DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 29. szerda

IndyCar: Helyreállt a világ rendje, Palou nyerte a detroiti káoszt – videó

Az Indy 500 után egyből folytatódott az IndyCar szezonja, méghozzá Detroit utcáin, ahol Alex Palou a pole-ból indulva aratott győzelmet – idén már a negyediket. Nem volt azért teljesen sima menet, mivel a futam első fázisában Will Power vezetett is, a hajrában pedig egy ideig Kyle Kirkwood tűnt rá veszélyesnek az eltérő taktika révén, de végül a címvédő győzött, s ezzel növelte előnyét a tabellán, jelenleg 62 pont a különbség közöttük – jóllehet, amerikai üldözője ennek ellenére úgy érzi, nincs még vége a bajnoki harcnak.

A dobogót Graham Rahal tette teljessé, idén már harmadszor szerzett harmadik helyet. Pedig többeknek volt esélye a pódiumra, de Power Scott McLaughlinnal koccant, míg a hajrában a többszöri sárga jelzések közepette Mick Schumacher – aki az időmérőn nagy erővel a falnak csapódott – is előre verekedte magát, de ő is koccanásokba keveredett az őt támadó David Malukasszal, majd elfékezte magát, így mindkettejüket kiszedte az élmezőnyből.

Az eseménydús verseny – ütközött még például Alexander Rossi és Romain Grosjean is – videós összefoglalója:

A futam végeredménye:

1. Alex Palou Chip Ganassi Racing  
2. Kyle Kirkwood Andretti Global 3.0584
3. Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing 5.1803
4. Patricio O'Ward Arrow McLaren 6.2416
5. Christian Lundgaard Arrow McLaren 7.2633
6. Felix Rosenqvist Meyer Shank Racing 8.1928
7. Louis Foster Rahal Letterman Lanigan Racing 8.8003
8. Marcus Ericsson Andretti Global 9.2474
9. Kyffin Simpson Chip Ganassi Racing 9.6744
10. Josef Newgarden Team Penske 11.8964
11. Marcus Armstrong Meyer Shank Racing 12.5301
12. Rinus VeeKay Juncos Hollinger Racing 13.3999
13. Dennis Hauger Dale Coyne Racing 14.1879
14. Sting Ray Robb Juncos Hollinger Racing 14.9519
15. Nolan Siegel Arrow McLaren 15.3235
16. Caio Collet A. J. Foyt Enterprises 15.9599
17. Alexander Rossi Ed Carpenter Racing 54.0441
18. David Malukas Team Penske 4 kör /20.0907
19. Scott McLaughlin Team Penske 4 kör /37.6730
20. Romain Grosjean Dale Coyne Racing Kiesett
21. Mick Schumacher Rahal Letterman Lanigan Racing 9 kör /1'00.6909
22. Will Power Andretti Global Kiesett
23. Santino Ferrucci A. J. Foyt Enterprises Kiesett
24. Scott Dixon Chip Ganassi Racing Kiesett
25. Christian Rasmussen Ed Carpenter Racing Kiesett

palou-detroit-indycar-1

Amikor már a verseny előtt problémákba ütközik a versenyző

Méghozzá olykor szó szerint ütközik… Max Verstappen múlt hétvégi hungaroringi incidense után készítette el az alábbi top 10-es válogatást a Formula-1 YouTube-csatornája: szerepel benne többek között Rubens Barrichello, Damon Hill, Alain Prost, David Coulthard és Michael Schumacher is. (A videó átkattintás után indul!)

 

Videó: Ezzel a körrel szerezte meg 14 éve Schumacher a pole-t az eddigi utolsó imolai futamra

Az F1 pénteki bejelentése értelmében 2006 után fognak ismét versenyt rendezni a legendás imolai pályán, amely akkor a San Marinó-i, most pedig az Emilia-Romagna-i Nagydíjnak fog majd otthont adni november 1-jén. A 14 évvel ezelőtti versenyen Michael Schumacher indulhatott a pole-ból – majd a vasárnapi viadalt is megnyerte, kivédekezve Fernando Alonso támadásait –, méghozzá ennek az időmérős körnek köszönhetően:

 

Imádod a MotoGP-t és nem akarsz lemaradni egyetlen motoros hírről sem? Mutatjuk, hol a helyed!

