DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 9. szombat

Formula-E: Wehrlein dominált pénteken, Da Costa először győzött a Jaguarral szombaton

Az F1-ből is ismert dzsiddai pályán – bár nem teljesen azonos nyomvonalon – versenyzett a hétvégén a Formula-E, amelynek mezőnye két futamot is teljesített az arab helyszínen. Pénteken Pascal Wehrlein magabiztos győzelmet aratott a Porsche színeiben, mindenekelőtt a Pit Boost jó időzítésének köszönhetően, míg a dobogóra Edoardo Mortara és Mitch Evans állhatott még fel.

Szombaton aztán már Antonio Felix da Costa nyert: a portugál másfél év után győzött újra, és először tette meg ezt a Jaguar versenyzőjeként. A pódiumot ezúttal csak bajnokok alkották, hiszen Sebastien Buemi lett a második, a címvédő Oliver Rowland pedig a harmadik. A Porsche ezúttal nem remekelt, a csupán nyolcadik Wehrlein azonban így is a világbajnokság éllovasaként távozhat Dzsiddából, előnye hat pont Mortara előtt.

A pénteki futam végeredménye:

1. Pascal Wehrlein Porsche  
2. Edoardo Mortara Mahindra 2.677
3. Mitch Evans Jaguar 7.097
4. Nico Müller Porsche 8.735
5. Antonio Felix da Costa Jaguar 9.153
6. Nick Cassidy Citroën 11.381
7. Sébastien Buemi Envision 11.836
8. Jean-Éric Vergne Citroën 12.305
9. Jake Dennis Andretti 12.726
10. Taylor Barnard DS 13.125
11. Max Günther DS 16.048
12. Dan Ticktum Cupra Kiro 16.283
13. Norman Nato Nissan 16.718
14. Josep Martí Cupra Kiro 17.048
15. Felipe Drugovich Andretti 19.871
16. Lucas di Grassi Lola 20.280
17. Oliver Rowland Nissan 22.257
18. Joel Eriksson Envision 43.191
  Zane Maloney Lola Kiesett
  Nyck de Vries Mahindra Nem rajtolt el

 

A szombati futam végeredménye:

1. Antonio Felix da Costa Jaguar  
2. Sébastien Buemi Envision 2.574
3. Oliver Rowland Nissan 3.508
4. Edoardo Mortara Mahindra 3.924
5. Dan Ticktum Cupra Kiro 4.521
6. Josep Martí Cupra Kiro 5.461
7. Mitch Evans Jaguar 5.926
8. Pascal Wehrlein Porsche 6.348
9. Jean-Éric Vergne Citroën 6.887
10. Taylor Barnard DS 9.170
11. Max Günther DS 9.476
12. Felipe Drugovich Andretti 14.206
13. Joel Eriksson Envision 14.714
14. Nick Cassidy Citroën 14.769
15. Lucas di Grassi Lola 14.787
16. Nico Müller Porsche 15.979
17. Norman Nato Nissan 17.951
18. Zane Maloney Lola 23.342
19. Jake Dennis Andretti 1'08.185
20. Nyck de Vries Mahindra 1'09.107

fe-wehrlein-dzsidda

Verstappen bajban lenne a Red Bullon kívül?

A Formula Podcast legújabb adásában, melyben hallgatói kérdésekre válaszoltunk, azt a kérdést is nekünk szegezték, hogy vajon mire menne Max Verstappen, ha egyszer elhagyná a Red Bull-családot? Az adás e szakasza 03:05-től hallható.

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict

Egy éve ezzel nőtt az F1-es mezőny fölé Hamilton Szocsiban - videó

2020-ban Lewis Hamilton szerezte meg a pole-pozíciót az Orosz Nagydíjon, méghozzá óriási fölénnyel: több mint fél másodpercet adott a második helyezett Max Verstappennek és hat tizedet Valtteri Bottasnak. A parádés körrel hangolódjunk a hétvégi futamra - a belsőkamerás felvétel ezen a linken, vagy a képre kattintva megtekinthető!

pf1_14

Történelmi változás a Monacói Nagydíjon

Stefano Domenicali, a Formula-1 vezérigazgatója erősítette meg a CNN kérdésére, hogy megváltoztatják a Monacói Nagydíj legendás formátumát. A hercegség futama volt eddig az egyetlen, amely a hagyományoktól eltérően csütörtök-szombat-vasárnap ritmusban zajlott, vagyis a szabadedzéseket csütörtökön rendezték, majd pénteken szünnap következett - korábban elsősorban azért, hogy mindenki ellátogathasson a helyi kaszinókba. Nos, ezt most átalakítják és Monaco sem lesz különb (ebben) más helyszínektől: 2022-től péntekenként rendezik majd a szabadedzéseket.

A monacóiak ugyanakkor azt tették ehhez hozzá, hogy az ő nagydíjhétvégéjük ettől még ugyanúgy négy napig tart majd, csütörtökön egyéb rendezvényeket kínálnak az érdeklődőknek.

pf2_8

fotó: dppi

Szép nők és szép autók: erről szól a Formula Girls

A tapasztalatok alapján nagy népszerűségnek örvend Nap Lánya rovatunk, illetve az időnként közzétett lányos-autós galériáinkat is kedvelik olvasóink. Aki hasonló tartalmakat szeretne látni, annak bizony megéri csatlakozni Formula Girls csoportunkhoz - várunk mindenkit ezen a linken!

njwuca2ra21oe89f3tv8_800

Miért nem változtatnánk a pontrendszeren?

A Formula Podcast legújabb adásában, melyben hallgatói kérdésekre válaszoltunk, többek között az is felmerült, hogy megfelelő-e az F1 jelenlegi pontrendszere – a válaszban kifejtettük, miért gondoljuk úgy, hogy ezen a téren nincs szükség változtatásra, reformra. Az adás e szakasza 33:26-tól hallható:

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict

DTM-szereplést kap búcsúajándékba az Auditól Lucas di Grassi

Mint arról mi is beszámoltunk, az Audi és a Abt Team Formula-E-ből kiszállása miatt hosszú évek után hagyja el a négycsillagos márkát Lucas di Grassi, aki a németek színeiben bajnoki címig jutott az elektromos sorozatban, s aki jövőre már a Venturit fogja erősíteni. Az Audi azonban szeretett volna egyfajta búcsúajándékot adni a brazil versenyzőnek, aki így rajthoz állhat a Német Túraautó-bajnokság utolsó két állomásán Hockenheimben és a Norisringen.

Az így összesen négy DTM-versenyen elinduló Di Grassi autója, az Audi R8 GT3-as ugyanolyan piros-sárga-zöld festést fog kapni, mint amilyen dizájnú versenygéppel anno megnyerte a Formula-E-t. Az F1-et is megjárt pilóta Kelvin van der Linde, Mike Rockenfeller és Sophia Flörsch mellé csatlakozik csapattársként az Abt Audihoz az említett két helyszínen.

digrassi-dtm

Elárulta a Honda, milyen frissítéseket kapott Verstappen

Bár a motorok fejlesztése idén hivatalosan tilos – ugyanazt a 2021-es konstrukciót kell használni végig –, de az egyes elemeket, ha még tavalyiak, lehet frissíteni. Ezt tette a Honda is, amely a Red Bull motorpartnereként mindent igyekszik megtenni annak érdekében, hogy világbajnoki címhez segítse az istállót és ezáltal ők maguk is szépen búcsúzhassanak a sporttól.

A japánok szerdán részletesebben beszámoltak arról, hol tartanak most. Ahogy a motorfejlesztésért felelős részleg vezetője, Yasuaki Asaki elmondta, Spában Max Verstappent már egy újfajta akkumulátor segítette a pole-pozícióhoz. „Annak érdekében, hogy legyőzzük a Mercedest és megnyerjük a világbajnokságot, mielőtt távozunk a Formula-1-ből 2021 végén, rájöttünk, hogy növelnünk kell a teljesítményt. Épp ezért az új akkumulátor fejlesztési tervét előrehoztuk 2022-ről” – nyilatkozta Asaki. Mint mondta, az akkumulátor könnyebb, alacsonyabb ellenállású és jóval hatékonyabb is. Azt is hozzátette, a frissítés „épp időben érkezett.”

Láthatjuk-e még újra a régi Marquezt?

A Formula Motocast legutóbbi adásában szót ejtettünk a nyolcszoros világbajnok javuló, de a domináns éveitől még elmaradó formájától, s feltettük a kérdést, hogy lesz-e még ő vb-esélyes valaha a MotoGP-ben. A vonatkozó részt 4:49-től hallgathatjátok:

 

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Már épül Bottas téli szállása

Tegnap jelentették be, hogy Valtteri Bottas indul a Svédország havas vidékén rendezendő Bajnokok Tornáján, így a finn pilóta februárban két napot egész biztosan eltölt majd a Sarkkörön. A jelek szerint azonban már karácsonytól kezdve ott tervezi tölteni az idejét: közösségi oldalain arról osztott meg fotókat, milyen állapotban van jelenleg a téli lakhelye. A Finnországban épülő kabinházból a kilátás már egész biztosan pazar lesz.

Újoncok csatája, Bottas első győzelme, Magnussen csodarajtja – az Orosz Nagydíjak legkedvesebb emlékei

2014-ben debütált Szocsi a Formula-1-es versenynaptárban, és bár azóta érték olyan kritikák, hogy unalmas futamokat hozott, voltak azért olyan pillanatok is, amikre a rajongók és a résztvevők is örömmel gondolhatnak vissza. Ezekből válogatott az F1. (A videó a képre kattintva indul.)

Elöntötte az orosz paddockot az esővíz

A betétsorozatokét legalábbis biztosan. A Formula-1 mellett az Orosz Nagydíjon az F2 és az F3 is versenyez, a kicsik pedig más paddockot használnak, mint a királykategória szereplői. Innen posztolt időjárásjelentést az egyik csapat, a Carlin kedden késő délután. A felvételt elnézve a hely inkább hasonlít egy tóra vagy medencére, mint versenyautók ideiglenes otthonára… és természetesen nemcsak azon az egyetlen ponton, hanem a pálya egész környékén ilyen a helyzet. Spa 2.0?

Bajnokok egymás között: a 100 méteres síkfutás aranyérmesével találkozott Hamilton

Komoly sportolói sztárparádét rendeztek az olaszok a monzai Formula-1-es futamon. Megjelent a paddockban többek között a friss 100 méteres síkfutó olimpiai bajnokuk, a 4x100-as váltóval is győztes Marcell Jacobs is, aki a sprintkvalifikáció előtt a rajtrácson is pózolt, de a hétvége során az alábbi videó tanúsága szerint találkozott Lewis Hamiltonnal is. A brit pedig némi unszolásra az olasz sportoló aranyérmét is a nyakába akasztotta – amiről ő is megállapította, hogy elég nehéz, majd azt is, hogy mindkét sportban komoly jelentősége van a rajtoknak.

Már öt éve volt: Kvjat kitorpedózza Vettelt, aztán magát is a Red Bullból

A Formula-1 Youtube-csatornája tette közzé a 2016-os Orosz Nagydíj leglátványosabb jelenetét - Danyiil Kvjat kilöki Sebastian Vettelt, amely után nem sokkal saját magát is a Red Bull üléséből. A híres torpedózás... A videó ezen a linken, vagy a képre kattintva megtekinthető!

pf7_2

Így nézhet ki a MotoGP rekordhosszúságú 2022-es versenynaptára

A The Race szaklap tette közzé paddockforrások alapján, milyen menetrendet tervez jövőre a gyorsaságimotoros-világbajnokság. A következő évtől kezdődően a csapatokkal kötött megállapodás értelmében húsz helyett huszonkettő lehet az egy szezonban megrendezhető futamok száma, ezt pedig majdnem teljesen ki is használnák a szervezők, ugyanis a MotoGP történetében először 21 fordulót terveznek – igaz, a koronavírus-járvány még akár 2022-ben is keresztülhúzhatja a számításokat.

Magában a menetrendben nincs túl nagy meglepetés: tulajdonképpen az eredeti 2021-es tervezetet bővítették ki azzal, hogy Portugália fix helyet kapott a naptárban, valamint bekerült a még építés alatt álló indonéz Mandalika Street Circuit. Ez utóbbi a szezon második állomásának adna otthont a március 6-ra időzített (ezt a dátumot már hivatalosan is megerősítették) katari nyitány után. A továbbiakban a naptár csak annyiban tér el a szokásostól, hogy a nyári szünet után helyet cserélt a Brit és az Osztrák Nagydíj, előbbi a már idén is kieső brnói viadal helyét átvéve. Egyébként nemcsak az indonéz helyszín lenne új a mezőny számára, hanem a finn KymiRing, ahol már tavaly is futamot rendeztek volna a pandémia nélkül.

A MotoGP várható 2022-es versenynaptára a The-Race szerint:

Március 6. Katari Nagydíj, Losail
Március 20. Indonéz Nagydíj, Mandalika
Április 3. Argentin Nagydíj, Termas
Április 10. Amerikai Nagydíj, Austin
Április 24. Portugál Nagydíj, Portimao
Május 1. Spanyol Nagydíj, Jerez
Május 15. Francia Nagydíj, Le Mans
Május 29. Olasz Nagydíj, Mugello
Június 5. Katalán Nagydíj, Barcelona
Június 19. Német Nagydíj, Sachsenring
Június 26. Holland TT, Assen
Július 10. Finn Nagydíj, Kymi Ring
Augusztus 7. Brit Nagydíj, Silverstone
Augusztus 21. Osztrák Nagydíj, Spielberg
Szeptember 11. Aragóniai Nagydíj, Aragon
Szeptember 18. San Marinó-i Nagydíj, Misano
Október 2. Japán Nagydíj, Motegi
Október 9. Thaiföldi Nagydíj, Buriram
Október 23. Ausztrál Nagydíj, Phillip Island
Október 30. Malajziai Nagydíj, Sepang
November 13. Valenciai Nagydíj, Valencia

 

 

Bottas rajthoz áll a 2022-es havas-jeges Bajnokok Tornáján

Már hónapokkal ezelőtt bejelentették, hogy néhány év kihagyás után jövő év elején újra megrendezik a Bajnokok Tornáját, ám az eddigiektől eltérően nem egy stadionban, hanem a tervek szerint szélesebb és jeges-havas pályán. A február 5-6-i svédországi eseményen pedig már biztosan lesz egy aktív Formula-1-es pilóta, méghozzá Valtteri Bottas révén, akinek segítségére lehet a jó szereplésben, hogy néhány alkalommal már rajthoz állt az Arctic Ralin.

Az idén még a Mercedesnél, jövőre már az Alfa Romeónál versenyző Bottas a ROC Nemzetek Kupáján is ott lesz a finn színeket képviselve. A csapattársa kilétét még homály fedi, ugyanakkor magán a teljes rendezvényen már olyanok indulása vált biztossá, mint Johan Kristoffersson, Tom Kristensen, Mattias Ekström és Petter Solberg.

bottas-dppi

Csak a célfotó döntött Gasly és Tsunoda külön versenyében, mindketten ragaszkodtak hozzá, hogy ők nyertek - videó

Az AlphaTauri közzétette szokásos All Access videóját a monzai F1-es hétvégéről, vagyis közel fél órányi videót nézhetünk meg a csapat háttérben zajló munkájáról. A pályabejárástól kezdve a különböző fotózásokon át mindent megtekinthetünk az istálló szemszögéből - a videóban 8-10 perc között egy nagyon éles versenyt is láthatunk Pierre Gasly, valamint Yuki Tsunoda között. Döntőbíró kellett a győztes kihirdetéséhez...

Kutyáját is bevonta a lábnapba Carlos Sainz

"Sose hagyd ki a lábnapot hétvégén! Pinón ott volt, hogy segítsen" - írta az alábbi videóhoz Carlos Sainz, a Ferrari F1-es pilótája.

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Carlos Sainz (@carlossainz55) által megosztott bejegyzés

Raikkönen szelleme velünk marad: Vettel igazi kimis választ adott

Az F1 online szurkolói találkozóján kapott egy kérdést Sebastian Vettel arról, hogy milyen rituáléi vannak a futamok előtt. A német klasszis egy Kimi Raikkönenre emlékeztető választ adott: "El kell mennem vécére, mert a versenyek elég hosszúak tudnak lenni, ez a legstabilabb rituálé..." - hangzott a felelet. Raikkönennel ellentétben viszont Vettel ezt követően érdemben is megválaszolta a kérdést:

"Néha hallgatok zenét, van hogy többet, van hogy kevesebbet, ugrálok, csinálok bemelegítő gyakorlatilag és mindig a bal oldalról szállok be az autóba, sosem jobbról. Nem tudom, hogy miért, de így van, ezt lehet rituálénak hívni."

vet_11

fotó: Aston Martin Cognizant F1 Team

Úgy látszik, hogy jó lett a kapcsolat Khaby Lame és a Ferrari között

Az Olasz Nagydíj alkalmával Monzában látta vendégül a Ferrari csapata a TikTok egyik legmenőbb arcát. A szenegáli-olasz származású Khaby Lame azóta már nem csak a paddockban készült felvételeken tűnik fel és mint az alábbi videó is mutatja, a Ferrari nyitni tudott a mostanában nagyon népszerű pár másodperces videók irányába.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Scuderia Ferrari (@scuderiaferrari) által megosztott bejegyzés

Misanóban járt Yuki Tsunoda

Zsinórban három F1-es verseny után az előző hétvégén pihenőt kapott a mezőny, ezt pedig mindenki a maga módján igyekezett kihasználni. Daniel Ricciardo például ilyenkor is versenyzett, igaz csak egy baráti gokartozás keretein belül, de az AlphaTauri japán versenyzője sem tudott elszakadni a sebességtől. Yuki Tsunoda ezúttal csak néző volt, viszont nem akárhol, a MotoGP legutóbbi versenyhétvégéjén jelent meg, ahol több fotó is készült róla, természetesen olyan versenyzőkkel és csapatokkal, akiket a Red Bull is támogat. Marc Marquez, Pol Espargaro és Takaaki Nakagami is feltűnik a képeken.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés