Montoya szerint a Red Bullnak el kellene tiltania a GT-zéstől Verstappent
https://formula.hu/parc-ferme/40462
Juan Pablo Montoya úgy gondolja, az egy hete a Nordschleifén történt halálos baleset után a Red Bullnak át kellene gondolnia, hogy engedi-e Max Verstappen GT-versenyeken indulni. A holland a nürburgringi 24 órás azon kvalifikációs versenyén is indult, amelyen a 66 éves Juha Miettinen életét vesztette egy hétautós tömegbalesetben. A kolumbiai ex-F1-es ezek után elmélkedett minderről a MontoyAS podcast adásában: „Van egy kérdésem ezzel kapcsolatban. Tudom, hogy ami történt, borzalmas. De vajon átgondolja-e a Red Bullnak, hogy milyen engedélyt ad Maxnak arra, hogy versenyezzen ezekkel az autókkal? Nem, mert félnek, hogy elveszítik őt” – utalt a volt pilóta arra, hogy Verstappen az energiaitalosok által nyújtott szabadság miatt is versenyez náluk.
Amikor megkérdezték Montoyát, hogy ő eltiltaná-e a négyszeres világbajnokot a GT-zéstől, így felelt: „Száz százalékig. Nem, bocsánat: 200 százalékig. Történhet baleset, eltörheti a lábát vagy a karját. A pénz, amit a Red Bull belé fektetett, elegendő ok lenne arra, hogy azt mondják, hogy ’nézd, eddig megadtuk a lehetőség, de ezzel a balesettel átgondoltuk ezt, és szerintünk nem kellene ezt tenned’. Személy szerint ezt tettem volna, ha én lennék a Red Bull főnöke. Felhívtam volna, hogy uram, kérem, ne üljön többé abba az autóba’. Ezt tényleg át kell gondolniuk” – vélekedett Montoya, aki aztán felelevenítette, hogy a karrierje során őt is többször hívták például raliautót vezetni és tesztelni, de aktuális csapatai ezt sosem engedték. „Befektetsz a pilótádba: ez egy nagy befektetés. Utána pedig meg kell védened őt” – magyarázta Montoya.
Ezekkel a fejkamerás videókkal nem lehet betelni
https://formula.hu/parc-ferme/21367
Most hétvégén St. Petersburgbe látogatott az IndyCar mezőnye, ennek apropóján nézzük meg, milyen egy belső kamerás felvétel a pályáról. Ennél közelebb nehezen kerülhetünk a valódi élményhez.
Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt
https://formula.hu/parc-ferme/21366
Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.
Really great to see so many fantastic fans out in Tokyo Love being in Japan! #givesyouwings pic.twitter.com/xtpormNpoY
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 2019. március 9.
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:
Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 | 
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
A nap lányai
Hamilton: Amikor esélyt adok rá, büntetnek
Elismeri a hétszeres F1-es világbajnok, hogy túl sok büntetést érő hibát követett el az első versenyeken – bár szerinte a Magyar Nagydíjon ki sem kellett volna állniuk a végén a bokszba.
F1
Piastri: A sportbírók is lengették a zászlót
Kiakadt Carlos Sainzra a leintést követően Oscar Piastri, aki azt javasolta versenytársának, hogy igazán lehetne figyelmesebb, mielőtt manőverbe kezd. Az ütközés egy győzelmi esélyt vett el tőle.
F1
Helyszíni: Norris külön ligában, indul a nyár
Sokak számára alakult jobban a 41. Magyar Nagydíj, mint várták, de azért a pohár nincs mindenkinél félig tele. A nyári szünetre összepakoló Hungaroringről jelentenek Mészáros Sándor és Gobodics Tamás kollégáink.
F1
|