Elindult Formula MotoGP névre hallgató Facebook-csoportunk, ahol minden MotoGP-vel és motorversenyekkel kapcsolatos hírünket megtalálod, és persze ti is jól kibeszélhetitek a történéseket. Csatlakozz IDE vagy a fotóra kattintva:

motogp-jerez-dppi-1

Összeállítottunk egy toplistát – és valaki nagyon hiányzik róla…

Legutóbbi podcastadásunkban összegyűjtöttük, ki az a tíz versenyző az elmúlt 25 évből, aki nem lett világbajnok, de megérdemelte volna. A listának pedig szomorú okból van egy pluszegyedik tagja is Jules Bianchi személyében - hallgassátok meg a vonatkozó részt (meg persze a teljes műsort is):

 

Már csapata is hazament, a szomszédok rakták össze újra Marquez garázsát

Mi sem jelzi jobban, mennyire váratlan volt, hogy Marc Marquez pár nappal kartörése után megpróbál versenyezni Jerezben, hogy már szerelőcsapata is evakuálta a garázsát! A személyzet mindent szétszerelt, majd elutazott a helyszínről, hiszen a Repsol Honda nem számolt helyettessel, és csak egy motorral, Alex Marquezzel teljesítette volna a szezon második hétvégéjét. A visszatérés hírére így a szomszédos garázs dolgozói lendültek munkába, hiszen a fiatalabb Marquez csapattagjai rendezték újra be a garázst, hogy az idősebb Marquez és késlekedő gárdája már rögtön a munkára koncentrálhasson. 

Az alábbi videó bemutatja, hogyan végeztek a folyamattal alig több mint egy óra alatt. 

Ilyen lesz az idei Miskolc Rali - megvan a versenykiírás

A hazai ralibajnokság második futamát Miskolc környékén rendezik - a pályák a megszokottak, Bükkszentlászló, Mályinka, Sáta és Parasznya szerepel a programban, gyakorlatilag a tavalyival szinte megegyező módon. A futamot a pénteki prológ után szombaton bonyolítják le.

A kiírás ezen a linken megtekinthető!

9n5pe7ubtfelnopvjeaz_lg

Ez egy Ricciardónak való játék: mit tátogok a maszk mögött?

A koronavírus-járvány tulajdonképpen kapóra jött a Renault-nak, hiszen alapot adott egy új bolondozós videónak a versenyzőkkel, amit a Magyar Nagydíj hétvégéje során vettek fel. Daniel Ricciardónak és Esteban Oconnak előbb egymás arckifejezését, hangulatát kellett kitalálni az arcuk felét eltakaró maszk mögül, majd pedig jött a még tovább nehezített rész, amikor maszk mögüli tátogásból kellett kiolvasniuk, hogy mit mond a másik. Tegye fel a kezét, aki kitalálta volna franciául a nutellás croissant-t! Vagy igazából bármilyen nyelven bármit...

Kémfotók szerint ikonikus szponzort szerzett a McLaren

Visszacsábítja a McLaren a Formula-1-be az amerikai olajcéget, a Gulf Oilt, amely gazdag motorsport-történelemmel rendelkezik és számos versenyautó emlékezetes festését kölcsönözte a múltban. A hír nem a megszokott módon, egy sajtóközleményben látott napvilágot, hanem egy forgatáson készült kémfotók formájában: a McLaren bemutatóautója egy Gulf-benzinkúton tűnt fel, a motorborításon a márka szponzormatricájával. Lando Norris és a vezérigazgató Zak Brown volt jelen a helyszínen.

 

Hozzá kell tenni, hogy a csapat is közzétett közösségi csatornáján egy képet a fotózásról, elhomályosított Gulf-logóval, ezt azonban rövidesen törölték. A csapat részéről egyelőre nem kommentálják a hírt – talán a hivatalos bejelentéshez forgattak anyagot –, de az Autosport szaklap azt feltételezi, hogy a megegyezés már megtörtént. A McLaren üzemanyagpartnere, a Petrobras tavaly felmondta többéves szerződését, a csapat azonban a brazil cég termékeit sosem használta: mióta Renault-motort dolgozik hátul, BP üzemanyag és Castrol olaj működteti a versenygépet.

A Gulf a múltban, a 60-as években szponzorálta Bruce McLaren autóit, a 90-es években pedig a csapat Le Mans-i GT-autóinak főtámogatója volt.

„Ha bír versenyezni, az jó” – Rossi közepes lelkesedéssel fogadja Marquez gyors visszatérését

Nem nagyon tud napirendre térni a MotoGP paddockja azon tény felett, hogy a vasárnapi futamon jobb felkarját törő, majd kedden megoperált Marc Marquez csütörtökön már vissza is tért Jerezbe, hogy a szombati szabadedzéseken felmérje, képes lesz-e már az e hétvégi versenyen ismét rajthoz állni.

