Érdekességek a 2025-ös F1-es világbajnokról
https://formula.hu/parc-ferme/40051
Persze a cím becsapós, hiszen még pár órán át nem tudjuk, ki lesz a világbajnok, így hát statisztikai összegzésünkben mindhárom lehetséges forgatókönyvet számba vesszük.
Ha Lando Norris vagy Oscar Piastri lesz a világbajnok…
Az F1 történetének 35. világbajnokát koronázzák meg, 2021 és Max Verstappen óta az első új bajnokot köszönthetjük.
A McLaren 13. egyéni világbajnoki címét szerzi, 1999 óta mindössze a másodikat – ezzel a wokingiak kettőre megközelítik a Ferrarit, akik a „Schumacher-korszakban” előzték meg őket.
Ha Lando Norris lesz a világbajnok…
Nagy-Britannia 11. világbajnoka lesz, összesen pedig a 21. bajnoki címet szerzi az országnak – mindkét téren magasan vezetnek, egyetlen másik országnak sincs háromnál több bajnoka, s Németország az egyetlen, akinek nyolcnál több címük van (szám szerint 12).
Mansell, Button és Rosberg után a negyedik versenyző lesz, aki 150 futamnál is többet teljesített első vb-címe megszerzése előtt.
Ha Norris úgy lesz bajnok, hogy Piastri vagy Verstappen nyeri a futamot, 2016 óta először lesz valaki világbajnok annak ellenére, hogy nem ő nyerte a legtöbb versenyt a szezonban.

Ha Max Verstappen lesz a világbajnok…
Beállítja Michael Schumacher rekordját, aki jelenleg az egyetlen versenyző, aki zsinórban öt világbajnoki címet szerzett.
Fangio, Schumacher és Hamilton után negyedikként szerez legalább öt világbajnoki címet.
Minden idők legfiatalabb ötszörös világbajnoka lesz.
Az első pilóta lesz, aki legalább 100 pontos hátrányt ledolgozva lesz világbajnok.
A Red Bull 9. egyéni világbajnoki címét szerzi, amivel utolérik a Mercedest az örökranglista 3. helyén.
Hollandia feljön holtversenyben a 4. helyre a legtöbb vb-címmel rendelkező országok listájában.

Ha Oscar Piastri lesz a világbajnok…
A nyolcadik világbajnok lesz, aki első három szezonjának valamelyikében győzni tud – 1972 óta pedig mindössze a harmadik Villeneuve és Hamilton után.
Az ötödik legfiatalabb világbajnok lesz Vettel, Hamilton, Alonso és Verstappen után.
Az első világbajnok lesz, aki a 2000-es években született.
A negyedik versenyző lesz, aki a szezonzárót a harmadik helyről kezdve ér fel a csúcsra.
A harmadik ausztrál világbajnok lesz, és Ausztrália feljön holtversenyben a 4. helyre a legtöbb vb-címmel rendelkező országok listájában.

