Stella elmagyarázta, miért igazolták le Lambiasét – de Mekies kitart az állítása mellett

Parc Fermé

Balogh Tamás

74 napja

Stella elmagyarázta, miért igazolták le Lambiasét – de Mekies kitart az állítása mellett

Áprilisban jelentette be a McLaren, hogy „legkésőbb 2028-tól” munkába áll náluk Gianpiero Lambiase, Max Verstappen jelenlegi versenymérnöke a Red Bullnál. A ’GP’ becenévre hallgató szakember vezető versenyigazgatói pozícióba érkezik a wokingiakhoz, de azonnal megindultak a találgatások, hogy később akár csapatfőnök is lehet, amelyet néhány Red Bull-os megszólalás is csak erősített. Ezt persze Zak Brownék igyekeztek cáfolni, Andrea Stella csapatvezető pedig ismét tiszta vizet öntött a pohárba:

„Korábban is elmondtam, hogy számunkra a McLarennél fontos, hogy a legjobb tehetségeket alkalmazzuk a Formula-1-ben” – idézi Stellát a MotorsportWeek. „Zak és én a legerősebb csapatot akarjuk felépíteni, nem is csak a jelenben, de szerintem elég jó referenciáink vannak múltbéli erős csapatokról. A 2000-es évek elején a Ferrari tagja voltam, és tudom, milyen szintű tapasztalatra, szakértelemre és vezetőségre van szükség, hogy sikeresek legyünk a jelenben és a jövőben.”

„GP alkalmazása része ennek a víziónak, amely egy hozzáadott vezetés létrehozását szolgálja, amely integrálódhat a jelenlegi, egy még erősebb csapatot létrehozva a McLarennél. Ezért nagyon akartam, hogy GP csatlakozzon” – mondta el Stella, aki egyértelmű utalást tett rá, hogy a saját feladatkörének lazításának céljából igazolták el Lambiasét: „Személy szerint eléggé megfeszülök a csapatfőnöki szerepkörömben, és szükségem van egy erős vezetőkből álló csoportra, akik velem dolgoznak. A terv eléggé világos. Minden más csak találgatás.”

Laurent Mekies, a Red Bull csapatfőnöke ugyanakkor nem vonta vissza korábbi szavait: „Nézd, én úgy értettem, hogy GP azért megy a McLarenhez, hogy csapatfőnök legyen. Nyilván többször beszélgettünk, mielőtt döntést hozott. Ne kérdezzétek, mikor fog ez megtörténni, az időzítés nem az én dolgom. Én csak azt mondom, miről szóltak a beszélgetéseink.”

lambiase-redbull-f1

Vaszilykó Péter

2711 napja

Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt

Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.

Really great to see so many fantastic fans out in Tokyo Love being in Japan! #givesyouwings pic.twitter.com/xtpormNpoY
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 2019. március 9.

Dezső Attila

2711 napja

IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan

Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.

Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.

Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.

Az időmérő edzés végeredménye:

Dezső Attila

2711 napja

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

Stoffel Vandoorne

HWA AG

1'11.580

Oliver Rowland

DAMS

1'11.903

0.323

Andre Lotterer

Techeetah

1'12.868

1.288

Gary Paffett

HWA AG

1'13.033

1.453

Lucas di Grassi

Stella elmagyarázta, miért igazolták le Lambiasét – de Mekies kitart az állítása mellett

Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt

IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A nap lányai

Kövess minket a Facebookon