Lawson: „Teljesen más érzés” volt a 2026-os gumikat használni
https://formula.hu/parc-ferme/40066
Liam Lawson 141 kört teljesített Abu Dhabiban a szezon utáni teszten, ahol először próbálhatta ki a 2026-os szezonra szánt új Pirelli-gumikat. A Racing Bulls versenyzője szerint az abroncsok „nagyon más érzést” adnak, és már most jól látszik, hogy a vezethetőség jelentősen változik az új szabályok miatt: „Fontos volt, hogy a lehető legközelebb kerüljünk ahhoz a működési ablakhoz, amit jövőre tapasztalni fogunk” – mondta.
Az új-zélandi szerint nemcsak az érzés volt szokatlan, hanem az, hogy a csapat rengeteg olyan adatot gyűjthetett, amely a 2026-os fejlesztések alapját adhatja. „Érdekes nap volt, sok mindent megértettünk. Jó előre megismerni az új dolgokat, mielőtt pályára gurulunk az új autóval.”
Lawson hozzátatte, hogy a téli szünetben részletesen elemzik majd a tapasztalatokat: „A téli szünet alatt lesz időm átgondolni, amit most vezettem. Már nagyon várom, hogy visszatérjünk az új autóval.”
Bognár Viktor
2102 napja2025-12-10 08:51:00
Ezt is megéltük: vízi gépszörnyekkel startol az E1-es világbajnokság!
https://formula.hu/parc-ferme/26730
Van a Formula-1, és létezik Formula-1-es motorcsónak-világbajnokság.
Aztán megszületett a Formula-E, és most jön az elektromos motorcsónak-(világ)bajnokság is!
A Formula-E, a Roborace és az Extreme-E atyja, Alejandro Agag egy még újabb elektromos versenysorozatot álmodott meg, amelyet a vízen vívnak majd futurisztikus külsejű motorcsónakok - s mi sem természetesebb - elektromos hajtással. Bár az konkrétan nem hangzott el, hogy a sorozat 2021-ben már elindul, az viszont igen, hogy a jövőre debütáló Extreme-E-vel szoros együttműködésben fog versenyezni, egyes esetekben közös helyszínen (míg az autók a szárazföldön, addig a motorcsónakok természetesen a mellette lévő tengerben vagy édesvízben).
A teljes egészében szénszálból készült karosszéria 380 kg-ot nyom majd, és az előrejelzések szerint 60 tengeri csomóval fog tudni haladni, ami nagyjából 110 km/órának felel meg.
Agag, aki világbajnokként beszél a sorozat jövendőbeli győzteseiről, a McLaren Applied Technologies részlegének korábbi motorsportigazgatójával, Rodi Bassóval fogott össze a projekt megvalósítása érdekében. Az E1 szlogenja: Water Electrified, azaz a víz áram alá helyezve (ami szerencsére nem a szó szoros értelében fog megtörténni).
Bognár Viktor
2102 napja2025-12-10 08:51:00
Bottas olyan stószt tud a cipőjével, amit még Ricciardo sem
https://formula.hu/parc-ferme/26733
Itt a #ShoeFlipChallenge, amely egyébként szintén az egyre népszerűbb TikTokról indult világfertőző útjára, és a Mercedest is utolérte. A mutatvány abból áll, hogy az illető feldobja a cipőjét, majd pedig... na, de nem lőjük le előre, hogy mi a trükk, vagy ahogy Vajdaságban mondják, a stósz a videóban.
Raikkönen nagyon belendült ebben a mutogatós játékban
https://formula.hu/parc-ferme/26732
Az Alfa Romeónak pedig a vicces videók gyártásában, hiszen az olasz és a finn ételek felismerése után most egymás ismeretével tesztelte le Kimi Raikkönent és Antonio Giovinazzit. Ki táncol jobban, ki beszél kevesebbet, ki reklamál többet a rádióban? Egyes esetekben egyértelmű volt a válasz, más kérdésekben viszont nem tudott egyezségre jutni a két versenyző.
Bognár Viktor
2103 napja2025-12-10 08:51:00
Azt hitted, lehet komolyan csinálni bármit is ezekkel a Pinocchiókkal?
https://formula.hu/parc-ferme/26731
Közös online beszélgetés az F1 fiatal sztárjaival az Orosz Nagydíj előtt. Charles Leclerc, George Russell, Lando Norris és Alexander Albon bejelentkezik és rendben válaszolgatnak is a kérdésekre, azt viszont a többiek nem látják, hogy Russell önmaga szórakoztatására Pinocchio-orrot varázsolt kollégáira saját készülékén!