Egész jó kis szériában van Max Verstappen
https://formula.hu/parc-ferme/22737
A még mindig csak 21 éves holland az elmúlt húsz futam egyikén se végzett ötödiknél rosszabb helyen.
Last 20 F1 races: @Max33Verstappen
— Formula 1 (@F1) July 29, 2019
P3
P5
P2
P5
P3
P2
P1
P2
P3
P3
P4
P4
P4
P3
P4
P5
P4
P1
P5
P1
Still only 21 years old #F1 #F1FastFact pic.twitter.com/vmm7ivtdkg
Mintha futamot nyert volna, úgy ünnepelte csapata Danyiil Kvjatot
https://formula.hu/parc-ferme/22736
Persze érthető is az öröm, hiszen az orosz előtt a Red Bull-B legutóbb még Sebastian Vettellel képviseltette magát a pódiumon, azon az emlékezetes 2008-as olasz nagydíjon. Kvjat öröme ráadásul dupla, hiszen, ahogy a verseny leintésekor fogalmazott, a futam éjjelén apuka is lett. Gratulálunk - duplán!
P3 *and* a new dad
— Formula 1 (@F1) July 29, 2019
How sweet it is for @kvyatofficial
So the bumps just HAD to be done
: @ToroRosso #GermanGP #F1
pic.twitter.com/3SB88h3I4W
Legalább öccse miatt volt oka az örömre Charles Leclerc-nek
https://formula.hu/parc-ferme/22734
A monacói ugyan kiesett a német hétvége főeseményén, az F1-en, azonban nem sokkal korábban legalább a család másik versenyző tagja, az öcs Arthur hozott egy győzelmet, a német F4-es bajnokságban.
The German Grand Prix ended in frustration for @Charles_Leclerc
But earlier on Sunday he was there to cheer on his brother @arthur_leclerc7, who raced to victory in ADAC F4 at Hockenheim #GermanGP
Csapattársak hozták minden idők harmadik legszorosabb nem oválpályás befutóját az IndyCarban
https://formula.hu/parc-ferme/22733
Az újonc csapattárs, Felix Rosenqvist a célegyenesben még megpróbálta legyorsulni a bajnoki címvédő, ötszörös győztes Scott Dixont, de végül 93 ezredmásodperc (0.0934, vagyis 934 tízezred!) ha további értékekeket is megnézünk) különbség az új-zélandi javára döntött.
I am a:
— NTT IndyCar Series (@IndyCar) July 29, 2019
male
female
racing series
seeking:
male
female
fans who love exhilarating checkered flags with teammates battling down to a finish separated by just 0.0934 seconds pic.twitter.com/gYHuscvDP9
Újra megdőlt a bokszutcai világrekord
https://formula.hu/parc-ferme/22732
A Brit Nagydíjat követően arról számoltunk be, hogy a Red Bull megdöntötte a leggyorsabb kerékcsere addigi rekordját: 1,91 másodperc alatt szolgálták ki a bokszban Pierre Gasly autóját, egyetlen századdal megverve a Williams 1,92 szekundumos idejét, amely a 2016-os bakui futam óta volt világcsúcs.
Az újabb rekordra két hetet kellett csak várni: a Német Nagydíjon a Red Bull újabb három századot lefaragott, és 1,88 másodperc alatt cserélt Max Verstappen autóján!
A különversenyben most hétvégén a Red Bull és a Williams dominált: előbbi első és harmadik, utóbbi második és negyedik helyet szerzett az értékelésben. Hozzátennénk, hogy ezen a listán az adott versenyző leggyorsabb kerékcseréje számít a versenyben, márpedig Hockenheimben bőven volt lehetőség próbálkozni: összesen 78 bokszkiállást láthattunk, Verstappen ötször jár csapatánál.
Nuevo record cambio ruedas! @redbullracing lo bajó de nuevo: 4 ruedas en 1,88"!!! Y en condiciones de mojado y con pitlane a tope.
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) July 29, 2019
Bravo
New pitstop record. @redbullracing did it again. Four wheels in 1,88"!!! Under wet conditions and in a busy pitlane. Bravo
@F1 pic.twitter.com/C5ScreaJ0v

Eközben az Autobahnon: Mogyoródra tart az F1
https://formula.hu/parc-ferme/22731
A Német Nagydíj forgataga után hétfőn kollégánk már Magyarország felé tart, de nemcsak ő tesz így azok közül, akik a hockenheimi pályán töltötték az elmúlt napokat, hanem szinte mindenki. A cirkusz erre a hétvégére a Hungaroringre teszi át a székhelyét, ahol a Magyar Nagydíjat rendezik, így Mészáros Sándor díszes kíséretben, a Ferrari, a Red Bull és a Haas kamionjainak társaságában találta magát.



14 éves autóversenyző nyert a magyar Formula Renault bajnokságban
https://formula.hu/parc-ferme/22730
A túraautózás után idei szezonban formulaautókra váltó Szomszéd Lali első győzelmére nem kellett sokat várni: a magyar bajnokságba is beleszámító versenyhétvégén, a horvátországi Grobnikban újabb futamgyőzelmet szerzett a Formula Renault kategóriában, azután, hogy a Red Bull Ringen már nyerni tudott.


A rettegett utolsó előtti kanyar áldozatai (videó)
https://formula.hu/parc-ferme/22728
Sainz és Raikkönen megúszta, Leclerc, Hamilton és Hülkenberg azonban nem: a 16-os kanyar megtizedelte a mezőnyt az esős Német Nagydíjon. Leclerc a csúszós aszfalt miatt bosszankodott: a gyorsulási versenyeknek otthont adó egyenes itt bukótérként szolgált. A videón látható, hogy a hibázó versenyzők tényleg nem lassulnak ezen az aszfalton.
(A videó a Formula-1 hivatalos YouTube-csatornájára került fel, így átkattintás után indul.)
Ezt meg kell nézni: A fergeteges Német Nagydíj összefoglalója
https://formula.hu/parc-ferme/22729
Sok nagydíj után leírtuk már, elismerésünk a készítőknek, hogy sikerült megtölteni egy hét és fél perces videót a verseny történéseivel. Most azért kell gratulálni, hogy belefértek!
(A videó a Formula-1 hivatalos YouTube-csatornájára került fel, így átkattintás után indul.)
78 bokszkiállás volt a Német Nagydíjon
https://formula.hu/parc-ferme/22727
Első ránézésre színes katyvasz a Pirelli infografikája, másodikra kivehető, a pálya száradása, majd az újból érkező eső, valamint a biztonsági autós fázisok hogyan kényszerítették lépten-nyomon újabb és újabb bokszkiállásokra a mezőnyt.
Verstappen öt kiállással győzött, a második Vettel ugyanennyiszer járt a bokszban, a harmadik Kvjat viszont megspórolt egyet. A legtöbbször Hamilton és Magnussen járt kerékcserén, fejenként hatszor, a célba érők közül legkevesebbszer pedig Sainz, mindössze háromszor.

Ez nagyon nem Hamilton napja volt: Két vezetői hiba, bokszutcai káosz
https://formula.hu/parc-ferme/22726
Lewis Hamilton sokáig első volt, végül 11. helyen ért célba a Német Nagydíjon: kellett ehhez két kicsúszás és az elsőt követően egy rendkívül hosszúra nyúlt bokszkiállás, amely felkészületlenül érte csapatát.
(#F1 #GermanGP) Lewis Hamilton *Wide pic.twitter.com/5BYd6frgCL
— Formula1 Videos (@518mc) July 28, 2019
Hamilton 60 second pit chaos#F1 #GermanGP pic.twitter.com/XfiMGCgoRo
— Alex Huyberechts (@cfcalex98) July 28, 2019
Három órával a rajt előtt megérkezett a vihar Hockenheimbe
https://formula.hu/parc-ferme/22725
A motorhome-ból kitekintő renault-sok és a bemutatókörökre készülő Karun Chandhok felvételei szolgálnak ehhez bizonyítékul.
By the way... We’re getting rain.
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) July 28, 2019
Or as we like to call it: Hulk Weather. #RSspirit #GermanGP #RACEday @HulkHulkenberg pic.twitter.com/NLufaiHgVT
The long awaited rain has arrived!! The #GermanGP just became a much more entertaining race.... pic.twitter.com/UPdVAJXDL8
— Karun Chandhok (@karunchandhok) July 28, 2019
Ebben a fele-fele sisakban vezette a 2004-es Ferrarit Mick Schumacher
https://formula.hu/parc-ferme/22724
A saját, sárga szín által dominált sisakfestését pászította apja legendás piros dizájnja mellé, ezzel téve tökéletessé az összhangot a múltidézésre, amiről ide kattintva nézhető meg a videó.
2019/2004 - Thank you @JMD_helmets for the amazing look this weekend! pic.twitter.com/9NZJZFUDNH
— Mick Schumacher (@SchumacherMick) July 27, 2019
Sainz elárulva érzi magát, amiért Norris új csapattársat választott
https://formula.hu/parc-ferme/22723
Régen volt már McLaren-pilóták között olyan felszabadult és baráti a viszony, mint idén Carlos Sainz és Lando Norris esetében. Amikor a Sky Sports által Hockenheimben rendezett közös beszélgetésen szóba került, hogy Norris az előző hétvégén Max Verstappennel közösen nyert meg egy szimulátorversenyt, a spanyol csalódottan - de persze viccelődve - fordult fiatal kollégájához: "Most már ő a csapattársad. Ez... hogy is mondják... árulás, haver. Másik csapattársat találtál."
Treason. Betrayed. Cheated. Used.
— Ky (@FiftyBucksss) July 27, 2019
How dare he. pic.twitter.com/8huxVlREBn
Íme, Hendrix Jonathan Button
https://formula.hu/parc-ferme/22722
Csütörtökön már beszámoltunk róla, hogy megszületett Jenson Button és Brittny Ward közös gyermeke és hogy mindenki jól van. Most megláthattuk az első képet is a 2009-es világbajnok fiáról, aki a Hendrix Jonathan Button névre hallgat.

Így csente el Hamilton a Ferrariktól az első rajtkockát
https://formula.hu/parc-ferme/22721
Valóságos dráma zajlott a Német Nagydíj időmérő edzésén Hockenheimben, de helyettünk inkább beszéljen a videó:
Alonso: Sosem volt még ilyen jó első fél évem
https://formula.hu/parc-ferme/22720
A háromszoros világbajnok spanyol ugyan hosszú idő után idén először nem versenyez az F1-ben, az Indy 500-ra pedig kvalifikálni sem tudta magát, eredményes volt azonban a hosszútávú versenyeken. A jelek szerint Alonso csap a pozitívumokra emlékszik vissza, hiszen sikereinek listázása mellé az alábbi kommentárt fűzte:
"Júliussal véget ért a 2019-es év első hét hónapja. Soha a karrieremben nem volt még ennyire eredményes egy szezonom első fele! Ki gondolta volna mindezt! Nagyon boldog és hálás vagyok.
- daytonai 24 órás
- sebringi 1000 mérföldes
- spái 6 órás
- Le Mans-i 24 órás
- világbajnoki cím"
Se acaba julio y con ello los 6 primeros meses del 2019. Nunca una primera mitad de año en mi carrera había sido tan productiva en cuanto a resultados! Quien me lo iba a decir! Muy feliz y agradecido. A por más!
— Fernando Alonso (@alo_oficial) July 26, 2019
24h daytona
1000 miles sebring
6h spa
24h Le Mans
World champions pic.twitter.com/Es5TzEAAqN
Ilyen csellel nyeri meg Vettel a Német Nagydíjat
https://formula.hu/parc-ferme/22719
A The Circus néven alkotó F1-es karikaturista reflektált a pilóták péntek esti liftes incidensére. Íme a képregénye magyar felirattal.

Megidézett közelmúlt: Mick Schumacher apja autóját, a Ferrari F2004-et vezeti
https://formula.hu/parc-ferme/22718
Szombaton már az F1-es időmérő előtt elérkezett a Német Nagydíj hétvégéjének egyik legjobban várt pillanata: Mick Schumacher a hockenheimi pályán bemutatózott a Ferrari 2004-es F1-es modelljével, amellyel apja, Michael Schumacher abban az évben világbajnok lett és a futamgyőzelmet is behúzta itt. A képek mellett hamar előkerült néhány, a lelátókról készült rajongói videó, majd megérkezett a hivatalos is.
Ez ráadásul még nem minden, Schumachernek lesz még egy menete, hiszen vasárnap, az F1-es rajt előtt ismét megjáratja majd a V10-es motort. A német azonban már szombaton beszélt a tapasztalatairól.
A moment to treasure @SchumacherMick drives his dad's Ferrari F2004 at Hockenheim on Saturday#GermanGP @scuderiaferrari pic.twitter.com/yBB9VLsYQb
— Formula 1 (@F1) July 27, 2019
The public loves this demo from Mick Schumacher in his fathers @schumacher #Ferrari @ScuderiaFerrari#F1 #Formule1 #Hockenheim #GermanGP @SchumacherMick @schumacher pic.twitter.com/hqIQ6JIxIX
— Meindert Acda (@MeindertAcdaF1) July 27, 2019



A Ferrari bemutatja: A világ legszerencsésebb madara
https://formula.hu/parc-ferme/22716
A hazai pályán versenyző Sebastian Vettel hajszál híján elütött egy madarat a harmadik szabadedzésen, de végül szerencsés végkimenetele lett az afférnak. Sem Vettel autója, sem a madár nem sérült meg. Nem ez az első eset, hogy az élővilág megzavar egy nagydíjhétvégét (vagy inkább fordítva?), hiszen például Kanadában is jól megszokott vendégek a mormoták.
We present: the luckiest bird in the world #F1#GermanGP pic.twitter.com/m7ALQfJ3H1
— Formula 1 (@F1) July 27, 2019
Bird narrowly escapes Sebastian Vettel's tires - FP3 - German GP#F1 #Seb5 #GermanGP pic.twitter.com/5lX8ugwZHf
— Eau rouge (@Insidef1) July 27, 2019