DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 30. csütörtök

IndyCar: Palou fölényes győzelemmel indított, Schumacher rögtön balesetbe keveredett – videó!

A hétvégén a hagyományoknak megfelelően St. Petersburg utcáin rajtolt el az IndyCar 2026-os szezonja, Alex Palou pedig ott folytatta, ahol tavaly abbahagyta: a Ganassi spanyolja megnyerte az évadnyitót. A négyszeres bajnok jól időzített bokszutcai elévágással került az élre a táv nagyjából harmadánál, onnan pedig már nem engedte ki a kezéből a vezetést, így zsinórban másodszor győzött St. Petersburgben – ezúttal több mint 12 másodperces előnnyel, ami a pálya történetének legnagyobb különbségű sikere. A pole-ból induló Scott McLaughlin és az Arrow McLarennel a top 10-en kívülről felzárkózó Christian Lundgaard állhatott még dobogóra.

palou-stpete-indycar-1

A korábbi F1-es pilóták közül a verseny elején még esélyesnek is tűnő Marcus Ericsson a hatodik, az egy év után visszatérő Romain Grosjean pedig nyolcadik lett. Az IndyCarban most debütáló Mick Schumacher számára viszont hamar véget ért a viadal: ő is belekeveredett abba az első körös balesetbe – konkrétan félig felmászott az egyik rivális autó hátára –, amelyet Sting Ray Robb okozott azzal, hogy a 4-es kanyarban a belső rázókő megdobta és ezzel a falban találta magát Santino Ferruccival együtt. A százkörös futamon történt egyébként több incidens is: Will Power is koccolta a falat, míg Scott Dixon autójáról a jobb hátsó kerék esett le. A verseny videós összefoglalója az eredménylista alatt:

A futam végeredménye:

1. Alex Palou Chip Ganassi Racing  
2. Scott McLaughlin Team Penske 12.4948
3. Christian Lundgaard Arrow McLaren 12.9154
4. Kyle Kirkwood Andretti Global 25.2738
5. Patricio O'Ward Arrow McLaren 26.0754
6. Marcus Ericsson Andretti Global 26.2563
7. Josef Newgarden Team Penske 26.4219
8. Romain Grosjean Dale Coyne Racing 28.0389
9. Rinus VeeKay Juncos Hollinger Racing 28.7151
10. Dennis Hauger Dale Coyne Racing 29.8722
11. Marcus Armstrong Meyer Shank Racing 30.4683
12. Felix Rosenqvist Meyer Shank Racing 30.8105
13. David Malukas Team Penske 33.7756
14. Louis Foster Rahal Letterman Lanigan Racing 38.0390
15. Kyffin Simpson Chip Ganassi Racing 38.9093
16. Alexander Rossi Ed Carpenter Racing 49.6127
17. Caio Collet A.J. Foyt Enterprises 1'01.9774
18. Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing 1'03.1343
19. Christian Rasmussen Ed Carpenter Racing 1'03.1912
20. Nolan Siegel Meyer Shank Racing 1 kör /1.8698
21. Sting Ray Robb Juncos Hollinger Racing 7 kör /3.2433
22. Will Power Andretti Global Kiesett
23. Scott Dixon Chip Ganassi Racing Kiesett
24. Santino Ferrucci A.J. Foyt Enterprises Kiesett
25. Mick Schumacher Rahal Letterman Lanigan Racing Kiesett

Megemlékezést tartanak Anthoine Hubert-ről

Kedves gesztussal állít emléket az F1, F2, F3 triója a tavaly versenybalesetben elhunyt Anthoine Hubert-nek. A fiatal francia pilótát a Formula-2 szombati futamán érte utol a végzet, amikor a Raidillon kanyarban elveszítette uralmát az autója felett, a gumifalnak ütközött, majd onnan visszapattanva Juan Manuel Correa elé sodródott, aki nem tudta elkerülni a roncsot. 

Erre a hétvégére egy különleges logó kerül a helyszínen versenyző összes formulaautóra, valamint az F2 sprintfutama és az F1 vasárnapi rajtja előtt egyperces néma csenddel emlékeznek a versenyzőre. Emellett a Formula-2 bejelentette, hogy véglegesen visszavonta a pilóta rajtszámát, így a sorozatban senki más nem használhatja a 19-est.

