IndyCar: Helyreállt a világ rendje, Palou nyerte a detroiti káoszt – videó
https://formula.hu/parc-ferme/40582
Az Indy 500 után egyből folytatódott az IndyCar szezonja, méghozzá Detroit utcáin, ahol Alex Palou a pole-ból indulva aratott győzelmet – idén már a negyediket. Nem volt azért teljesen sima menet, mivel a futam első fázisában Will Power vezetett is, a hajrában pedig egy ideig Kyle Kirkwood tűnt rá veszélyesnek az eltérő taktika révén, de végül a címvédő győzött, s ezzel növelte előnyét a tabellán, jelenleg 62 pont a különbség közöttük – jóllehet, amerikai üldözője ennek ellenére úgy érzi, nincs még vége a bajnoki harcnak.
A dobogót Graham Rahal tette teljessé, idén már harmadszor szerzett harmadik helyet. Pedig többeknek volt esélye a pódiumra, de Power Scott McLaughlinnal koccant, míg a hajrában a többszöri sárga jelzések közepette Mick Schumacher – aki az időmérőn nagy erővel a falnak csapódott – is előre verekedte magát, de ő is koccanásokba keveredett az őt támadó David Malukasszal, majd elfékezte magát, így mindkettejüket kiszedte az élmezőnyből.
Az eseménydús verseny – ütközött még például Alexander Rossi és Romain Grosjean is – videós összefoglalója:
A futam végeredménye:
| 1. | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | |
| 2. | Kyle Kirkwood | Andretti Global | 3.0584 |
| 3. | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 5.1803 |
| 4. | Patricio O'Ward | Arrow McLaren | 6.2416 |
| 5. | Christian Lundgaard | Arrow McLaren | 7.2633 |
| 6. | Felix Rosenqvist | Meyer Shank Racing | 8.1928 |
| 7. | Louis Foster | Rahal Letterman Lanigan Racing | 8.8003 |
| 8. | Marcus Ericsson | Andretti Global | 9.2474 |
| 9. | Kyffin Simpson | Chip Ganassi Racing | 9.6744 |
| 10. | Josef Newgarden | Team Penske | 11.8964 |
| 11. | Marcus Armstrong | Meyer Shank Racing | 12.5301 |
| 12. | Rinus VeeKay | Juncos Hollinger Racing | 13.3999 |
| 13. | Dennis Hauger | Dale Coyne Racing | 14.1879 |
| 14. | Sting Ray Robb | Juncos Hollinger Racing | 14.9519 |
| 15. | Nolan Siegel | Arrow McLaren | 15.3235 |
| 16. | Caio Collet | A. J. Foyt Enterprises | 15.9599 |
| 17. | Alexander Rossi | Ed Carpenter Racing | 54.0441 |
| 18. | David Malukas | Team Penske | 4 kör /20.0907 |
| 19. | Scott McLaughlin | Team Penske | 4 kör /37.6730 |
| 20. | Romain Grosjean | Dale Coyne Racing | Kiesett |
| 21. | Mick Schumacher | Rahal Letterman Lanigan Racing | 9 kör /1'00.6909 |
| 22. | Will Power | Andretti Global | Kiesett |
| 23. | Santino Ferrucci | A. J. Foyt Enterprises | Kiesett |
| 24. | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Kiesett |
| 25. | Christian Rasmussen | Ed Carpenter Racing | Kiesett |

Nézd itt élőben az Indy 500-at!
https://formula.hu/parc-ferme/22120
Magyar idő szerint 18:45-kor startol a világ egyik legpatinásabb autóversenye, az indianapolisi 500 mérföldes: bár Fernando Alonso nélkül rendezik meg a viadalt, érdemes lehet követni az eseményeket – IDE vagy a képre kattintva lehet ezt megtenni:
Lemaradtál a Berlin ePrix-ről? Itt pótolhatod a lényeget!
https://formula.hu/parc-ferme/22117
A Formula-E hétvégi futamának hivatalos összefoglalója:
Ericsson már a verseny előtt nyert valamit Indianapolisban
https://formula.hu/parc-ferme/22116
Bár az Indy 500-at csak vasárnap rendezik, a hagyományoknak megfelelően már a pénteki Carb Day keretein belül sor került a Pit Stop Challenge-re, amelyet idén Marcus Ericsson nyert, a döntőben Scott Dixont felülmúlva:
A M1RA dobogóval, Nagy Dani egy ponttal zárt Hockenheimben
https://formula.hu/parc-ferme/22115
A hétvégén rendezték a TCR Európa-kupa második fordulóját a németországi pályán, ahol a mezőny két magyar pilótájának nem igazán jött ki a lépés. A M1RA-t erősítő Nagy Dániel a szombati futamot a 22. helyen zárta, míg vasárnap 15. lett, ez utóbbi eredményével egy pontot zsebelt be, míg a Zengő Motorsport Cupráját vezető Tenke Tamást – aki a Hungaroringen még a WTCR-ben indult szabadkártyásként – mindkétszer a 25. pozícióban értékelték.
Viszont a Michelisz Norbert és Bári Dávid által alapított M1RA-nak így is volt oka az ünneplésre, Luca Engstler ugyanis az első versenyen egy jó rajtot követően másodikként futott be, ezzel első pódiumát jegyezte a magyar csapattal (a második futamot a hetedik helyen zárta). A győzelmeket amúgy Josh Files és Julien Briché zsebelte be Hockenheimben – a két futamot az alábbi videókban teljes egészében vissza lehet nézni:
Lauda előtt tiszteleg az egész mezőny Monacóban
https://formula.hu/parc-ferme/22119
A Formula-1 vezetői azt szerették volna, ha ma mindenki egy piros sapkával tisztelegne a héten elhunyt Niki Lauda emléke előtt, ezt pedig a pilóták is megtették Monte-Carlóban. Szívszorító pillanatok!


