DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. október 8. csütörtök
Parc Fermé
249 napja

MotoGP: Espargaro 1-2-vel zárult a sepangi shakedown

Szombaton máris a harmadik, egyben utolsó napja következett a MotoGP shakedowntesztjének, amelyen a gyártók tesztversenyzői, az újoncok és a kedvezményrendszer legalsóbb, D kategóriájában szereplő Yamaha „rendes” motorosai vehettek részt. A legvégén némi eső által is megzavart szombati körözés leggyorsabbja a Honda tesztcsapatát erősítő Aleix Espargaro volt, aki 1:57,713-as idejével bő egy tizeddel múlta felül a KTM-nél hasonló szerepkört betöltő öccsét, Polt.

A nagy figyelem persze főként a Yamahára és az új V4-es blokkra irányult, a motoron pedig ma megjelent egy új első aerodinamikai csomag: az eddigi háromelemes szárnyat felváltotta a hangvillások múlt heti bemutatóján már látott, egyszerűbb „Ducati-szerű” megoldás. Ezzel Fabio Quartararo volt a leggyorsabb közülük, gyorsult is péntekhez képest a francia, de fél másodperccel így is elmaradt Espargarótól. Őt Alex Rins és Jack Miller követte a sorban, míg Toprak Razgatlioglu egyedüliként a korábbi változatot használta – feltehetően a háromszoros Superbike-világbajnok előbb az alkalmazkodni szeretne, mielőtt újításokat is kipróbált.

A török elé amúgy befért újonctársa, Diogo Moreira – a Moto2-es világbajnok hatalmasat javult az előző napi köréhez képest –, illetve a KTM-es Dani Pedrosa. A sort az apriliás tesztelő Lorenzo Savadori, a KTM-mel a gyanúk szerint a 2027-es 850 köbcentis versenygép egyes elemeit próbálgató Mika Kallio, valamint a Yamaha tesztversenyzői zárták (náluk hagyományosan nem tüntetik fel, mikor ki – jelen esetben Augusto Fernandez vagy Andrea Dovizioso – ül melyik motoron). A shakedown ezzel véget ért, keddtől viszont immár a teljes MotoGP-mezőny tesztel majd Malajziában.

A sepangi shakedown harmadik napjának eredményei:

1. Aleix Espargaro Honda Test Rider (RC213V) 1:57.173
2. Pol Espargaro KTM Test Rider (RC16) +0.126
3. Fabio Quartararo Monster Yamaha (YZR-M1) +0.517
4. Alex Rins Monster Yamaha (YZR-M1) +0.719
5. Jack Miller Pramac Yamaha (YZR-M1) +0.921
6. Diogo Moreira Pro Honda LCR (RC213V) +1.165
7. Dani Pedrosa KTM Test Rider (RC16) +1.291
8. Toprak Razgatlioglu Pramac Yamaha (YZR-M1) +1.292
9. Michele Pirro Ducati Test Rider (GP26) +1.726
10. Lorenzo Savadori Aprilia Test Rider (RS-GP) +1.775
11. Mika Kallio KTM Test Rider (RC16) +2.634
12. Fernandez/Dovizioso Yamaha Test Rider (YZR-M1) +2.989
13. Fernandez/Dovizioso Yamaha Test Rider (YZR-M1) +3.981

espargaro-motogp-honda-shakedown

Fotó: Michelin Motorsport

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

2726 napja

Az F1-eseknek is jár a kikapcsolódás húsvétkor - Leclerc például egy igazi sztárral bulizott

Bob Sinclar a house műfajának egyik legnagyobb sztárja - húsvét hétvégéjén az ő buliján tette tiszteletét a Ferrari üdvöskéje, Charles Leclerc.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Music ? On point. @bobsinclar

CHARLES LECLERC (@charles_leclerc) által megosztott bejegyzés,

 

2726 napja

A 12. helyről érkezett a futamgyőztes a Super Formula szezonnyitóján

Japánban is megkezdődött a formaautós szezon, a Super Formula első versenyét Suzukában rendezték. Az élről Tadasuke Makino rajtolhatott, az első sorba még Alex Palou kvalifikált. Egy Safety Car-periódus nagyon jól jött ki Nick Cassidynek, aki pont azelőtt járt kint a bokszban, hogy a biztonsági autót beküldték volna, és mivel folyamatosan álltak ki előle, de már úgy, hogy az SC miatt eltűnt az előny, egyre feljebb kapaszkodott a listán, majd az élre is állt, amit onnantól már nem is engedett át másnak. Egy ideig még az ex F1-es Kamui Kobayashi is vezetett, de kiállásáig nem tudott akkora előnyt összeszorgoskodni, hogy a 10. helynél előrébbre térjen vissza a bokszból. A második helyen a tavalyi bajnok Naoki Yamamoto zárt, a dobogóra mégKenta Yamashita állhatott fel.

superformula

 

2726 napja

A Mercedes dupla bokszkiállásának ideje 30 éve még csak egy autó kiszolgálására volt elég

Egészen elképesztő, hová fejlődött a technika és hová fejlődtek a boksziállások is a száguldó cirkuszban: amíg 2019 F1-ében a Mercedes adott idő alatt elvégez minden szükséges munkát Lewis Hamilton és Valtteri Bottas autóján is, addig ugyanez az adott idő 1989-ben még csak egyetlen McLaren kiszolgálására volt elég.

 

2727 napja

Ennél durvább gyorsulási versenyt ma már nem látsz

Ha a komoly autósport előszobája a gokart, akkor ez alighanem a gokart előszobája. Pedálos gyorsulási verseny, gyerekekkel. A videó természetesen Oroszországból származik.

 

2727 napja

A Red Bull már be is járatta autóját Vietnámban

2020-tól ellátogat majd a száguldó cirkusz Vietnámba is, a Red Bull-osok pedig már adtak is nekünk egy kis ízelítőt abból, milyen is lesz Hanoi utcáin versenyezni.

 

2727 napja

Kitaláljátok, melyik napon készült ez a kép?

Egyetlen fotó alapján meg tudjátok mondani, hol és mikor készült ez a fotó, illetve azt is, hogy mi volt az eredmény?

 

2727 napja

Albon: A bokszutcától a pontszerzésig

Alexander Albon csúnyán összetörte a Toro Rosso-Hondát a harmadik szabadedzés utolsó perceiben a Kínai Nagydíjon, azonban végül fantasztikus versenyzéssel megszerezte első F1-es pontjait. Nézzétek:

 

2727 napja

Vandoorne veszi át Jenson Button helyét

"Rendkívül élveztem a versenyzést az SMP csapatával, és örömmel tölt el, hogy a dobogóra állhattunk, de úgy érzem, hogy most sokkal inkább a gyermeket váró menyasszonyommal kell töltenem az időt, mintsem hogy két hetet töltsek Le Mans-ban. A döntésemet még inkább megkönnyítette, hogy a Toyota jelenleg legyőzhetetlennek tűnik" - közölte Jenson Button, akinek a helyét a belga Stoffel Vandoorne veszi át a WEC szezonjának hátralévő részében.

2727 napja

F1-evolúció: Így fejlődtek a Mercedes autói

Az 1954-es versenygépet követően nagy szünet következett – csak 2010-ben beszélhettünk újra gyári Mercedesről.

2727 napja

Visszatérhet a sepangi pálya a versenynaptárba

A Malajziai Nagydíjat 2017-ben tartották meg utoljára: a kormányzat anyagi okok miatt szállt ki a verseny mögül. Azóta viszont politikai fordulat történt az országban: visszatért a korábbi miniszterelnök, a 93 éves Mahathir Mohamad, aki 1999-ben is kormányfő volt, mikor az első sepangi versenyt megrendezték.

A sepangi pálya főnöke, Razlan Razali elmondta, a miniszterelnök szeretné, ha a Formula-1 újra ellátogatna Malajziába, ők azonban tartanák magunkat eredeti tervükhöz, azaz legalább öt évig F1-es versenyrendezés nélkül működni. Ebben az esetben 2022-ben kerülhetnek vissza a naptárba. Razali hozzátette, egy akadály lehet, hogy a Liberty Media az utcai pályákat preferálja az új versenyek esetében.

2727 napja

Húsvéti családi idill Wolfféknál

A képen Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke, felesége, Susie Wolff, a Formula-E-ben szereplő Venturi vezetője, valamint gyermekük, Jack.

„Csodálatos húsvétot mindenkinek” – írta a kép mellé Susie Wolff.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Have a lovely Easter weekend everyone

2727 napja

Nem a méret a lényeg, Minikkel is lehet hatalmasat csatázni

A briteket nem kell bemutatni, ha autóversenyzésről van szó. Vérükben van minden négykerekű imádata, és ezt jól példázza az, hogy az 1960-es években ilyen Miniket küldtek csatába olyan szörnyetegek ellen, mint például a Ford Mustang. Goodwoodban a mai napig versenyeztetik ezeket az apró csodákat.

2728 napja

DTM: Az Audi tűnik favoritnak a teszt alapján

A héten a Lausitzringen tartották a DTM idei utolsó, kollektív tesztjét, amelyen az Audi RS5 DTM tarolt. Az ingolstadti márka vett részt legnagyobb erőkkel a gyakorláson: nyolc autóval, míg a BMW hárommal, az Aston Martin kettővel. A három márka összesítve 3921 kört tett meg a pályán.

A legjobb köridőt Robin Frijns érte el a mezőny 18 versenyzője közül, és a következő négy helyen is audisok végeztek, Jamie Green, Loic Duval, Rene Rast és Jonathan Aberdein. Figyelemreméltó, hogy Frijns két másodperccel volt a 2018-as leggyorsabb kvalifikációs köridő alatt: ennyi különbséget jelentenek a 100 lóerővel izmosabb, újonnan bevezetett négyhengeres turbómotorok. A BMW leggyorsabb pilótája, Joel Ericsson hatodik, az Aston Martin legjobbja, Jake Dennis 14. lett az összesítésben. Az új márka – amely a késői csatlakozás miatt engedményt kapott: a szezon közben is tesztelhet – 1,2 másodperccel lassabb az Audinál.

A teszt közben jelentették be a mezőny utolsó pilótáját: a WRT Audi a Haas tartalékversenyzőjét, Pietro Fittipaldit igazolta le 2019-re, miután meggyőzően teljesített a csapattól kapott két napon.

2728 napja

A leglátványosabb első körös F1-es balesetek (videó)

A Formula-1 Youtube-csatornáján a sorozat legdrámaibb rajtjai közül szemezgettek, és állítottak össze egy top 10-es listát. A Ferrari rajongóinak külön szólunk, az első klip megrázó felvételeket tartalmaz a 2017-es Szingapúri Nagydíjról.

 

2728 napja

Szebbé tesszük Vettel ellendrukkereinek napját: íme egy válogatás a megpördüléseiből

Összefoglaló videó Sebastian Vettel megforgásaiból:

2728 napja

Így változtak a Williams F1-es autói a történelem során

Nektek melyik volt a kedvencetek?

2728 napja

Furcsa gumijelölések tűntek fel a Formula-E-ben

Szokatlan festések jelentek meg bizonyos Formula-E-s csapatok első kerekein a széria utóbbi futamain. A gumik belső oldalfalára felkerült sárga négyzetek nem a gumiszállítótól és nem is a sorozat szervezőitől származnak, ezért funkciójukról rögtön elkezdődött a találgatás. A szélsőségesebb elmélet szerint az ezt alkalmazó csapatok kerékforgást figyelő szenzorokkal kiegészítve kezdetleges blokkolásgátlót alkalmaznak (amely tiltott), ám vannak, akik szerint a megoldás egyszerűen csak a pilótáknak nyújt vizuális segítséget a féktávokon, mivel a kerekek részben burkoltak.

rowland-nissan-fe1

Rowland bal első kerekén jól látszik a négyzetes mintázat

A legutóbbi, Róma ePrix-n a Nissan autóin vették észre a csalafintaságot, ám úgy tartják, hogy az Audi és a Jaguar is hasonló megoldáshoz nyúlt. A verseny leintését követően az e-racing365.com felvette a kapcsolatot a Nissannal, ám a márka egyelőre nem reagált a megkeresésre.

2728 napja

Button nem indul Le Mans-ban, Vandoorne váltja

Párja kisbabát vár, ezért Jenson Button kihagyja az idén júniusban megrendezett Le Mans-i 24 órás viadalt. A brit pilóta a WEC 2018-2019-es szezonjának eddigi szakaszát az LMP1-es osztályban induló SMP Racingnél teljesítette, velük állt rajthoz a tavalyi 24 óráson is. Ez lett volna a második ilyen megmérettetése, ám ezen két okból sem jelenik meg.

 button-wec-action1

„Nagyon élveztem versenyzést az SMP Racingnél, és örülök, hogy velük állhattam dobogóra, de úgy döntöttem, hogy várandósága miatt inkább a menyasszonyommal töltenék több időt. Megkönnyítette a döntést, hogy a Toyotát jelen pillanatban legyőzhetetlennek tartom” – magyarázta döntését 2009-es F1-es szezon világbajnoka.

Button idén egy másik szériában, a japán Super GT-ben is versenyez, ott címvédőként áll rajthoz. A WEC-ben megüresedett helyét nem más, mint Stoffel Vandoorne tölti be.

2728 napja

Tíz éve nyert először a Red Bull az F1-ben (videó)

2009-ben ezen a napon villantotta meg először méregfogát a Red Bull Formula-1-es csapata. Az energiaitalos istálló Sebastian Vettellel és Mark Webberrel dupla győzelmet aratott az eső áztatta Kínai nagydíjon, abban a szezonban, amelyen egyébként a Brawn GP szélviharként söpört végig. Vettel távol-keleti sikerét a következő négy szezonban négy világbajnoki cím és további 37 futamgyőzelem kísérte, mielőtt átigazolt a Ferrarihoz.

2728 napja

Mutatós alkotásokat hozott az 1000. F1-es futamra időzített Red Bull-rajzpályázat

Megvannak a győztesek, szebbnél szebb munkákkal.

 

előző
következő