EgaSfxlXcAANxbu

Aki szerint Hamilton nem boldogulna az F1 középmezőnyében, az nézze meg ezt a videót

A Lewis Hamiltonról alkotott kritikák között rendszeresen felbukkan az a vélemény, miszerint ő csak az élmezőnyben tud versenyezni, és elveszne, ha a középmezőny darálójában kellene boldogulnia. Nos, íme egy bizonyíték az ellenkezőjére. A GP2 2006-os törökországi fordulóján a brit olyan felzárkózást mutatott be, amit inkább megnézni kell, mintsem magyarázni. A második körös hibájából fakadóan a 19. helyig esett vissza, ám onnan brilliáns módon egészen a második pozícióig kapaszkodott fel. A következő szezonra nem véletlenül igazolta le a McLaren.

A videó megtekinthető az F1 hivatalos oldalán.

ham-2006-art

Biztonságosabb lett Spa egyik leggyorsabb kanyarja

A Belga Nagydíjat megelőző napokban módosítottak a Raidillon kanyar bukóterén, ahol az egy évvel ezelőtti Formula-2-es futamon Juan Manuel Correa súlyos, Anthoine Hubert pedig végzetes balesetet szenvedett el. Hubert a futam második körében nekicsapódott a bukótér határán húzódó gumifalnak, ahonnan visszapattanva a nagy sebességgel érkező Correa útjába került. A fiatal pilóta életét már nem tudták megmenteni.

A balesetet kielemezve az FIA változtatást kért a szóban forgó helyszínre, így az eddig részben kétsoros gumifalat a szakasz teljes hosszán négysorossá bővítették, megduplázva ezzel az energiaelnyelő elemek vastagságát. A tragédia óta most először látogat Spába a száguldó cirkusz.

spa-ambiance1

Fotó: DPPI

Hülkenberget Raikkönen helyére? És hova mennek a Ferrari-juniorok?

Legutóbbi podcastadásunkban több témát is érintettünk és alaposan kiveséztük a Williams leépülését, de szóba került az is, hogy mi lesz Nico Hülkenberg, vagy Kimi Raikkönen, esetlge a Ferrari fiataljainak sorsa. Az adás erről szóló része 01:01:02-től hallható.

 

 Ha nem akarsz lemaradni a Formula Podcast adásairól, csatlakozz Facebook-csoportunkhoz ide kattintva!

 

Isztambul 2013 óta a visszatérésen dolgozott

Hétévnyi munka gyümölcse ért be a napokban, amikor az F1 bejelentette a Török Nagydíj visszatérését a sorozat versenynaptárába - derült ki az Isztambul Parkot tulajdonló cég vezérigazgatójától. Vural Ak a hivatalos megerősítést követően árult el részleteket az egyezségről és a mögötte húzódó munkáról.

"2013 óta, az Isztambul Park átvétele óta azon dolgoztunk, hogy visszahozzuk az F1-be a világ egyik legkülönlegesebb versenypályáját. Azóta különös gondját viseltük a pályának, és hihetetlenül izgatottak vagyunk amiatt, hogy egy F1-es helyszínt készíthetünk fel" - idézte a motorsportweek.com.

A törökországi létesítmény 2005 és 2011 között rendezett Formula-1-es futamokat, azóta többnyire pályanapokból és egyéb programokból tartotta fenn magát.

torokorszag-20111

Fotó: DPPI

Névadó szponzort és 1-es besorolást kapott Zandvoort

A Holland Nagydíj felújított, ám az F1 által egyelőre fel nem avatott létesítményén szerdán egy sajtóeseményen fontos bejelentést tettek a szervezők: a pálya megkapta az FIA-tól az F1-es futam rendezéséhez szükséges 1-es besorolást, valamint egy új támogatónak köszönhetően nevet változtatott. Zandvoort hivatalosan mától Cm.com Circuit Zandvoort, ám ezt a különböző hivatalos dokumentumokon kívül valószínűleg kevés helyen fogjuk viszont látni. 

