MotoGP: Marquez az élen, biztatóan debütált a V4-es Yamaha
https://formula.hu/parc-ferme/39748
Pénteken két edzéssel kezdetét vette a MotoGP San Marinó-i Nagydíjának programja. A nap legjobb körét Marc Marquez motorozta a Ducatival, másfél tizeddel előzte az apriliás Marco Bezzecchit, míg a harmadik helyet a délelőtt még leggyorsabb VR46-os, Franco Morbidelli kaparintotta meg. Francesco Bagnaia a barcelonai borzalom után ezúttal egy biztató negyedik hellyel nyitott, megelőzve Alex Marquezt is. Jól mentek az aero-fejlesztésekkel érkező Honda gyári párosa, Joan Mir és Luca Marini, míg a top 10-be és ezzel a Q2-be Jorge Martin, Pedro Acosta és Fabio di Giannantonio fért még be. A Yamahák ugyanakkor haloványan kezdtek, a legjobbjuk, Fabio Quartararo csupán 12. lett.
De ha már Yamaha: a nap fő eseménye a hangvillások új V4-es motorblokkjának debütálása volt a szabadkártyás Augusto Fernandez alatt. A bemutatkozás nem volt zökkenőmentes, délelőtt egy kisebb műszaki probléma, délután a hajrában egy esés hátráltatta a spanyol tesztmotoros munkáját. Az eredmény így is biztatónak nevezhető: Fernandez 19. lett délután, 1,2 másodperces hátránnyal Marquez, de csupán hat tizedre Quartararótól – miközben a márkatársak közül Alex Rinst és Miguel Oliveirát is megelőzte.
A péntek délutáni edzés eredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):
| 1. | Marc Márquez | Ducati | 1'30.480 | |
| 2. | Marco Bezzecchi | Aprilia | 1'30.627 | 0.147 |
| 3. | Franco Morbidelli | VR46 Ducati | 1'30.673 | 0.193 |
| 4. | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'30.710 | 0.230 |
| 5. | Álex Márquez | Gresini Ducati | 1'30.752 | 0.272 |
| 6. | Joan Mir | Honda | 1'30.819 | 0.339 |
| 7. | Luca Marini | Honda | 1'30.848 | 0.368 |
| 8. | Jorge Martín | Aprilia | 1'30.857 | 0.377 |
| 9. | Pedro Acosta | KTM | 1'30.889 | 0.409 |
| 10. | Fabio di Giannantonio | VR46 Ducati | 1'30.915 | 0.435 |
| 11. | Johann Zarco | LCR Honda | 1'31.068 | 0.588 |
| 12. | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'31.090 | 0.610 |
| 13. | Brad Binder | KTM | 1'31.166 | 0.686 |
| 14. | Maverick Viñales | Tech3 KTM | 1'31.249 | 0.769 |
| 15. | Fermín Aldeguer | Gresini Ducati | 1'31.293 | 0.813 |
| 16. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 1'31.487 | 1.007 |
| 17. | Jack Miller | Pramac Yamaha | 1'31.500 | 1.020 |
| 18. | Enea Bastianini | Tech3 KTM | 1'31.440 | 0.960 |
| 19. | Augusto Fernández | Yamaha | 1'31.678 | 1.198 |
| 20. | Alex Rins | Yamaha | 1'31.682 | 1.202 |
| 21. | Ai Ogura | Trackhouse Aprilia | 1'31.688 | 1.208 |
| 22. | Miguel Oliveira | Pramac Yamaha | 1'32.142 | 1.662 |
| 23. | Somkiat Chantra | LCR Honda | 1'32.516 | 2.036 |

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
A Red Bull zsinórban két győzelemnél jár Monacóban
https://formula.hu/parc-ferme/32493
A Red Bull igazán szereti Monacót, 2005-ös megjelenésük óta ugyanis elég jól szerepelnek ezen a helyszínen. Összesen hat alkalommal győztek eddig, Sergio Perez idei győzelmével pedig olyan történt, amire már tíz éve nem volt példa, hogy egymás után kétszer is megnyerjék a legendás utcai versenyt. Az energiaitalosok ebből kifolyólag egymás mellé tettek két nagyon hasonló fotót, melyen Max Verstappen, és a mexikói pilóta látszik a hercegségben aratott sikere után. Utoljára hasonlóra Sebastian Vettel, és Mark Webber révén voltak képesek, amikor 2010 és 2012 között sorozatban háromszor egymás után nyertek.
Our #MonacoGP winners #GivesYouWings pic.twitter.com/hy4H0y5pub
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) May 30, 2022
Óriási balesetek után Denny Hamlin győzött a Charlotte Motor Speedwayen
https://formula.hu/parc-ferme/32492
Elképesztően őrült versenyt hozott a Coca-Cola 600, mely a NASCAR Cup Series egyik legnagyobb hagyományokkal bíró versenye. A futamra több autó is különleges festést kapott, a szokásos három helyett pedig összesen négy szakaszra bontották le a futamot, mely pokolian hosszúra nyúlt a sorozatos megforgások és balesetek által. Összesen tizennyolc sárga, és egy piros zászló lendült vasárnap a charlotte-i pályán, ahol még az utolsó utáni pillanatok is hoztak váratlan fordulatokat.
A több apró hiba közül a 192. körben látott tömegbaleset volt az egyik legnagyobb, ami miatt olyan nagy nevek is búcsúztak, mint Chase Elliott, William Byron, vagy Brad Keselowski ám ennél is sokkal ijesztőbb volt, a 346.körben történt incidens. Ekkor Daniel Suarez és Chase Briscoe koccant össze, majd többen is belekeveredtek az esetbe, így például Chris Buescher, akinek viszont a törött felfüggesztése a versenygép alá szorult, így autója a levegőbe emelkedett és többször is megpördült mielőtt megállt a füvön. Szerencsére az RFK Racing pilótája megúszta sérülés nélkül megúszta az esetet.
A futam főszereplői ezeken kívül Kyle Larson, Kyle Busch, és Denny Hamlin voltak, különböző okokból. A címvédő alapvetően a mezőny végéről indult, majd a kiváló tempója ellenére többször is visszaesett oda, mivel az elrontott kiállások során büntetéseket kapott, ám ezzel együtt is esélyes volt a futamgyőzelemre, amit a legvégén a hosszabbításban veszített el, ekkor ugyanis Austin Dillon hibája miatt több versenyzővel együtt ő is visszaesett. A második ráadásban aztán Busch és Hamlin kezdtek el csatázni, melyből utóbbi jött ki győztesen ezzel pedig elmondhatja magáról, hogy Daytona 500, és Southern 500 után a széria mindhárom kiemelt futamán nyerni tudott legalább egyszer.
Így festett a mugellói rajt Bagnaia vállkamerájából – videó
https://formula.hu/parc-ferme/32491
A MotoGP népszerű újítását, a vállkamerát ezúttal épp a győztesnek bizonyuló olasz ducatis kapta meg – a videó IDE vagy a képre kattintva nézhető:
Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Vettel a fejlődésre fókuszál a szerződéshosszabbítás helyett
https://formula.hu/parc-ferme/32490
Az Aston Martin gyenge szezonkezdete után sokakban felmerült, hogy Sebastian Vettel a 2022-es idény végén hátat fordíthat a Formula-1-nek – sőt, a pletykák már arról szólnak, hogy a honfitárs Mick Schumacher veheti át majd a helyét. Monacóban magát Vettelt is megkérdezték arról, van-e bármi fejlemény a jövőjével kapcsolatban, de a négyszeres világbajnok német szerint egyelőre az autó fejlesztésével foglalkoznak:
„Még nem kezdtünk tárgyalásokba. Nyilván egy ponton majd fogunk. De úgy vélem, most főként arra koncentrálunk, hogy minél előrébb kerüljünk az autóval a mezőnyben. Úgyhogy minden energiánkat erre fordítjuk pillanatnyilag” – idézi szavait a RacingNews365.com szaklap.

fotó: DPPI
„Leclerc is elég sokszor rontott, jobb, ha szerény marad”
https://formula.hu/parc-ferme/32489
Charles Leclerc a pole-ból indulva vezette a Formula-1-es Monacói Nagydíjat, ám a felszáradó pályán a Ferrari rossz taktikai döntéseket hozott: előbb túl sokáig vártak az intermediate-ekre való váltással, így a hamarabb cserélő Sergio Perez elé került, majd amikor a slickek kerültek fel, együtt hívták a bokszba Carlos Sainzcal, így az ott elvesztett idő miatt Max Verstappen is elé került. A monacói, aki így a dobogóról is lecsúszott, rendkívül ingerülten rádiózott ezt követően, s a futam után is megjegyezte, hogy ilyen hibákat nem lenne szabad elkövetnie a Ferrarinak.
Az egykori F1-es pilóta, ma már szakértőként tevékenykedő Ralf Schumacher szerint ugyanakkor Leclerc-nek nem illene ujjal mutogatnia a csapatára, hiszen korábban ő is többször hibázott éles helyzetben és dobott el ezáltal jobb eredményeket: „Elég sokszor rontott el dolgokat ő maga is, szóval szerénynek kellene maradnia. Előfordulnak ilyesmik. Együtt nyertek és együtt veszítetek. Eddig a csapat kevesebbszer rontott, mint ő” – vélekedett Ralf Schumacher a Sky Germanynek nyilatkozva.

Ezekkel a bokszkiállásokkal dőlt el a monacói futam
https://formula.hu/parc-ferme/32488
Miután a pályán rendkívül nehéz előzni, Monacóban általában egy jobb gumistratégia segítheti előrébb a pilótákat. Ennek köszönhetően nyerhette meg a futamot Sergio Perez, na meg a Ferrarinak, akik nem voltak a helyzet magaslatán. Leclerc alaposan ki is osztotta versenymérnökét. A videó a képre kattintva tekinthető meg!
Videó: Balesetek és Ericsson-győzelem – itt a 106. Indy 500 összefoglalója
https://formula.hu/parc-ferme/32486
Videón a verseny legizgalmasabb pillanatai.
Videón, ahogy Perez elszólta magát: „Túl hamar írtam alá”
https://formula.hu/parc-ferme/32487
Sergio Perez kissé elszólta magát a monacói pódiumra tartva, ugyanis amikor odaért mellé Christian Horner, átkarolta csapatfőnökét a futamgyőztes mexikói és csak ennyit mondott neki: "Haha, valószínűleg túl hamar írtam alá!" Ezzel alighanem arra célzott Perez, hogy jövőre is a Red Bull versenyzője lesz, bár egyelőre hivatalos megerősítés nem érkezett ezzel kapcsolatban. Jelenlegi kontraktusa - már amiről tud a közvélemény - az idei szezon végén jár le, de eddigi teljesítményét látva nincs is oka meneszteni Perezt a Red Bullnak, hiszen a mexikói mindössze 15 ponttal lemaradva áll a világbajnoki összetett harmadik helyén, az istálló pedig kényelmesen vezeti a konstruktőri pontversenyt.
Perez is csobbant egyet a monacói medencében
https://formula.hu/parc-ferme/32485
Már-már hagyomány, hogy ha Red Bull-os versenyző nyeri a Monacói Nagydíjat, akkor beleugrik a csapat motorhome-ja mellett lévő medencébe. Élete első monacói sikere után Sergio Perez is megmártózott.
He knows how to make a #MonacoGP splash pic.twitter.com/S0tH1kaUFI
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) May 29, 2022
Videó: így nyert Perez és így hibázott a Ferrari
https://formula.hu/parc-ferme/32482
A Monacói Nagydíj videós összefoglalója ezen a linken vagy a képre kattintva megtekinthető!
Elutasították a Ferrari óvását
https://formula.hu/parc-ferme/32484
Ahogy arról beszámoltunk, a Ferrari Sergio Perez és Max Verstappen eredményét is megóvta a Monacói Nagydíj után, mert a csapat szerint a két pilóta egyaránt ráment a vonalra a bokszutca kivezetésénél, holott a szabály azt mondja, hogy annak jobb oldalán kell elhaladni. A Red Bull azzal védekezett, hogy ez nem történt meg, a versenyfelügyelők pedig alapos mérlegelés után az energiaitalosoknak adtak igazat.
Az indoklás szerint az autók végig a vonal jobb oldalán haladtak, Perez nem is érintette azt, Verstappennél pedig folyamatosan volt olyan része a guminak, amely még a vonalon és nem azon túl haladt, emiatt pedig nem szegték meg a szabály azon pontját, hogy "nem léphetik át" a sárga vonalat - így visszautasították a Ferrari óvását, emiatt pedig marad az eredeti végeredmény.

Még nincs vége: a Ferrari megóvta a Red Bullok eredményeit
https://formula.hu/parc-ferme/32483
Max Verstappennek és Sergio Pereznek is jelenése van a versenyfelügyelőknél: a Ferrari ugyanis óvást nyújtott be a Monacói Nagydíj után. Ahogy Mattia Binotto csapatfőnök már utalt is rá: szerintük egyértelmű, hogy a Red Bull két versenyzője a bokszutcából kifelé ráhajtott a sárga vonalra, ami szabálytalannak minősül.
Verstappen véleményes esete:
Videón, ahogyan Schumacher kettétörte a Haast
https://formula.hu/parc-ferme/32481
Rossz emlékeket idézett fel bennünk, mikor az élő képen megláttuk a kettészakadt Haast, de szerencsére Schumachernek nem esett baja. A német nem érti, mi történt, az uszodánál egyszerűen elindult az autó hátulja. A baleset miatt a versenyt piros zászlóval félbeszakították.
mick schumacher'in kazası (serhan acar) pic.twitter.com/TKqglSts1I
— Doğukan Demirci (@erkayso) May 29, 2022
Sainz és Perez autójában is váltót cseréltek a futam előtt
https://formula.hu/parc-ferme/32480
A Ferrari és a Red Bull is dolgozott a Monacói Nagydíj előtt: nagyjából másfél órával a rajt előtt jött a hír, hogy Carlos Sainz és Sergio Perez autójában is sebességváltót cserélt a két csapat. Az ok természetesen az időmérőn végén látott baleset és mindkét istálló elővigyázatosságból cserélt, illetve egyik versenyző sem kap ezért büntetést. A Red Bull ezen felül a hátsó szárnyon és a padlólemezen is dolgozott.

fotó: dppi
F2: Drugovich bevonatoztatta a mezőnyt a főfutamon
https://formula.hu/parc-ferme/32477
A pontverseny két éllovasa, Felipe Drugovich és Theo Pourchaire indulhattak az első sorból a Formula-2 főfutamán, amely jókora – nagyjából húszperces – csúszással kezdődött. Liam Lawson és Roy Nissany számára is rosszul kezdődött a valójában még el sem kezdődő futam, hiszen lefulladtak a rajtrácson, már a felvezető kör előtt.

A rajtot követően nem történt különösebb említésre méltó esemény, az élen a sorrend ekképp alakult: Drugovich, Pourchaire, Doohan és Vips.A nyolcadik-tizedik kör közt a szuperlágyon rajtolók megejtették bokszkiállásukat, miközben Pourchaire nagyon elkezdett tapadni az élen autózó Drugovich-ra. Nissanynak végül hamar véget ért a monacói főfutam, ugyanis a 16. körben kiállt az izraeli, akit még vizsgálni fognak a verseny után egy bokszutcai kihágásért.
A verseny a 19. körben kezdett felpezsdülni, amikor a körhátrányban lévő Cordeel falnak csapta autóját a célegyenesre ráfordító kanyarban, ami miatt bejött a safety car, a versenyirányítás azonban nem volt a helyzet magaslatán, mivel a bokszból kihajtó autók útját eltorlaszolták a Cordeel autóját eltávolító pályamunkások. A harmadik-negyedik helyen történt helycsere, itt Vips beugrott Doohan elé.

Alig néhány körrel később Novalak miatt hajtott ismét a pályára a biztonsági autó. Az utolsó tíz körben Theo Pourchaire valósággal tolta maga előtt Drugovichot, azonban előzésre nem nyílt esélye, így a győzelmet az MP Motorsport pilótája szerezte meg Pourchaire előtt, a dobogó harmadik fokára pedig Jüri Vips állhatott föl. A csattanót Iwasa és Williams szállították, akik az utolsó körben a Rascasse-ban akadtak össze, majd parkoltak le.
Az éjszakai felvételek hihetetlenül látványosak Le Mans-ban
https://formula.hu/parc-ferme/32452
Minden egyes nappal egyre közelebb kerülünk az idei Le Mans-i 24 óráshoz, melyet június 11-12 között rendeznek, a verseny hivatalos oldalán pedig időnként látványos felvételek jelennek meg. Ezek közül talán az alábbi videó az egyik legkülönlegesebb, melyen a járművek által kibocsátott fényt láthatjuk a megszokottnál hosszabb ideig. Az egyedi fényfestést bemutató poszthoz az alábbit fűzték hozzá: „Egy rövid előzetes arról, amit hamarosan látni, és hallani fogtok” – áll a bejegyzésben.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Videó: Balesetek és tűz a nürburgringi 24 óráson
https://formula.hu/parc-ferme/32476
Ezen a hétvégén rendezik az ADAC nürburgringi 24 órás versenyét, melynek első hat órájáról tett közzé egy videót a YouTube-on a széria. Érdemes belepillantani, hiszen több látványos bukás és tűzeset is közrejátszott az első hat óra alatt. A versenyről itt találtok folyamatos élő közvetítést.
Monacói Nagydíj, Indy 500, mugellói MotoGP – itt a szupervasárnap programja
https://formula.hu/parc-ferme/32473
Délelőtt az F2-es főfutammal indul, este a legendás indianapolisi 500 mérföldes versennyel zárul a tavasz utolsó vasárnapjának programja – íme, a menü:
| Vasárnap (május 29.) | ||
| 09:40 - 10:00 | MotoGP, Warm up | (arena4plus.network4.hu, élő) |
| 09:50 | Formula-2, Főfutam | (tv: M4 Sport, élő) |
| 11:00 | Moto3, Futam | (tv: Aréna4, élő) |
| 12:05 | Porsche Szuperkupa, Futam | (tv: Eurosport 2, élő) |
| 12:20 | Moto2, Futam | (tv: Aréna4, élő) |
| 14:00 | MotoGP, Futam | (tv: Aréna4, élő) |
| 15:00 | Formula-1, Futam | (tv: M4 Sport, élő) |
| 15:30 | MotoE, 2. futam | (arena4plus.network4.hu, élő) |
| 16:25 | Red Bull Rookies Cup, 2. futam | (arena4plus.network4.hu, élő) |
| 18:30 | Indy 500, Futam | (tv: Aréna4, élő) |



_2.jpg)