A MotoGP-ben persze egy ekkora horderejű esemény nem mehet végbe anélkül, hogy Valentino Rossi véleményét is kikérjék róla, mint ahogy az megtörtént a jerezi paddockban:

"Nehéz ezt nekem megmondani, mert kívülről nézve nem tudom, hogy pontosan mi is vele a helyzet. A baleset pillanatában úgy tűnt, hogy komoly a sérülése és több időre lesz szüksége, de már itt is van, szóval ha bír versenyezni, az jó" - beszélt nemezisének visszatéréséről Rossi.

És van még egy dolog, aminek kapcsán az olasz legenda nincs teljesen képben: a múlt vasárnapi kiesését okozó műszaki hibájának mibenléte. Elmondása szerint azonban a Yamahánál megoldották a problémát, és reményeik szerint nem fog előfordulni ismét. Rossi a teljesítmény terén is fordulatot vár, hiszen az elmúlt hétvégén, ahogy fogalmaz, igencsak küszködtek - a 10. helyen haladt, amikor leparkolt a pálya szélén.

EasyCapture2

Hamilton a kutyáját is bevonta az edzésbe, ő volt a súlyzó

"Roscoe és én keményen nyomjuk az edzőteremben" - adott hírt legújabb edzésformájáról a bajnoki tabella éllovasa. A hűséges eb egyes gyakorlatoknál csak szemlélődő volt, másokban aktív szerepet "vállalt", mint azt a videó bemutatja. 

Lebuktatta magát az F1: tényleg jön Portimao, Imola és a Nürburgring

Ahhoz, hogy tökéletesen koordinálva legyen egy bejelentés, az online térben is mindennek időben a helyén kell lennie, a Reddit lelkes népe pedig felfedezte, hogy az F1 feltöltötte hivatalos oldalára a portimaói, az imolai és a nürburgringi pálya vonalvezetését, amelyeknek az idei naptárba való csatlakozásáról frissen reppentek fel a hírek. Ez persze aligha lehet véletlen! És nem is ez az első alkalom, amikor az F1 ilyen módon spoilerez el egy bejelentést: legutóbb a Williams-pilóták új overallját lehetett megtalálni az oldalukon, mielőtt még a csapat hivatalosan is leleplezte volna azt. Ennél körmönfontabbnak kell lenni, ha valaki el akarja titkolni egy bejelentés érkezését a legkisebb rezdüléseket is árgus szemekkel figyelő rajongók előtt!

Markus Winkelhock mesteri húzása ma már szabálytalan lenne

Szép gesztus a Racing Pointtól, hogy még a csapat elődjének az elődjének a történelmét is a magáénak érzi, hiszen legújabb képes-narrálós videójában a 2007-es Európa Nagydíj szürreális történéseit mutatja be, amelyben 15 perc hírnév jutott az akkor Spyker néven ismert istálló debütáló pilótájának, Markus Winkelhocknak. A német a rajt előtti pillanatokban, a felvezető kör végén a bokszba hajtott intermediate gumikért, az azonnal megérkező esőre azonban a többiek csak a start után reagáltak, így Winkelhock, a mezőny újonca a mezőny leggyengébb autójával az élen találta magát.

Ám mint a múlt hétvégi Magyar Nagydíjon a Haas büntetésével felhívta rá a figyelmet az FIA, az ehhez hasonló stratégiai dötések a jelenlegi szabályok mellett már nem megengedettek.

Még hogy a raliban nem előzik egymást a pályán... - videó

A hétvégi hazai ralis szezonnyitón a végül győzelmet arató Turán Frigyes a lengyel Lukasz Kotarbát érte utol - ez szokatlan jelenség a raliban, hiszen a pályán elvileg nem találkozhatnak egymással a pilóták. Itt azonban körgyorsaságit rendeztek és a rajtoltatás miatt pont úgy jött ki a lépés, hogy Kotarba kicsit feltartotta Turánt, aki viszont nem sokat hezitált, elment mellette, mondhatjuk, hogy elég céltudatosan...

