MotoGP: Acostáé a szezon utolsó pénteki edzésnapja Valenciában
https://formula.hu/parc-ferme/39969
Pedro Acosta zárta az élen a pénteket a MotoGP idényzáró Valenciai Nagydíján: a KTM spanyolja 1:29,240-es időt produkált a délutáni egyórás gyakorlás hajrájában. Őt az apriliás Marco Bezzecchi követte a sorban, megelőzve a VR46-os Franco Morbidellit és a vb-ezüstérmes Alex Marquezt. Kiemelendő Ai Ogura ötödik és Jack Miller hatodik helyezése is, míg a top 10-be és ezáltal a Q2-be Fabio di Giannantonio, Fermin Aldeguer, Joan Mir és a menet közben műszaki gondokkal is küzdő Fabio Quartararo fért még be.
Kiszorult viszont a tízből a két gyári Ducati: Francesco Bagnaia a 14. lett, míg az ismét a sérült Marc Marquezt helyettesítő Nicolo Bulega a sor végén zárt. A visszatérő Jorge Martin sem sokkal előzte utóbbit a 22. pozícióban, miközben a két szabadkártyás közül a hondás Aleix Espargaro 13. helye egészen biztató, míg az újfent a V4-es Yamahát próbálgató és azt egyszer el is dobó Augusto Fernandez 20. lett, igaz az ő lemaradása is alig egy másodperc volt az éllovassal szemben.
A péntek délutáni edzés eredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):
| 1. | Pedro Acosta | KTM | 1'29.240 | |
| 2. | Marco Bezzecchi | Aprilia | 1'29.293 | 0.053 |
| 3. | Franco Morbidelli | VR46 Ducati | 1'29.425 | 0.185 |
| 4. | Álex Márquez | Gresini Ducati | 1'29.473 | 0.233 |
| 5. | Ai Ogura | Trackhouse Aprilia | 1'29.555 | 0.315 |
| 6. | Jack Miller | Pramac Yamaha | 1'29.556 | 0.316 |
| 7. | Fabio di Giannantonio | VR46 Ducati | 1'29.593 | 0.353 |
| 8. | Fermín Aldeguer | Gresini Ducati | 1'29.597 | 0.357 |
| 9. | Joan Mir | Honda | 1'29.634 | 0.394 |
| 10. | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'29.673 | 0.433 |
| 11. | Brad Binder | KTM | 1'29.729 | 0.489 |
| 12. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 1'29.806 | 0.566 |
| 13. | Aleix Espargaró | Honda | 1'29.832 | 0.592 |
| 14. | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'29.833 | 0.593 |
| 15. | Johann Zarco | LCR Honda | 1'29.891 | 0.651 |
| 16. | Luca Marini | Honda | 1'29.896 | 0.656 |
| 17. | Alex Rins | Yamaha | 1'29.999 | 0.759 |
| 18. | Maverick Viñales | Tech3 KTM | 1'30.147 | 0.907 |
| 19. | Enea Bastianini | Tech3 KTM | 1'30.237 | 0.997 |
| 20. | Augusto Fernández | Yamaha | 1'30.267 | 1.027 |
| 21. | Miguel Oliveira | Pramac Yamaha | 1'30.304 | 1.064 |
| 22. | Jorge Martín | Aprilia | 1'30.404 | 1.164 |
| 23. | Somkiat Chantra | LCR Honda | 1'30.529 | 1.289 |
| 24. | Nicolò Bulega | Ducati | 1'30.552 | 1.312 |

A Kínai Nagydíj időmérőjének összefoglalója
https://formula.hu/parc-ferme/21725
Érdemes megnézni, hiszen a két Mercedes sokáig emlékezetes csatát vívott az első rajtkockáért. Megszakadt Raikkönen 53 verseny óta tartó sorozata, Bottas pedig a tavalyi Orosz Nagydíj óta először győzte le Hamiltont. A videó a YouTube-on tekinthető meg:
Amikor a csapat a versenyzőket küldi el pizzáért Rómában
https://formula.hu/parc-ferme/21723
Szórakoztató, városbemutatóval egybekötött videó az Audi FE-csapatától a versenyhétvégére, amiben leginkább az az elgondolkodtató, hogy miért kell Rómában, a pizza fővárosában ilyen sokáig motorozni, hogy az ember megérkezzen egy pizzériába?!
To the rescue when the @audiformulae squad gets hungry: Race drivers turn delivery boys as @Daniel_Abt and @LucasdiGrassi race through Rome to deliver Pizzas to our @FIAFormulaE team. #OwnEverySecond #ABBFormulaE #FormulaE #RomeEPrix #etron #ProgressFeelsElectric pic.twitter.com/BxGnzXQWIs
— Audi Sport (@audisport) April 12, 2019
Ericsson mindent megtett, hogy megkedveltesse az autósportot Ibrahimovićtyal
https://formula.hu/parc-ferme/21719
Két svéd találkozik egy amerikai futballpályán. Azt mondja az egyik: "Te, kéred ezt az üres tejesüveget?" Mire a másik: "Hogyne!"
Valahogy így képzeljük el Marcus Ericsson és Zlatan Ibrahimović megrendezett összeborulását, ami bizonyára egy PR-munkatársnak jutott eszébe annak apropóján, hogy ezen a hétvégén mindkettőjüknek Kaliforniában van dolga: Ericsson az IndyCar Long Beach-i futamára készül, a bosnyák származású Ibra pedig a Los Angeles Galaxy futballcsapatának játékosa. Ericsson mindenféle tárgyakkal halmozta el honfitársát, például egy speciális bukósisakkal és egy olyan tejesüveggel, amilyenből az Indianapolis 500 győztese kortyolgathatja a fehér nedűt - és amely szokást a futballpályán egy ideig még aligha fogják bevezetni.



Az igazi rajongó az összes Hamilton-sapkát megveszi
https://formula.hu/parc-ferme/21718
A csapatok egyenruhája, a pilóták szerelése általában fix, a színvilág nem igazán ad mozgásteret: Sebastian Vettel piros, Daniel Ricciardo sárga, Max Verstappen pedig sötétkék sapkában fog a paddockban flangálni, amíg világ a világ, vagy legalábbis amíg ők csapatot vagy csapatuk identitást nem vált. Viszont biztosan olvasóink közül is sokan megfigyelték már, hogy Lewis Hamilton rendszeresen váltogatja sapkája színeit: díszelgett már többek között zöld, fehér, szürke és sárga színű fejfedőn is a Mercedes-logó. Ez pedig amellett, hogy a divatcentrikus brit pilóta színes személyiségét tükrözi, marketingcélokra sem utolsó, hiszen Hamilton legelhivatottabb rajongói nem igazán engedhetik meg maguknak, hogy ne szerezzenek be egy példányt az összes sapkaváltozatból, ha csak a legkisebb árnyalatbeli különbség is mutatkozik.
A kínai hétvége és az F1 1000. futama apropóján Hamilton és a Mercedes úgy érezték, itt az ideje egy újabb váltásnak, és ezúttal kicsit a Ferrari felségterületére lépve a piros színt húzták elő. Az újdonságtól néhány elhivatott rajongónak rögtön felcsillant a szeme, és ketten meg is mutatták Twitteren a mclarenes időkig visszanyúló kollekciójukat, bizonyítva, hogy a Mercedes sapkakampányának nagyon is van foganatja.



Láttad már az F1-es dokusorozatot? Elmondjuk, miért érdemes adni neki egy esélyt!
https://formula.hu/parc-ferme/21690
Drive to Survive címmel a 2019-es szezon kezdete előtt került fel a legismertebb streamszolgáltatóra, a Netflixre a tavalyi évad történéseit feldolgozó tízrészes F1-es sorozat. Megnéztünk, és az Autósport és Formula Magazin legfrissebb számában leírtuk, miért is ajánlott mindenkinek.

Felébredt késő őszi, téli és kora tavaszi álmából a Hungaroring
https://formula.hu/parc-ferme/21720
Ezen a hétvégén a mogyoródi versenypályán is megkezdődik a 2019-es szezon, elsőként az Autós Gyorsasági Országos Bajnokság nyitófordulójával, amelynek résztvevői már meg is töltötték a paddockot pénteken. Ezt követően pedig a Hungaroring nagyon gyorsan magasabb tempóra is kapcsol, hiszen két hét múlva már két komoly nemzetközi sorozat, a Túraautó-világkupa és a Túraautó-Európa-kupa érkezik a pályára.



Titkok a Brawn GP rövid életéből
https://formula.hu/parc-ferme/21686
Tíz évvel ezelőtt, 2009-ben született meg, tört azonnal a csúcsra, zsebelte be a világbajnoki címeket, majd alakult is ismét át Ross Brawn jobb híján létrehozott saját csapata. Az évforduló alkalmából maga a szakember mesél el több olyan háttérinformációt is a projekt indulásának körülményeiről, amelyekről eddig nem tudott a nyilvánosság. Az interjú megtalálható az Autósport és Formula Magazin legújabb számában.

Általános iskolai tankönyvbe került be Michelisz Norbert
https://formula.hu/parc-ferme/21715
A hvg.hu vette észre, hogy Michelisz Norbert fotója – még a Zengő Hondá-s évekből – bekerült a magyar általános iskolákban használt Beste Freunde 2 című némettankönyvbe.
„Michelisz Norbert tud a legjobban autót vezetni” – olvasható a fotó alatt. A magyar pilóta „A mi sztárjaink” oldalon szerepel Franck Ribery, Shakira és Robert Pattinson társaságában.


Szombati program: reggel F1, egész nap Formula-E, este MotoGP
https://formula.hu/parc-ferme/21713
Szombat
5:00-6:00 Formula-1, harmadik szabadedzés (M4 Sport)
7:30-8:15 Formula-E, első szabadedzés
8:00-9:00 Formula-1, időmérő edzés (M4 Sport)
9:00-9:25 Superbike, harmadik szabadedzés
10:00-10:30 Formula-E, második szabadedzés
11:00-11:25 Superbike, Super Pole (Eurosport 2)
11:45-12:50 Formula-E, időmérő és Super Pole (Eurosport 1)
14:00-14:40 Superbike, első futam (Eurosport 1 és Spíler 1)
16:00-16:50 Formula-E, futam (Eurosport 1)
16:55-17:40 MotoGP, harmadik szabadedzés
20:30-21:00 MotoGP, negyedik szabadedzés
21:10-21:50 MotoGP, időmérő (Spíler 1)
21:10-22:25 IndyCar, időmérő

fotó: dppi
A Ferrari szerelői oltották el a kigyulladt Toro Rossót
https://formula.hu/parc-ferme/21717
A második szabadedzés leintése után kisebb forgalmi dugó alakult ki a bokszutcában: Sebastian Vettelt kihívták mérlegelésre, a német azonban túlhaladt a kijelölt helyen és meg kellett várnia szerelőit, hogy hátratolják. Eközben azonban a szintén mérésre rendelt Alexander Albon a Toro Rossóval is odaért, és megállt Vettel mögött. A forró Toro Rossón állás közben, hűtés nélkül füstölni kezdett és lángra kapott a fék. Albon később elmagyarázta, a leintés után épp azt gyakorolta, hogyan kell virtuális safety car fázis alatt, alacsony tempónál hőmérsékleten tartani a fékeket.
„Segítsetek a Toro Rossónak” – utasította ekkor a Ferrari szerelőit Vettel, aki a visszapillantóban látta az eseményeket. A noszogatásra vörös overallosok fékhűtő eszközeikkel odasiettek a Toro Rossóhoz, és megfékezték a nagyobb bajt. A rövid jelenet tanúsította, hogy bajban a mai Formula-1-ben is jelen van a sportszerűség.
A „Force Indiánál” elfelejtették, hogy nem vasárnap van
https://formula.hu/parc-ferme/21714
Sebastian Vettel ragadt be az egyik Racing Point, Sergio Perez mögé, amiről a csapatrádióban így tudósított mérnökének: „Nem tudom, mit művel a Force India” – mikor felajánlották, hogy jelenteni fogják, így folytatta: „Nem kell jelenteni, azt csinál, amit akar. De olyan, mintha pénteken keményebben versenyeznének, mint vasárnap!”
Kimi Raikkönennek eközben a másik rózsaszín autóval, Lance Stroll-lal gyűlt meg a baja:
1000-es számok mindenütt, pörgő Mercedesek, leszakadt első szárny: Ez történt pénteken
https://formula.hu/parc-ferme/21716
Az első és második szabadedzés hivatalos összefoglaló videói:
Két kisgyermeke is elkíséri versenyeire a ralikrossz-vb-n szereplő Szabó Krisztiánt
https://formula.hu/parc-ferme/21711
Párja, Frida mellett kisfiai, Mózes és Éliás is vele tartanak a WRX fordulóira: a fotó a szezonnyitón, Abu Dhabiban készült az EKS sátrában.
„Sokat jelentett nekem, hogy itt volt a családom, a menyasszonyom és két kisfiam végigszurkolták, ezt a mondjuk úgy, hogy történelmi eseményt” – mondta el Szabó Krisz, aki a támogatásnak is köszönhetően kiváló negyedik hellyel mutatkozott be a világbajnokságon.

85 éves edző tréningezi a vb-motorost
https://formula.hu/parc-ferme/21708
A Yamaha Superbike-versenyzője, a holland Michael van der Mark a kulisszák mögé kalauzolta a kamerákat, hogy bemutassa egyáltalán nem mindennapi edzőjét: a 85 éves Frans van Leeuwent.
Van der Mark pályafutása kezdete óta együtt dolgozik a szakemberrel, aki már az apját is edzette. A videó legelképesztőbb része, amikor Frans bácsi beszáll a gyakorlatokba.
Beszáll az LMP2-be az orosz limuzingyártó Aurus
https://formula.hu/parc-ferme/21710
Érdekes név tűnt fel az ELMS (European Le Mans Series) nevezési listáján: az LMP2 kategória címvédője, az orosz G-Drive Racing versenygépeként az Aurus 01 Gibson szerepel. A versenyzők Jean-Eric Vergne, Norman Nato, Roman Ruszinov és Job van Uitert lesznek a hétvégén Le Castellet-ben induló szezonban.
Az Aurus az az orosz limuzingyártó vállalat, amely többek között Vlagyimir Putyin elnök szolgálati autóját is biztosítja. A valóságban nem arról van szó, hogy építettek egy LMP2-es prototípust: egyszerűen az Oreca 07 Gibsont nevezték át.

Raikkönen, a tréfamester: Ezért nem visel különleges sisakot az ezrediken
https://formula.hu/parc-ferme/21709
A Formula-1-es világbajnokság 1000. nagydíjának nagy feneket kerítenek Kínában, ebből az apropóból a legtöbb pilóta sisakjának szokásos színein is változtatott. Számos fejvédőn feltűnik az 1000-es szám, a Renault-versenyzők retró kinézetű dizájnt kaptak, mások régi pilóták előtt tisztelegnek, Alexander Albon Bira hercegnek, George Russell Juan Pablo Montoyának adózik.
Megkérdezték Kimi Raikkönent is, ő készült-e valamivel sisakfronton, mire tréfásan így válaszolt: „Nem. Egy arcnál nyitott sisakot akartam, de szabályba ütköző gondok voltak vele.”

Új MGU-K jár minden Renault-motorhoz erre a hétvégére
https://formula.hu/parc-ferme/21712
A bahreini, borzasztóan kínos páros kiesést az MGU-K hibájára vezette vissza a Renault F1-es csapata, sőt, Carlos Sainznál is ez az alkatrész okozott problémát Ausztráliában, úgyhogy a gyártó úgy döntött, a kínai hétvégére mind a négy autóban (a két gyári Renault-ban és a két McLaren-Renault-ban is) beveti az új MGU-K-t. Cyril Abiteboul, a franciák vezére szerint Nico Hülkenberg esetében az egész motort ki kellett cserélni, mert az MGU-K megrongálta és Sainz erőforrásában is károkat okozott a meghibásodó alkatrész - a németnél a belsőégésű motor mellett az MGU-H és a turbófeltöltő is új ezen a hétvégén.

fotó: dppi
Ilyen stílusban csak Raikkönen tud minket körbevezetni egy F1-es pályán
https://formula.hu/parc-ferme/21705
A finn szokás szerint nem lelkesedte túl a kötelező feladatot, mely szerint egy videóban kell elmagyaráznia, hogy mit kell csinálni egy körön a kínai pályán. A videó megtekinthető a Youtube-on:
Hajnalban kezdődik az F1, ne maradj le az eseményekről!
https://formula.hu/parc-ferme/21706
Péntek
4:00-5:30 Formula-1, első szabadedzés (M4 Sport)
8:00-9:30 Formula-1, második szabadedzés (M4 Sport)
10:30-11:20 Superbike, első szabadedzés
15:00-15:50 Superbike, második szabadedzés
16:55-17:40 MotoGP, első szabadedzés (Spíler 1)
21:10-21:55 MotoGP, második szabadedzés (Spíler 1)
A hétvége teljes programja ezen a linken megtekinthető!

fotó: dppi
Két magyar versenyző is indul a ralikrossz-vb következő versenyén
https://formula.hu/parc-ferme/21707
A szezonnyitón, Abu Dhabiban első nekifutásra kiváló negyedik helyet szerző Szabó Krisztián (EKS) mellett Kárai Tamás, a kétszeres magyar bajnok is rajthoz áll április 27-28-án Barcelonában a Kárai Motorsport Sportegyesület Audi A1-esével, derül ki a most közzétett nevezési listából.
Káraival együtt négy alkalmi induló lesz a 15 állandó pilóta mellett: Chris Hoy (hatszoros olimpiai bajnok kerékpáros, ELMS-bajnok, aki debütál a ralikrosszban), a 72 éves Herve Knapick és Jani Paasonen.
