Montoya: Verstappen fogja be, és vallja be, hogy az autója egy „túlsúlyos szar”
https://formula.hu/parc-ferme/40389
Max Verstappen egyre élesebben fogalmaz a Formula–1 jelenlegi szabályrendszerével kapcsolatban, különösen az új energiamenedzsment kapcsán. A négyszeres világbajnok odáig ment, hogy a távozás lehetőségét sem zárta ki, ha nem történik változás. A holland ugyanakkor hangsúlyozta, nem a Red Bull gyengébb formája miatt kritikusabb, és azt is elfogadná, ha nem a legjobb csapatnál versenyezne, amennyiben valódi, határon zajló versenyzésről lenne szó.
Bár sokan egyetértenek vele, a többszörös futamgyőztes és 2003-ban a világbajnoki címért küzdő Juan Pablo Montoya már nem először reagál kifejezetten keményen: „Ha nem vagy boldog a Formula–1-ben, akkor menj el. Legyen bátorságod vállalni a saját meggyőződésedet. Ha nem tetszenek a szabályok, beszélj az emberekkel, ne azzal fenyegetőzz, hogy elmész, mert ez nem igazán segít” – nyilatkozta a kolumbiai egy online szerencsejátékkal foglalkozó oldalnak, majd még keményebb hangra váltott:
„A helyében inkább befognám, elfogadnám a helyzetet, és beismerném, hogy szar autóban ül, és azért frusztrált, mert az autó egy húsz kilóval nehezebb túlsúlyos szar, és valószínűleg egész évben nem lesz versenyképes. Végső soron senki sem nagyobb a sportnál. Olyan ez, mint egy házasság, ha a másik fél nem akar veled lenni, mit tudsz tenni? Ha a másik úgy dönt, hogy nem te vagy az, akivel le akarja élni az életét, akkor hiába próbálod megtartani, boldogtalan lesz, majd megragad a tökeidnél fogva, kihasznál, majd végül így is elmegy.”
Montoya szerint Verstappennek tisztában kell lennie a döntése következményeivel is. „A sport nagyobb egy embernél, ez így van. Lehet bármennyire nagy név, a sport akkor is nagyobb. A probléma az, hogy ha csak azért mész el, hogy nyomást gyakorolj a szabályok megváltoztatása érdekében, a sport nélküled is megy tovább. És amikor vissza akarsz térni, lehet, hogy már nem lesz helyed. Tudnod kell, hogy amikor elmész, az végleges. Én is tudtam.”

Mentőautót adományozott a Ferrari a modenai kórháznak
https://formula.hu/parc-ferme/24962
Olaszország a koronavírus által egyik legsúlyosabban érintett terület, ahol most minden segítségre óriási szükség van. A Ferrari is kivette a részét a tehervállalásból, és az alábbi mentőautót adományozta Modena kórházának. Eközben a többi csapat sem ül tétlenül, Nagy-Britanniában lélegeztetőgépeket fognak gyártani a súlyos betegek ellátása érdekében.
A token of recognition for the extraordinary work that doctors, nurses, and volunteers perform each day: Ferrari donated an ambulance to the @Ausl_modena to aid in combatting coronavirus. We stand united in the fight against this pandemic with the entire medical community. pic.twitter.com/yaUVn60BvN
— Ferrari (@Ferrari) March 30, 2020
Érthetetlen: Megrongálták egy F1-es pilóta sírkövét
https://formula.hu/parc-ferme/24961
Egy svéd napilap számolt be a szomorú és felfoghatatlan hírről, miszerint Örebro városában vandálok kárt tettek három sírkőben, amelyek közül az egyik Ronnie Peterson tízszeres F1-es futamgyőztes nyughelye. Az Aftonbladet beszámolója szerint az eset vasárnap virradóra történhetett, amikor az ismeretlen tettesek a három síremlék fejkövét leborították. A temető gondnoka szerint valószínűleg nem véletlen, hogy pont ezt a három sírt választottak, de az nem derült ki, hogy mi lehetett a motivációjuk.

Melyik versenyzőnek lesz a legzordabb külseje a járvány végére?
https://formula.hu/parc-ferme/24960
Kevés fogalmunk van arról, mennyi idő alatt cseng le az egész világot lázban tartó koronavírus-járvány, ami elől emberek százmilliói zárkóztak otthonukba. Ha felmerült benned a kérdés, vajon ennek következtében hogyan fognak kinézni az F1-es pilóták néhány hónap múlva, akkor itt a válasz. A képet összeállító rajongó még arra is kitért, hogy Lando Norrist kopaszként ábrázolja, miután a brit megígérte a követőinek, hogy leborotválja a haját, ha 10 000 dollárt jótékonykodnak a járvány ellen.