Képek forrása: Twitter
Raikkönen csak kapott egy tortát a 300. nagydíja alkalmából
https://formula.hu/parc-ferme/22118
Kimi Raikkönen 300. nagydíjhétvégéjét teljesíti a Monacói Nagydíjon, ezen alkalomból - Raikkönen kifejezett kérése ellenére - megünnepelték ezt a mérföldkövet. (Raikkönen biztosan nagyra értékelte volna, ha szétkenik a tortát az arcán...)
Please, no! #Kimi300 #Kimi7 #MonacoGP pic.twitter.com/AZZ1oW1ABl
— Kimi Räikkönen #7 (@FansOfKR) May 26, 2019
Robert Wickens egyedül szállt fel egy repülőgépre
https://formula.hu/parc-ferme/22114
"Micsoda különbséget tesz mindössze két hónap! A st. petersburgi szezonnyitóra tartva még úgy szálltam fel, hogy magam mozgattam a lábaim, de a testemet tartania kellett másoknak, most viszont teljesen egyedül szálltam fel ugyanarra a repülőgépre! Bár az első és az utolsó lépésre nem vagyok büszke..." - tweetelte Robert Wickens.
What a difference two months has made! I boarded this plane for the season opener in St. Pete. @itskarliwoods was moving my legs, I had people supporting my body. Today I boarded the same plane fully independently!! I wasn’t proud of the first and last steps but very happy! pic.twitter.com/UIluFFTj7E
— Robert Wickens (@robertwickens) May 23, 2019
Raikkönen kedvenc versenyei a 300-ból
https://formula.hu/parc-ferme/22113
Kimi Raikkönen a 300. nagydíjára készül Monacóban, s bár ő külön kérte a csapatot, hogy ennek ne kerítsen nagy feneket, az F1 YouTube-csatornájának készítői elől nem menekülhetett, és kénytelen volt kiválasztani néhányat karrierje legjobb versenyei közül. A finn a végén aztán annyira sietett volna vissza a hotelbe, hogy még kis híján a mikrofont is eltörte, miközben valósággal letépte magáról.
Igencsak eleresztette magát a rádióban Kevin Magnussen
https://formula.hu/parc-ferme/22112
De hát ezt már megszokhattuk a dántól, aki ekkor még csak egy hatodik helynek örülhetett, később azonban kiderült, hogy a versenyen még eggyel előrébb kerülhet a rajtrácson.
"Legends!"
— Formula 1 (@F1) 2019. május 25.
K-Mag clipped the wall in qualifying, but he and @HaasF1Team recovered in superb style. The Dane will start P5 on Sunday! #MonacoGP @KevinMagnussen pic.twitter.com/IAbqdcy9Cx
Elitklub tagja lesz a monacói futam után Kimi Raikkönen
https://formula.hu/parc-ferme/22111
A Jégember a száguldó cirkusz történetében mindössze az ötödik versenyző lesz, aki minimum 300 versenyen indult karrierje során.
Az elődök:

Ezzel a körrel szerezte meg a Monacói Nagydíj első rajthelyét Lewis Hamilton
https://formula.hu/parc-ferme/22110
A videó a Megtekintés YouTube-on opcióra kattintva érhető el.
Leclerc előrébb kerül a rajtrácson
https://formula.hu/parc-ferme/22109
Nem az eredetileg megszerzett 16. helyről indul majd a Monacói Nagydíjon Charles Leclerc, Antonio Giovinazzit ugyanis három hellyel hátrébb sorolta a versenybíróság Nico Hülkenberg feltartása miatt. Leclerc így a 15., az olasz a 18. pozíciót foglalhatja majd el a rajtrácson.

