Alpine: Ha ennyire problémájuk van a Mercedes-motorral, akkor óvjanak!
https://formula.hu/parc-ferme/40244
Steve Nielsen, az idén immár a Mercedes erőforrásait használó Alpine F1-es ügyvezető igazgatója a sűrítési viszonyt érintő motortrükk miatt panaszkodó rivális gyártóknak üzent: szerinte a sok beszéd helyett lehetőségük van óvni is, ha ennyire hisznek az igazukban.
„Joguk van az óváshoz, azt hiszem” – mondta el Nielsen a bahreini teszten a Formula.hu jelenlétében. „Elmegyünk Melbourne-be, és ha tényleg ennyire így gondolják, akkor szedjék össze a bátorságukat és tegyenek is valamit ellene. Nem tudom, hogy az FIA véleményt nyilvánít-e erről Melbourne előtt. Remélem, hogy igen, mert bízom benne, hogy Melbourne-ben nem a sűrítési viszonyról fog szólni a történet…”
A vita akörül forog a kompressziós ráta kapcsán, hogy a Mercedes állítólag megoldást talált arra, hogy a motorjuknál a sűrítési viszony működés közben a szabályzatban meghatározott 16:1-es értéknél nagyobb lenne, csakhogy a szabály azt is kimondja, hogy az FIA környezeti hőmérsékleten méri mindezt. A hírek szerint a rivális gyártók – most már a Red Bull-lal kiegészülve – a mérési módszer akár azonnali megváltoztatását sürgetik, Nielsen szerint azonban világos a szabály és világos, hogy ez alapján szabályos a Mercedes hajtáslánca: „Ha egy világosan megírt szabályzatot ki lehet így kezdeni, akkor hol a határ?” – tette fel a költői kérdést az Alpine vezére.
Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt
https://formula.hu/parc-ferme/21366
Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.
Really great to see so many fantastic fans out in Tokyo Love being in Japan! #givesyouwings pic.twitter.com/xtpormNpoY
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 2019. március 9.
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:
Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 | 
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
A nap lányai
Helyszíni: Antonelli Itália új hőse
A tragikus Ferrari-futam okozta csalódást bőséggel enyhítette a 60 év utáni első olasz győzelem Monzában, a paddock pedig kezd lemondani Russell vb-esélyeiről – Mészáros Sándor és Gobodics Tamás a helyszínről jelentkezik.
F1
Hamilton dühös: most veszthették el a vb-t?
A hétszeres világbajnok szerint csapattársa manővere miatt értékes pontokat buktak, most pedig már olyan helyzetben vannak a bajnokságban, ahonnan nagyon nehéz lesz visszajönni.
F1
Leclerc: A jobb szememmel nem láttam rendesen
Charles Leclerc sértetlenül megúszta a monzai balesetét, de elárulta, hogy az autóból kiszállva a látása miatt aggódott. A Ferrari pilótája a baleset körülményeiről és a Hamilton-incidensről is beszélt.
F1
|
