DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 7. kedd

MotoGP: Bezzecchi dupla bukás után az élen pénteken Motegiben

A Japán Nagydíj pénteki edzéseivel kezdetét vette a MotoGP ázsiai túrája. A nap legjobb körét az Apriliával remek formában lévő Marco Bezzecchi motorozta – azok után, hogy a délelőtti szabadedzésen kétszer is elesett az olasz. Mögötte a KTM-es Pedro Acosta zárt, ő a délutáni tréning végén törte össze a versenygépét. A vb-címét akár már Motegiben bebiztosító Marc Marqueznek csak a harmadik hely jutott, de így is jócskán előzte egyetlen matematikai ellenfelét, az öccsét, Alex Marquez ugyanis csupán 15. lett, és ezzel idén először nem jutott automatikusan a Q2-be.

Kiemelendő a két gyári Honda negyedik és hatodik helyezése – sőt, az LCR-es Johann Zarco is befért a top 10-be –, Joan Mirnek köszönhetően így négy gyártó végzett az első négyben; ahogy az is, hogy az egész idényben szenvedő Francesco Bagnaia ezúttal biztatóbban kezdett: a délelőtti elsősége után hetedik lett. Fabio di Giannantonio, Fabio Quartararo és Raul Fernandez kvalifikálta még magát az időmérő második felvonásába, míg erről az ifjabb Marquez mellett lecsúszott még például a délután kétszer is bukó Jorge Martin.

A péntek délutáni edzés eredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):

1. Marco Bezzecchi Aprilia 1'43.193  
2. Pedro Acosta KTM 1'43.329 0.136
3. Marc Márquez Ducati 1'43.360 0.167
4. Joan Mir Honda 1'43.361 0.168
5. Fabio di Giannantonio VR46 Ducati 1'43.391 0.198
6. Luca Marini Honda 1'43.503 0.310
7. Francesco Bagnaia Ducati 1'43.539 0.346
8. Fabio Quartararo Yamaha 1'43.594 0.401
9. Raúl Fernández Trackhouse Aprilia 1'43.666 0.473
10. Johann Zarco LCR Honda 1'43.734 0.541
11. Fermín Aldeguer Gresini Dudcati 1'43.742 0.549
12. Enea Bastianini Tech3 KTM 1'43.743 0.550
13. Jorge Martín Aprilia 1'43.784 0.591
14. Ai Ogura Trackhouse Aprilia 1'43.784 0.591
15. Álex Márquez Gresini Dudcati 1'43.784 0.591
16. Franco Morbidelli VR46 Ducati 1'43.828 0.635
17. Brad Binder KTM 1'43.855 0.662
18. Somkiat Chantra LCR Honda 1'43.911 0.718
19. Alex Rins Yamaha 1'44.013 0.820
20. Jack Miller Pramac Yamaha 1'44.113 0.920
21. Takaaki Nakagami Honda 1'44.202 1.009
22. Miguel Oliveira Pramac Yamaha 1'44.654 1.461
23. Maverick Viñales Tech3 KTM 1'44.801 1.608

motogp-bezzecchi-motegi-day1

Fotó: Michelin Motorsport

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Megerősítették: ismét a McLaren szponzora lesz a Gulf

Egy nemrég kikerült kémfotó révén már eddig is biztosra lehetett venni, de ma a wokingiak hivatalosan is megerősítették, hogy többéves támogatói szerződést kötöttek a Gulf Oillal. Az amerikai olajcég gazdag autósportos történelemmel bír, többek között a McLarennel is volt együttműködésük 1968 és 1973 között. A Gulf Oil logói már a hétvégi Brit Nagydíjon feltűnnek Carlos Sainz és Lando Norris autóin.

mclaren-gulf-1

Kérdezzetek a Formula Podcast stábjától!

Rövidesen jelentkezünk a Formula Podcast legújabb adásával, amely azonban most interaktív lesz, ugyanis Ti, azaz az olvasók/hallgatók dönthetitek el, hogy miről beszéljen állandó triónk, Bethlen Tamás, Mészáros Sándor és Gellérfi Gergő. Kérdéseiteket az eddigi futamokról, a 2021-es pletykákról, magáról a podcastről vagy egyszerűen rólunk a Formula Podcast Facebook-csoportban vagy a podcast@formula.hu e-mail címre várjuk!

