DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 22. szerda

IndyCar: Palou fölényes győzelemmel indított, Schumacher rögtön balesetbe keveredett – videó!

A hétvégén a hagyományoknak megfelelően St. Petersburg utcáin rajtolt el az IndyCar 2026-os szezonja, Alex Palou pedig ott folytatta, ahol tavaly abbahagyta: a Ganassi spanyolja megnyerte az évadnyitót. A négyszeres bajnok jól időzített bokszutcai elévágással került az élre a táv nagyjából harmadánál, onnan pedig már nem engedte ki a kezéből a vezetést, így zsinórban másodszor győzött St. Petersburgben – ezúttal több mint 12 másodperces előnnyel, ami a pálya történetének legnagyobb különbségű sikere. A pole-ból induló Scott McLaughlin és az Arrow McLarennel a top 10-en kívülről felzárkózó Christian Lundgaard állhatott még dobogóra.

palou-stpete-indycar-1

A korábbi F1-es pilóták közül a verseny elején még esélyesnek is tűnő Marcus Ericsson a hatodik, az egy év után visszatérő Romain Grosjean pedig nyolcadik lett. Az IndyCarban most debütáló Mick Schumacher számára viszont hamar véget ért a viadal: ő is belekeveredett abba az első körös balesetbe – konkrétan félig felmászott az egyik rivális autó hátára –, amelyet Sting Ray Robb okozott azzal, hogy a 4-es kanyarban a belső rázókő megdobta és ezzel a falban találta magát Santino Ferruccival együtt. A százkörös futamon történt egyébként több incidens is: Will Power is koccolta a falat, míg Scott Dixon autójáról a jobb hátsó kerék esett le. A verseny videós összefoglalója az eredménylista alatt:

A futam végeredménye:

1. Alex Palou Chip Ganassi Racing  
2. Scott McLaughlin Team Penske 12.4948
3. Christian Lundgaard Arrow McLaren 12.9154
4. Kyle Kirkwood Andretti Global 25.2738
5. Patricio O'Ward Arrow McLaren 26.0754
6. Marcus Ericsson Andretti Global 26.2563
7. Josef Newgarden Team Penske 26.4219
8. Romain Grosjean Dale Coyne Racing 28.0389
9. Rinus VeeKay Juncos Hollinger Racing 28.7151
10. Dennis Hauger Dale Coyne Racing 29.8722
11. Marcus Armstrong Meyer Shank Racing 30.4683
12. Felix Rosenqvist Meyer Shank Racing 30.8105
13. David Malukas Team Penske 33.7756
14. Louis Foster Rahal Letterman Lanigan Racing 38.0390
15. Kyffin Simpson Chip Ganassi Racing 38.9093
16. Alexander Rossi Ed Carpenter Racing 49.6127
17. Caio Collet A.J. Foyt Enterprises 1'01.9774
18. Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing 1'03.1343
19. Christian Rasmussen Ed Carpenter Racing 1'03.1912
20. Nolan Siegel Meyer Shank Racing 1 kör /1.8698
21. Sting Ray Robb Juncos Hollinger Racing 7 kör /3.2433
22. Will Power Andretti Global Kiesett
23. Scott Dixon Chip Ganassi Racing Kiesett
24. Santino Ferrucci A.J. Foyt Enterprises Kiesett
25. Mick Schumacher Rahal Letterman Lanigan Racing Kiesett

Még csapatát is meglepte Sebestyén Peti, milyen gyorsan kezdett az első teszten

Elindult motoros podcastműsorunk, a Formula Motocast, amelynek első adásában új stábunk állandó tagja, Sebestyén Péter részletesen beszélt arról, milyen tapasztalatokat szerzett új csapatával, a Bardahl Evan Bros. Yamahával a hétvégi első futamát megelőzően. A vonatkozó részt 3:28-tól hallgathatjátok – ha pedig semmiről nem akartok lemaradni, ami MotoGP, csatlakozzatok Facebook-csoportunkhoz!

 

Közös fotókon láthatók az idei WRX-szezon versenygépei

Hosszas várakozás után a hétvégén végre kezdetét veszi a Ralikrossz-világbajnokság 2021-es szezonja. A sorozat sajnos idén is kizárólag európai helyszínekre látogat el, melyek közül az idei év első fordulójának Barcelona ad otthont. A WRX hivatalos közösségi oldalaira felkerült néhány igazán jól sikerült fotó, melyen a szezonnyitón résztvevő autók láthatóak.

