DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. október 16. péntek

Büntetés utáni Acura-pole és tíz korábbi F1-es pilóta a Daytonai 24 óráson

A hétvégén rendezik a tengerentúli sportautós bajnokság, az IMSA szezonnyitóját, a legendás Daytonai 24 órás versenyt, amely Le Mans után talán a legnívósabb egynapos viadal, amelyen prototípus gépek is indulnak. A versenyen szokás szerint számos korábbi Formula-1-es pilóta is rajthoz áll, szám szerint tíz: a csúcsot jelentő GTP kategóriában Felipe Nasr (#7 Penske Porsche), Will Stevens (#10 Wayne Taylor Racing Cadillac), Kevin Magnussen (#25 WRT BMW) és Jack Aitken (#31 Whelen Cadillac), az LMP2-ben Sebastien Bourdais (#8 Tower Motorsports), Logan Sargeant (#18 Era Motorsport), Paul di Resta (#22 United Autosports) és Pietro Fittipaldi (#73 Pratt Miller Motorsports), míg a GTD-ben Romain Grosjean (#16 Myers Riley Motorsport) és Marcus Ericsson (#45 Wayne Taylor Racing). De rajtuk kívül is akadnak nagy nevek: ott van a mezőnyben például az IndyCart uraló Alex Palou és az onnan az F1-et célba vevő Colton Herta is.

Utóbbi páros ráadásul az élbolyból startolhat majd szombaton: bár eredetileg Aitkenék kaparintották meg a pole-t a Cadillackel, a csütörtöki időmérőt követő vizsgálaton nem felelt meg a kopólemezének a vastagsága, így a GTP-kategória végére száműzték az egységet, így Palouék a #93-as Acurával megörökölték a rajtelsőséget – az ezt jelentő kört Renger van der Zande futotta meg –, Herta pedig a #40-es Cadillackel a második helyről vághat neki az egynaposnak. Az ex-F1-esek közül Nasr startolhat legelőrébb a harmadik pozícióból. A GTP géposztályban egyébként öt márka – Acura, Cadillac, Porsche, BMW és Aston Martin – összesen 11 egysége indul. A Daytonai 24 órás magyar idő szerint szombaton 19:40-kor rajtol, a versenyt az IMSA YouTube-csatornáján lehet majd élőben követni.

daytona-acura-pole

Az Alpha Tauri is megcsinálta a kötelező röffentést

A Red Bull második csapata sem akart lemaradni a sorban, ők is tettek fel egy felvételt arról, hogy beindították az új motort.

Visszaemlékezett a dicső 2000-es évekre a Ferrari

Hat pilóta, hét konstruktőri világbajnoki cím, 101 futamgyőzelem: számokba foglalta a csapat a legnagyobb F1-es sikerekkel járó évtizedét.

Leclerc már tudja, milyenek a Pirelli 2021-es kerekei

A Formula-1-es mezőnyből a Ferrari és Charles Leclerc próbálhatta ki először a Pirelli 18 colos kerekeit, amelyek a 2021-es szezonban debütálnak a királykategóriában. A szombati teszttel egy 25 napos sorozat kezdődött el, amely során minden csapatnak lehetősége lesz megtapasztalni a változásokat az új szezon előtt.

Miután a köd feloszlott, Leclerc pályára hajtott Jerezben, ahol 130 kört teljesített az átalakított SF90-es volánja mögött, amit felkészítettek a nagyobb kerekek használatára. Kép sajnos nem került nyilvánosságra, a csapat ezt megtiltotta a Pirellinek.

A teszt egész éves menetrendjét a gumigyártó osztotta meg:

Ne maradj le, ma 13 órától AFM Ralihíradó a FIX TV-n

Legfrissebb adásunkban látható lesz az Africa Eco Race-en győzelmet arató Kovács Miklós pilóta, Czeglédi Péter navigátor és Ács László fedélzeti szerelő alkotta hármas, de rajtuk kívül még ott lesz a WRC szezonját nyitó Monte-Carlo Ralin részt vevő Begala Tamás is, aki László Zoltánnak navigált. Ma 13:00, FIX TV, tartsatok velünk!

rali

Hamilton új frizurát villantott

Ősember frizurának titulálja a hatszoros világbajnok. Hogy tetszik?

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Caveman ting

Lewis Hamilton (@lewishamilton) által megosztott bejegyzés,

 

Így kell felkészülni egy F1-es szezonra

Aki bemutatja, az pedig nem más, mint Carlos Sainz. A McLaren pilótájának egy napját követhetitek figyelemmel az alábbi videóban, amibe belefér egy kis FIFA-zás, illetve nagyon-nagyon sok bokszolás.

A legviccesebb F1-es reklámok

Megvan még, mikor a terhes hölgy és férje azon vitatkoztak, hogy Nico Rosberg, vagy Michael Schumacher vigye be őket a kórházba?

Az Alfa Romeo is felcsigázza kicsit a rajongókat

Már tűkön ülünk, hogy végre megláthassuk az első 2020-as autókat, de addig is itt egy kis ízelítő videó arról, hogyan készíti el egy csapat több száz munkása a két Formula-1-es járgányt.

 

Videó: A 10 legemlékezetesebb autóbemutató

Jövő héten elkezdődnek a hivatalos autóbemutatók, bár a Haas már egy renderelt képsorozattal bemutatta idei festését, de az első valódi 2020-as autóra még keddig várnunk kell, ugyanis a Ferrari ekkor leplezi le új versenygépét. Lássuk, melyik volt a 10 legmegdöbbentőbb autóbemutató az F1 történetében. (A videó a YouTube-on tekinthető meg.)

Ha vasárnap, akkor AFM Ralihíradó a FIX TV-n

Az Africa Eco Race-en győzelmet arató Kovács Miklós pilóta, Czeglédi Péter navigátor és Ács László fedélzeti szerelő alkotta hármas látható az AFM Ralihíradó legfrissebb adásában, de rajtuk kívül még ott lesz a WRC szezonját nyitó Monte-Carlo Ralin részt vevő Begala Tamás is – aki László Zoltánnak navigált. Az AFM Ralihíradó most vasárnap 13 órakor, az AFM Motorsporthíradó egy héttel később kerül adásba. Ne feledjétek, 13:00, FIX TV!

Videó: Még több pilóta, aki elveszíti vezető pozícióját

A videó első részét már láthattátok, most pedig még több ilyen esetet tekinthettek meg:

Indianapolisban a hó sem lehet akadály

Travis Pastrana, a korábban F1-es versenyen is induló Alexander Rossi és Greg Duffy bemutatóztak a havas indianapolisi pályán. A látvány káprázatos.

 Videó forrása: NBC Twitter

Perez nem viccel a téli edzéssel - videó

Lapozható fotós-videós posztot tett közzé a Racing Point mexikói F1-es pilótája - nem spórolja el az edzést...

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Cerrando una muy buena primera parte de pretemporada, Viene un gran año, gracias equipo!!!! Vamooos @jocanamx @prosportclinica @xpmartos @francisco_angelanguiano

Checo Pérez (@schecoperez) által megosztott bejegyzés,

Az F1-ben egy logó is hihetetlen precizitással kerül a helyére

A Mercedes idei autójának utolsó simításait végzi, mielőtt jövő héten pénteken lerántja róla a leplet. Az orrkúpra felkerült csillag is megkapta a kellő mértékű törődést.

Túl jól sikerült a Mercedes csapatépítője, a főnök és a pilóta is felültette az autót

Egy F1-es csapat kapcsán nem is beszélhetnénk tartalmas téli szünetről, ha az nem foglalna magában némi autós mókázást a hóban. A Twitter tanúsága szerint a Mercedes talán némileg túlzásba esett, ugyanis előbb Toto Wolff csapatvezető, majd Valtteri Bottas szorult mentésre. 

Megható utolsó körös búcsú Andrettitől

Nehéz lenne az alábbitól szebb búcsút rendezni egy elhunyt autóversenyzőnek. John Andrettit 56 évesen a napokban vitte el a vastagbélrák, és a családja úgy döntött, utoljára még elviszi oda, ahol a férfi igazán jól érezte magát: a versenypályára. Mielőtt örök nyugalomra helyezték, Andretti megtehetett egy utolsó kört a legendás indianapolisi oválon.

Bemutatta új IndyCar-autóját a McLaren

Egy vadászgép és egy formulaautó keresztezésére emlékeztet minket a 2020-as gép, amelynek egyik látványos eleme az idei évtől előírt fejvédelmi eszköz, de az F1-ből ismerős papajasárga-kék színkombináció is visszaköszön az új versenyautón. A csapat Patricio O'Warddal és Oliver Askew-val vág neki az aktuális szezonnak. A két pilótát a különböző színű szárnyvéglapokról könnyedén fel lehet majd ismerni: előbbié a fekete, utóbbié a kék verzió.

EQL36KuW4AcxK7g_1

EQL5RzPX0AU-p7T

Újabb videós helyzetjelentés Zandvoortból

Lassan sorozat lesz abból, hogy megnézhetjük az átalakuló zandvoorti pálya állapotát - íme a legfrissebb epizód a február 5-6-ai állapotokkal:

Senki sem hibázott Anthoine Hubert halálakor

A Nemzetközi Automobil Szövetség lezárta a tavaly Spában történt tragikus kimenetelű Formula-2-es baleset nyomozását. Az augusztus 31-i futam során Anthoine Hubert a gumifalnak ütközött, majd onnan a pályára visszacsúszva Juan Manuel Correa elé sodródott, aki nem tudta elkerülni az ütközést, és közel 90 fokos szögben belerohant pilótatársa autójába. Hubert a helyszínen életét vesztette, Correa pedig súlyos sérülésekkel került kórházba.

A dokumentum szerint az eset négy közvetlen érintettje - Hubert-ren és Correán kívül Giuliano Alesi és Ralph Boschung - közül senki sem hibázott, a tragédiát szerencsétlen véletlenek sorozata okozta. A telemetriai adatok alapján Correa 218 km/h-s tempóval haladt, amikor 86 fokos szögben eltalálta Hubert-t. A végzetes ütközés 81 g erejű volt, ami 100 km/h-ra gyorsította fel a szinte egy helyben álló autót.

hubert-action-2019hun

Ez a Toyota TCR-autója? - videó

Japánban jelent meg egy ilyen Toyota, de konkrét információ nincs róla. Mi ez?