DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 12. szombat

MotoGP: Marquez az élen, biztatóan debütált a V4-es Yamaha

Pénteken két edzéssel kezdetét vette a MotoGP San Marinó-i Nagydíjának programja. A nap legjobb körét Marc Marquez motorozta a Ducatival, másfél tizeddel előzte az apriliás Marco Bezzecchit, míg a harmadik helyet a délelőtt még leggyorsabb VR46-os, Franco Morbidelli kaparintotta meg. Francesco Bagnaia a barcelonai borzalom után ezúttal egy biztató negyedik hellyel nyitott, megelőzve Alex Marquezt is. Jól mentek az aero-fejlesztésekkel érkező Honda gyári párosa, Joan Mir és Luca Marini, míg a top 10-be és ezzel a Q2-be Jorge Martin, Pedro Acosta és Fabio di Giannantonio fért még be. A Yamahák ugyanakkor haloványan kezdtek, a legjobbjuk, Fabio Quartararo csupán 12. lett. 

De ha már Yamaha: a nap fő eseménye a hangvillások új V4-es motorblokkjának debütálása volt a szabadkártyás Augusto Fernandez alatt. A bemutatkozás nem volt zökkenőmentes, délelőtt egy kisebb műszaki probléma, délután a hajrában egy esés hátráltatta a spanyol tesztmotoros munkáját. Az eredmény így is biztatónak nevezhető: Fernandez 19. lett délután, 1,2 másodperces hátránnyal Marquez, de csupán hat tizedre Quartararótól – miközben a márkatársak közül Alex Rinst és Miguel Oliveirát is megelőzte.

A péntek délutáni edzés eredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):

1. Marc Márquez Ducati 1'30.480  
2. Marco Bezzecchi Aprilia 1'30.627 0.147
3. Franco Morbidelli VR46 Ducati 1'30.673 0.193
4. Francesco Bagnaia Ducati 1'30.710 0.230
5. Álex Márquez Gresini Ducati 1'30.752 0.272
6. Joan Mir Honda 1'30.819 0.339
7. Luca Marini Honda 1'30.848 0.368
8. Jorge Martín Aprilia 1'30.857 0.377
9. Pedro Acosta KTM 1'30.889 0.409
10. Fabio di Giannantonio VR46 Ducati 1'30.915 0.435
11. Johann Zarco LCR Honda 1'31.068 0.588
12. Fabio Quartararo Yamaha 1'31.090 0.610
13. Brad Binder KTM 1'31.166 0.686
14. Maverick Viñales Tech3 KTM 1'31.249 0.769
15. Fermín Aldeguer Gresini Ducati 1'31.293 0.813
16. Raúl Fernández Trackhouse Aprilia 1'31.487 1.007
17. Jack Miller Pramac Yamaha 1'31.500 1.020
18. Enea Bastianini Tech3 KTM 1'31.440 0.960
19. Augusto Fernández Yamaha 1'31.678 1.198
20. Alex Rins Yamaha 1'31.682 1.202
21. Ai Ogura Trackhouse Aprilia 1'31.688 1.208
22. Miguel Oliveira Pramac Yamaha 1'32.142 1.662
23. Somkiat Chantra LCR Honda 1'32.516 2.036

marquez-day1

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Spanyolországban, de új pályán tartják a WTCR hivatalos tesztjét

A túraautó-világkupa mezőnyének idén is egyetlen kollektív teszt áll rendelkezésére a szezonkezdet előtt. A széria oldalának tájékoztatása szerint a választás a MotorLand Aragónra esett március 24-26-án, a helyszín közelsége miatt Marokkóhoz, ahol április 3-5-én indul a szezon.

Spanyolországba néhány hónappal később visszatér a WTCR, július 3-5-én szintén az aragóniai versenypályán csap össze a mezőny. Az elmúlt két évben Barcelona volt a teszt otthona, ahol versenyt nem tartottak.

Jövőre is lesz női pilóta a keretben a Williamsnél

A csapat bejelentette, hogy a W Series 2019-es bajnoka, Jamie Chadwick 2020-ban is fejlesztőpilótaként és a versenyzői akadémia tagjaként folytatja. A 21 éves brit több időt tölthet a szimulátorban, számos idei nagydíjra elutazik, valamint a csapat médiatevékenységeiből is kiveszi a részét. Egy esetleges F1-es tesztről – azzal a csapattal, amely Susie Wolffnak néhány éve szabadedzésen is lehetőséget adott – egyelőre nem esett szó.

Így barkácsolta össze Alonso és Coma a Toyotát

Egy gödörbe hajtott a Dakar második napján Fernando Alonso és navigátora, Marc Coma: a Toyota Hilux sérült jobb első futóművét a helyszínen kellett helyrehozniuk. A szerelés a napi összefoglalóban, valamint hosszabban egy segítségükre siető versenytárs videójában is szerepel.