A Williams tesztpilótája elzongorázta nekünk az F1 főcímzenéjét
https://formula.hu/parc-ferme/24959
Tévében úgysem mostanában fogjuk újra hallani, úgyhogy íme a szerzeményt Roy Nissany előadásában:
Missing those @F1 symphonies? pic.twitter.com/rLAi5FVso4
— Roy Nissany (@RoyNissany) March 29, 2020
Emlékezetes estéje volt Leclerc-nek egy évvel ezelőtt
https://formula.hu/parc-ferme/24958
Mindössze második futamán a Ferrarival az ifjú monacói megnyerte a villanyfényes Bahreini Nagydíj időmérő edzését.
„Pontosan egy évvel ezelőtt első Formula-1-es pole-pozíciómat szereztem. Hiányzik az érzés, hogy F1-es autót vezethessek, és őszintén remélem, a helyzet hamarosan javulni fog. Vigyázzatok magatokra, én pedig bízom abban, hogy hamarosan ehhez hasonló pillanatokban osztozhatunk!” – posztolta a rajtelsőséget érő kör felvételét Leclerc.
Exactly 1 year ago, I scored my 1st ever Pole Position on a Formula 1 Race Week-End. I miss the feeling of driving an F1 car and I really hope the situation will improve very soon. Stay safe and hope to share other moments like this one very soon pic.twitter.com/woVWZ7pwde
— Charles Leclerc (@Charles_Leclerc) March 30, 2020
Mennyit tudsz az F1 halálos áldozatairól?
https://formula.hu/parc-ferme/24954
A királykategória története nemcsak benzinnel és gumival, hanem vérrel is íródott - mennyit tudsz azokról a férfiakról, akik életüket áldozták álmuk beteljesítéséért? Tedd próbára tudásod vonatkozó kvízünkkel IDE vagy a képre kattintva!
Ezen a videón megmutatják, hogy milyen is az 1000 km/h-s tempó egy F1-es autóhoz képest
https://formula.hu/parc-ferme/24956
A bloodhoundnál igyekeznek megdönteni a sebességrekordot és bár ezzel a futással éppen nem sikerült, de így is 1000 km/h fölé jutottak - majd csináltak egy összehasonlító videót arról, hogy ez mit is jelent az általunk ismert sebességtartományokhoz képest. A zöld vonal egy F1-es autót, a kék egy Bugatti Chiront, a sárga pedig egy átlagos utcai autót jelez.
Günther Steiner volt a Formula Podcast vendége - hallgasd meg, hogy mit mondott nekünk a Haas szókimondásról ismert csapatfőnöke
https://formula.hu/parc-ferme/24957
Unatkozik-e vagy sem egy Formula-1-es főnök a koronavírus-kényszerszünetben? A Formula Podcast felhívta a Haas vezérét, a legnépszerűbb csapatvezetőt, Günther Steinert, aki észak-karolinai családi otthonából felelt a kérdésre, ráadásul sok egyéb érdekességet is elárult a jelenlegi helyzetről.
Videó: A Formula-E-szezon eddigi legnagyobb előzései
https://formula.hu/parc-ferme/24953
Bár nem tudni, mikor versenyezhet újra a koronavírus miatt az elektromos sorozat, a mezőny még a járvány kitörése előtt teljesített már néhány futamot a 2019/2020-as idényből – eddig ezek voltak a legszebb manőverek:
Nézd itt, ahogy szurkolók hívják ki Lando Norrist az F1 2019-ben!
https://formula.hu/parc-ferme/24952
A McLaren gyakran szimulátorozó fiatal pilótája vállalta a kihívást, hogy rajongókkal mérkőzzön meg élőben az F1 2019-es játékban – itt követheted élőben a múlt hétvégi virtuális versenyen is a show-t ellopó brit adását (ha a saját Twitch-közvetítésére vagy kíváncsi, KATTINTS IDE):
Nem száll le a nosztalgiavonatról az F1: a legjobb felvételek a 2014-es bahreini futamról
https://formula.hu/parc-ferme/24955
Azok után, hogy szombaton teljes hosszában megismételték a „Sivatagi csataként” is elhíresült, Lewis Hamilton és Nico Rosberg ádáz küzdelme miatt emlékezetes viadalt, az F1 hivatalos YouTube-csatornája egy rövid összefoglalóval és a legjobb onboard felvételekkel is előállt (a videók a YouTube-ra átkattintva indulnak!):
Videó: Így alakult a drámai finálét hozó 2008-as szezon
https://formula.hu/parc-ferme/24951
A Racing Statistics a Lewis Hamilton és Felipe Massa párharcát és a felejthetetlen interlagosi zárást hozó 2008-as Formula-1-es idényt is feldolgozta infografikás formában:
Button kisfia már a szimulátorban indítja a napot
https://formula.hu/parc-ferme/24950
Nagyon úgy tűnik, hogy a kis Hendrix is világbajnok apja nyomdokaiba léphet majd…
Jön az első virtuális MotoGP-futam: itt nézheted élőben!
https://formula.hu/parc-ferme/24949
A MotoGP is beállt a sorba, ráadásul tíz sztárversenyzőt is sikerült beszervezniük a mugellói nyitányra, amely ma 15 órakor kezdődik, és az alábbi videóban lehet élőben követni (ehhez át kell kattintani a YouTube-ra!):
Alonso újabb brutális rajttal sokkolta a követőit
https://formula.hu/parc-ferme/24948
A kétszeres F1-es világbajnok nemrég a 2011-es Spanyol Nagydíjon bemutatott parádés elrugaszkodását osztotta meg, most pedig azt a szingapúri kilövését elevenítette fel, amikor az első kanyar külső íven jött fel a hetedik rajtkockából a harmadik pozícióba:
Rossi legnagyobb versenyeivel kedveskedik a szurkolóknak a MotoGP
https://formula.hu/parc-ferme/24947
A gyorsaságimotoros-vb is aktívan részt vesz a koronavírus miatti #maradjotthon kampányban, most például azzal, hogy ingyenesen megtekinthetővé (csak egy regisztráció szükséges hozzá) tette Valentino Rossi szerintük tíz legjobb futamát. Így többek között megnézhető a legendás Laguna Seca-i csörtéje Casey Stonerrel, a Jorge Lorenzo elleni barcelonai párharca vagy épp az első yamahás sikere Dél-Afrikában – mindez IDE vagy a képre kattintva érhető el:
Szuperlassításon a világ leggyorsabb bokszkiállása
https://formula.hu/parc-ferme/24945
Mesterséges intelligencia segítségével tízszeres lassításban nézhetjük meg a Red Bull által bemutatott kerékcserét, ami tavaly világrekord lett. Összehasonlításképp itt van az eredeti felvétel.
Előzetes: Bitang R5-ös mezőny a hazai ralibajnokságban
https://formula.hu/parc-ferme/24913
Várniuk kell a hazai ralirajongóknak, hiszen az országos bajnokság sem úszta meg a tömegrendezvények járványhelyzet miatti korlátozását. Az immár Rali1 névre hallgató pontvadászat Egerben indult volna március végén, de a szezonnyitó eseményt lefújták. Az eredeti versenynaptárban nyolc futam szerepel, hat aszfaltos és két murvás viadal. Összevonták a Székesfehérvár és a Veszprém Ralit, bekerült a Vértes és a Zalaegerszeg Rali, a Mecsek Rali időpontját pedig őszről nyár elejére hozták előre.
Szomszéd Lali Hamilton edzéstanácsát követi
https://formula.hu/parc-ferme/24946
A hatszoros brit világbajnok egyszer azt mondta, az RC-autók kezelése hasznos képességeket fejleszt az autóversenyzéshez. Ezt figyelembe véve Magyarország feltörekvő fiatalja, Szomszéd Lali is kézbe vett egy távirányítót.
Serpenyőből, gyümölcsből és építőkockából készítettek F1-es autókat az Alfa Romeo pilótái
https://formula.hu/parc-ferme/24943
Hogyan üssön el több hétnyi szabadidőt az olyan ember, akinek a hétköznapjai a száguldásról szólnak? Az Alfa Romeo versenyzői kreatívra vették a formát, és különféle hétköznapi tárgyakból kreáltak F1-es autót. Íme Kimi Raikkönen, Antonio Giovinazzi és Tatiana Calderón alkotása.
Everyone can be an engineer. Even at home!
— Alfa Romeo Racing ORLEN (@alfaromeoracing) March 27, 2020
Create your own C39 and share it with us using #BuildYourC39 #F1 @Anto_Giovinazzi @TataCalde #Kimi7 pic.twitter.com/3LJ721L9Tc
A csapat a szurkolókat is építésre ösztönzi, Twitteren a #BuildYourC39 hashtag alatt bárki posztolhatja a saját művét.

