Michelisz marad a kétautósra fogyatkozó BRC Hyundainál a TCR-ben
https://formula.hu/parc-ferme/40447
Az idei szezonban is a TCR World Tourban fog versenyezni Michelisz Norbert, aki továbbra is a BRC Racing egyik Hyundaiját vezetheti – derül ki a csapat keddi bejelentéséből. Az istálló ugyanakkor megfogyatkozik az előző évadhoz képest, Michelisz mellett ugyanis csak Mikel Azcona maradt náluk, a tavaly legelőrébb végző pilótájuk, Nestor Girolami idén a dél-amerikai TCR-szériában indul. A 2019-ben a WTCR-ben, illetve 2023-ban és 2024-ben a Világsorozat első két idényében bajnoki címet nyerő magyar pilóta így fogalmazott:
„Sokat várok az idei szezontól, mert nagyon jól alakult a tesztidőszak, és sikerült minőségi előrelépést elérnünk teljesítményben. Nagyon erősnek és magabiztosnak érzem magam. Az is nagyszerű, hogy Mikel itt van a csapatban, ami azt jelenti, hogy nagyon magasra kell helyeznem a lécet, nem dőlhetek hátra. Szeretnék győztesen kikerülni a csatában, ugyanakkor továbbra is nagyszerű dolgokat szeretnék elérni a csapat számára. Nagyon jó és versengő a közeg Mikellel, segítettünk egymásnak fejlődni pilótaként és emberként egyaránt” – nyilatkozta a tavaly két győzelmet arató, összetettben nyolcadik helyen végző Michelisz.
Egyelőre egyébként csak a BRC Hyundai jelentett be pilótákat a teljes szezonra: a Lynk & Cót váltó Geely még nem nevezte meg a versenyzőit, bár valószínűleg megtartják a Cyan Racing eddigi kvartettjét, míg az ALM Motorsport Hondájában részprogramot fog teljesíteni Jenson Brickley. A TCR World Tour idénye május 8-10-én rajtol Misanóban, a teljes versenynaptár itt böngészhető.
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:
Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 | 
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
A nap lányai
Podcast: Mi történt a bakui paddockban?
Mi történik Fred Vasseur és a Ferrari körül, mi a helyzet valójában az idei versenynaptárral, miért Esteban Ocon volt a bakui hétvége ideges embere, mi történt a paddockban és a pályán?
Podcast
F1Stat: Az időmérőnél szorosabb volt a futam
A legnagyobb száraz pályás időmérős fölény 1992 óta, Verstappen megelőzte Perezt az azeri pontlista élén, 24 éve nem volt ilyen szoros, nem biztonsági autó mögötti befutó – bakui F1-es statisztikák.
Formula+
Norris elárulta: elnézést kért Colapintótól
A regnáló F1-es világbajnok Instagram-sztoriban árulta el, hogy a heves érzelmek sem jelenthetnek kifogást a nyilatkozatára, hiszen ő is követett el hibákat a karrierje során.
F1
|