Lemaradtál a monacói F1-es időmérőről? Nézd vissza az összefoglalót!
https://formula.hu/parc-ferme/22108
A videó a Megtekintés YouTube-on opcióra kattintva érhető el.
Mi köze van a 2006-os Kínai Nagydíjnak a 2019-es Monacói Nagydíjhoz?
https://formula.hu/parc-ferme/22107
Bármilyen hihetetlen, a Michael Schumacher utolsó futamgyőzelmének helyszínén rajthoz álló mezőnyből már csak Kimi Raikkönen versenyez, mégsem a finnhez kötődik a fenti kérdés. Ez volt ugyanis az utolsó futam, ahol egy Honda-motoros autó az első három hely valamelyikére kvalifikált. akkor Rubens Barrichello indult a harmadik helyről a gyári Honda-csapat autójával, most, Monacóban pedig Max Verstappen várhatja ebből a pozícióból a piros lámpák kialvását.
2016-ban, Spielbergben, Jenson Button (McLaren-Honda) is a harmadik helyről indult, viszont az időmérőn az ötödik helyet érte el, és csak az előtte állók büntetése miatt került előrébb.
Our first top 3 start since China 2006 Nicely done, @Max33Verstappen #PoweredByHonda pic.twitter.com/1c8B3p94AJ
— Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) 2019. május 25.
Így csapta falnak autóját Vettel a harmadik edzésen
https://formula.hu/parc-ferme/22106
Sebastian Vettel locks up and crashes in to turn 1 - FP3 - Monaco GP #F1 #Seb5 #MonacoF1 #MonacoGP pic.twitter.com/2MQ9tN9orz
— Eau rouge (@Insidef1) 2019. május 25.
Hazánkban járt Nigel Mansell utcai Lanciája
https://formula.hu/parc-ferme/22105
A Cassovia Classic keretében pénteken körülbelül ötven veterán autó látogatott el a sárospataki Rákóczi Múzeum kertjébe. Az autósklub igazi ritkaságokat vonultatott fel az előző évszázadból, ám még ezek közül is kiemelkedett egy kék Lancia 1963-ból, amely korábban a brit világbajnok Nigel Mansell tulajdonában állt. A hathengeres, 2,775 cm2-es motorral szerelt Flaminia GT Touring Superleggerát 1959 és 1967 között gyártotta az olasz márka.




Formula-E: Buemi második idei pole-ját szerezte Berlinben
https://formula.hu/parc-ferme/22104
A Nissan e.dams pilótája, a szezonben legjobb eredményeként két ötödik helyet jegyző Sebastien Buemi indulhat az élről a Berlin ePrix-n (rajt: 13 óra) - a svájci egyébként utolsó győzelmét is itt szerezte, két évvel ezelőtt. A sorozat 2015/2016-os bajnoka csaknem négy tizeddel bizonyult jobbnak, mint Stoffel Vandoorne (HWA Racelab), a második sorból Lucas di Grassi (Audi Abt) és Gary Paffett indulhat majd (HWA Racelab).
A tabella éllovasa, Jean-Eric Vergne a 8. helyről várhatja a rajtot, legfőbb bajnoki riválisa és csapattársa, André Lotterer legjobb ideje viszont csak a 21. pozícióra volt elég.

Megindult a zúzda Indianapolisban
https://formula.hu/parc-ferme/22103
Pénteken, a Carb Day részeként rendezték az Indy 500 hagyományos betétversenyét, az Indy Lights Freedom 100 névre hallgató futamát, amely hihetetlenül szoros befutó után Oliver Askew győzelmét hozta. A verseny elején azonban komoly baleset borzolta a kedélyeket: Chris Windom és David Makulas a pálya utolsó kanyarjában akadt össze, és kenődött a falra - szerencsére egyiküknek sem esett komolyabb baja.
Szemmel szinte észrevehetetlen különbség döntött az IndyCar nevelőszériájában
https://formula.hu/parc-ferme/22102
Ahogy az IndyCar a szezon fő attrakciójára, az Indy 500-ra készül, addig a kicsiknél, az Indy Lightsban a verseny kistestvérét, a Freedom 100-at rendezték. A leintéskor hatvanhét tízezred, vagyis 0.0067 másodperc döntött Oliver Askew javára Ryan Normannel szemben.
WHAT A FINISH to the #Freedom100! #MustBeMay
— NBC Sports (@NBCSports) 2019. május 24.
.007 seconds is the margin of victory. Oliver Askew passed Ryan Norman on the final stretch at @IMS! Join us for more #CarbDay coverage on @NBCSN: https://t.co/5pnN5buVvR pic.twitter.com/Fsm4iKqIaQ
Bemutatták a jövő IndyCar-autóinak látványterveit
https://formula.hu/parc-ferme/22101
Az autókon a legszembetűnőbb elem a Red Bull által tervezett fejvédő, ami olyan, mintha egy Halóba oltott szélvédő lenne.
A többi kép megtekinthető az IndyCar Twitter-oldalán!
