DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. október 29. csütörtök

MotoGP: Bezzecchi körrekorddal nyitott Marquez előtt, Bagnaia Q1-es

Marco Bezzecchi érte el a legjobb köridőt a MotoGP thaiföldi szezonnyitójának pénteki edzésnapján. Szokásosan két tréninggel vette kezdetét a 2026-os idény Buriramban, ebből a másodiknak – amelyen eső is fenyegette a mezőnyt – volt igazán tétje, hiszen az első tíz automatikusan bejut a szombati időmérő második szakaszába. Az Aprilia délelőtt is leggyorsabb versenyzője a hajrában futotta meg az 1:28,526-os időt, amellyel új körrekordot állított fel. Bezzecchi mögé Marc Marquez zárkózott fel a második helyre, de ő is több mint négy tizedet kapott az olasztól.

Fabio di Giannantonio kaparintotta meg a harmadik helyet a VR46 Ducatival, majd jött a KTM-es Pedro Acosta, valamint Jorge Martin, aki csak ráerősített arra, hogy jó formában kezd az Aprilia – amely egy látványos, a korábbi F1-es F-csatornára hajazó aerodinamikai megoldást is villantott. A gresinis Alex Marquez, a hondás Joan Mir, a KTM-es Brad Binder, a bukást is begyűjtő Ai Ogura, illetve Johann Zarco tette teljessé a top 10-et és ezzel a Q2-es mezőnyt. Q1-re kényszerül viszont újfent a csupán 15. időt motorozó Francesco Bagnaia, valamint kevésbé meglepő módon az összes Yamaha: Fabio Quartararo 16. helyezése a legjobb a V4-es blokkra váltó hangvillásoknál.

A péntek délutáni edzés végeredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):

1. Marco Bezzecchi Aprilia 1'28.526  
2. Marc Márquez Ducati 1'28.947 0.421
3. Fabio di Giannantonio VR46 Ducati 1'29.010 0.484
4. Pedro Acosta KTM 1'29.185 0.659
5. Jorge Martín Aprilia 1'29.229 0.703
6. Álex Márquez Gresini Ducati 1'29.376 0.850
7. Joan Mir Honda 1'29.517 0.991
8. Brad Binder KTM 1'29.532 1.006
9. Ai Ogura Trackhouse Aprilia 1'29.579 1.053
10. Johann Zarco LCR Honda 1'29.590 1.064
11. Luca Marini Honda 1'29.614 1.088
12. Maverick Viñales Tech3 KTM 1'29.623 1.097
13. Franco Morbidelli VR46 Ducati 1'29.642 1.116
14. Raúl Fernández Trackhouse Aprilia 1'29.666 1.140
15. Francesco Bagnaia Ducati 1'29.824 1.298
16. Fabio Quartararo Yamaha 1'29.884 1.358
17. Enea Bastianini Tech3 KTM 1'30.030 1.504
18. Diogo Moreira LCR Honda 1'30.101 1.575
19. Jack Miller Pramac Yamaha 1'30.134 1.608
20. Alex Rins Yamaha 1'30.302 1.776
21. Toprak  Razgatlıoğlu Pramac Yamaha 1'30.365 1.839
22. Michele Pirro Ducati 1'31.437 2.911

bezzecchi-motogp-buriram-day1

Fotó: Michelin Motorsport

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Hülkenberget Silverstone-ban látták, Perez videóban reagált az eltiltásra

Minden jel arra mutat, hogy a pozitív koronavírust produkáló Sergio Perez helyét a tavaly visszavonult Nico Hülkenberg veszi át a Racing Pointnál. Egy felvétel nemrégiben látott napvilágot, amelyen a német pilótát Silverstone-ban látták, amint vélhetően koronavírus-tesztre várakozik.

Eközben a versenyzéstől eltiltott Perez egy rövid videóban üzent a szurkolói számára, amiből kiderült: a Magyar Nagydíjat követően édesanyja balesete miatt hazájába, Mexikóba utazott, aztán visszatért Európába, de minden előírást betartott. Ezt nevezte karrierje legszomorúbb napjának.

A Mercedes útvonala nem volt túl bonyolult Silverstone-ig

Ennyira van közel a csapat bázisa Silverstone-hoz:

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Send song suggestions, please! We're in for a massive road trip this weekend!

Mercedes-AMG F1 (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés,

A Racing Pointnál viszont egyetlen másik csapat sem lakik közelebb a pályához, ők szó szerint az út túloldalán építkeztek.

rpsilver

Pilóták egész sora jelentkezett be Twitteren a Racing Pointnál

Sergio Perez pozitív koronavírus-tesztje azt jelenti, hogy a mexikói nem tud indulni a hétvégi Brit Nagydíjon, sőt valószínűleg a jövő vasárnapi 70. Évfordulós Nagydíjon sem, mivel azonban a Racing Point feltett szándéka két autót indítani, helyettest kell keresniük. A közösségi médiában persze több versenyző is humoros jelezte – amellett, hogy gyors gyógyulást kívántak Pereznek –, hogy ők szívesen beülnének az autóba. Giedo van der Garde például azt írta, hogy „el tudja érni az első Londonba tartó gépet”, Alexander Rossi egy köhintés mellett jelezte, hogy kiválóan ismeri Silverstone-t, míg Kamui Kobayashi egy GIF mellé írt annyit, hogy „Nem probléma, már erősítem a nyakam”. A legviccesebb azonban talán Felipe Drugovich esete, aki a WTF1 kérdésére reagálva jelezte, hogy elérhető a hétvégén, mire Formula-2-es csapata röviden „rászólt”, hogy nem, nem az:

Sainz nem tudta, hogy mikor lett először világbajnok Schumacher

Vicces jelenet játszódott le a Brit Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján: a McLaren két pilótáját megkérdezték, hogy vajon tudják-e, ki volt a világbajnok abban az évben, amikor megszülettek. Carlos Sainznak meggyűlt a baja a kérdéssel, nem tudott rá válaszolni, a kérdező nevetve mondta, hogy Michael Schumacher - Norris viszont legalább egy-két dolgot eltalált a válaszában: Mika Hakkinen helyett elsőre Kimi Raikkönent mondott 1999-re...

nóra

fotó: dppi

Lesz mit nézni: mutatjuk a pénteki programot

Nemcsak az F1-re lesz érdemes figyelni a pénteki napon - íme a program a tv-közvetítésekkel együtt:

10:30-11:20 Superbike, első szabadedzés

10:35-11:20 Formula-3, szabadedzés

12:00-13:30 Formula-1, első szabadedzés (M4 Sport)

13:55-14:40 Formula-2, szabadedzés

15:00-15:50 Superbike, második szabadedzés

15:05-15:35 Formula-3, időmérő edzés (M4 Sport)

16:00-17:30 Formula-1, második szabadedzés (M4 Sport)

18:00-18:30 Formula-2, időmérő edzés (M4 Sport)

A hétvége teljes menetrendje itt elérhető!

00120008_057

fotó: dppi

Ilyet idén biztosan nem látunk: elárasztották Silverstone-t az ünneplő rajongók

Az 1992-es Brit Nagydíjon a helyi szurkolók elszántsága és lelkesedése a tifosiéval vetekedett, miután Nigel Mansell közel negyven másodperces előnnyel megnyerte hazai futamát. A leintést követően másodpercek alatt százak lepték el pályát, miközben néhány kanyarral arrébb még zajlott a verseny. Ilyet idén már csak azért sem láthatunk, mert mind a két silverstone-i futam zárt kapuk mögött kerül megrendezésre, a rendőrség pedig a Hungaroringhez hasonlóan járőrözni fog a pálya peremterületén.

Norris sisakját mintha egy hatéves tervezte volna – nem véletlenül!

Manapság már különleges, egy alkalomra szóló sisakfestésből – amely általában az adott versenyző hazai nagydíjára szól – is nehéz igazán újat mutatni, Lando Norrisnak azonban sikerült, mikor csütörtökön felfedte a Brit Nagydíjra készült fejvédőjét. A dizájn alapja fehér, tartalmazza Norris logóját és nevét McLaren-színekkel, a hátoldalon pedig a csapat autóját jeleníti meg stilizált formában. A hatéves Eva tervezte, aki más rajongókkal együtt jelentkezett a Norris által meghirdetett versenyre.

„Arra emlékeztet, amikor fiatalon én is állandóan firkálgattam, és vagány ötletek jutottak eszembe. Szuper, mennyire eredeti. Köszönöm, hogy időt szántál erre a dizájnra, Eva” – indokolta Norris a választást a Twitteren.

A silverstone-i versenyeken is vadásznak a pályaelhagyókra

A Red Bull Ringhez és a Hungaroringhez hasonlóan automata rendszerrel figyelik a pályát kiszélesítő versenyzőket Silverstone bizonyos kanyarjaiban a hétvégi Brit Nagydíjon és augusztus 7-9-i 70. Évforduló Nagydíján. Erre Michael Masi versenyigazgató hívta fel a figyelmet pilótáknak címzett tájékoztatójában.

A versenyzőknek a 9-es (Copse) és 15-ös (Stowe) kanyarban kell résen lenniük: ha négy kerékkel elhagyják a fekete-fehérre festett rázóköveket, a rendszer jelzi a kihágást. Edzésen vagy időmérőn ez a köridő törlését jelenti. A futam során összesen három pályaelhagyás fér bele (nem kanyaronként, hanem összesen): a harmadiknál fekete-fehér zászlót mutatnak a versenyzőnek, a következő kihágást pedig már a stewardok vizsgálják és büntetik.

Az Osztrák, Stájer és Magyar Nagydíjak alapján kijelenthető, hogy a pályaelhagyások szigorúbb ellenőrzéséhez hamar alkalmazkodtak a versenyzők, bár köridőket relatív sűrűn töröltek, különösen a hétvége tétre nem menő szakaszaiban, futamon egyszer sem kellett büntetni a visszaesőket.

Ma lenne 39 éves a Kentucky Kölyök

Ma ünnepelné 39. születésnapját a MotoGP 2006-os világbajnoka, a 2017-ben közúti balesetben elhunyt Nicky Hayden. A MotoGP és a legfőbb sikereinek helyszínéül szolgáló csapat, a Repsol Honda sem feledkezett meg az évfordulóról:

 

Törölve: Idén nem látogat Abu Dhabiba a WRX

A világjárvány hiába csengett le a világ számos országában, sajnos újabb nemzetközi futam törléséről számolhatunk be. A ralikrossz-világbajnokság ma közleményben tudatta a szurkolókkal, hogy egészségügyi kockázat miatt idén nem látogatnak el Abu Dhabiba, ami október végén a sorozat utolsó előtti versenyhétvégéjén fogadta volna a mezőnyt. A szervezők kiemelték, hogy az emberek egészségét mindennél fontosabbnak tartják, és remélik, hogy jövőre visszatérhet a sorozat a Yas Marinára. 

A WRX átszervezett idei versenynaptárában így hét állomás maradt:

Augusztus 23. Svédország Höljes  
Augusztus 20. Finnország Kuovola  
Szeptember 20. Lettország Bikernieki  
Október 4. Belgium Spa-Francorchamps  
Október 11. Portugália Montalegre  
Október 18. Spanyolország Barcelona  
December 13. Németország Nürburgring

wrx-abudhabi1

Fotó: DPPI

Hamilton újabb ranglistán válhat egyedüli csúcstartóvá a hétvégén

Történetesen a hazai nagydíjon aratott győzelmek tekintetében állhat egyedül az élre: pillanatnyilag közösen vezetik a vonatkozó ranglistát Alain Prosttal, aki hatszor nyerte meg a Francia Nagydíjat, míg Lewis Hamilton ugyanennyiszer a Brit GP-t.

Fontos kiemelni, hogy ez a hazai nagydíjakat, nem pedig a hazai versenyeket jelenti, hiszen Michael Schumacher kilencszer nyert Németországban, viszont ebből öt alkalommal Európai Nagydíjnak hívták a futamot. Ilyen tekintetben Hamiltonnak is csak ez a hétvége áll rendelkezésére az új csúcs felállításához, hiszen hiába versenyeznek jövő hétvégén is Silverstone-ban a pilóták, az már 70. Évfordulós Nagydíj névre fog hallgatni.

 

Emlékeztek Vettel és Alonso epikus silverstone-i csatájára?

Az akkor még ferraris spanyol és a Red Bullt vezető német a 2014-es Brit Nagydíjon csapott össze – most ezt eleveníthetjük fel a létező összes kameraállásból (a videó átkattintás után indul!):

 

Hamilton példát mutat távolságtartásból

„2020... izoláció… közösségi távolságtartás… Ezek a mostani idők kihívásai, amelyek személyesen mindannyiunkat máshogyan érintenek, de valamennyiünkre, együttesen érvényesek. Hosszú út vár még ránk a Coviddal, de közösen a végére fogunk érni. Pozitív energiát küldök nektek, mielőtt a hétvégi versenyre vesszük az irányt” – posztolta a közösségi médiában. A mellékelt fotón példát mutat a világjárvány alatti magatartásból: egyedül ül egy kilenc főre terített asztalnál.

Meghalt egy munkás a berlini Formula-E-pálya építése közben

Az elektromos bajnokság a jövő héten indul újra és zárul is egyúttal hat berlini futammal, amelyek mindegyikét a Tempelhof repülőtéren fogják rendezni – igaz, összesen három különböző nyomvonalon. A helyszínen azonban tragédia történt az előkészületek során: ahogy azt a Formula-E szóvivője az Autosport.com szaklapnak megerősítette, egy építőmunkás meghalt szerdán. A baleset pontos körülményei egyelőre nem ismertek.

fe-berlin-tempelhof-1

Vettel torpedózik, szikrázó Leclerc-Verstappen csata - ez történt a tavalyi Brit Nagydíjon

Tekintsünk vissza a 2019-es Brit Nagydíjra, mert van miért - a videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Mégsem lesznek nézők az Olasz Nagydíjon

A Formula-1 a korábbi tervekkel ellentétben mégsem enged nézőket a szeptember első hétvégéjére kiírt Olasz Nagydíjra - közölték a verseny promóterei. A Motorsport értesülései szerint a sorozat a nyári, zárt kapuk mögött lebonyolított nagydíjak után ősszel már szurkolókkal népesítené be a versenyhelyszíneket, ám erre az első olaszországi futamon egészen biztosan nem kerül sor. Eközben a szintén szeptemberi oroszországi, valamint az októberi portugáliai fordulóra már zajlik a jegyértékesítés, és a németországi szervezők is nyílt kapus futamra készülnek. 

Arról egyelőre nem szólnak a hírek, hogy a Monzát közvetlenül követő Mugellóban mire számíthatunk.

tifosi111

Fotó: DPPI

Magasságos egek: videó a versenyző mellé csapó villámról

A forróságot heves zivatar követte a horvátországi Grobnikban a gyorsasági-ob szezonnyitó hétvégéjén, ahol a Gender Racing Team és versenyzője, Oliver Michl egy ijesztő másodperctöredéket éltek át, amikor a pályán való száguldás közben lecsapott mellé egy villám. Szerencsére a pilótának a haja szála nem is görbült, és nem is állt égnek, mindenki jól van.

A csapat mindenesetre a versenyhétvége után ezt írta újonc versenyzője kapcsán: "Olivérnek most nagyon fontos az, hogy egy picit visszahiggadjon, és a következő hétvégére újra összerakja magát fejben."

A szikrázó történésekről a hétvégét követően az alábbi videót készítette a csapat:

A Formula-E-ben is befeketül az Ezüst Nyíl

A Formula-1-es csapathoz hasonlóan a Mercedes színt vált a Formula-E-ben is. Az elektromos sorozatban, ahova a márka gyári erővel a 2019/20-as szezontól csatlakozott, a Silver Arrow 001 a Mercedes hagyományos ezüst színében futott, kevés türkizzel kiegészítve. Stoffel Vandoorne és Nyck de Vries autója feketévé válik a szezon hátralevő részében – azaz az augusztus 5. és 13. közé besűrített, nem kevesebb mint hat berlini versenyen.

„A Formula-E-ben is szándékozunk használni hangunkat, amellyel a globális platformon rendelkezünk, hogy kiálljunk a rasszizmus és diszkrimináció ellen, és támogassuk a nagyobb különbözőséget és toleranciát a társadalomban. Versenyautóink fekete alapja arra emlékeztet mindannyiunkat, hogy szükség van értékeink folytonos, hosszú távú megszilárdítására, valamint a közös tiszteletre” – indokolta a színváltást Bettina Fetzer, a Mercedes marketing alelnöke.

Ma töltötte be a 39-et, jövőre F1-es pilóta lesz

Természetesen a 2021-es év nagy visszatérőjéről, a Renault-val szerződő Fernando Alonsóról van szó, akinek ez úton küldjük születésnapi jókívánságainkat.

Ha pedig Renault, a Formula-1 hivatalos közösségi csatornája Alonso karrierje legeredményesebb időszakából, a francia márkával szerzett két világbajnoki cím éveiből gyűjtötte egy csokorba furcsa ünnepléseit.

Így lett Fangio, Clark, Senna, Schumacher és Hamilton a Formula-1 pole-királya

Aki kedveli a statisztikákat és van tíz ráérő perce, annak ajánljuk a Racing Statistics újabb mozgó grafikáját, amely 1950-tól máig ábrázolja a pole-pozíciót örökranglista alakulását.