Sajtó: Sepang beugróként térhet vissza idén az F1-be?
https://formula.hu/parc-ferme/40764
A The Race szaklap értesülései szerint erős esélyessé lépett elő a sepangi pálya arra, hogy futamot rendezzenek rajta a 2026-os F1-es idényben. A szezon második felének alakulása továbbra is erősen képlékeny az iráni háborús konfliktus miatt: egyfelől a Formula-1 még nem tett le róla, hogy az áprilisban lefújt Bahrein–Dzsidda duóból az egyiket visszaillesszék a menetrendbe, másfelől kérdéses az évadot lezáró Katar–Abu Dhabi dupla sorsa is.
Miután az utóbbi hetekben a korábbi biztató fejlemények után megint úgy tűnik, hogy nem várható rövid időn belül megoldás a Közel-Keleten, arra egyre kisebb az esély, hogy Bahrein visszatérjen az bakui és szingapúri versenyek közötti október 4-i hétvégén. Ám mivel az idény vége is kérdőjeles, az F1 így is beszuszakolhat egy futamot: erre lehetne opció a korábban emlegetett Isztambul és a Török Nagydíj, amely 2027-ben eleve visszatér a naptárba, de az idézett portál úgy tudja, most Sepang tűnik a befutónak. A pilóták és a szurkolók által is kedvelt helyszín 1999-től 2017-ig adott otthont a Malajziai Nagydíjaknak, ám hiába volt népszerű a pálya, az emelkedő jogdíjak miatt elengedték a versenyrendezést. Mivel azonban közel terül el a pálya egy reptérhez, ideális jelöltnek tűnik a beugrásra egy héttel a közeli Szingapúri Nagydíj előtt.
Várhatóan az esetleges októberi beugró futamról még a napokban, a nyári szüneti leállás előtt dönthetnek logisztikai okok miatt. A november végi-december eleji Katari és Abu Dhabi Nagydíj sorsa később dőlhet el, de arra az esetre, ha azokat is törölni kellene, állítólag továbbra is Portimao tűnik a fő esélyesnek egy december 6-i idényzáró nagydíjjal, két héttel Las Vegas után. Ebben az esetben és Sepang beugrásával maradna a jelenlegi 22 futamos a naptár, aminél lejjebb állítólag a sportág vezérei semmiképp sem szeretnének menni.
Fotó: Red Bull Content Pool
Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt
https://formula.hu/parc-ferme/21366
Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.
Really great to see so many fantastic fans out in Tokyo Love being in Japan! #givesyouwings pic.twitter.com/xtpormNpoY
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 2019. március 9.
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:
Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 | 
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
A nap lányai
F1
Sao Pauló-i Nagydíj 4
nap MotoGP
Katari Nagydíj 4
nap WRC
Monte-Carlo Rali 78
nap WEC
Monzai 6 órás 3
nap 
„George-nak több pechje volt” – Antonelli
Bár a friss világbajnoknak is voltak balszerencsés momentumai, az olasz elismeri, hogy kollégáját jobban hátráltatták a műszaki gondok – és biztos benne, hogy Russell jövőre újra erős lesz.
F1
Bejelentés: Ocon kirúgva, Camara debütál
A Haas hivatalossá tette, hogy a francia már nem ül vissza az autóba az F1-es szezon hátralévő futamain, a Sao Pauló-i Nagydíjon pedig a 2027-re leigazolt F2-es éllovas veszi át a helyét.
F1
Az F1-es Sao Pauló-i Nagydíj menetrendje
Ezen a hétvégén is késő délután, vagy este nézhethük élőben az F1-et, de lesz MotoGP, WEC-szezonzáró, Molnár Martin is versenyez, és a NASCAR sem maradhat ki. Mutatjuk a programot.
F1
|