Figyelem: Azok között, akik szerda (07. 29) 12 óráig kérdeznek tőlünk a megadott felületeken, nyereményeket sorsolunk ki – a nyerteseket az adásban jelentjük be!

podcast

Gyerekméretű VFTS-be ült a ladás közönségkedvenc kisfia

Vizelli Károly még a Lada VFTS-sel lett a hazai raliversenyekre (és a San Marinó-i RallyLegendre...) járó közönség egyik kedvence, így bár idén már egy Skoda Fabia R5-tel versenyez, mégis stílszerű, hogy kisfia is ilyen játékautóval üti el az időt...

vizelli

fotó: Vizelli Károly Facebook

23 éves uruguayié a negyedik Lynk & Co a WTCR-ben

A Túraautó-világkupában tavaly bemutatkozó kínai márka bejelentette, hogy Yvan Muller, Yann Ehrlacher és Thed Björk mellett Santiago Urrutia lesz a 2020-as szezon során a versenyzőjük. Az uruguayi az egyévnyi visszatérés után távozó Andy Priaulx helyét veszi át, és Björk társa lesz a Cyan Performance Lynk & Co név alatt futó istállónál (Muller és Ehrlacher a Cyan Racing Lynk & Co elnevezésű csapatot erősíti).

Urrutia a TCR Európa-kupából fellépve csatlakozik a WTCR mezőnyéhez – ahogy egyébként a néhány hete a Comtoyou Audinál bejelentett Gilles Magnus is –, de a 23 éves pilóta korábban nyert futamokat a European Formula 3 Openben, valamint egy idényt a GP3-ban is lehúzott, mielőtt Amerikába tette át a székhelyét, ahol az Indy Lightsben szerepelt.

Érdekesség, hogy a Lynk & Co tulajdonképpen egy teszten döntötte el, ki legyen a negyedik pilóta: a WTCR közleménye szerint összesen négyen vettek részt ezen, közülük került ki győztesen Urrutia.

urrutia-lynkco

Megviccelte a csapat a magyar versenyzőnőket

Vogel Adrienn és Notheisz Ivett jó eredményt ért el a rali Európa-bajnokság nyitó futamán, Rómában és megnyerte a női kategóriát - a futam után a csapat azt mondta nekik, hogy készítenek egy fotót, ám egy óvatlan pillanatban...

 

Nem opció az, hogy megfordítják a silverstone-i vonalvezetést

Stuart Pringle, a silverstone-i pálya főnöke szerint nem lehetséges az, hogy a második brit F1-es futamra megfordítják a pályát és a másik irányba mennek rajta a pilóták. Pringe elmondta, hogy minden ötletre nyitottak, hogy a második versenyt "cifrázzák", de ez nem opció, nem lehet megvalósítani úgy, hogy kellően hosszú, mégis élvezetes legyen a pálya. Arról nem is beszélt, hogy a bukótereket hogyan kellene átalakítani, egyszerűen úgy fogalmazott, hogy azért kaptak szárnyra ezek a pletykák, mert ő nem állított le elég gyorsan és határozottan egy újságírót - biztos, hogy ugyanaz marad az irány a két futamon, téma lezárva.

silv

fotó: dppi

Egy kör alatt összetörte limitált szériás új autóját a youtuber

A Pog nevű francia youtuber gyakran közöl videókat az autóiról - most éppen beszerzett egy Mini Cooper Works GP-t, amely mindösssze 3000 példányban létezik a világon. Aztán az első körén összetörte...

Saját motorja repítette a levegőbe a sóderágyban a vb-éllovast

Több nagy bukást is láthattunk a gyorsaságimotoros-világbajnokság Andalúz Nagydíjának hétvégéjén, de mind közül Albert Arenasé volt talán a leglátványosabb a Moto3-asok versenyén. Az első két futamot megnyerő spanyol balesete egyszerű kicsúszásnak indult, a kavicságyba érve viszont a vele összeakadó motor felrepítette a levegőbe a fiatal versenyzőt, aki szerencsére megúszta komolyabb sérülés nélkül az incidenst, és továbbra is vezeti a Moto3-as összetett pontversenyt.

 

Az HBO GO kínálatában is elérhetővé vált Az aszfalt királyai

A két Oscar-díjat is kapó, Matt Damon és Christian Bale főszereplésével készült autósportos film, amely a Ford és a Ferrari Le Mans-i harcát dolgozza fel, is felkerült az HBO GO kínálatába, amely szolgáltatást egyébként hét napig ingyenesen is ki lehet próbálni.

ford-v-ferrari

Előtte-utána: Marquez megmutatta a röntgenfelvételeket törött, majd műtött karjáról

Marc Marquez még a szezonnyitó Spanyol Nagydíjon esett hatalmasat, amely során olyan szerencsétlenül találta el őt a motorja a sóderágyban, hogy eltört a jobb felkarcsontja. Két nappal később megoperálták a spanyolt, aki kis híján vissza is tért már a második jerezi versenyen, ám végül két szabadedzés után a visszalépés mellett döntött. A nyolcszoros világbajnok most megosztotta Instagramon a röntgenfelvételeket a törött, majd a műtét során összeszegecselt karjáról – ehhez az alábbi posztban kell léptetni a fotók között:

 

Lerasszistázták a háromszoros világbajnokot

Súlyos kritikákat kap korábbi kijelentéséért Jackie Stewart, aki egy interjúban úgy fogalmazott, a diszkrimináció az autósportban nem akkora probléma, mint amekkorának feltüntetik. Lewis Hamilton – aki Bernie Ecclestone-nak és egy másik világbajnoknak, Mario Andrettinek is visszaszólt hasonló állítása miatt – azt posztolta a közösségi médiában: „Megint, egy újabb. Egyszerűen csalódást keltő.” Nála is vehemensebben támadta Stewartot az első fekete tesztpilóta.

„Sir Mezei Tenyészegér, alias Jackie Stewart messze a legrasszistább és legellenségesebb versenyző, akivel dolgom volt pályafutásom során” – írta a Twitteren Willy T. Ribbs. „Az oka, amiért nem látod a problémát a sokszínűséggel, az, hogy te vagy a probléma a sokszínűséggel.”

Ribbs kirohanása azért is meglepő, mert Hamiltonnal szemben ő éppen hogy védelmébe vette Ecclestone-t: szerinte a Formula-1 egykori vezére már bebizonyította, egyáltalán nem rasszista, mikor 1986-ban tesztlehetőséget adott számára a Brabhammel és le akarta igazolni csapatába. 

Így csente el Hamilton elől a tavalyi Brit Nagydíj pole-pozícióját Bottas

Hat ezredmásodperc - ennyi döntött a tavalyi silverstone-i F1-es futam időmérőjének első rajtkockájáról. Hétvégén ismét a legendás pályára látogat a száguldó cirkusz, így aktuálissá vált a 2019-es kvalifikáció felemelgetése.

Melyik csapat töltötte az élen a legtöbb kört az F1 történetében?

A Racing Statistics YouTube-csatornája a pilóták után az istállók versenyfutását is ábrázolta egy látványos videós infografikában:

 

Vinales vagy ki akarta próbálni Rossi motorját is, vagy kissé figyelmetlen volt

Gyakori a vasárnapi bemelegítő edzések elején, hogy a MotoGP-sek gyakorolják a motorcseréket is, valamint bejáratják az első és második számú versenygépüket is. Ezt akarta végrehajtani a minap Maverick Vinales is, a spanyol azonban tévedésből csapattársa, Valentino Rossi Yamahájára akart felülni, a szerelőknek kellett szólniuk a versenyzőnek erről:

 

Szerintetek ki az elmúlt időszak legalulértékeltebb F1-es pilótája?

Legutóbbi podcastadásunkban sorra vettük a 10 legjobb pilótát, akik nem lettek világbajnokok az F1-ben. Erre a ranglistára pedig felfért Mark Webber is, akit a címben említett versenyzőnek tartunk - hallgasd meg, miért is:

 

Egy döbbenetes statisztika arról, milyen régóta is tartanak már Rossi sikerei

Valentino Rossi az Andalúz Nagydíjon királykategóriás karrierje 199. dobogós helyezését szerezte: az elsőt ugyancsak Jerezben szerezte 2000-ben, pontosan 20 évvel és 87 nappal ezelőtt. És ami igazán elképesztővé teszi ezt az intervallumot, hogy akkor a mai győztes és vb-éllovas, Fabio Quartararo 1 éves és 10 napos volt csupán!

rossi-dobogo-yamaha-jerez-1

Így alakult eddig a Formula-E 2019/2020-as idénye

Másfél hét múlva, augusztus 5-én az első berlini versennyel a hatból folytatódik az elektromos sorozat szezonja, amely még február végén szakadt félbe a koronavírus-járvány miatt. Addig azonban már lefutottak néhány viadalt – íme, egy félórás összefoglaló az eddigi eseményekből:

 

Videó: Így estek ki Herczigék a Róma Ralin

Herczig Norbert és Ferencz Ramón jól kezdett az ERC idénynyitóján, az első kör végén a nyolcadik helyen állt és csatázott az élmezőnnyel, a negyedik szakaszon azonban lecsúszott az útról és nem tudta folytatni a versenyt. Mint az az alábbi videóból kiderül, több versenyzőn is kifogyott az ominózus kanyar (Herczigék 0:56-tól láthatók):

 

Kik vezették a legtöbb kört az F1 története során?

Újabb látványos videós infografikát készített a Racing Statistics YouTube-csatornája, amelyben versenyről versenyre haladva nézhetjük végig, hogy ki töltötte a legtöbb kört az élen a Formula-1 70 éves története során:

 

Ilyet még nem láttunk: leintés után, ünneplés közben akadtak össze a csapattársak a Moto2-ben!

Viszonylag sok bukást hozott a két kisebb géposztály Andalúz Nagydíja, a Moto3-ban például hatalmasat zakózott a vb-éllovas Albert Arenas is (a futamot ott Tatsuki Suzuki nyerte). A legemlékezetesebb momentumot viszont a Moto2-es viadal leintése után láthattuk, amikor az Enea Bastianini mögött másodikként befutó Luca Marini, Valentino Rossi öccse a csapattársával, Marco Bezzecchivel akart közösen ünnepelni, a két Sky VR46-os motort azonban összeakadt, aminek páros esés lett a vége. Íme: