DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. október 9. péntek

DRS-vonat helyett előzésmód-vonat: így taktikázott a pontokért Sainz

Carlos Sainz a kilencedik helyen ért célba a vasárnapi F1-es Kínai Nagydíjon, ezzel saját maga és a Williams első 2026-os pontjait szerezte. A futam hajrájában ugyanakkor nagy tempóval közelített rá Franco Colapinto – ám ekkor a spanyol egy korábbi szingapúri taktikáján átdolgozott változatával védte ki az argentin potenciális támadásait! Ebben pedig a leköröző autók voltak segítségére, akik mögött előzésmódba kapcsolhatott:

„Mivel kilencedik helyért ment a csata, tudtam, hogy ha megtámad, nem harcoltam volna ostobán, hiszen még úgy is meg lehetett volna a top 10. A csapat számára az egy pont is jó eredmény, úgyhogy nem akartam túl agresszív lenni. De aztán láttam a kék zászlókat, és úgy voltam vele, hogy ha ezzel jól látszok, piszkos levegőt adhatok lenni, majd aktiválódik az előzésmódom, aztán így tovább. Szóval DRS-vonat helyett ezúttal előzésmód-vonatot alakítottam ki!” – jegyezte meg Sainz, aki persze csak félig elégedett az eredménnyel:

„Végső soron ez még mindig csak egy kilencedik hely, és nem ezt akarom. Még ha ezek jó pontok is nekem és a csapatnak, remélem, ez motivációul szolgál mindenkinek, hogy még mélyebbre ássunk. Nem ilyen szezonkezdetet akartunk, nem ez volt a szándékunk ezzel az autót, szóval kellett ez az eredmény, hogy még keményebben hajtsunk a gyárban a több teljesítményért. Mert most a realitás az, hogy bár ma a középmezőny autóival harcoltam, úgy éreztem, nincs esélyem. Szóval frusztráló, ugyanakkor ez egy jó eredmény, és reméljük, ez mindenkinek segít.”

sainz-williams-f1-kina-1

Ennyi: jövőre már nem lesz Red Bull Air Race

A Red Bull úgy döntött, hogy a 2019-es szezon lesz az utolsó a Red Bull Air Race sorozatban, a következő évtől nem folytatódik a széria - minderről egy közleményben számolt be a cég.

A Red Bull Air Race 2003-as kezdete óta több, mint 90 futamot rendeztek világszerte. A cég közleménye szerint hiába kínált kimagasló színvonalú sportélményt, nem vonzott akkora érdeklődést, mint a cég egyéb rendezvényei. A cég a pilótáknak, a csapataiknak, a partnereiknek, a fogadó városoknak, illetve Red Bull alkalmazottainak is megköszönte az eddigi bő másfél évtizedet.

Magyarországon eddig 12 versenyt rendeztek, melynek mindig Budapest volt a házigazdája. Tarlós István főpolgármester 2019-re nem engedte a verseny rendezését, ezért kellett új helyszín után nézni. A lehetséges opciók közül gyorsan esélyessé lépett elő a Balaton és a Velencei-tó környéke, végül március elején Zamárdi nyert - július 13-14-én látogat ide a sorozat, előtte még Oroszország ad otthont egy fordulónak, majd szeptemberben, Kínában zárul le a bajnokság története.

Tehát: bár elterjedtek olyan hírek, melyek szerint már az idei versenyek is elmaradnak, ez nem igaz, kérdésünkre hivatalos forrásból is megerősítést kaptunk - a hátralévő három verseny, köztük a magyarországi forduló a tervek szerint megrendezésre kerül.

rbar

fotó: Red Bull Air Race

Élőben nézhető Niki Lauda temetése

Az M1 élő streamje:

(frissítés: a család kérésére zártkörű lesz a temetés, így a közvetítés véget ért)

Hamilton kombiban autóztatta meg a 72 éves showmant

David Letterman netflixes műsorában – amely pénteken jön ki – Lewis Hamilton lesz az egyik sztárvendég. Az ötszörös világbajnok nemcsak beszélgetett a showmannel, de meg is autóztatták egymást: előbb Letterman vezetett, aztán méhecskés pulóverében Hamilton ült a kombi volánja mögé, megmutatva, igazából hol kell fékezni.

