Kyffin Simpson Chip Ganassi Racing 13.8628
6. Nolan Siegel Arrow McLaren 15.6513
7. Scott Dixon Chip Ganassi Racing 18.5866
8. Josef Newgarden Team Penske 19.4761
9. Caio Collet A. J. Foyt Enterprises 20.1903
10. Romain Grosjean Dale Coyne Racing 22.2182
11. Mick Schumacher Rahal Letterman Lanigan Racing 26.6443
12. Alexander Rossi Ed Carpenter Racing 30.9341
13. Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing 32.0496
14. Christian Rasmussen Ed Carpenter Racing 1 kör /32.7367
15. Dennis Hauger Dale Coyne Racing 1 kör /33.2693
16. Patricio O'Ward Arrow McLaren 1 kör /34.5352
17. Marcus Armstrong Meyer Shank Racing 1 kör /36.4809
18. Louis Foster Rahal Letterman Lanigan Racing 1 kör /38.1775
19. Felix Rosenqvist Meyer Shank Racing 1 kör /38.9072
20. Alex Palou Chip Ganassi Racing 3 kör /40.6221
21. Santino Ferrucci A. J. Foyt Enterprises Kiesett
22. Scott McLaughlin Team Penske Kiesett
23. Rinus VeeKay Juncos Hollinger Racing Kiesett
24. David Malukas Team Penske Kiesett
25. Sting Ray Robb Juncos Hollinger Racing Kiesett

Közös statisztikában dönthet rekordot Hamilton és Verstappen - előbbi nagyon örülne neki

A hétvége egyik érdekes statisztikája: Lewis Hamilton és Max Verstappen már a 19. alkalommal fejezett be egy F1-es nagydíjat ebben a sorrendben, vagyis hogy Hamilton az első és Verstappen a második. Ennél csak két páros produkált több 1-2-t egy bizonyos sorrendben: Hamilton és Nico Rosberg, valamint Michael Schumacher és Rubens Barrichello is kereken 20 1-2-t könyvelhetett el. Ha Hamilton és Verstappen adata 21-re emelkedik idén és átveszik a vezetést a vonatkozó listán, akkor Hamilton lesz a világbajnok. Plusz adalék: Verstappen már sorozatban hatodszor végzett egy futam első vagy második helyen és 2021-ben soha, egyszer sem lett harmadik - pedig 16. alkalommal volt ott a dobogón.

image_1

fotó: formula1.com

Prost számára most Alonso a mezőny legjobbja

Alain Prost, az Alpine különleges főtanácsadója korábban bevallotta, hogy szkeptikus volt Fernando Alonso leigazolásával kapcsolatban - a spanyol személyisége, motivációja, nyugdíjból való visszatérése kérdéses volt számára. Az idény során aztán számára már bizonyított Alonso, a katari dobogó után pedig nagyon dicsérte pilótáját a korábbi négyszeres világbajnok:

"Számomra ő a mezőny legjobb pilótája. Egészen hihetetlen versenyt produkált, ahogy az is hihetetlen, ahogy érzi a gumikat, amilyen visszajelzéseket ad az autóról és hogy mikkel szolgál a mérnökök számára. Fernando mindig azt mondta, hogy megváltozott és azt kell mondanom, hogy igaza van. Teljességgel a csapatot szolgálja" - mondta Prost az Auto Motor und Sportnak.

00121042_361

fotó: dppi

Aston Martin Vantage-t hajtott meg Silverstone-ban Sebastian Vettel

Egész pontosan az F1 Edition volánja mögé ülhetett be a brit márka négyszeres világbajnok F1-es pilótája, aki szemmel láthatóan élvezte a kalandot:

Verstappen már az egyenes hossza alapján felismeri és lerajzolja a pályákat

Újabb kihívást állított pilótái elé a Red Bull: Max Verstappennek és Sergio Pereznek a csapattárs instrukciói alapján kellett különböző pályák nyomvonalait lerajzolniuk, majd rájönniük, melyik helyszínről is van szó. Különösen a holland remekelt a játékban – a videót pedig érdemes a legvégéig nézni az Alexander Albon által diktált „bónuszpályával”:

Nincs még egy sportoló, aki annyira meghatározta volna a saját sportágát, mint Valentino Rossi

Természetesen a Formula Motocast friss adásában külön blokkot szenteltünk a 26 év után visszavonuló Valentino Rossinak, akinek kapcsán elmondtuk többek között, hogy gyakorlatilag kilépett a népszerűségével a MotoGP kereteiből, de azt is fejtegettük, hogy az utolsó egy-két év küszködése vajon beárnyékolja-e a korábbi elképesztő eredménysorát, s vajon mi történt volna, ha Marc Marquez is ott lehetett volna a Doktor búcsúversenyén. A vonatkozó rész 28:02-től indul:

 

Már rendelhető szerkesztőségünk újdonsága, a 2022-es lapozható MotoGP-s falinaptár, benne látványos fotókkal és a jövő évi futamok időpontjaival! Ha pedig nem szeretnél semmiről lemaradni, ami MotoGP, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Friss fotókon és videón a „majdnem kész” szaúdi pálya

Másfél hét múlva érkezik a Formula-1-es mezőny Dzsiddába az első Szaúd-arábiai Nagydíjra, s egyre biztatóbb jelek látnak napvilágot a néhány héttel ezelőtt még igencsak félkész állapotban lévő aszfaltcsíkról. A verseny közösségi oldalaira a minap feltöltött fotók és videó alapján már aligha lesz gond a versenyrendezéssel, a poszt szerint is „közeledik az elkészüléshez” a helyszín:

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

F1 stc Saudi Arabian GP (@saudiarabiangp) által megosztott bejegyzés

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

F1 stc Saudi Arabian GP (@saudiarabiangp) által megosztott bejegyzés

Így rúgnak büntetőt az F1-es pilóták

Egy év múlva startol a 2022-es labdarúgó-világbajnokság Katarban, így ha már a helyszínen volt a Formula-1-es mezőny (jövőre egyébként éppen emiatt nem rendeznek futamot az országban), kipróbálták magukat büntetőrúgás terén. Csatlakozott hozzájuk néhány legendás exfocista, mint például Cafú, de vajon hogyan lövi a büntetőket Carlos Sainz, Valtteri Bottas vagy épp Pierre Gasly? A videó IDE vagy a képre kattintva nézhető meg:

f1-foci-video

Leclerc és Sainz biciklivel is körbevisz minket a katari pályán – videó

A Ferrari párosa azért két keréken nem olyan gyors, mint az F1-es autóval - a biciklikre szerelt kamerákkal követhetjük őket végig Katarban. A videó ezen a linken, vagy a képre kattintva megtekinthető!

pf2_11

Hamilton győzelme, Bottas elrontott futama, defektek és Alonso dobogója: így zajlott az első Katari Nagydíj

A Formula-1 szokásis videós összefoglalóját mutatjuk meg a Katari Nagydíjról - a videó ezen a linken, vagy a képre kattintva elérhető!

pf1_21

146 futam után állhatott dobogóra Alonso

A 2014-es szezon nem igazán volt sikeres a Ferrari számára, ám a Magyar Nagydíjon komoly esély mutatkozott a futamgyőzelemre. Fernando Alonso végül a második helyen ért célba Daniel Ricciardo mögött és valószínűleg senki nem gondolta volna akkor, hogy hosszú ideig a spanyol pilóta utolsó dobogóját látjuk. A folytatásban ugyanis nem jött össze több pódium sem a maranellói gárda, sem pedig a McLaren színeiben.

7 évet, 3 hónapot és 25 napot kellett várnia arra, hogy ismételten trófeát szerezzen, amivel a két dobogó között eltelt időt tekintve a második helyen áll az erre vonatkozó listán Alexander Wurz mögött. Az osztrák versenyző számára 7 év 9 hónap és 11 nap telt el az 1997-es Brit Nagydíj és a 2005-ös imolai futam között, ám ehhez tegyük hozzá, hogy Alonso két szezonra elhagyta a sportot, mielőtt idén visszatért volna. A futamok számát tekintve már fordított a helyzet, az Alpine pilótája 146 verseny után állt újra dobogóra, Wurznak viszont elég volt 128-at várnia erre.

További ehhez hasonló tartalmakért érdemes csatlakozni Formula Retro nevű csoportunkhoz!

Christian Hornert beidézték a versenyfelügyelők

A Katari Nagydíj leintése után érkezett a stewardok testületének tájékoztatása: a Red Bull csapatfőnökét, Christian Hornert meghallgatásra idézték be helyi idő szerint 19:15-re. A vád az FIA Nemzetközi Sportkódexe 12.2.1 f) és k) pontjának megszegése.

A két említett pont lényegében az FIA, valamint szervezetei, tisztviselői és általánosságban az autósport jó hírének csorbítására vonatkozik. A gyanú szerint Horner futam előtti nyilatkozatáról lehet szó. A csapatfőnök úgy fogalmazott „Szerintem egy zsivány pályabíró tette ki a sárgát, akit nem az FIA utasított erre. Felnőtteknek kellene felnőtt döntéseket hozni. A versenyigazgatónak lenne a dolga a pályát irányítani.”

FRISSÍTÉS: Az FIA ítéletet hozott Christian Horner ügyében, miután a Red Bull csapatfőnöke megkereste őket és nyilvánosan is bocsánatot kért megjegyzéseiért. Indoklásukban azt írják, Horner elmagyarázta, hogy reakciója a versenyzőjére kiszabott büntetésnek és a nyomásnak volt köszönhető. A felügyelők leszögezték, hogy az érintett pályabíró pontosan a Nemzetközi Sportkódexben előírt módon végezte a munkáját. Horner felajánlotta, hogy bocsánatot kér tőle, továbbá részt vesz a 2022-es FIA Nemzetközi Stewards Programban február elején. A stewardok elfogadták az ajánlatot.

Taroló üzemmódra váltott a Ducati, csak már túl későn

A Formula Motocast friss adásában kitárgyaltuk, hogyan alakultak az idei MotoGP-szezon utolsó futamai, s arra jutottunk, hogy ha most indulna a bajnokság, talán már Francesco Bagnaiát tartanánk a legfőbb esélyesnek. A vonatkozó rész 3:56-tól hallható:

 

Már rendelhető szerkesztőségünk újdonsága, a 2022-es lapozható MotoGP-s falinaptár, benne látványos fotókkal és a jövő évi futamok időpontjaival! Ha pedig nem szeretnél semmiről lemaradni, ami MotoGP, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Ha Makaói Nagydíj, akkor nem ússzuk meg a versenyhétvégét egy ilyen tömegbaleset nélkül

A makaói versenyhétvége legnagyobb tömegjelenete idén a Touring Car Cupban történt (nem egyezik meg a másik túraautós kategóriával, a TCR-gépeket felvonultató Guia Race-szel): a 24 fős mezőny fele anyagi kárt szenvedett a második futam 8. körében történő láncreakcióban.

A 68. Makaói Nagydíjon a koronavírus miatt idén is csak helyi versenyzők vettek részt. Magát a formulaautós nagydíjat – amely idén is F4-es kategóriában volt kiírva – a makaói Charles Leong nyerte meg, a korábban WTCC-be és WTCR-be számító, most TCR Asia sorozatba tartozó Guia Race két futamán Ma Qing Hua és Zhang Zhi Qiang győzött, a GT Cup két felvonásában Ye Hong Li és Darryl O’Young aratott sikert.

A többi arab versenyen is megtartaná a szivárványos sisakot Hamilton

A hétszeres világbajnok szivárványszínűre festett fejvédővel versenyzett a Katari Nagydíjon – az LMBTQ közösség mellett kiálló dizájn használata merész, hiszen az országban törvény tiltja a homoszexualitást, akárcsak Szaúd-Arábiában és az Egyesült Arab Emirátusokban, a hátralevő két verseny helyszínén.

„Valószínűleg az utolsó két versenyen is használni fogom ezt a sisakot, vagy legalábbis jövő héten” – jelentette ki a pole-pozíciós Hamilton a szombati sajtótájékoztatón, melyen a Formula.hu is részt vett. „A hátuljára az van írva, hogy ’Összetartunk’, valamint az, hogy ’A szerelem szerelem’. Fontos számomra, hogy ezt a közösséget képviseljem. Itt tudtommal sok helyzet nem tökéletes, melyekre fényt kell vetni. Remélem, hogy valaki támogatóan fog majd fellépni. Szeretném azt is tudni, mi zajlik itt, mit tesznek azért, hogy jobban támogassák az LMBTQ közösséget. Várok és hallgatom.”

Törölt futammal dőlt el az ausztrál Supercars bajnoki címe

Egy bajnoki címet a legjobb érzés dobogón, ideális esetben győzelemmel ünnepelni, ehhez képest furcsa körülmények közt avatták fel a Supercars 2021-es bajnokát: a Triple Eight versenyzője, Shane van Gisbergen jelentős pontelőnye azzal vált behozhatatlanná, hogy a szezon utolsó előtti, sydney-i versenyhétvégéjének második futamát eső miatt 45 perc halasztás után törölték.

Van Gisbergen egyébként kiemelkedett a mezőnyből a szezon folyamán, az új-zélandi a megtartott 29 futamból 14-et nyert meg – köztük a mostani hétvége első futamát –, így 2828 pontot halmozott fel, míg fő üldözője, a szezon végén visszavonuló Jamie Whincup csak 2479-et. Van Gisbergen 2016 után másodszor lett bajnok – miután az előző három szezon legjobbja, Scott McLaughlin az IndyCarba igazolt.

A koronavírus-járvány miatt átszervezett szezon három hónapon át szünetelt, majd nem kevesebb, mint négy egymást követő versenyhétvégét tartottak a Sydney Motorsport Parkban, ahol oltási igazoláshoz kötötték a versenyzést. A szezonból egyetlen forduló maradt, a legikonikusabb verseny, a Bathurst 1000 december 5-én.

Ricciardo vicces formában: „Vért kívánok, talán még óvni is fogok”

Az eddig látottak alapján a Katari Nagydíj is Daniel Ricciardo 2021-es szezonjának mélypontjai közé tartozik: a monzai nyertes mindössze a 14. helyre kvalifikált, ráadásul a rajtrács kedvezőtlen oldaláról kell elindulnia. Ennek ellenére az ausztrál nem veszítette el jó humorát, sőt még a szokásosnál is elevenebben sziporkázott:

„Nincsenek utánpótlás-kategóriák ezen a hétvégén, úgyhogy majd kiderül, este lepolírozzák-e” – nyilatkozta a kvalifikáció után a McLaren-pilóta. „Vagy valakit megóvhatunk, hogy nyerjünk egy pozíciót. Mind az utamban voltak, szóval tényleg óvhatnék. Az utolsó kanyarban összegyűlt pár cica, bár nem rontották el a köröm, de megpróbálták, nem sikerült nekik. Egy Ferrari is volt köztük, akinek nagyon nem örülök, meg egy Williams is, szóval vért kívánok!”

A hónap videója: F1-es pilótákat figurázott ki a parodista

Conor Moore YouTube-csatornájának legújabb videójában többek között Lewis Hamilton, Max Verstappen, Kimi Raikkönen Carlos Sainz, Lando Norris és Daniel Ricciardo is feltűnik – és némelyik paródia igazán zseniálisra sikerült!

Révbe ért a török hódító: Toprak Razgatlioglu a 2021-es Superbike-világbajnok

Jonathan Rea elmúlt években mutatott dominanciája után idén elképesztően izgalmas szezont produkált a Superbike-világbajnokság, Toprak Razgatlioglu és a Yamaha ugyanis méltó kihívójává lépett elő a Kawasaki hatszoros vb-győztesének. A két klasszis többször is kőkemény csatát vívott egymással, a címvédő azonban több hibát követett el, mint ellenfele, így a török 30 pontos előnnyel érkezett meg az indonéz szezonzáróra. Szombaton az első miatt el kellett halasztani az első futamot, amelyet vasárnap rendeztek meg, s amelybe ismét belekavart néhány esőcsepp, a két vb-rivális Scott Reddinggel kiegészülve pedig fordulatos csatát vívott egymással.

Végül Rea győzött, Razgatlioglu azonban bejött másodiknak, ami a több győzelme révén azt jelentette, hogy az utolsó verseny eredményétől függetlenül (a Superpole-futamot törölték, a helyére került az első normál távú viadal) bebiztosította a világbajnoki címet! Razgatlioglu lett a WSBK első török világbajnoka, s Ben Spies 2009-es diadala óta az első yamahás győztes (nem akármilyen évet produkál egyébként a gyártó, hiszen a MotoGP-ben és a Supersportban is az ő motorosuk nyert Fabio Quartararo és Dominique Aegerter személyében).

razgatlioglu-wsbk_1

 

Már rendelhető szerkesztőségünk újdonsága, a 2022-es lapozható MotoGP-s falinaptár, benne látványos fotókkal és a jövő évi futamok időpontjaival! Ha pedig nem szeretnél semmiről lemaradni, ami MotoGP, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Hajnalban Superbike-világbajnoki döntő, délután F1-es Katari Nagydíj – itt a vasárnapi menü

Korán kell kelnie annak, aki semmiről sem akar lemaradni vasárnap, hiszen hajnali 4 órakor rendezik a Superbike-világbajnokság – eső miatt szombatról elhalasztott – első futamát Mandalikán, majd 8 órakor a másodikat, amelyeknek a tétje, hogy Toprak Razgatlioglu letaszítja-e a trónról Jonathan Rea-t. A Formula-1-es versenyt itthoni idő szerint 15 órakor rajtol Katarban – és persze a WRC is zárja az idényét Monzában. Itt a program:

04:00 Superbike, első futam (Eurosport 2, 07:30, felv.)
06:30 Supersport, második futam (Eurosport 2)
07:45-13:00 WRC, harmadik versenynap
08.00 Superbike, második futam (Eurosport 2)
15:00 Formula-1, futam

f1-katar-program-dppi

Vizsgálják Verstappent a sárga zászlós incidens miatt

Friss hír Katarból: miután az FIA még egy pillantást vetett a felvételekre, beidézték Max Verstappent, aki a gyanú szerint nem lassított eléggé, amikor Pierre Gasly defektje miatt sárga zászló volt életben. A hollandra holnap délelőtt vár meghallgatás.

FRISSÍTÉS: Sainznak és Bottasnak is jelenése van a felügyelőknél ugyanezen vétség miatt. A spanyolt fél órával Verstappen után, Bottast pedig még egy negyedórával később hallgatják meg.