A mezőnyben ezúttal három magyar versenyző is lesz Szabó Krisztián, Kárai Tamás és Mózer Attila révén, de olyan neves pilótákat is láthatunk majd, mint a háromszoros világbajnok Johan Kristoffersson, a kétszeres Európa-bajnok Timur Timerzyanov, a Hansen testvérek, Niclas Grönholm, René Münnich, vagy éppen a korábbi kétszeres DTM bajnok Timo Scheider.

 

Hiába fellebbezett, marad a társára támadó gokartos 15 éves eltiltása

Luca Corberi a 2020-as Gokart-világbajnokság döntőjében, Lonatóban – a családja tulajdonában levő pályán – kezdett ámokfutásba: miután kiesett a KZ kategória futamán, lökhárítóját bedobta a pályára, a balesetben érintett Paolo Ippolito elé, majd a versenyt követően a paddockban is megtámadta és fizikailag bántalmazta az ellenfelet, a verekedésben részt vevő apjával. A hatalmas botrányt kiváltó eset után a Nemzetközi Automobil Szövetség áprilisban ítéletet hirdetett: 15 évre tiltották el végül a 23 éves versenyzőt.

Persze ő és a stábja ezt nem hagyta annyiban: fellebbeztek arra hivatkozva, hogy a támadás a „pillanat hevében”, dühből történt, miután Ippolito kilökte őt a versenyből. A Motorsport.com szerint azzal is érveltek, hogy az olasz hatóságok már büntették a szóban forgó incidensekért, sőt a sísportból is hoztak egy precedenst, ahol hasonló események után csupán egyetlen versenyről tiltották el a vétkes sportolót. Mindez azonban nem hatotta meg az FIA-t, ugyanis elutasították Corberiék fellebbezését, így marad érvényben a 15 éves eltiltás.

corberi-gokart-1

Hallgasd meg a Gyulay Zsolttal készült interjúnk teljes változatát!

A Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatójával a közelgő Formula-1-es Magyar Nagydíj kapcsán beszélgettünk. Egy részletet már láthattak a nézők a Motorsporthíradóban, most azonban itt van a Gyulay-interjú teljes változata:

Ha többet akartál tudni az F1-es autók működéséről, akkor az AlphaTauri most segít!

Amennyire a Red Bull fiókcsapata elégedett lehet az idei szezonjával, úgy a nézők is legalább annyira elégedettek lehetnek az AlphaTauri közösségi médiában megtalálható tartalmaival. Korábban láttunk már tőlük elég humoros tartalmakat, most viszont a műszaki beállítottságú rajongókra is gondoltak, így egy rövid, de annál látványosabb videóban mutatják be, hogy a hidraulika mennyi mindenre van hatással egy versenygépben.

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Scuderia AlphaTauri (@alphataurif1) által megosztott bejegyzés

A Csapatember: Bottas nézte meg, hogy van-e sérülés Hamilton autóján

A csapat szólt Bottasnak, hogy menjen be Hamilton mellé és nézze meg, hogy van-e sérülés a brit autóján - Bottas pedig csak annyit válaszolt, hogy "a bal oldalon?"...

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

 

Provokálni akarta a Mercedes a Red Bullt?

A Formula Podcast legutóbbi adásában többek között arról is beszélgettünk, hogy Lewis Hamilton extatikus ünneplése mögött talán több van, mint elsőre látszott…  A műsor e szakasza 25:34-től hallható.

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict

Így még biztosan nem láthattad a silverstone-i pályát – videó

A Red Bull osztott meg egy szenzációs videót, ahogy egészen különleges kameranézetből követhetjük végig a David Coulthard által vezetett RB7-est a brit helyszínen. Ahogy a posztban is javasolják: hangerőt feltekerni!

Sajtó: Hamilton már beszélt Verstappennel az ütközés óta

A holland De Telegraaf több forrásra hivatkozva arról számolt be, hogy Lewis Hamilton már felkereste Max Verstappent a hétvégi ütközésük után - a portál szerint a Red Bull és a Mercedes köreiből is ilyen információk szivárogtak ki. Hamilton vasárnap azt mondta, hogy nem áll szándékában bocsánatot kérni, míg Verstappen sportszerűtlennek és tiszteletlennek nevezte riválisát - ezeket az ellentéteket simíthatták el a beszélgetés során. Arról azonban a holland lap szerint nem fog napvilágra kerülni semmi, hogy mi hangzott el, vagy hogy milyen most a viszonyuk - bár így, hogy ez a pletyka kikerült, legkésőbb a Magyar Nagydíj sajtótájékoztatóján minden bizonnyal felmerül a téma...

00121015_435

fotó: dppi

Több mint kétmilliárd forintért kelt el Hamilton nagydíjgyőztes McLarenje

A hétvégi Brit Nagydíj helyszínén bocsátották árverésre a 2010-es MP4-25-öst, amellyel Lewis Hamilton és Jenson Button versenyzett az említett szezonban, s amellyel előbbi megnyerte a Török Nagydíjat. A McLaren végül 4,836 millió angol fontért kelt el, amely több mint kétmilliárd forintnak felel meg. Ezzel azonban még elmaradt az abszolút rekordertől, néhány éve ugyanis Michael Schumacher 2001-es Ferrariját 2,2 milliárd forintnyi összegért vásárolták meg.

hamilton-2010-isztambul-dppi

Úgy esett le a lejtőn a Skoda, mint egy dobókocka - videó

A hétvégi Rally Weizen történt egy óriási baleset:

Visszanézhető a júliusi Motorsporthíradó

Vasárnap került adásba az Autósport és Formula Magazin FIX TV-n futó műsorának legújabb adása – ha lemaradtál, itt pótolhatod, benne sok érdekes témával és interjúval:

Hiánypótló: melyik a legkörnyezetbarátabb versenypálya?

Érdekes felmérés készült arról, melyik pálya mennyire üzemel fenntartható módon. A Fenntartható Versenypályák Indexe néven futó kutatás a világ összes versenypályáját vizsgálta, az eredményeket pedig szerdán tették közzé. A lista élén egy egykori F1-es helyszín, Mugello végzett, amely tavaly a Toszkán Nagydíjnak adott otthont. A jelentés szerint a pálya 100%-ban megújuló energiaforrást használ, és az éves energiaszükséglet 25%-át napelemek segítségével fedezi. Emellett az esővizet is újrahasznosítják, a mellékhelyiségekben ,valamint a zöldfelület öntözéséhez, a szurkolók és a személyzet pedig kis kutakból ihat, így kevesebb műanyag palack fogy.

Mugellót Barcelona és Paul Ricard követi fenntarthatóság tekintetében. Az idei F1-es helyszínek összességében nem teljesítenek túlságosan jól környezetbarát működés szempontjából, de például a Hungaroring, Monza, Silverstone és a COTA értékelhető teljesítményt produkál. Az eredmény annak fényében különösen érdekes, hogy az F1 épp azon dolgozik, hogy minél környezetbarátabb legyen. 

Eldőlt: idén sem látogat Thaiföldre a MotoGP

Igaznak bizonyultak a hét elején felröppent pletykák: a koronavírus-járvány és az azzal kapcsolatos korlátozások miatt 2021-ben sem rendeznek MotoGP-futamot a burirami Chang International Circuit versenypályán. Mindezt szerda délelőtt jelentette be hivatalosan a FIM és a Dorna, egyelőre azonban arról még nem született döntés, hogy pótolják-e a Thaiföldi Nagydíjat: a cél az, hogy még a november 14-i valenciai szezonzáró előtt találjanak beugró helyszínt.

Thaiföld kiesésével háromhetes szünet keletkezett az Amerikai Nagydíj (október 3.) és a Malajziai Nagydíj (október 24.) között. Mivel utóbbi lenne az egyedüli ázsiai forduló, ráadásul náluk sem sokkal jobb a járványhelyzet, elképzelhető, hogy a sepangi forduló is Buriram – valamint Motegi és Phillip Island – sorsára jut. Korábban viszont az is felmerült, hogy esetleg két versenyt is rendezzenek Malajziában. Ezen kívül opció lehetne az Argentin Nagydíj visszatétele a naptárba, a termasi pálya azonban még aligha lesz versenyrendezésre alkalmas állapotban a tavaszi tűzvész után, valamint az építés alatt álló vadonatúj indonéz pálya, a Mandalika Street Circuit beugrasztása – de természetesen az sem kizárt, hogy inkább európai helyszínnel pótolják majd a kieső futamot.

A MotoGP-naptár jelen állás szerint:

motogp-naptar-thai-1

 

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

A Ferrarit is meglepte saját silverstone-i teljesítménye

Ha nem tudod, miért vagy lassú, az baj. De ha nem tudod, miért vagy gyors, az legalább ekkora baj. Márpedig úgy tűnik, a Ferrari nem nagyon tudja hova tenni kiemelkedő angliai versenytempóját – többek között erről is beszélgettünk a Brit Nagydíj értékelőjében, melynek Ferrarira vonatkozó szakasza 39:40-től hallgatható meg.

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict

Ha még nem volt elég információnk a Brit Nagydíjról, akkor itt egy újabb grafikon

A legutóbbi versenyhétvége során eléggé felborult a megszokott menetrend köszönhetően az új kvalifikációs formátumnak, amely Silverstone-ban mutatkozott be először. A Formula-1 Instagram csatornáján most egy igazán érdekes fotó jelenet meg a hétvégével kapcsolatban, ami pontosan megmutatja, hogy a pilóták milyen pozícióban zárták a fő eseményeket.

A grafikonon látszik, hogy Valtteri Bottas volt, a legstabilabb, a Mercedes finn pilótája ugyanis az időmérőt, a sprintversenyt és a vasárnapi futamot egyaránt a harmadik helyen zárta, míg a leghullámzóbb teljesítményt egyértelműen Sergio Perez nyújtotta.  

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

Alonso sprintrajtja, a Hamilton-Verstappen ütközés és egyéb nyalánkságok – a legjobb onboard videók Silverstone-ból

Megérkezett a szokásos fedélzeti kamerás válogatás a Brit Nagydíj hétvégéről, benne a címben említett két eset mellett többek között Sebastian Vettel megforgásával, Kimi Raikkönen és Sergio Perez csatájával, valamint Carlos Sainz veszélyes visszatérésével. A videó IDE vagy a képre kattintva nézhető:

silv-onboard-video

Norris a McLaren egyik legsikeresebb pilótája lett

A fiatal brit pilóta fantasztikus formában van és 2019 óta tartó pályafutása alatt az idei szezonban teljesít eddig a legjobban. A 2021-es idényben 10 futam alatt háromszor is dobogóra állhatott, melyre korábban nem volt még példa, ráadásul mindegyik versenyen pontot szerzett. Utóbbi sorozata nem most kezdődött, a tavalyi imolai futam óta minden versenyen a legjobb tíz között zárt, így már zsinórban 15 versenynél tart, ilyenre pedig senki sem volt még képes a wokingi istálló történelmében.

Apja első F1-es autóját vezethette Mick Schumacher

Nem akármilyen élményben volt ma része a Haas pilótájának: a Formula-1-ben idén debütált német azt az 1991-es Jordant vezethette, amellyel édesapja, a későbbi hétszeres F1-es világbajnok Michael Schumacher annak idején a Belga Nagydíjon bemutatkozott a száguldó cirkuszban, s amelyben részben talán éppen emiatt a festését az egyik legikonikusabbnak tartják a sportág történetében. Mick Schumacher nem először vezeti apja egyik korábbi ikonikus versenygépét: ezt megelőzően már egy Benettonba és egy Ferrariba is beülhetett a Haas pilótája. A mostani alkalomra a csapat közlése szerint a Sky Sports Belga Nagydíjra készülő műsorához készülő anyag miatt került sor.

mick-schumacher-jordan-1991-2

mick-schumacher-jordan-1991-3

mick-schumacher-jordan-1991

Immár az Alfa Romeo dönt saját versenyzőiről

A korábbi gyakorlattal ellentétben az Alfa Romeónak immár jogában áll mindkét saját versenyzőjéről határozni, ami kettős cserét is jelenthet adott esetben a hinwilieknél. Sok más mellett erről is hallhatsz a Formula Podcast legújabb adásában, melynek e szakasza 54:09-től hallgatható meg.

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict