MotoGP: Marquez az élen, biztatóan debütált a V4-es Yamaha
https://formula.hu/parc-ferme/39748
Pénteken két edzéssel kezdetét vette a MotoGP San Marinó-i Nagydíjának programja. A nap legjobb körét Marc Marquez motorozta a Ducatival, másfél tizeddel előzte az apriliás Marco Bezzecchit, míg a harmadik helyet a délelőtt még leggyorsabb VR46-os, Franco Morbidelli kaparintotta meg. Francesco Bagnaia a barcelonai borzalom után ezúttal egy biztató negyedik hellyel nyitott, megelőzve Alex Marquezt is. Jól mentek az aero-fejlesztésekkel érkező Honda gyári párosa, Joan Mir és Luca Marini, míg a top 10-be és ezzel a Q2-be Jorge Martin, Pedro Acosta és Fabio di Giannantonio fért még be. A Yamahák ugyanakkor haloványan kezdtek, a legjobbjuk, Fabio Quartararo csupán 12. lett.
De ha már Yamaha: a nap fő eseménye a hangvillások új V4-es motorblokkjának debütálása volt a szabadkártyás Augusto Fernandez alatt. A bemutatkozás nem volt zökkenőmentes, délelőtt egy kisebb műszaki probléma, délután a hajrában egy esés hátráltatta a spanyol tesztmotoros munkáját. Az eredmény így is biztatónak nevezhető: Fernandez 19. lett délután, 1,2 másodperces hátránnyal Marquez, de csupán hat tizedre Quartararótól – miközben a márkatársak közül Alex Rinst és Miguel Oliveirát is megelőzte.
A péntek délutáni edzés eredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):
| 1. | Marc Márquez | Ducati | 1'30.480 | |
| 2. | Marco Bezzecchi | Aprilia | 1'30.627 | 0.147 |
| 3. | Franco Morbidelli | VR46 Ducati | 1'30.673 | 0.193 |
| 4. | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'30.710 | 0.230 |
| 5. | Álex Márquez | Gresini Ducati | 1'30.752 | 0.272 |
| 6. | Joan Mir | Honda | 1'30.819 | 0.339 |
| 7. | Luca Marini | Honda | 1'30.848 | 0.368 |
| 8. | Jorge Martín | Aprilia | 1'30.857 | 0.377 |
| 9. | Pedro Acosta | KTM | 1'30.889 | 0.409 |
| 10. | Fabio di Giannantonio | VR46 Ducati | 1'30.915 | 0.435 |
| 11. | Johann Zarco | LCR Honda | 1'31.068 | 0.588 |
| 12. | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'31.090 | 0.610 |
| 13. | Brad Binder | KTM | 1'31.166 | 0.686 |
| 14. | Maverick Viñales | Tech3 KTM | 1'31.249 | 0.769 |
| 15. | Fermín Aldeguer | Gresini Ducati | 1'31.293 | 0.813 |
| 16. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 1'31.487 | 1.007 |
| 17. | Jack Miller | Pramac Yamaha | 1'31.500 | 1.020 |
| 18. | Enea Bastianini | Tech3 KTM | 1'31.440 | 0.960 |
| 19. | Augusto Fernández | Yamaha | 1'31.678 | 1.198 |
| 20. | Alex Rins | Yamaha | 1'31.682 | 1.202 |
| 21. | Ai Ogura | Trackhouse Aprilia | 1'31.688 | 1.208 |
| 22. | Miguel Oliveira | Pramac Yamaha | 1'32.142 | 1.662 |
| 23. | Somkiat Chantra | LCR Honda | 1'32.516 | 2.036 |

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Ha nem is érdekelte a rekord, egy tortát azért kapott Kimi Raikkönen
https://formula.hu/parc-ferme/26903
323. nagydíjrajtjával új csúcsot állított fel a Nürburgringen a 2007-es világbajnok, akit persze mindez hidegen hagyott, de azért az Alfa Romeo által a jeles alkalomra készített tortából ő is falatozott. „Igen, itt vagyok már egy ideje. Köszönöm a támogatást és a tortát” – írta a képhez a finn pilóta.
A bejegyzés megtekintése az InstagramonYes I have been around for a while. Thanks for all the support and cake.
Anyukája hívása szakította félbe a győzelme után nyilatkozó Petruccit
https://formula.hu/parc-ferme/26901
Meglepetéssel készült a MotoGP stábja a Francia Nagydíjat megnyerő Danilo Petrucci számára, akinek interjú közben adták a kezébe a telefonját, amelyen épp édesanyja hívta őt. A karrierje mindössze második győzelmét szerző ducatis olasz szemmel láthatóan el is érzékenyült ettől, elmondása szerint anyukája jobban bízott benne az utóbbi nehéz hónapokban, mint ő maga.
Videókat néznél a Renault-t tesztelő Alonsóról? Íme!
https://formula.hu/parc-ferme/26900
Kedden 11 év után vezetett ismét az enstone-i gárda színeiben, és másfél év után ült ismét Formula-1-es autóba a kétszeres világbajnok – íme, néhány videó a barcelonai filmforgatási napról:
Green light again, as @alo_oficial heads out for some more laps around the @Circuitcat_eng. #RSspirit pic.twitter.com/lJN5zQUmmF
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) October 13, 2020
Like he’s never been away from an F1 car @alo_oficial #RSspirit #Renault pic.twitter.com/tqFNZLREbP
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) October 13, 2020
He couldn’t wait any longer, @alo_oficial is back out on track! #RSspirit #FernandoAlonso pic.twitter.com/YrCU5zb1aZ
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) October 13, 2020
Grosjean: Két pont az két korsó, ugye?
https://formula.hu/parc-ferme/26899
A francia versenyző a kilencedik helyen ért célba hétvégén, amelyért két pontot kapott és úgy érezte, hogy ezért két korsó sört is megérdemel - ezt a matematikai egyenletet a közösségi oldalán is megosztotta...
Így várták otthon Raikkönent a gyerekei - videó
https://formula.hu/parc-ferme/26898
Nagy volt az öröm a Raikkönen családban!
A francia aranykortól a francia kihalásig – egy nép hullámvasútja az F1-ben
https://formula.hu/parc-ferme/26894
A rajongók jelentős része soha nem látott még francia versenyzőt győzni a Formula-1-ben Pierre Gasly monzai csodáját megelőzően, aki 24 év után rajzolta vissza hazája zászlóját a dobogó tetejére. Nem volt mindig ilyen kiábrándító a francia eredményesség a sportban, viszont volt már sokkal kilátástalanabb is a helyzet, mint jelenleg. Az Autósport és Formula Magazin legújabb számában végigutazunk Franciaország viharos F1-es történelmén.

„A rekordok azért vannak, hogy megdöntsék őket” – mondta egyszer Michael Schumacher
https://formula.hu/parc-ferme/26896
Legutóbb, 2013-ban még Sebastian Vettel kapcsán mondta ezt a hétszeres világbajnok - akkor még nem lehetett sejteni, hogy nem ő, hanem Lewis Hamilton lesz az, aki tényleg meg is dönti azokat a bizonyos rekordokat. Podcastunkban kiveséztük, mit jelent Hamilton eredménye a sportnak és nekünk.
Nagy pillanat: Alonso újra a Renault-ban
https://formula.hu/parc-ferme/26897
Fontos napra virradt Barcelonában Fernando Alonso és a Renault számára: a 39 éves kétszeres világbajnok először tesztelt jövő évi csapatának: az installációs kör már lezajlott, számolt be a csapat a közösségi médiában. Alonso az idei autót, az R.S.20-at vezeti, amire a szabályok értelmében filmnapként, 100 kilométeres távval van lehetőség.
Alonso 2009 óta először ült a Renault versenygépében, azt pedig ő maga emelte ki a csapat által közzétett rövid interjúban, hogy 20 évvel ezelőtt, ugyancsak a barcelonai pályán vezetett legelőször az akkor még Benettonnak hívott istállónál. Ráadásul, tette hozzá Alonso, ez egyik utolsó lehetősége lesz, hogy Renault-t vezessen, mivel az istálló jövőre az Alpine nevet kapja meg.
Install lap ‘Box box Fernando’. #RSspirit pic.twitter.com/c51NCgARzl
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) October 13, 2020
Ha nem ugrik, összepréselték volna ezt a NASCAR-szerelőt
https://formula.hu/parc-ferme/26892
Most kapta fel a Twitter népe ezt a videót, pedig az eset nem új: ha jól kutattunk, akkor valamikor a 2007-es szezon utolsó harmadában játszódhatott le a jelenet, méghozzá a NASCAR másodosztályában, amit akkor Busch Seriesnek neveztek. A bokszkiállás során Kelly Bires egyik szerelőjétől hatalmas lélekjelenlétre volt szükség, hogy elkerülje az összepasszírozást a Joe Gibbs Racing érkező autója által.
Ahogy mondani szokták: a bokszkiállást végző csapat tagjának lenni az autósportban egy dolog, de sokkal veszélyesebb feladat annak lenni a NASCAR-ban, ahol az őrült bokszrohamok viszonylag sűrűn okoznak veszélyhelyzett az autók körül dolgozók számára.
And he stills keeps the “eye on the ball”...! #commitment pic.twitter.com/lXxBxHp5di
— Pedro de la Rosa (@PedrodelaRosa1) October 12, 2020
Indul a versenyfutás: első női pilótáját keresi a Ferrari
https://formula.hu/parc-ferme/26893
Idén elmaradt a W Series, de ettől a tehetséges versenyzőlányok utáni kutatás nem állt le. Az FIA Women in Motorsport szervezete a Ferrari Versenyzői Akadémiával együttműködve elindított egy programot, amelyben a legjobb gokartosokat karolják fel és próbálják eljuttatni a lehető legmagasabb szintre az autósportok ranglétráján. Ennek jegyében a Paul Ricard gokartpályáján vette most kezdetét egy a pályán és azon kívül mutatott képességeket egyaránt felmérő képzés 20 fiatal, a gokartban szárnyait bontogató lány részvételével. Közülük a legjobbak hamarosan egy háromnapos edzőtáborban vehetnek részt továbbképzésen, novemberben pedig eldől, hogy ki lesz az az egy, legtalpraesettebb ifjú hölgy, aki felvételt nyer a Ferrari akadémiájába, ahol akár Charles Leclerc és Mick Schumacher nyomdokaiba léphet. A kiválasztással együtt versenyési lehetőség is jár valamelyik F4-es sorozatban a 2021-es szezonban.
A lányoknak maguk a Ferrari F1-es pilótái, Leclerc és Sebastian Vettel küldtek motiváló videóüzenetet.
Today we kicked off with FIA #GirlsonTrack - #RisingStars 2020, the innovative driver development programme of FIA #WomeninMotorsport.During the welcome presentation the girls were positively surprised with a warm message from @Charles_Leclerc and Sebastian Vettel. pic.twitter.com/QYTa3Vckh5
— fiawim (@fiawim) October 11, 2020



Alonso titkos tesztje: rajthoz állhat idén is az F1-ben a spanyol cápa?
https://formula.hu/parc-ferme/26895
Nagy elánnal készül Alonso és a Renault a jövő évi újraegyesülésre. Vagy talán még annál is nagyobb elánnal, mint azt sokan gondolják? Kibeszéltük legfrissebb podcastunkban, hallgassatok belénk!
F1-es pilóta segítségével terveztek új pályát Indiában
https://formula.hu/parc-ferme/26891
Újabb versenypályával venne részt a nemzetközi körforgásban India, hiszen elkészült a Nanoli Speedway tervrajza, amely a Mumbaihoz közel lévő Pune városa mellett fog felépülni. A pályát a Driven International tervezte az F1-et is megjárt indiai versenyző, Karun Chandhok szakvéleményével megtámogatva. A pálya megfelel az FIA szabványainak, ami persze még nem jelenti azt, hogy azonnal F1-es versenyt akarna hozni ide bárki is - főleg, hogy az Új-Delhi melletti, nagy csinnadrattával érkezett Buddh International Circuit is csak három nagydíjat élt meg 2011 és 2013 között.

A mclarenesek helyretették mérnökeiket, a Renault rádiózását kellett a legsűrűbben kisípolni
https://formula.hu/parc-ferme/26890
Rádiós pillanatok az Eifel Nagydíjról – a 6 perces válogatás a YouTube-ra átkattintás után indul el.
Így szerezte meg a pluszpontot Verstappen az utolsó körben
https://formula.hu/parc-ferme/26889
Max Verstappen a legvégén futotta meg az Eifel Nagydíj leggyorsabb körét - ezt nézhetjük újra, ha ide kattintunk!
Schumacher és Hamilton útja a 91 győzelemig
https://formula.hu/parc-ferme/26888
Lewis Hamilton a Nürburgringen aratott sikerével utolérte Michael Schumacher 91 nagydíjgyőzelmet számláló abszolút rekordját. Az alábbi infografikán végignézhetjük, hogyan érte el a két klasszis ezt a számot – például az is kiderül, hogy míg a német hét vb-címmel és 246 futammal a háta mögött húzta be a 91. győzelmét, addig a britnek ehhez 261 verseny és hat vb-elsőség kellett:
A bejegyzés megtekintése az InstagramonThe road to 91... #F1 #Formula1 #Schumacher #LewisHamilton #EifelGP
Hülkenberg kis híján a Red Bullhoz ugrott be a Nürburgringen
https://formula.hu/parc-ferme/26887
Idén harmadszor versenyzett a Racing Pointnál Nico Hülkenberg: a silverstone-i duplán a pozitív koronavírustesztet produkáló Sergio Perez helyére ugrott be, a hétvégi Eifel Nagydíjon pedig a rosszullét miatt hiányzó Lance Strollt helyettesítette. Csakhogy majdnem a Red Bull is felkérte őt: Helmut Marko, az energiaitalosok tanácsadója szerint ugyanis Alexander Albon koronavírustesztje eleinte nem adott egyértelmű eredményt. „Felvettem emiatt vele a kapcsolatot pénteken, mert majdnem helyettesre volt szükségünk” – ismerte el Marko az F1-Insidernek nyilatkozva.
Sokan egyébként Hülkenberget eleve esélyesnek tartják arra, hogy 2021-ben átvegye a főként Max Verstappenhez képest alulteljesítő Albon helyét a Red Bullnál. Marko ismét leszögezte: a brit-thai pilótának teljesítenie kell, s akkor maradhat a csapatnál. A tanácsadó szerint Albon jól teljesített a Nürburgringen (pedig elfékezte magát, majd ütközött, végül pedig kiesett), s eleve nem hiszi, hogy sokan három tizeden belülre tudnának kerülni Verstappenhez. Mindenesetre Marko úgy fogalmazott: a jövő hónapban sorra kerülő Török Nagydíjon jelenthetik be a jövő évi felállásukat, de ha a jelenlegi négyesükön kívül kell keresgetniük, akkor valóban Hülkenberg és Sergio Perez az elérhető számukra.

Megfosztották dobogós helyezésétől a Micheliszt kipöckölő pilótát
https://formula.hu/parc-ferme/26886
Több incidensben is érintett volt a WTCR Slovakia Ring-i versenyein Jean-Karl Vernay: a második versenyen Yvan Mullerrel, majd Nestor Girolamival ütközött – utóbbi hatalmas balesetet szenvedett ennek köszönhetően, s még a szalagkorlát is megrongálódott –, míg a harmadik futam elején a vezetésért harcoló Michelisz Norbertet pöckölte meg hátulról, aki emiatt szintén rengeteg pozíciót veszített (ez utóbbi a lenti videó 36. másodpercétől látható).
A felügyelők nem hagyták szó nélkül ezeket: a Muller-incidensért tíz másodperces időbüntetést kapott az Alfa Romeo pilótája, így a negyedikről a 14. helyre csúszott vissza a második versenyen, míg Norbi meglökéséért öt szekundumot írtak hozzá az idejéhez, így második helyett csak negyedik lett. A Girolami-esetért ugyanakkor nem szankcionálták Vernay-t.
Lemaradtál az Eifel Nagydíj valamelyik izgalmas mozzanatáról? Most bepótolhatod
https://formula.hu/parc-ferme/26884
Kellően változatos futamot erdményezett az F1 nürburgringi látogatása ahhoz, hogy érdemes legyen visszanézni a 60 körös viadal legjobb pillanatait. A videó átkattintás után indul el.
Azt hittétek, elmaradt Ricciardo „cipőzése” a Nürburgringen?
https://formula.hu/parc-ferme/26885
Hosszú idő után – és a Renault-val először – állhatott dobogóra Daniel Ricciardo, akinek a védjegyévé vált, hogy ilyen alkalmakkor a saját cipőjéből pezsgőzik. Ezt most az Eifel GP pódiumán elhagyta, később azonban az öltözőjében sort kerített rá:
Két bajnok, egy rekord - ezzel a képpel hajt fejet Hamilton vasárnapi eredménye előtt a Mercedes
https://formula.hu/parc-ferme/26883
Történelmi pillanatnak lehettünk tanúi a vasárnapi Eifel Nagydíjon, ahol Lewis Hamilton beállította a minden idők legtöbb F1-es futamgyőzelmével rendelkező Michael Schumacher 91 sikert számláló rekordját. Csapata az alábbi képpel készült a nagy napra.
Two legends, one historical number: !
— Mercedes-AMG (@MercedesAMG) October 11, 2020
Congratulations to @LewisHamilton for tying Michael #Schumacher’s long-standing record with today's Nürburgring WIN! Big thanks to all who contributed to history. Let the fun, rivalry and camaraderie never stop! #OneTeam #F1 pic.twitter.com/XM2IAeqkQG