 

Lorenzo egyszer már bemutatott egy Marquezéhez hasonló emberfeletti bravúrt

Mint arról beszámoltunk, a múlt vasárnap felkarcsontját törő Marc Marquez – Cal Crutchlow-hoz és Alex Rinshez hasonlóan – megkapta az engedélyt az orvosoktól az indulásra az Andalúz Nagydíjon. Emberfeletti teljesítmény ez, amely azonban nem példa nélküli még a MotoGP közelmúltjából sem: a 2013-as asseni hétvége edzésein Jorge Lorenzo bukott nagyot az esőben és törte el a kulcscsontját, amelyet még aznap megműtöttek Spanyolországban. A yamahás aztán szombat este visszarepült Hollandiába, vasárnap pedig, másfél nappal az operáció után rajthoz állt a versenyen, ahol a parádés ötödik helyen zárt sérülten.

 

Elindult a Formula Girls - csatlakozzatok!

Elindítottuk Formula Girls névre hallgató Facebook-csoportunkat, ahol a nagy sikert arató galériáinkat gyűjtjük össze, természetesen némi bónusszal kiegészítve.

A csoporthoz ezen a linken lehet csatlakozni!

105038873_3322894721088956_5131375872937239343_o

Stroll elkezdett kapaszkodni: nem akarja, hogy kirúgják!

Hétfői podcastadásunkban a Magyar Nagydíj eseményeit veséztük ki, így nem mehettünk el szó nélkül a hétvége meglepetése, Lance Stroll mellett sem - hallgassatok belénk:

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

yt

buzz3

google-pc

rp 

deezer

sc

Marquez nem viccelt: Két nappal műtétje után megérkezett Jerezbe

A nyolcszoros világbajnok a vasárnapi Spanyol Nagydíjon bukott és törte el felkarját, melyet kedden műtöttek meg Barcelonában. Hétköznapi halandóként az is szinte felfoghatatlan, hogy a sérülés után három héttel, a cseh hétvégén újra versenyezzen. Marc Marquez azonban megpróbálkozik a lehetetlennel: csütörtökön betoppant Jerezbe, a hétvégi Andalúz Nagydíj helyszínére, hogy megkísérelje a visszatérést!

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Marc is back! #AndaluciaGP #MM93 #MarcMarquez #MotoGP #Motorcycle #Motorsport #ThisIsMotoGP

MotoGP (@motogp) által megosztott bejegyzés,

Ennyivel volt gyorsabb az idei Hamilton a tavalyi Verstappennél

A 2019-es és a 2020-as hungaroringi körrekord egymás mellett, egy videón - ez ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Megugrott a fertőzöttek száma Barcelonában, de veszélyben van-e a Spanyol Nagydíj?

A koronavírus-járvány miatt átalakított versenynaptár szerint augusztus 16-án rendeznék meg a Formula-1-es Spanyol Nagydíjat, az utóbbi napokban azonban felmerültek kétségek ezzel kapcsolatban a sajtóban. Katalóniában ugyanis megugrott a pozitív esetek száma, így ismét szigorítások léptek életbe: a barcelonai lakosokat arra kérték, hogy 15 napig maradjanak otthon, betiltották a 10 főnél nagyobb találkozókat, valamint a kulturális és szabadidős sporttevékenységeket.

Emiatt már arról szóltak a pletykák, hogy az F1 vésztervként egy harmadik silverstone-i futamban gondolkodik a Brit és a 70. Évfordulós Nagydíj után, ám a rendre megbízható Motorsport.com szerint erről szó sincs. Mivel a Circuit de Catalunya Barcelonán kívül esik, a pályára érkezőket nem érintik a szigorítások, így minden a terv szerint halad (legalábbis egyelőre). Az F1 amúgy készen állna beugró pályákat keresni, ha egy bejelentett helyszínen ellehetetlenülne a rendezés, ám úgy hírlik, ez ügyben még nem tettek lépéseket.

Mindeközben egyébként alakulni látszik a szeptember utáni program is: a hírek szerint a Nürburgring, Portimao és Imola is csatlakozhat rövidesen a menetrendhez.

f1-barcelona-dppi

Hegyibiciklizéssel kapcsolódott ki Hamilton, Bottas nem egészen ezt csinálta

A világbajnoki címvédő saját bevallása szerint itt-ott azért megérezte a kerékpáros túrát - két fotót posztolt róla, majd a Mercedes megmutatta, hogy Valtteri Bottas kicsit másképp pihente ki a három egymást követő versenyhétvégét:

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Haven’t been on a bike in a while, had a great workout up the mountain and got to have fun coming down. Butt sore af but gains tho

Lewis Hamilton (@lewishamilton) által megosztott bejegyzés,

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Mercedes: Wonder what the boys are up to... The boys:

Mercedes-AMG F1 (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés,