MotoGP: Bezzecchi az élen, Marquez dupla bukás után a Q1-ben
https://formula.hu/parc-ferme/39825
Meglepő eredményeket hoztak a MotoGP Indonéz Nagydíjának pénteki edzései. A délelőtti tét nélküli szabadedzésen a hondás Luca Marini volt a leggyorsabb, míg délutánra Marco Bezzecchi ragadta magához az irányítást az Apriliával – ráadásul négy tizedet osztott ki a második Fermin Aldeguernek. A Gresini Ducati újonca mögött a KTM-es Pedro Acosta lett a harmadik, a Honda pedig ezúttal is remekelt: Marini negyedik, Joan Mir hatodik helyet hozott. De örülhetett a Yamaha is, hiszen Fabio Quartararo vezetésével három versenyzőjük is befért a top 10-be.
Second crash of the day and it's a bigger one for @marcmarquez93 who is in P20#IndonesianGP pic.twitter.com/3jSpwvQmFk
— MotoGP (@MotoGP) October 3, 2025
A Ducati viszont pocsék pénteket könyvelhetett el, ugyanis Aldeguer mellett csak a hajrában eleső Alex Marquez kvalifikálta magát a Q2-be. Pórul járt viszont a gyári alakulat: Marc Marquez kétszer is bukott az egyórás tréning során, és a legvégén a 11. helyre csúszott vissza, míg a múlt heti győztes Francesco Bagnaia mindössze 17. lett – azaz mindkettőjüknek lesz jelenése az időmérő első fázisában, a vb-címét pár napja bebiztosító spanyolnak idén először.
A péntek délutáni edzés eredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):
| 1. | Marco Bezzecchi | Aprilia | 1'29.240 | |
| 2. | Fermín Aldeguer | Gresini Ducati | 1'29.648 | 0.408 |
| 3. | Pedro Acosta | KTM | 1'29.664 | 0.424 |
| 4. | Luca Marini | Honda | 1'29.730 | 0.490 |
| 5. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 1'29.733 | 0.493 |
| 6. | Joan Mir | Honda | 1'29.768 | 0.528 |
| 7. | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'29.837 | 0.597 |
| 8. | Alex Rins | Yamaha | 1'29.868 | 0.628 |
| 9. | Miguel Oliveira | Pramac Yamaha | 1'29.930 | 0.690 |
| 10. | Álex Márquez | Gresini Ducati | 1'29.985 | 0.745 |
| 11. | Marc Márquez | Ducati | 1'30.053 | 0.813 |
| 12. | Franco Morbidelli | VR46 Ducati | 1'30.108 | 0.868 |
| 13. | Brad Binder | KTM | 1'30.156 | 0.916 |
| 14. | Johann Zarco | LCR Honda | 1'30.230 | 0.990 |
| 15. | Enea Bastianini | Tech3 KTM | 1'30.385 | 1.145 |
| 16. | Jack Miller | Pramac Yamaha | 1'30.175 | 0.935 |
| 17. | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'30.496 | 1.256 |
| 18. | Fabio di Giannantonio | VR46 Ducati | 1'30.496 | 1.256 |
| 19. | Maverick Viñales | Tech3 KTM | 1'30.529 | 1.289 |
| 20. | Somkiat Chantra | LCR Honda | 1'31.434 | 2.194 |
Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Biztonsági és orvosi autót loptak el egy brit versenypályáról
https://formula.hu/parc-ferme/27943
Szokatlan bűnügyi hír bukkant fel a nagy-britanniai Lincolshire megyei rendőrségi honlapján. A hatóságok arról írtak, hogy a Louth városa mellett található Cadwell Park versenypályáról ismeretlen tettesek elloptak egy BMW X5 típusú orvosi és egy BMW M240i típusú biztonsági autót. A két jármű összértéke meghaladja a 100 000 fontot (kb. 40 millió forint).
A rendőrség a lakosság segítségét kéri a január 26-án hajnalban történt eset kapcsán.


Fotók: lincs.police.uk
F1-et is megjárt pilóta térhet vissza az F2-be
https://formula.hu/parc-ferme/27942
Az egykori Marussia istálló Formula-1-es versenyzője, Roberto Merhi idén újra Formula-2-ben állhat rajthoz az Autosport értesülései szerint. A spanyol pilóta annál az MP Motorsportnál merült fel potenciális versenyzőként, ahol 2018-ban egy csonka szezont már eltöltött. A pilóta a lapnak nyilatkozva úgy fogalmazott, "nem száz százalék, de van némi esély" az ülésre. Az F2 mellett a WEC és a tengerentúli versenyzés is érdekli őt, így ezeket a lehetőségeket sem zárta ki.
Merhi karrierjének állomásai szokatlan sorrendet követnek: junior karrierje során számos nemzeti F3-as és Formula Renault-s szériában, valamint a DTM-ben is rajthoz állt, mielőtt 2014-ben a Caterham F1-es tesztpilótája lett. A következő szezont a Marussiánál töltötte az F1-ben, majd előbb a WEC-ben, később az F2-ben is megfordult. Az utóbbi két évet szintén a WEC-ben töltötte.

Fotó: DPPI
Utoljára hét éve tartottak kollektív F1-es tesztet az év ilyen korai szakaszában
https://formula.hu/parc-ferme/27941
Amikor az F1-es „téli teszt” még a szó szoros értelmében volt értendő: utoljára 2014-ben rendeztek januárban közös gyakorlást. A hibrid motorokra váltó királykategória Jerezben gyakorolt. Január 29-én a teszt második napját tartották, amelyet Jenson Button zárt az élen a McLarennel Kimi Raikkönen (Ferrari) és Valtteri Bottas (Williams). Az akkori beszámolók meg is jegyezték, a Mercedes-motoros autók versenyképesnek tűnnek…
Felkutattunk egy összefoglalót a január 29-i tesztnapról. A mára már nem aktív Button és Nico Rosberg mellett felbukkan néhány érdekes arc: megszólal a nagyon fiatalnak tűnő Bottas, az akkor még Ferrari alkalmazásában álló, ma már Mercedest erősítő James Allison, valamint Pat Symonds a Williams újdonsült műszaki főnökeként, aki most Ross Brawn keze alatt a Liberty Mediának dolgozik.
Már a trófeák magasba emelését gyakorolja Verstappen
https://formula.hu/parc-ferme/27939
„Gyakorlom a trófeaemelést” – posztolta viccelődve a Monacóban edző Max Verstappen a közösségi médiában. Nem árt a rákészülés, hiszen a holland tavaly nem kevesebb, mint 11 serleget kapott első, második vagy harmadik helyezettként – de az sem kizárható, hogy csak váll- és karizmait erősítette.
Practicing the Trophy lift #Season2021 pic.twitter.com/UXu4bQUPWk
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) January 28, 2021
Hamilton edz a szezonra - a hegyekben
https://formula.hu/parc-ferme/27935
Az alábbi fotóhoz azt írta Lewis Hamilton, hogy minden reggel felmegy a hegyre és ott végiggondolja, hogy mit is akar csinálni aznap, mik a céljai. Mint írta, számára ezek az ideális körülmények arra, hogy testileg és szellemileg is a lehető legjobban felkészüljön az előtte álló szezonra. Vagyis szerződése ugyan még nincs, de ahogy mindenki más, ő is úgy számol, hogy lesz...
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Mick Schumacher is sorra került a Ferrari egész hetes tesztjén
https://formula.hu/parc-ferme/27938
Elsősorban Carlos Sainz ferraris beilleszkedése okán állította üzembe a Scuderia a 2018-as SF71H-t, de úgy döntöttek, ha már beindítják, egy egész héten át hajtják Fiorano tesztpályáján. Hétfőn három akadémista, Robert Svarcman, Marcus Armstrong és Giuliano Alesi kezdett (aki a debütáló teszt után ki is lépett a versenyzőneveldéből), majd kedden Charles Leclerc, szerdán Sainz következett, aki a csütörtök délelőttöt is megkapta.
Őt délután Mick Schumacher váltotta a volán mögött. A Formula-2 bajnoka újoncként azok közé tartozik, akiket hátrányosan érint, hogy a bahreini szezonnyitó előtt csak másfél hivatalos tesztnap jut egy versenyzőre. Bár nem leendő csapatával, a Haasszal készül, kétségkívül hasznosak számára az F1-es autóban megtett plusz körök. Érdekesség, hogy Schumacher ezt az autót már ismeri, mivel szeptemberben ugyancsak Fioranóban vezette már.
Schumacher péntek délelőtt folytatja a körözést, aztán tavalyi riválisa, Callum Ilott zárja az ötnapos tesztet, aki már tesztpilóta minőségben tartozik a Ferrari-kötelékbe.
An afternoon drive in the SF71H for @SchumacherMick #HaasF1 pic.twitter.com/ewQbTG9SBT
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) January 28, 2021
Így ünnepelte Robin hatodik születésnapját a Raikkönen család
https://formula.hu/parc-ferme/27934
Kimi Raikkönen közösségi oldalán jelent meg az alábbi fotó, melynek leírása szerint betöltötte hatodik születésnapját "Aceman", vagyis Robin Raikkönen.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Podcast: Támadnak a japánok!
https://formula.hu/parc-ferme/27936
A Formula Podcast legutóbbi adásában beszéltünk többek között arról is, hogy Yuki Tsunoda megérkezett a Formula-1-be, de rajta kívül is van még a láthatáron japán versenyző, akit hamarosan akár a száguldó cirkuszban is köszönhetünk.
Jövő héten kiderülhet, hol versenyez idén Grosjean
https://formula.hu/parc-ferme/27937
Egy IndyCar-csapattal hozták hírbe az F1-től visszavonult Romain Grosjeant. A francia pilóta a tavalyi borzasztó balesetét követően komolyan elgondolkodott azon, érdemes-e folytatnia versenyzői karrierjét, ám a legfrissebb hírek alapján az igen mellett döntött. A Motorsport arról írt, hogy a Dale Coyne Racing jövő héten készül új pilótát bejelenteni, és a csapatfőnök "imádná", ha egy F1-es pilóta kerülne a kötelékükbe.
Dale Coyne úgy fogalmazott, elég nagy merítésből válogatnak, ugyanis az amerikai mellett az európai kontinens szabad pilótáival is felvették a kapcsolatot, de a következő néhány nap során szeretne dűlőre jutni.

Fotó: DPPI
Felfedte új autójának premierdátumát a McLaren
https://formula.hu/parc-ferme/27933
Február 15-én hull le a lepel a McLaren 2021-es gépéről, az MCL35M-ről - jelentette be a csapat a közösségi médiában csütörtökön. A wokingi gárda a második a sorban, amely felfedte bemutatkozójának dátumát: az Alfa Romeo egy héttel később, február 22-én készül leleplezésre.
A McLaren évindító eseménye a csapat főhadiszállásán, a wokingi Technológiai Központban kap helyet, a műsort pedig a Sky Sports élőben közvetíti. Az idei festés mellett az istálló új pilótája, Daniel Ricciardo, valamint új motorszállítója, a Mercedes is bemutatkozik.

A csapat bemutatójára tavaly február 13-án került sor
A sisakkamera olyannyira nem XXI. századi találmány, hogy már 1994-ben azzal készült élő felvétel
https://formula.hu/parc-ferme/27932
A pilóta bukósisakjára erősített kamerák ma is ritka megoldásnak számítanak, hát még 27 évvel ezelőtt. Ennek ellenére található az interneten olyan felvétel, ami alapján már 1994-ben élő képet közvetítettek a segítségével. Az autóban Mark Blundell, a helyszín Spa.
Tsunoda az átmatricázott 2019-es Toro Rossóval tesztelhetett
https://formula.hu/parc-ferme/27929
Javában zajlanak az F1-es csapatok 2021-es felkészülési programjai. Miközben a Ferrari Fioranóban gyakorol, a Toro Rossóból lett Alpha Tauri szerdán Imolában adott lehetőséget az idén debütáló Yuki Tsunodának a gyakorlásra. A japán újonc a csapat 2019-es STR14-re keresztelt gépével körözhetett az olaszországi pályán. A pilóta számára nagy segítséget jelent a plusz tesztlehetőség, hiszen a hivatalos előszezoni teszten idén mindössze három napja lesz a csapatoknak a felkészülésre.
A formula1.com értesülései szerint Tsunoda februárban Misanóban is autóba ülhet majd, ha azt a járványügyi korlátozások lehetővé teszik.
we think it’s safe to say @yukitsunoda07’s having fun pic.twitter.com/IFD3CLBQSl
— Scuderia AlphaTauri (@AlphaTauriF1) January 27, 2021
A Carlin F2-es csapatához igazolt a Red Bull korábbi, a Williams mostani tehetsége
https://formula.hu/parc-ferme/27928
A Carlin Formula-2-es csapatánál folytatja pályafutását Dan Ticktum, aki korábban a Red Bull tehetségeként az F1 felé haladt, azóta azonban kicsit kisiklott a karrierje - a Williamshez igazolt, tavaly az ő juniorjukként a DAMS csapatában debütált az F2-ben. Most a Carlinhoz került, ő lesz Jehan Daruvala csapattársa - ez az autó elvileg futamgyőzelemre is alkalmas, úgyhogy az a cél, hogy stabilan ott mehessen a sorozat élmezőnyében és felhívja magára a figyelmet annyira, hogy akár az F1 közelébe is visszakerülhessen.

fotó: dppi
Videó: Vettel birtokba vette az idei Aston Martint
https://formula.hu/parc-ferme/27931
Az Aston Martin marketingcsapata jó érzékkel adagolja a Sebastian Vettel beilleszkedéséről készült fotókat és videókat. A keddi "megérkezős" felvételeket követően szerdán betekintést nyerhettünk abba, a német hogyan ismerkedik idei autójával.
Things you love to se[at]. #WelcomeSeb#IAMF1 pic.twitter.com/vWfBMlYZwW
— Aston Martin Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) January 27, 2021
Életre kelt a McLaren-Mercedes, a csapat először indította be új motorját
https://formula.hu/parc-ferme/27930
Az előszezoni felkészülések során minden F1-es istálló számára mérföldkőnek számít az aktuális évi erőforrás első beindítása, ami beharangozza az új szezon eljövetelét. A McLaren számára ez azért volt különösen izgalmas pillanat, mert a Mercedesszel kötött egyezségüknek hála 2021-től a mezőny legjobb motorjával állhatnak rajthoz.
The #MCL35M roars into life.
— McLaren (@McLarenF1) January 27, 2021
Watch on and listen in as we fire up our 2021 car for the first time… pic.twitter.com/v504FVupEX
A színfalak mögött: Tsunoda tesztje az Alpha Taurival
https://formula.hu/parc-ferme/27927
Még a szezonzáró után, a „fiatalok tesztjén”, Abu Dhabiban készültek a képsorok, amelyeket most adott ki az Alpha Tauri. A kissé megszeppentnek tűnő újonc, Yuki Tsunoda beilleszkedésének lehetünk szemtanúi: a hosszú, csaknem 20 perces videó számos pályán kívül zajló eseményt megmutat, a meneküléspróbától a fotózáson, nyakedzésen át a mérnökökkel való újabb és újabb egyeztetésekig. A hírek szerint a japán még kétszer tesztel a csapattal a hivatalos bahreini gyakorlásig, hogy tényleg felkészülten vágjon neki újonc szezonjának.
A hazai győzelmektől a hungaroringi bravúrig – Mansell legjobb pillanatai
https://formula.hu/parc-ferme/27924
Újabb egykori világbajnok legbriliánsabb megmozdulásaiból készített top 10-es válogatást a Formula-1 YouTube-csatornája. Ezúttal az 1992-es vb-első Nigel Mansell volt soron, akinek számos brit sikere felkerült a listára, amelynek élén viszont az 1989-es Magyar Nagydíjon bemutatott bravúrja található (a videó átkattintás után nézhető!):
Alesi elérzékenyült fia ferraris tesztjétől: „Hihetetlen, mennyire figyelt a részletekre!”
https://formula.hu/parc-ferme/27922
Giuliano Alesi volt az első, aki pályára hajthatott a Ferrari e heti fioranói privát tesztjén: mindezt 30 évvel azt követően, hogy édesapja, az egyszeres F1-es nagydíjgyőztes először tesztelt a maranellóiakkal. Ha ez nem lett volna elég, a fiatal versenyző autójára ugyanaz a #28-as rajtszám, amellyel annak idején Jean Alesi is körözött. Az egykori közkedvelt pilóta meg is hatódott ettől – erről a Motorsport.com szaklapnak beszélt:
„Meglepetésként ért, hihetetlen, hogy ennyire odafigyelt a részletekre. Azt hiszem, 1990 novemberében teszteltem először Ferrarit, a rajongói klubom szerint 15-én, szóval lenyűgöző volt 30 évvel később újra a számomat látni az autón. Nagyszerű volt Ferrariban látni őt, nagyon elérzékenyültem, de egyúttal felelősség is volt rajta, hiszen ő hajtott elsőként pályára, amikor még minden hideg volt. Nem volt könnyű számára, de minden jól alakult.”
Idősebb Alesi is megerősítette, hogy ez volt fia utolsó fellépése a Ferrari Akadémiájának tagjaként, ugyanakkor leszögezte, hogy továbbra is a „családjukként” tekintik a vörösöket, így nem feltétlenül ért véget a kalandja velük. Giuliano Alesi mindenesetre az F2-es idények után most Japán felé veszi az irányt, ahogy a Toyota színeiben dupla kihívás elé néz, ugyanis egyszerre fog indulni a Toyota színeiben a Super GT GT300-as kategóriájában és a Super Formula Lights sorozatban.

Miért nem volt esélye az F1-re Callum Ilottnak?
https://formula.hu/parc-ferme/27920
A Formula Podcast legutóbbi adásában több ígéretes fiatal versenyzőről is szót ejtettünk, többek között szóba került Callum Illott is - avagy: miért nem előle vette el a helyet a pénzével Nyikita Mazepin? A vonatkozó részt 47:41-től hallhatjátok:
Sainz először gurult pályára a Ferrarival – videók
https://formula.hu/parc-ferme/27926
A szerdai talán a leginkább várt napja a Ferrari monstre fioranói privát tesztjének, hiszen ma ülhet először be a vörösök egyik F1-es gépébe – egészen konkrétan a 2018-asba – új igazolásuk, Carlos Sainz. Ez pedig már kora délelőtt meg is történt, így a maranellóiak közzé is tették az első videót arról, ahogy a spanyol pályára gördül – és természetesen készült már másik felvétel is, hála a mindig készenlétben álló rajongóknak:
Good morning like this
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) January 27, 2021
Benvenuto Carlos @Carlossainz55 #essereFerrari pic.twitter.com/q51iJojZd4
Primi metri di @Carlossainz55 in #Ferrari con l SF71H pic.twitter.com/GVArHJj2bv
— Giuliano Duchessa (@GiulyDuchessa) January 27, 2021