„Lewis favorizálása a Ferrari egyetlen vb-esélye” – véli korábbi F1-es mérnökük
https://formula.hu/parc-ferme/40737
Lewis Hamiltont kellene priorizálnia a világbajnoki harcban a Ferrarinak, mert csak így lehet esélyük legyőzni a Mercedest – így látja a helyzetet a maranellóiak korábbi mérnöke, Rob Smedley. Bár Charles Leclerc nyerte a legutóbbi Brit Nagydíjat, a vb-összetettben Hamilton áll sokkal jobban: olyannyira, hogy a brit lemaradása mindössze 32 pont az éllovas Kimi Antonellivel szemben, és csupán hét George Russellhez képest. Az annak idején főként Felipe Massa oldalán dolgozó Smedley szerint emiatt a Scuderiának be kellene állnia a hétszeres világbajnok mögé:
„100 százalékig egyetértek ezzel” – felelte a szakember a High Performance Podcast adásában arra a kérdésre, hogy már Silverstone-ban meg kellett volna-e cserélni az autók sorrendjét a futamon. „Ugyanakkor ellentmondok a saját logikámnak, és azt mondom, hogy valójában úgy gondolom: egy ilyen szélsőséges lépés az egyetlen esélye a Ferrarinak a világbajnokság megnyerésére.”
„Úgy vélem, ha az autó terén próbálják meg tempóból felülmúlni a Mercedest, majd hagyják, hogy a pilóták egymás ellen versenyezzenek, miközben ilyen nagy a különbség Lewis és Charles között, akkor jelentősen csökken az esélyük a pilóták világbajnokságának megnyerésére. Tehát úgy gondolom, hogy bár ez ellentmond a logikámnak, túl sok a változó. Szóval miért tennének ilyet egyáltalán? De szerintem ez az egyetlen stratégia, amellyel Lewis megnyerheti ezt a világbajnokságot.”
A Ferrari világbajnoki esélyeinek realitásáról és az ehhez szükséges tényezőkről a ProKontra friss adásában mi is bővebben beszélgettünk:
Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|