A létesítményen az idei eltörölt nagydíj ellenére fontos munkák zajlottak. Az FIA útmutatásai alapján elkészült a versenyirányítás és az orvosi központ új épülete, emellett kerítéseket és energiaelnyelő falakat húztak fel a pálya egyes szakaszain. Zandvoort utoljára 1985-ben látta vendégül az F1-et, és idén tavasszal tért volna vissza a sorozat vérkeringésébe.

verstappen-zandvoort

Klasszikus előzés a közelmúltból: Webber Alonso ellen Spában

Máig emlékezetes, mikor a 2011-es Belga Nagydíjon Mark Webber az Eau Rouge bejáratánál lepte meg Fernando Alonsót, és előzte meg a ferraris spanyolt. Az emlékezetes előzésről minden létező felvételt előbányászott az F1 közösségi médiás csapata. (A videó átkattintás után indul.)

Konteózzunk kicsit: szándékosan züllesztették le a Williamst?

Legutóbbi podcastadásunkban több témát is érintettünk és alaposan kiveséztük a Williams leépülését, illetve eladását - vajon kik züllesztették idáig az istállót?. Az adás erről szóló része 22:09-től hallható.

 

 Ha nem akarsz lemaradni a Formula Podcast adásairól, csatlakozz Facebook-csoportunkhoz ide kattintva!

 

Minél több pontot szerez, annál többet adományoz a tűzoltóknak Lance Stroll

Jótékonykodásra adta a fejét Lance Stroll, akit a Kaliforniában dúló súlyos erdőtűz késztetett cselekvésre. A kanadai versenyző annyiszor 1800 dollárt adományoz a tűzoltók alapítványának – rajtszáma, a 18-as nyomán –, ahány pontot szerez a Belga Nagydíjon. Mivel az évad hat nagydíján már 40 egységet gyűjtött a Racing Pointtal, tekintélyes összeg kerekedhet a felajánlásból.

„Az elmúlt hét az elmélkedés ideje volt számomra. Megsemmisítő azt látni, mi történik Kaliforniában. Állatok milliói vannak veszélyben és már több mint százezer embert kitelepítettek otthonából. A Los Angeles-i Tűzoltóság alapítványán keresztül adományozok pénzt, mivel a tűz súlyosbodott a hét során és nagyobb szükség van a segítségünkre, mint bármikor. Ahány pontot szerzek a hétvégi Belga Nagydíjon, annyiszor 1800 dollárt ajánlok fel” – beszélt jótékony akciójáról Stroll, akinek célja mások figyelmét is felhívni az ügyre.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

This past week has been a time of reflection for me. It’s devastating to see what’s happening in California. Millions of animals are at risk and over a hundred thousand people have evacuated their homes. I will be raising money through the Los Angeles Fire Department Foundation, to help now as the fires begin to worsen through the week and they will need our help now more than ever. I myself, will be donating to the LAFD Foundation, as well as for every point I score this weekend In the Belgian Grand Prix, I will be donating $1800.00. I sincerely hope that we can all come together and contribute towards this cause, everything counts as we can make a difference. Please share this with your peers and others as this is a time to come together. Link in Bio

Lance Stroll (@lance_stroll) által megosztott bejegyzés,

Még a Mercedes is rámenne Leo Messire

Az FC Barcelona argentin futballsztárja arról értesítette klubját, hogy szeretne távozni - a labdarúgás világát alaposan megmozgató hírre pedig a Mercedes Formula-1-es csapata is reagált: "Leo, gondoltál arra valaha, hogy Brackley-be költözz?"

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

@leomessi

Mercedes-AMG F1 (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés,

Öthónapos terhesfotót posztolt Jenson Button kedvese

Jenson Button és Brittny Ward már a második gyermeküket várják - Hendrix után ezúttal kislányt, aki kevesebb, mint négy hónap múlva érkezik!

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Over 5 months with you baby girl

Brittny Ward (@brittnyward) által megosztott bejegyzés,

Szabályt módosított az F1, többen lehetnek a paddockban

Spában ismét lehetnek már motorhome-ok a Formula-1-es paddockban, mert a sportág vezetése rájött, hogy mégis ez az egyszerűbb és olcsóbb megoldás az eddigi konténerekhez képest - viszont természetesen a legnagyobb kacsalábon forgó paloták még nem térnek vissza, a nagycsapatoknak is vissza kell fogniuk magukat. Innentől viszont ezek felállításához több emberre van szükség, ezért az F1 engedélyezte, hogy az eddigi csapatonkénti 80 fő helyett minden istálló 90 emberrel érkezzen meg a helyszínekre.

guys_1

fotó: dppi

Íme Romain Grosjean tíz legnagyobb F1-es balesete - videó

Romain Grosjean jó pár alkalommal bukott már F1-es pályafutása során - íme egy top10-es válogatás:

Ilyen volt kilenc évvel ezelőtt egy kör az Isztambul Parkban

2011 után, kilenc év elteltével tér vissza az F1 Törökörszágba, így érdemes felemlegetnünk, mégis milyen pálya vár a mezőnyre november közepén. Erre tökéletesen alkalmas Sebastian Vettel pole-pozíciós köre.

Nagy pillanatok a Török Nagydíj történetéből

A visszatérő isztambuli pályán történtek már érdekességek korábban - a Formula-1 kiválogatott párat ezek közül és mindez ezen a videón megtekinthető!

Megvan David Schumacher új csapata az F3-ban

Nemrég jelentették be, hogy Ralf Schumacher fia távozik eddigi Formula-3-as csapatától, azonban már meg is van az új helye: a Carlinhoz csatlakozik a szezonból hátralévő három versenyre, már a mostani spái hétvégétől kezdve. David Schumacher eddig nem szerepelt jól idén, még nem szerzett pontot, a tizenkettedik volt a legjobb helyezése újoncként - a Carlinnál egyébként ő már a hatodik pilóta lesz a szezon során.

03320010_054

fotó: dppi

Törölték a WRC német futamát, már csak négy verseny maradt állva

Nemrég jelentette be a rali-világbajnokság, hogy törölte a szezonzáró Japán Ralit, viszont a helyére érkezi ka belgiumi Ypres Rali - most viszont újabb törlésről kellett beszámolnia a sorozatnak. Ezúttal a tradicionális Német Rali az, amit nem tudnak megrendezni, így csak négy futam szerepel a naptárban és hét a szezon egészét tekintve - Németország a koronavírus miatt hozott szabályok értelmében nem rendezhet ilyen eseményt. Tegnap az ERC törölte az Azori-szigeteki futamot, most a WRC a Német Ralit...

germ

fotó: dppi

A csapatok mintha csak arra vártak volna, hogy az F1 bejelentse Törökországot

Úgy tűnik, nemcsak a rajongók, hanem az istállók is oda vannak a Török Nagydíjnak otthont adó Isztambul Parkért. Az F1 alig, hogy bejelentette a pálya visszatérését, a Twittert szinte azonnal elárasztották a pályán készült különböző nosztalgikus képek. Meg kell hagyni, sokat változott az F1 azóta, hogy 2011-ben utoljára az országba látogatott.

Norris átment kommandósba, miután két darázs streamelés közben az életére tört

Lando Norris mellett egy perc sem telhet el röhögés nélkül, amiről a legutóbbi Twitch-streamje is tanúskodik. A McLaren pilótája a Fall Guys című játékkal játszott, amikor felfedezte a szobája falán pihenő óriási darazsakat. Saját bevallása szerint a rovarok "olyan nagyok, hogy meg tudnák őt ölni", így átment kommandósba, és megpróbált megszabadulni tőlük. Az adásba időnként behallatszottak a heroikus küzdelem hangjai.

35 évvel ezelőtt szerezte meg utolsó F1-es győzelmét Niki Lauda

A mai évfordulók közé tartozik az 1985-ös Holland Nagydíj, amelynek két különlegessége van: Niki Lauda a McLarennel itt szerezte meg pályafutása 25., egyben utolsó nagydíjgyőzelmét. Emellett ez volt az utolsó alkalom, hogy Zandvoort fogadta a Formula-1-et. A Holland Nagydíj idei visszatérése a világjárvány miatt meghiúsult, 2021-ben szerepelhet végül a versenynaptárban a nagy múltú helyszín.