A létező legrosszabb helyen pöckölte meg Antonio Giovinazzi Robert Kubicát

Az elmúlt évek, vagy akár a betétszériák példáiból tudjuk, ha itt koccanás van, akkor gyakorlatilag teljesen elzáródik a pálya: nem volt ez másként Antonio Giovinazzi és Robert Kubica koccanásánál sem.

 

Az Indy 500 győztese New Yorkban sétáltatta meg a győzelmi babérkoszorút

Simon Pagenaud mindezt ráadásul talpig overallban tette a New York-i Times Square-en.

 

Így zajlott volna a Monacói Nagydíj?

Mémben mesélik el az interneten Hamilton és Verstappen küzdelmét.

 

Van, ami nem változott tavalyhoz képest az Indy 500-on

Mégpedig a győztes csapat. Tavaly Will Power diadalmaskodott, idén a szintén a Team Penskénél versenyző Simon Pagenaud locsolhatta a pezsgőt.

 

A futballvilág szupersztárjaival focizott Sebastian Vettel

Az F1 négyszeres német világbajnoka a Partita Del Cuore nevű olasz jótékonysági meccsen szerepelt olyan csapattársakkal, mint például Andrea Pirlo, Pavel Nedved vagy éppen a jelenkor egyik, ha nem a legnagyobb sztárja, Cristiano Ronaldo. A meccs célja a rákbetegeknek való gyűjtés volt.

 

Kubica az első helyen – a kiállások versenyében

2,07 másodperc alatt cserélt kereket a Williams Robert Kubica autóján, ezzel ők voltak a leggyorsabbak Monacóban a Renault és a Ferrari előtt.

A leggyorsabb bokszkiállásokat pontozó értékelést a Red Bull vezeti a Ferrari és a McLaren előtt. Érdekes, hogy a Racing Point és Alfa Romeo milyen lassú a bokszban: hat versenyen egy-egy 10. helyezést szereztek.

Ha ezt a Hyundait látjátok az utakon, biztosra vehetitek, ki ül benne!

A TCR Europe pilótája, Nagy Dániel egy Hyundai i30 N Fastbackre tette rá a kezét – az autót a Hyundai hatvani szalonjától kapta.

Versenyautójához nemcsak külsőleg, hanem belsőleg is megszólalásig hasonló Hyundait használ mostantól a közutakon Nagy Dániel. A Hyundai Hatvan jóvoltából egy Hyundai i30 N Fastbackkel közlekedhet a TCR Európa-kupában versenyző magyar pilóta.

Az utcai autó motorblokkja megegyezik a Hyundai i30 N TCR motorblokkjával, a 2.0 literes, T-Gdi motor mindössze teljesítményben tér el hangyányit versenyautó testvérétől: Dani 275 lóerős Fastbacket vezet mostantól, míg a pályán használt változat 350 lóerővel száguld.

A most átadott utcai autó 353 nm maximum nyomatékkal és 6.1 másodperces gyorsulásal adja meg a versenyélményt, amit mostantól bárki átélhet, aki részt vesz a Dani és a Hyundai Hatvan által közösen elindított "Ngedd meg magadnak az élményt!" programban. Ennek részleteit Dani közösségi oldalain találhatják meg hamarosan az érdeklődők.

Két nagydíjon újra eltünteti azt a bizonyos szponzort a Ferrari

A Ferrari új főtámogatóval gazdagodott az idei szezonban, az Ausztrál Nagydíjra azonban lekerültek a szponzormatricák – és ennek megfelelően a teljes csapatnév is megváltozott –. mivel a helyi hatóságok vizsgálódni kezdtek bújtatott dohányreklám gyanújával. A szezonnyitón a Ferrari alapításának 90. évfordulóját hirdető feliratok kerültek az SF90-re.

