Wolff: A szurkolók 90 százaléka élvezi az új F1-et
https://formula.hu/parc-ferme/40413
Toto Wolff ismét kiállt a 2026-os Formula–1-es szabályrendszer mellett, hangsúlyozva, hogy a szurkolók többsége elégedett az új iránnyal, még akkor is, ha egyes versenyzők – köztük Max Verstappen – élesen kritizálják azt. A négyszeres világbajnok korábban „antiversenyzésnek” nevezte az új Formula–1-et, Wolff azonban más szemszögből közelíti meg a kérdést.
„Nem mindenki panaszkodik, de néhány versenyzőnek gondot okoz az összetett elektronikus menedzsment” – mondta. Hozzátette, hogy „a fő célcsoport azonban a szurkolók, és több mint 90 százalékuk úgy gondolja, hogy most szórakoztató versenyeket látunk: szórakoztató és izgalmas”.
Az új erőforrások jelentősen növelték az elektromos teljesítményt, amely azonos szinten van a belső égésű motorral, és ez alapjaiban változtatja meg a vezetési élményt és a versenyzés karakterét. Wolff szerint azonban a sport fejlődése elkerülhetetlen. „A sportban mindig fejlődni kell. Tiszteletben kell tartani mindkét oldalt, a hagyományőrzők véleményét, akik azt szeretnék, hogy minden a régi maradjon, és az új szurkolókét is, akik azt mondják, nekik így tetszik, és maradjon is így”.
A Mercedes csapatfőnöke hangsúlyozta, hogy a döntések során a sport egészének érdekeit kell szem előtt tartani. „Meg kell vizsgálnunk, mi a legjobb a Formula–1 és a szurkolók számára. Jelenleg egyértelmű irányt látunk”.

Eladta leányvállalatát a Williams
https://formula.hu/parc-ferme/24090
A Williams Advanced Engineering a Williams Group technológiai szolgáltató részlege: 2011-ben indult, mára 300 alkalmazottjával különböző projektekkel az autósport, autóipar, repüléstechnika, sőt egészségügy területén is érdekelt. Például ez a cég látta el akkumulátorokkal a Formula-E-t a negyedik szezonig.
A mostani megállapodás értelmében az anyavállalat elengedte a technológiai cég kezét: a Williams Grand Prix Holdings eladta többségi tulajdonrészét az EMK Capital magántőke-befektető társaságnak. A Williams kezében kisebbségi tulajdonrész maradt. A tranzakció nincs hatással az F1-es csapat, a Williams Grand Prix Engineering tulajdoni eloszlására.

Így fog kinézni egy olasz sportlap szerint a 2020-as Ferrari
https://formula.hu/parc-ferme/24089
A 671-es munkacímen futó jövő évi F1-es versenygépről látványtervet közölt a Gazzetta dello Sport. Megújul az autó első felfüggesztése és orra, a felszín alatt pedig a V6-os motor alakul át, elsősorban az égéstér és az ERS vezérlése. A 2020-as autó bemutatását február 11-re tűzték ki.

Forrás: La Gazzetta dello Sport
A Mercedes szerelőitől a joviális nyugdíjasok karácsonyi ünneplése sincs biztonságban
https://formula.hu/parc-ferme/24087
A Mercedes zseniális Instagram-videójában azt láthatjuk, ahogy az előtérben egy nyugdíjas pár ropja a karácsonyi zene ütemeire, és a nézőközönségük is főleg korukbeliekből áll... aztán egyszer csak megjelenik néhány szerelő a csapattól, hogy eloltsa a kandalló tüzét, hiszen számukra nincs annál károsabb dolog, mint amikor a környékükön ég valami.
Mi lenne, ha a Mikulás észak-amerikai autóversenyző lenne?
https://formula.hu/parc-ferme/24086
Saját csapata lenne North Pole Racing néven, ő lenne a saját csapat versenyzője is, és még karácsonyfát is vinne magával autója tetején. Legalábbis a NASCAR Twitter-posztjának elképzelése szerint.
"Four tires and fuel for Saint Nick!"
— NASCAR (@NASCAR) December 25, 2019
We wish you a very Merry Christmas! pic.twitter.com/UNoKFO06a1
Szenteste sem állt le a rehabilitációval Robert Wickens
https://formula.hu/parc-ferme/24085
Robert Wickens, az IndyCarban súlyos gerincsérülést szenvedő kanadai versenyző számára nincs olyan, hogy ünnepnap. Cserébe viszont óriásit lépett előre a gyógyulási folyamatban, a szó szoros és átvitt értelmében is: ebben a videóban immár elég volt neki egy bot is ahhoz, hogy járni tudjon.
Christmas Eve session with @pitfittraining. We’ve been working towards walking with a cane for a while now. I tried a couple months ago, and I couldn’t even take 2 steps. Today I was walking around at a snails pace! It’s days like today that make me want to work even harder. pic.twitter.com/GvG0GGOFC8
— Robert Wickens (@robertwickens) December 25, 2019
Cukiságbomba: Buttonék „kis ajándékot” találtak a fa alatt
https://formula.hu/parc-ferme/24084
Ez az első karácsony, hogy a 2009-es F1-es világbajnok, Jenson Button és felesége, Brittny Ward nyáron született közös gyermekükkel, Hendrix Jonathan Buttonnal tölthették a karácsonyt, és jelezve, hogy számukra idén ő volt a legnagyobb ajándék, be is rakták a kisfiút a fa alá.
Ötletes képeslappal kíván boldog karácsonyt az F1
https://formula.hu/parc-ferme/24083
Bernie Ecclestone hagyományos, pikírt üdvözlőlapjáról már hírt adtunk, de a Formula-1 hivatalos Twitter-csatornáján is megosztottak egy igen ötletes képeslapot. Érdemes néhány részletet külön is kiemelni róla, mint például a szárnyakat kapó Red Bull-osok, a jakuzzizó finnek vagy épp a cipőjéből ivó Ricciardo:

Forrás: Formula-1 Twitter
Hamilton kutyáját is annyira elkapta a karácsonyi hangulat, hogy kedve támadt dalra fakadni
https://formula.hu/parc-ferme/24082
Legalábbis úgy tűnik a hatszoros F1-es világbajnok által megosztott videón, mintha Roscoe énekelni próbált volna…
Így karácsonyozik a friss világkupagyőztes Michelisz Norbert
https://formula.hu/parc-ferme/24081
Bő egy héttel ezelőtt még a WTCR sepangi szezonzáróján szerepelt és nyert bajnoki címet, de úgy tűnik, Norbiéknak azért jutott ideje például a karácsonyfa-vásárlásra is. A magyar autósport történetének legnagyobb sikerét elérő pilóta felesége és két kislánya társaságában kíván boldog karácsonyt:
Tudjátok, hány bokszkiállás volt 2018-ban összesen?
https://formula.hu/parc-ferme/24080
A Grill the Grid elnevezésű videósorozatban ezúttal bónusz kérdésként megkapták a pilóták, hogy szerintük hány bokszkiállás történt a 2018-as szezon során. Nem lőnénk le előre a poént, de annyit elmondunk, hogy az egyik csapat szinte telibe eltalálta a háromjegyű számot!
A tökéletes csúcsdísz nem léte...
https://formula.hu/parc-ferme/24078
De bizony, hogy létezik! Mi kiégtünk az angyalszárnyas Lando Norristól, aki még bólogatni is képes!
The perfect Christmas tree doesn't exi-
— Formula 1 (@F1) December 24, 2019
What #F1 inspired decorations do you have up?
@RachelPercival5pic.twitter.com/CfrU90xPRA
A Raikkönen család gyönyörű tájról kíván boldog karácsonyt
https://formula.hu/parc-ferme/24077
Kimi Raikkönen, felesége Minttu Virtanen és két gyermekük, Rianna, valamint Robin a meseszép svájci Alpokból kívánnak boldog karácsonyt szerte a világon.
Így készül a 2020-as Dakarra Carlos Sainz
https://formula.hu/parc-ferme/24076
A kétszeres Dakar-győztes Carlos Sainz, a jelenleg a McLarennél versenyző Carlos édesapja már javában készül a jövő évi sivatagi kihívásra: "Az előttünk álló versenyen szinte alig lesznek emelkedők, viszont óriási lesz a hőség, éppen ezért ehhez illő edzéstervet dolgoztunk ki. Azok, akik szeretik a sportot, sosem hagyják abba a gyakorlásokat, de én idén szeptembertől még keményebben edzem. Ha valaki ilyen sokáig ül és ennyi bukkanót kell elviselnie, az bizony hatással lesz az ember nyakára. Büszke vagyok rá, hogy ismét részt vehetek ezen a viadalon, ahogyan arra is, hogy én vagyok a Dakar legidősebb győztese. Már nincs túl sok időm az autósportban, de kiélvezem, hogy még mindig itt lehetek, amíg azt nem érzem, hogy ideje megállnom" - mondta Carlos Sainz.
Kellemes ünnepeket kíván az Autósport és Formula Magazin
https://formula.hu/parc-ferme/24079

Valentino Rossiék is boldog karácsonyt kívánnak
https://formula.hu/parc-ferme/24074
Az öltözékek alapján nagy karácsonyi buli készül a MotoGP-versenyzőknél.
Time to get ready for the holidays!
— MotoGP™ (@MotoGP) December 24, 2019
Spreading festive cheer from us to you! #MotoGP pic.twitter.com/JySvdgQDkw
Az év legviccesebb pillanatai - mikor egy F1-es visz el egy körre
https://formula.hu/parc-ferme/24075
Sztárok, hétköznapi emberek, egy Formula-1-es pilóta oldalán nem számít ki vagy, biztos lehetsz benne, hogy nem marad rajtad szárazon ruhadarab, ha beülsz mellé egy körre. 2019 legviccesebb pillanatai a Pirelli Hot Laps akcióból:
Így kíván kellemes ünnepeket az Alfa Romeo csapata
https://formula.hu/parc-ferme/24073
Benne a két pilótával, Antonio Giovinazzival és Kimi Raikkönennel.
It's not all about going fast. Happy Holidays! #MerryXmas #SauberMotorsport #AlfaRomeoRacing #GetCloser pic.twitter.com/LzsUp39vTy
— Alfa Romeo Racing (@alfaromeoracing) December 23, 2019
Mikor megkérdik, hogy mennyire várom a karácsonyt
https://formula.hu/parc-ferme/24072
Na jó, ehhez nem is kell sok kommentár, viszont indíthatnánk egy petíciót, hogy ez minden évben kikerüljön az oldalra karácsonykor!
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Két héttel a Dakar előtt cserélte le feleségét a navigátorülésben Peterhansel
https://formula.hu/parc-ferme/24071
Még el sem kezdődött a 2020-as Dakar Rali, máris nem várt nehézséggel szembesült a legnagyobb terepraliverseny 13-szoros győztese, Stephane Peterhansel, aki most először készült közös részvételre feleségével. Andrea (lánykori nevén Mayer) maga is többszörös Dakar-résztvevő, motorral és autó pilótájaként is teljesítette már a versenyt, utóbbival 2004-ből egy ötödik helye is van. Akkoriban ismerkedtek meg Peterhansellel, viszont csak nemrég kezdtek el komolyan együtt is versenyezni. Idén ott voltak az FIA Tereprali-világkupa több fordulóján is, Kazahsztánban és Marokkóban is dobogót szerezve (a férj vezetett, a feleség navigált az X-raid Miniben), minderre felkészülésként tekintve a 2020-as Dakarra. "2018-ban házasodtunk össze, és nászútként tekintettem erre az egészre" - mondta a Dakar-indulásról a feleség nemrégiben a Red Bull honlapján.
Most azonban kiderült, hogy Andrea Peterhansel mégsem lehet ott a férje mellett Szaúd-Arábiában, miután egy nem konkretizált orvosi vizsgálaton nem hagyták jóvá számára a részvételt. Az 54 éves versenyző mellé így a portugál Paulo Fiuza ugrik be navigátornak, akivel korábban már szintén dolgoztak együtt.
A 2020-as Dakar Rali január 5-én kezdődik.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Kiszámolták: az 1749 éves Télapó csúcssebessége 4705882 km/óra
https://formula.hu/parc-ferme/24070
A 2021-ben induló új sorozat, az Extreme-E nemcsak az építkezéssel halad jól, de a közösségi médiás poénkodás térképére is fellépett.
Attól most megkíméltük magunkat, hogy kifürkésszük, van-e valamilyen algebrai számítás a feltűntetett sebességérték mögött, és tényleg kell-e ennyi a Télapónak, hogy egy éjszaka alatt meglátogassa a 840 millió keresztény családot, ha mindegyiknél eltölt egységnyi időt. Mindenesetre a 9 rénszarvaserővel rendelkező szán a világ kétségtelenül legerősebb járművének számít ezzel. A Télapó meg a legöregebb versenyzőnek.
BREAKING: Santa joins Drivers’ Programme!
— Extreme E (@ExtremeELive) December 23, 2019
Sleigh, what?! St Nick has become the latest pilot to join Extreme E’s impressive driver roster. The North Pole resident looks will switch from his endurance background to the intense, edge-of-your-seat racing format.
More to follow... pic.twitter.com/gbvCnBaTZR