Alonsóéknak Jesus Calleja és navigátora, Jaume Aregall álltak meg segíteni, az Overdrive Toyota egysége. Calleja ismert személyiség Spanyolországban, akire „kalandorként” hivatkoznak, megmászta már mind a hét kontinens legmagasabb csúcsát és a televízióban is gyakran feltűnik. Negyedik Dakarján célja első célba érése.

Amikor Kimi Raikkönen a Top Gearben bukkant fel

Belefutottunk egy 2012-es videóba: Kimi Raikkönen ebben az évben szerepelt a népszerű autós show-ban. Mire volt elég 1:46,1-es köre az F1-es sztárok ellen megfizethető autóban?

Topp és TOP50 a januári AFM-ben

Lezajlott az Autósport és Formula Magazin tv-műsor stúdiófelvétele. Egyik vendégünk az Autósport Évkönyv szerkesztője, Gellérfi Gergő volt, akivel a TOP50 magyar autóversenyző ranglistát veséztük ki. A beszélgetés a Motorsporthíradóban, január 12-én 13 órakor látható a FIX TV-n.

Ugyancsak a stúdióban járt Topp Zoltán, akinek ralicsapata számos kiváló eredménnyel büszkélkedhet, a legfrissebb siker a Szilveszter Ralin elhozott első és második helyezés. Látható a Ralihíradóban január 19-én 13 órakor a FIX TV-n.

A 2019-es WRC-szezon öt kiemelkedő pillanata

Sebastien Ogier 63 méteres finnországi ugrásától kezdte Elfyn Evans győzelembe kerülő utolsó szakaszos defektjén, Thierry Neuville hatalmas chilei bukásán és Ott Tanak bajnokavatásán át a szezonzáró Ausztrál Rali törléséig - öt kiemelkedő dolog a 2019-es WRC-szezonból. És hamarosan, január utol hétvégéjén kezdődik a 2020-as!

Így csináljunk F1-es autót házilag

Ha éppen ráér valaki...

Alonso még a Dakarról is Hamiltont ekézi

Fernando Alonso a távoli homokdűnék között sem feledi régi riválisát, Lewis Hamiltont, akinek egyik utóbbi akcióját, a nagy médiafigyelemmel követett gépcseréjét is be tudta fűzni egy olyan nyilatkozatba, amit a Dakar Ralival kapcsolatban adott.

"Ez nem egy olyan buli, mint amikor valaki egy versenypályán motorra cseréli az autóját. Arra nekem nincs szükségem, én jobban érzem magam ott, ahol [nem] tudom, mire számítsak. Ez egy számomra teljesen új dolog" - fricskázott a spanyol.

alo-dakar-20201

A Coronel testvérek is ott vannak a Dakaron

Tom és Tim Coronel nem először indul közösen a világhírű terepralin, először 2009-ben álltak rajthoz, azóta pedig már saját építésű autóval versenyeznek. Idén ennek a harmadik verziója, a Beast 3.0 debütált, amely úgy tűnik, otthon érzi magát a homokos, köves terepen. Tom Coronel a tőle megszokott szórakozott stílusban röviden úgy értékelte az első szakaszt, "azt mondták, nehéz lesz, de nem volt az". 

A testvérektől rendszeres videós összefoglalók várhatók a verseny alatt.

Ezért marad idén is matt a Ferrari

2019 elején észrevehették a rajongók, hogy a maranellóiak új autója mintha nem csillogna úgy, mint a régebbi típusok. Mattia Binotto csapatfőnök elárulta, ennek egy praktikus magyarázata van, ami miatt az idei autó is hasonlóan fog kinézni.

"Megtartjuk a színt, mert ezzel is súlyt spórolunk" - nyilatkozta a Sky Sportsnak. Hogy erre korábban miért nem gondoltak?

ferrari-2017-2019

Újabb WRC-sztár jöhet a Dakarra

A Toyotától elküldték az előző szezon végén Kris Meeke-et, 2020-ra nincs ülése, úgyhogy a borzalmasan gyors, de nem túl megbízható brit versenyző WRC-s pályafutása alighanem véget ért - több emlékezetes győzelemmel, de végső siker nélkül. A 40 éves pilóta közeli kapcsolatban van olyan Dakar-menőkkel, mint Cyril Despres, Sam Sunderland, vagy Adrien Van Beveren, utóbbiakkal néha ki is megy motorozni szabadidejében, most pedig ott is van az idei Dakaron, méghozzá Depres tartalék navigátoraként.

Meeke nem tagadja, hogy szívesen részt venne később maga is a futamon, bevallotta, hogy régóta követi ezt az eseményt, mindig is nagyon kedvelte és több módon is el tudja magát képzelni indulóként: autós pilótaként, navigátorként (így kezdte ralis pályafutását és szereti csinálni), valamint motorsként is. Hozzátette, hogy motoron nem túl ügyes, autóval jobban megy, de a Dakart motorral teljesíteni nagyon sokat jelentene számára - sőt, igazából egy Baja 1000-et már teljesített is 2012-ben, szintén motorral.

meeke_3

fotó: dppi

Videó: így rajtolt el az idei Dakar

Vasárnap megkezdődött a 2020-as sivatagi száguldás, az első szakaszról készült egy rövid videós összefoglaló:

A Ferrari sokat vár Mick Schumacher szezonjától - esélyes lehet az F1-re

Ugyan korábban azt mondta, hogy Mick Schumacher F1-es jövőjéről még nagyon korai beszélni, egy biztató mondatot azért elejtett ezzel kapcsolatban Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke. Ő elégedett az olaszok akadémiájának tagjaként versenyző némettel és biztos benne, hogy idén fejlődni fog.

"Nagyon büszkék vagyunk arra, hogy a Ferrari Driver Academy tagja. Ez nem csak azért van, mert ő Michael Schumacher fia, hanem azért, mert szerintem egy jó pilóta, aki igazából jól teljesített a szezon során. A tabellát nézve több tapasztalt versenyzőt látunk az elején, de neki egy jó szezonja volt arra, hogy tapasztalatot szerezzen és ha az újoncokat nézzük, akkor jól tette a dolgát. A következő év kulcsfontosságú lesz számára, hogy lássuk, hogyan fejlődik. Sokat várunk ettől, mert most már lesz tapasztalata és meglehetősen biztosak vagyunk benne, hogy jó esélye lesz az F1-re a jövőben" - idézi Binottót az Autosport Mick Schumacherrel kapcsolatban.

mick_2

fotó: dppi

Visszatér a versenyzéshez a hátborzongató monzai baleset túlélője

Folytatja Formula-3-as pályafutását a tavaly szeptemberben szörnyű balesetet elszenvedő Alex Peroni. A 20 éves ausztrál pilóta az F3 olaszországi futamán nagy sebességgel ráhajtott egy fekvőrendőrre, ami több méter magasba, a pálya széli gumifal felé katapultálta őt. A zuhanás után Peroni saját lábán hagyta el a helyszínt, ám utólag kiderült, csigolyatörése van. December közepéig gerincmerevítőt kellett hordania, ám azóta teljesen felépült, így elkezdte a felkészülést a formulaautós sorozat 2020-as szezonjára.

Így alakult volna a szezon, ha minden körben pontokat osztanak

Az F1 2019-es szezonjának egy érdekes megközelítése ez, amely azt vizsgálja, hogyan alakult volna az egyéni tabella, ha az első tíz helyen álló pilóta minden kör végén megkapja a pozíciójának megfelelő pontmennyiséget.

Kis híján kirúgta a csapat a Facebookon gyűlölködő tagját

Közösségi médiában való gyűlölködésen kapta, ezért felfüggesztette a munkavégzés alól egyik dolgozóját a DS Techeetah csapata. A Formula-E alakulata egy sajtóközleményben kihangsúlyozta,

"a vállalat tíz különböző nemzetiséget képvisel. Tulajdonosa kínai, csapatvezetője ausztrál, versenyzői pedig portugál és francia származásúak. Ebben a szezonban a Közel-Kelet, Ázsia, Európa és Amerika 12 különböző országában fogunk versenyezni. Ezt a nemzetközi sokrétűséget figyelembe véve a vállalat zéró toleranciát alkalmaz a gyűlölet és a rasszizmus ellen."

dstecheetah-20191

Fotó: DPPI

Nem mindennapi Szász Endre-gyűjtemény van Hollóházán

A képen ugyanis a néhai művész úr Formula-1-es versenyekre készített trófeái, illetve emlékvázái láthatók.

A Mercedes tökéletes páros kerékcseréje

Ha már esett szó arról, hogy a Red Bull milyen gyors munkát végez a bokszkiállások során, hiszen háromszor is megdöntötték idén ezt a világcsúcsot, akkor emlékezzünk meg a német precizitásról is. Hiszen az 1000. F1-es nagydíjon, Kínában a Mercedes tökélyre fejlesztette az időzítést két pilótájának kerékcseréinél.

Raikkönenék élvezik az életet

A Raikkönen család egyre aktívabb a közösségi médiában, s ha magáról nem is, de gyermekeiről és feleségéről egyre többször ad hírt az Instagramon Kimi Raikkönen. A finn és családja most összegyűltek a tűz körül, melyhez csak ennyit fűzött 2007 világbajnoka: "Élvezzük az életet."

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Enjoying life.

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés,

 

Raikkönent jobban izgatja a WRC, mint az F1

A Red Bull magazinjában, a Red Bulletinben készült egy rövidebb interjú Kimi Raikkönennel, aki elmondta, talán belevágna a raliba ismét, mikor végleg visszavonul a Formula-1-ből: "Hogy őszinte legyek egy WRC-bajnoki cím többet jelentene nekem, mint az F1-es világbajnoki címem, ugyanakkor az is hajthat, hogy ezt a kettőt még soha senki nem nyerte meg korábban."