Bahreintől Monacóig szerepelt az autón a főszponzor neve, a motorsport.com beszámolója szerint a következő két versenyen, a Kanadai és Francia Nagydíjon újra a 90-es matricákkal ragasztják tele a versenygépet. A Ducati gyári MotoGP-csapata szintén eltávolította ugyanezen szponzor matricáit a széria francia versenyén. A Ferrari hangsúlyozta, a partner továbbra is az istálló névadó támogatója a 2019-es szezonra.

Raikkönenhez méltó beszólása volt Kubicának Monacóban

Mérnöke elkezdte darálni: „Ok Robert, odaléphetünk ezen a szetten, hozd be. Jelenleg George a leggyorsabb autó tiszta levegőben.”

A Williams-pilóta válasza így hangzott: „Paul… Már tudom, mit kell csinálni.”

Így szólt a csapatrádió Monacóban

A legjobb pillanatok és a velük együttjáró legjobb rádióüzenetek a Monacói Nagydíjról:

Így buzdították Raikkönent gyermekei

Kimi Raikkönennek otthonról üzentek gyermekei, akik eképp biztatták 300. nagydíját teljesítő édesapjukat:

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Support from home.

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés,

 

Ez történik, ha egy BMX-est beengednek a Monacói Nagydíjra

A Red Bull különleges vendége hétvégén a BMX Flatland ásza, Viki Gómez volt: természetesen biciklijével érkezett a versenyre.

Tejben úszott Simon Pagenaud arca az Indy 500 megnyerése után

Bár a győzelme után azzal, hogy először, amúgy NASCAR-módra a rajt-célvonalon parkolt le autójával, és nem a bokszutcában, a győztesnek elkerített kis részen, jelentősen megborította a győzelmi ünneplés forgatókönyvét, végül a franciánál sem maradhatott el az Indy 500-ak talán legismertebb tradíciója: ő is locsolta a győzelmi tejet.

 

Jó alaposan lehűtötte magát monacói győzelme után Lewis Hamilton

A monacói hagyományokat folytatva ő is medencébe ugrott.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Post race cooldown

Lewis Hamilton (@lewishamilton) által megosztott bejegyzés,

 

Apja-fia: Robin Raikkönen már most az Alfa Romeo versenyszerelését viseli

Kimi Raikkönen Instagram-sztorijában bukkant fel az alábbi kép: négyéves kisfia, Robin az apja versenyzői overalljának tökéletes, méretére szabott mását viseli. Vajon apja ezzel is abba az irányba terelgeti, hogy inkább a gokartok érdekeljék a kismotorok helyett?

James Hinchcliffe ezért jön valamilyen itallal a spotterének

Az IndyCar versenyzőit az oválversenyeken mindig segíti egy úgynevezett spotter, aki mindig azon van, hogy „békeidőben” a lehető legjobb versenyívre küldje a versenyzőt és segítsen neki, baleseteknél pedig szintén irányítja pártfogoltját, a lehető legsemlegesebb helyre a pályán. Nos, James Hinchcliffe spottere rendesen megdolgozott a pénzéért, amikor Sebastien Bourdais és Graham Rahal balesetekor átküldte a kanadait... a két balesetező, valamint a harmadik, szintén falba csúszó harmadik autó között, karcolás nélkül!

 

Egy „évfolyamtárs” legenda is köszöntötte Kimi Raikkönent 300. futama alkalmából

Bár személyesen nem ismerik egymást, a MotoGP kilencszeres világbajnok legendája, Valentino Rossi sem felejtett el gratulálni Kimi Raikkönennek, amiért a hétvégén 300. F1-es futamát teljesítette Monacóban. Ha már 1979 úgyis egy jó év volt, ahogy a Doktor fogalmaz a rövid kis üzenetben.