A Williamsnél közben valaki rányitott Russellre, mialatt a pilótatársaival bolondozott, de a kedélyállapotát elnézve jobbnak látták, ha inkább magára hagyják...
Tassi a Lynk&Co pilótáját hibáztatja a csúnya balesetért
https://formula.hu/parc-ferme/26734
Tassi Attila péntek délutáni futama idő előtt véget ért a WTCR-ben, miután a Nordschleifén Santiago Urrutiával ütközve a hatodik helyről nagy sebességgel falnak csapódott. A magyar szerint semmit nem tehetett volna a baleset elkerülése érdekében, ami miatt erős pontszerző helyről esett ki.
"Egyszerűen belém jött, és nekilökött a falnak. Úgy éreztem magam, mint egy pingponglabda, a kár pedig jelentős. A kerék kiszakadt, a féktárcsa pedig darabokban volt, így vissza se tudtam menni a bokszba, ahol a srácok elkezdhették volna a javítást. Fogalmam sincs, mit csinált, nagyon optimistán támadott meg" - idézte őt a touringcartimes.com. Mint kiderült, Urrutea nem egy elszámolt előzési kísérlet következtében ütötte ki a magyart. Defektje volt.
"Jó versenyem volt, de ahogy megelőztem Bebut [Girolami], kissé összeértünk, és hátsó defektet kaphattam. Furcsa volt, mert ahogy megkezdtem a kanyarodást, elveszítettem az uralmat az autó felett, és nekiütköztem Tassinak. Sajnálom, de ilyen a versenyzés" - nyilatkozta Urrutea.
Tassi a vasárnap délelőtti futamot a harmadik rajthelyről várja, ezért bízik benne, hogy a csapata éjszaka rendbe tudja tenni az autóját.
Fotó: DPPI
Gobodics Tamás
2103 napja2025-12-10 08:51:00
F1, MotoGP, WTCR - mutatjuk a szombati menetrendet
Leclerc és Vettel jengameccse téged is a székhez szegez!
https://formula.hu/parc-ferme/26729
Meg kell állapítanunk, hogy idén még nem nagyon tudott olyan feszült percekkel szolgálni a Ferrari, mint az alábbi videóval teszi. Sebastian Vettel és Charles Leclerc egy-egy Ferrari-csapattag oldalán vívtak páros versenyt a híres toronyépítő játékban. Pedig csak az elejébe akartunk belenézni, hogy vágjunk belőle egy nyitóképet, de olyan izgalmas volt, hogy egyszer csak azon kaptuk magunkat, hogy végignéztük! Ezt javasoljuk nektek is.
Strommer Benjamin
2103 napja2025-12-10 08:51:00
Az F1 időmérős királyai: egy lista, ahol Hamilton csak hatodik
https://formula.hu/parc-ferme/26727
Lewis Hamiltont szokták nevezni a Formula-1-ben valaha versenyzett legnagyobb kvalifikációs menőnek rekordszámú 95 pole-pozíciója miatt, ha azonban más végéről fogjuk meg a kérdést, nem feltétlenül ő az időmérős összevetés első helyezettje.
A Racing Statistics a rajtpozíciók átlagát vette figyelembe, és így állította sorba a 25-nél több nagydíjon induló pilótákat. Ezen a ranglistán Michael Schumacher csak a 11. helyen van, 4,87-es átlaggal, Lewis Hamilton hatodik 3,77-tel: előtte, az első ötben szerepel Alberto Ascari, Jim Clark, Ayrton Senna, Giuseppe Farina és a rajtpozíciók mestere, Juan Manuel Fangio az egyetlen 3,0 alatt, 1,78-as átlaggal!
Admin
2103 napja2025-12-10 08:51:00
Dióhéjban összegeztük az idei Le Mans legérdekesebb mozzanatait
https://formula.hu/parc-ferme/26726
E heti podcastadásunkban elsősorban a 2020-as Le Mans-i 24 órásról beszélgettünk, így össze is szedtük, melyek voltak a legfontosabb és legérdékesebb történések a legendás egynapos 88. kiírása során. A vonatkozó részt 23:09-től hallhatjátok:
Marquez benézett a barcelonai paddockba, s ha már ott volt, motorra is pattant
https://formula.hu/parc-ferme/26725
Bár a tényleges visszatérése még arrébb van, a két hónapja karját törő Marc Marquez ellátogatott csütörtökön a Katalán Nagydíj paddockjába, hogy találkozzon kicsit a csapatával. Aztán persze a garázsba belépve nem bírta megállni, hogy ne üljön fel a Stefan Bradl által „bitorolt” Hondájára:
Gobodics Tamás
2103 napja2025-12-10 08:51:00
Az online sajtótájékoztatók szépsége: amikor belecsörög a kérdező telefonja
https://formula.hu/parc-ferme/26722
Az új világ egyik hozadéka, hogy online sajtótájékoztatókon lehet kérdezni az F1-es pilótáktól - az viszont ciki tud lenni, ha a kérdező éppen Daniel Ricciardót faggatná, de megszólal a készülék. Ricciardo csak annyit mondott, hogy ha anyukád hív, inkább vedd fel, sose várasd meg...
Két magyar is indul a ralikrossz-vb-n Barcelonában
https://formula.hu/parc-ferme/26720
A WRX nevezési listáján az október 17-18-i spanyol hétvégére 20 fő található, köztük minden állandó résztvevő. A résztvevők sorából mindenekelőtt az üti meg a szemünket, hogy ketten is magyarok: a Finnországban már rajthoz álló háromszoros országos bajnok és Eb-dobogós Kárai Tamás, aki Audijával szerepel az F1-ből jól ismert katalán pályán, valamint Lajos Gyula „Luigi”, aki a GFS Motorsport által nevezett Skoda Fabiát vezeti. Luigi korábban dobogós volt az Európa-bajnokság S1600-as kategóriájában, jelenleg idehaza, a Swift Hybrid RX Cupban versenyez.
Nincs a listán viszont Szabó Krisztián neve, aki a GRX harmadik autójával szerepelt Svédországban és Lettországban, a finn csapat csak két Hyundait nevezett a spanyol hétvégére. További érdekesség a nevezési listáról Juha Rytkönen, aki Finnországban meglepetésre szabadkártyásként második lett állt a GRX-szel: ő Jani Paasonent váltja a Ferratum Team Ford Fiestájában a szezon hátralevő részében. A belga Enzo Ide, aki tavaly öt hónapig feküdt kómában, pedig első WRX-versenyén vesz részt a Team JC-vel. A WRX nevezési listája itt tekinthető meg.
Barcelonában a WRX-hez hasonló duplával első és második versenyét teljesíti a Super1600-as Európa-bajnokság. Ugyancsak két magyar lesz a mezőnyben, a megszokott arcok, a 2019-es ezüstérmes Marton Gergely a Volland Racing Audi A1-esével és Szíjj „Jolly” Zsolt a Speedy Motorsport Skoda Fabiájával. A tavalyi Európa-bajnok, Ajdar Nurijev nem indul, a többi tavalyi élmenő – Artur Jegorov, Jurij Belevszkij, Timur Sigabutdinov – viszont mind maradnak.
Strommer Benjamin
2104 napja2025-12-10 08:51:00
Stroll elkotyogta, milyen színű lesz az Aston Martin
https://formula.hu/parc-ferme/26724
Amikor három évvel ezelőtt először kapott rózsaszín külsőt a Racing Point (akkor még Force India) autója, a Formula-1 közössége megrökönyödött, azóta viszont minden rajongó megbarátkozott a csapat jól felismerhető színével.
A jelek szerint azonban a rózsaszín a következő évben kiveszik a Formula-1-ből, az Aston Martin érkezése az istállóhoz ugyanis új, a márkához kapcsolódó színezést eredményez majd. Erről Lance Stroll beszélt az Orosz Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatójára meghívottaknak, köztük a Formula.hu-nak: „Azt hiszem, a brit versenyszín, azaz a zöld lesz. Nagyon vagány lesz” – mondta az Aston Martin F1 Team leendő pilótája.
Strollt jövő évi csapattársáról, Vettelről is kérdezték: „Mugellóban bekopogtam a motorhome-jába, kezet ráztam vele és köszöntöttem őt a csapatban. Nagyon izgalmas lesz, én már alig várom.”
(A kép csak illusztráció.)
Bognár Viktor
2104 napja2025-12-10 08:51:00
A legfiatalosabb versenyző, Alonso már a TikTok népét bolondítja
https://formula.hu/parc-ferme/26718
Ki gondolta volna, hogy a Formula-1-be 39 évesen visszatérni készülő Fernando Alonso lesz az első versenyző a királykategóriából, aki megmozgatja a rajongókat a legfiatalabbak közösségi oldalaként jellemzett TikTokon? Márpedig ha fellépünk a felületre, és fél lábon álló, karjukat széttáró emberek videóit látjuk, akkor az bizony a spanyol műve!
Szeptember 25-én, bejegyzésünk megírásának napján mutatja be az Amazon Prime az Alonso karrierjéről készült dokumentumfilmet, a spanyol pedig eköré kezdeményezett egy kisebbfajta felhajtást, arra kérve a TikTok népét, hogy egy videóban mutassák be valamilyen különleges képességüket, majd végül ezt fejeljék meg a védjegyévé vált egyik mozdulattal, amivel a 2006-os suzukai győzelmét ünnepelte. Alonso abban az évben furcsa imitációk egész sorával jelentkezett győzelmei után, amivel még az állatvédők figyelmét is magára irányította, erről 2014-ben írtunk részletesebben.
A felhívást Alonso egy olyan videóban intézte követőihez, amelyben maga is teljesítette a kihívást: különleges mutatványként a levegőben átforgatott egy palacsintát, majd pedig jött az említett szimbólum, amit a rajongók és egyes spanyolországi közszereplők lelkesen utánoznak azóta is. A TikTok-videók beágyazhatóságának problematikája miatt arra kell buzdítanunk mindenkit, hogy ezeket a tartalmakat a mobilapplikáción, a #FernandoChallenge keresőszóval kutassa fel.
Egyébként ha lassan is, de néhány autó-motorversenyző már elkezdte felfedezni magának ezt a felületet, például Lando Norrisnak (természetesen) és Marc Marqueznek is van már ott profilja.
Balogh Tamás
2104 napja2025-12-10 08:51:00
Tassi harmadik az időmérőn a Zöld Pokolban, zajproblémák a Zengő Motorsportnál
https://formula.hu/parc-ferme/26723
A Hyundai visszalépése után Michelisz Norbert és három márkatársa nélkül startolt el a WTCR második hétvégéje a Nordschleifén. Gyakorlati értelemben véve ráadásul még egy magyar szereplővel kevesebb szerepelt a naplemente alatt, már majdnem sötétben rendezett időmérőn: Boldizs Bence köreit érvénytelenítették, mivel a Zengő Motorsport újoncának Cupráján túl hangos volt a kipufogó – ráadásul ugyanezért csapattársa, Mikel Azcona is figyelmeztetést kapott.
Az ezúttal egyetlen 40 perces etapból álló időmérő jelentős részét Jack Young Renault-jának sóderágyból való kivontatása és az emiatti sárga zászlós fázis tette ki. A pole-pozíciót végül Nestor Girolami szerezte meg a Hondával, megelőzve az utolsó mért körét kieső és sokáig vezető összetettbeli éllovast, Yann Ehrlacher-t. Tassi Attila a két szabadedzésen látott erős formát folytatva a harmadik helyre kvalifikálta magát – ezzel szerzett három vk-pontot –, megelőzve Thed Björköt és Tom Coronelt. Azcona az említett problémák ellenére is hatodik, míg a Zengő harmadik pilótája, a Nordschleife-újonc Kismarty-Lechner Gábor 14. lett, viszont csaknem két perccel volt lassabb, mint az éllovas Girolami.
Az időmérő végeredménye:
1.
Néstor Girolami
Honda
8'51.802
2.
Yann Ehrlacher
Lynk & Co
8'52.965
1.163
3.
Attila Tassi
Honda
8'54.091
2.289
4.
Thed Björk
Lynk & Co
8'54.870
3.068
5.
Tom Coronel
Audi
8'55.087
3.285
6.
Mikel Azcona
Cupra
8'55.241
3.439
7.
Santiago Urrutia
Lynk & Co
8'55.307
3.505
8.
E.Guerrieri
Honda
8'55.590
3.788
9.
Jean-Karl Vernay
Alfa Romeo
8'56.264
4.462
10.
N.Berthon
Audi
8'56.377
4.575
11.
Yvan Muller
Lynk & Co
8'56.981
5.179
12.
Gilles Magnus
Audi
8'58.999
7.197
13.
Tiago Monteiro
Honda
9'02.573
10.771
G.K.-Lechner
Cupra
10'40.456
1'48.654
Jack Young
Renault
Bence Boldizs
Cupra
Gobodics Tamás
2104 napja2025-12-10 08:51:00
Vettelt nem zárja ki a Ferrari - vagyis nem jobban, mint eddig
https://formula.hu/parc-ferme/26721
Az Orosz Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján (melyen a Formula.hu is részt vett) megkérdezték Sebastian Vettelt arról, hogy érez-e bármilyen változást a Ferrarinál azóta, hogy bejelentették a Racing Pointhoz való átigazolását. A német azt mondta, hogy nem - nem zárják ki a mérnöki megbeszélésekről, vagy hasonló dolgokból, illetve nem jobban, mint eddig, hiszen mint mondta, az már régebb óta világos, hogy ő nem marad a Ferrarinál, így az ilyen jellegű változások már egy ideje megtörténtek. Hogy mik ezek, azt nem részletezte.
fotó: dppi
Admin
2104 napja2025-12-10 08:51:00
A Toyota elnöke gratulált a Le Mans-győzelemhez – de volt mihez valójában?
https://formula.hu/parc-ferme/26719
A Toyota világszintű elnöke, Akio Toyoda személyesen kommentálta a Toyota versenyistállójának legutóbbi, Le Mans-ban aratott győzelmét. Kétségkívül szép eredmény sorozatban háromszor megnyerni a világ egyik legnívósabb futamát, de a sorozat jelenlegi helyzetét elnézve vajon tényleg van ok örömre a Toyotánál? Erre kerestük a választ legutóbbi podcast-adásunkban. Röviden: igen.
Balogh Tamás
2104 napja2025-12-10 08:51:00
Ismét megműtötték Zanardit, reagál a vizuális és akusztikus ingerekre
https://formula.hu/parc-ferme/26717
Újabb operáción esett át Alex Zanardi, aki még hónapokkal ezelőtt szenvedett súlyos fej- és arcsérülésekkel járó balesetet egy kézzel hajtott kerékpáros versenyen. Az olasz ex-F1-es legendát azóta többször is megműtötték már, rövid időre a kórházból is kiengedték, ám napokkal később vissza kellett szállítani az intenzív osztályra. Jelenleg is a milánói San Raffaele Kórházban kezelik, amely intézmény közleménye szerint újabb koponya- és arcrekonstrukciós operációt hajtottak végre. Emellett azt is megemlítik, hogy Zanardi a kezelés során reagált vizuális és akusztikus ingerekre, de a közlemény kiemeli, hogy ezek alapján még korai lenne messzemenő következtetéseket levonni.
Vaszilykó Péter
2104 napja2025-12-10 08:51:00
Alonso kisiskolásnak érezte magát a Renault gyárlátogatásakor
https://formula.hu/parc-ferme/26716
Fernando Alonso sok-sok kihagyott év után hét elején visszatért a csapathoz, ahol 2002-ben megkezdődött F1-es karrierjének legsikeresebb időszaka. A Renault még júliusban jelentette be a spanyol leigazolását, ám a gyárlátogatásra egészen mostanáig várni kellett. Ezzel kapcsolatban a kétszeres világbajnok elárulta, mennyire érzelmes volt visszatérni az épületbe, amit anno úgy kiismert, mint a saját tenyerét. Az üléspróbával, szimulátorozással és a jövő évi program átbeszélésével eltöltött napot az első iskolai napjához hasonlította.
Hozzátette: a csapat fejlődését örömmel figyeli, és már most igyekszik minél többet segíteni a csapatnak.
"It's like a first day at school"
Join @alo_oficial as he makes his emotional return to Enstone
Tényleg összeeresztenek 30 000 embert az Orosz Nagydíjon
https://formula.hu/parc-ferme/26715
Nem viccelt Oroszország kormánya, amikor arról beszélt, mennyi nézőt tervez beengedni az F1 szeptember 27-i futamára. Oroszország a világ négy országából az egyik, ahol a koronavírusos esetek száma meghaladta az egymillió főt, emellett napról napra több ezernyi új fertőzöttet találnak. Ennek ellenére a most hétvégi, Szocsiban megrendezésre kerülő nagydíjra eladtak 30 000 jegyet, így a pálya 50%-os kapacitással fog működni, természetesen járványügyi intézkedések mellett.
Az Orosz Nagydíj az idei második verseny, ahová nézőket engednek be. A Toszkán Nagydíj kezdte a sort 3000 szurkolóval.