Wolff: A baleset nem befolyásolja a döntésünket

Valtteri Bottas komoly rajtbalesetet idézett elő a Formula-1-es Magyar Nagydíjon: neki köszönhetően kiesett Lando Norris és Sergio Perez, valamint megsérült Max Verstappen autója is, aki nem kis részben ennek eredményeként el is veszítette a vb-vezetést Lewis Hamiltonnal szemben. A finn hibájának áldozatul eső pilóták és csapatok kifakadtak a Mercedes versenyzőjére, a csapatfőnök Toto Wolff ugyanakkor jelezte: a történtek nem lesznek hatással arra, hogy végül Bottas vagy George Russell lesz-e Hamilton csapattársa 2022-ben.

„Ez egyáltalán nem befolyásolja a döntésünket. Sajnálatos hiba volt, komoly következményekkel. Beszorult két autó között, leszorítóerőt veszített, aztán pedig már túl késő volt” – jelentette ki Wolff az Expressnek. Persze a rossz nyelvek szerint valójában növelte is Bottas az esélyeit azzal, hogy kvázi mindkét Red Bullt leamortizálta az első kanyarban…

Fotó: Ollé Iván

Nem volt hiány káromkodásokban a Magyar Nagydíjon – így szólt a rádió a Hungaroringen

Talán az átlagosnál is több üzenetet kellett kicsillagozniuk a szokásos válogatás készítőinek, ami persze a rajt utáni káosz ismeretében nem is csoda. De ezen felül hallhattunk még csapatszellemről tanúságot tevő Russellt, köröket elszámoló Hamiltont és Alonsót legendának nevező Ocont is a videóban, amely IDE vagy a képre kattintva nézhető:

Az Alpine jelenti: hazaért a herendi porcelán!

Az Esteban Ocon Magyar Nagydíjon aratott győzelméért járó herendi porcelán megérkezett az Alpine otthonába:

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Alpine F1 Team (@alpinef1team) által megosztott bejegyzés

Brawn: Visszatért, újjászületett a régi Vettel

Ugyan az autójában maradt kevés üzemanyag miatt végül kizárták, de a pályán idei második dobogós helyezését érte el az Aston Martinnal Sebastian Vettel, aki a győzelemtől sem volt messze a Magyar Nagydíjon. A remek teljesítmény után Ross Brawn is megdicsérte a németet:

"A jelenlegi hozzáállása, teljesítménye és viselkedése miatt nem tudok mást mondani, mint hogy visszatért a régi Sebastian. Fel kell tennem a kezemet, mert bevallom, voltak kétségeim az Aston Martinhoz igazolása miatt, mert a Ferrarinál töltött időszakának vége mindenki számára csalódást jelentett. Most viszont újraéledt. Ahogy Fernando (Alonso), úgy Sebastian is újjászületett" - mondta Brawn.

fotó: dppi

Krepcsik Áronnak már ezért megérte elmenni Le Mans-ba

Krepcsik Áron mellett több magyar gokartos - többek között Vida Benedek és Kovács Zsombor is - részt vett a Rotax International Trophyn Le Mans-ban, ahol négy jegyet válthattak a gokartosok az év végi Grand Finalsre, melyet idén a tervek szerint Szahírban rendeznek, december 11. és 18. között. Bár gokartosaink közül senki sem tudott az első három között végezni, Krepcsik Áron így sem mondhatja, hogy elkerülte volna a szerencse, miután a versenyzők között kisorsoltak egy Can-Am Ryker háromkerekű járművet, és úgy hozta a sors, hogy az ő nevét húzták ki a kalapból, de Vida Benedek is nyert a sorsoláson egy Bell bukósisakot. A furcsa jármű egyébként 47 lóerős motorral és automata váltóval, sőt még digitális kijelzővel is fel van szerelve.

A közös pont Ocon és Alonso pályafutásában: A Hungaroring

Az élet írja a legérdekesebb sztorikat: Esteban Ocon és jelenlegi csapattársa, Fernando Alonso egyaránt a Magyar Nagydíjon szerezték meg első futamgyőzelmüket, a Renault Csoport gyári Formula-1-es istállójában, ráadásul kék színű autóval – a spanyol 18 évvel korábban, a 2003-as hungaroringi futamon. De egyéb statisztikai érdekességeket is találunk az Alpine-nal kapcsolatban a magyar versenyhétvége után:

- Esteban Ocon – a 111. F1-es nagydíjgyőztes – személyében 38 év után nyert francia pilóta, francia autó és francia motor hármasa: az 1983-as Osztrák Nagydíjon Alain Prost győzött, szintén Renault-val.

- Az enstone-i csapat negyedik különböző név alatt nyert: Benetton, Renault, Lotus és Alpine formában szállított győzelmeket, összesen pontosan 50-et. Az istálló utolsó sikerét a 2013-as Ausztrál Nagydíjon érte el Kimi Raikkönen.

- Fernando Alonso Sebastian Vettel kizárása után negyedikként végzett a Magyar Nagydíjon. Ilyen jó eredményt hét éve, a 2014-es Szingapúri Nagydíjon ért el, akkor zárt utoljára negyedik helyen.

- A spanyol a versenyt is vezette néhány körön át a kiállásokból fakadóan: ugyancsak 2014-ben állt utoljára az első helyen, szintén a Magyar Nagydíjon.

Mercedest tesztel Russell kedden a Hungaroringen

Folytatódik a Pirelli 2022-es tesztprogramja, a Magyar Nagydíjat követően a Hungaroringen. Kedden egy nap erejéig a Mercedesre kerülnek fel a 18 colos abroncsok, az autót pedig a verseny nyolcadik helyezettje, George Russell vezeti.

Szerdán a Ferrari folytatja a gumitesztet, az olasz istálló esetében a pilótáról nem adott hírt a Pirelli.

@MercedesAMGF1 is testing the #Fit4F1 18-inch 2022 tyres this week. At the wheel is @GeorgeRussell63, for one day only on Tuesday at the @HungaroringF1. @F1 @fia pic.twitter.com/qk2s6LSFpb

— Pirelli Motorsport (@pirellisport) August 2, 2021

Alonso: Lewis mindig panaszkodik

Az akciódús Magyar Nagydíj legnagyobb párharcát két ősi ellenfél, Fernando Alonso és Lewis Hamilton szolgáltatta a futam hajrájában: a csata a negyedik helyért folyt, valójában azonban Alonso nem saját pozícióját, hanem az Alpine győzelmét védte. A Mercedes csapatrádiójában elhangzott Hamilton panasza: ilyen sebességnél Alonso veszélyesen védekezett.

„Ő mindig panaszkodik!” – válaszolta zsigerből Alonso a Ziggo Sport riporterének, mikor a tévés Hamilton rádiózását vetette fel, meg sem várva a kérdés befejezését. Aztán hozzátette: „Az FIA részéről nem hallottam semmit, ezért azt hiszem, rendben volt.”

„Őszinte véleményem szerint Lewis apró hibát követett el az utolsó két kanyarban, mert ekkora tempóelőnnyel nem telhet nyolc körbe az előzés. Utána változtatott is az ívén, ezért tudta Carlost szinte rögtön, egy kör múlva megelőzte. Nem volt nehéz az előzés, mégis négy-öt körbe telt neki kitalálni, hogyan csinálja – így gondolom én” – elevenítette fel a pompás csatát Alonso.

Post race interview with Fernando Alonso: Lewis always compains#HungarianGP pic.twitter.com/cVPrn3rjtN

— Alpine F1 updates (@startonpole) August 1, 2021

Visszavette a vezetést Hamilton és a Mercedes – így állnak a vb-tabellák „félidőben”

Bár július elején úgy tűnt, ellépett a Formula-1-es összetettben Max Verstappen és a Red Bull, a Brit és a Magyar Nagydíjak számukra balszerencsés eseményei megfordították a tendenciát, így tizenegy futam után, nagyjából a 23 versenyre tervezett szezon felénél már ismét Lewis Hamilton és a Mercedes vezet – méghozzá Sebastian Vettel kizárása után az eredetinél is nagyobb fórral. Mutatjuk az egyéni és a konstruktőri tabella élmezőnyét:

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

Bár a dobogóra nem állhatott fel, a pezsgőzést azért bepótolta Sainz

Sebastian Vettel utólagos kizárásával Carlos Sainz a negyedikről a harmadik helyre lépett előre az F1-es Magyar Nagydíjon, ám csak úgy, mint két éve Brazíliában, értelemszerűen most is kimaradt számára a pódiumceremónia. A spanyol pilóta azonban a közösségi oldalára feltöltött videó alapján egy jóízű koccintással ünnepelte második ferraris dobogóját:

Confirmed P3!! My second podium for @ScuderiaFerrari and super happy for the entire team after all the effort we have put into this first part of the season. It comes (again) in a non-typical way….but cheers!! FORZA FERRARI
-#Carlossainz pic.twitter.com/fEcEisXDp6

— Carlos Sainz (@Carlossainz55) August 1, 2021

A csapatmunka diadala: így ünnepelt együtt Ocon és Alonso

A spanyol elképesztően nagyot védekezett Lewis Hamilton ellen, így megőrizhette első helyét a francia csapattárs. A közös öröm:

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

A koronavírus utóhatása lehet Hamilton rosszulléte?

Hosszú, végtelennek tűnő 70 körös Magyar Nagydíjat teljesített vasárnap a mezőny, és bár a hétvége korábbi részében tapasztalt forróság némileg csökkent, a versenyzőkből így is sokat kivett fizikailag. A legtöbbet talán Lewis Hamiltonból, akin az autóból kiszállva azonnal látszott, hogy nincs minden rendben vele. Esteban Ocon rögtön meg is kérdezte tőle, jól érzi-e magát. A brit csak bólintott, és összeszorított foggal végigcsinálta a pódiumceremóniát is, de a futam utáni sajtótájékoztatóra már késve érkezett meg, egy gyors orvosi ellenőrzés miatt.

A rosszullét még az interjú közben sem múlt teljesen el, és a hétszeres világbajnok nem volt biztos abban, el fog-e, és ha igen, mitől, hiszen nem tudják a kiváltó okot. Egy gyanújuk azonban van: talán Hamilton tavaly év végi koronavírus-fertőzése nem múlt el nyomtalanul. "Nagyon szédültem, és a dobogón is homályosan láttam. Egész évben küzdöttem az egészségemmel azok után, ami tavaly történt, és még mindig harcolok. Szerintem ez lassú lefolyású. Emlékszem, hogy milyen volt, amikor elkaptam, az a fáradtság igazi kihívás volt. Ami a mai napot illeti, ki tudja, mi volt ez. Talán csak a hidratáció, de az biztos, hogy ilyet még sose tapasztaltam. Valami hasonló volt Silverstone-ban, de ez még annál is rosszabb" – mondta el még mindig küszködve Hamilton, aki reméli, edzéssel sikerülhet jobb formába hoznia magát.

fotó: Ollé Iván

Bottas torpedózásától Ocon bravúrgyőzelméig – ez történt a Magyar Nagydíjon

Több mint hét percbe fért csak bele az idei Magyar Nagydíj lényege - az eseménydús futam videós összefoglalója ezen a linken, vagy a képre kattintva megtekinthető!

Váratlan: Vettelt utólag kizárhatják?

Ugyan a szivárványos eset miatt végül nem kapott komoly büntetést senki, így Sebastian Vettel sem, azonban így is kizárás várhat a Magyar Nagydíjon bravúros második helyet szerző német pilótára. Az Aston Martinból ugyanis elfogyott az üzemanyag a verseny végére és a mintavételnél csak három decilitert találtak a tankban, holott a szabályok szerint egy liternek rendelkezésre kell állnia. A büntetés ilyen esetben alapvetően a kizárás - a csapat egy képviselője éppen magyarázza a helyzetet a versenyfelügyelőknél.

fotó: dppi

A Magyar Nagydíj első és második helyezettjét is behívták a versenyfelügyelők

Összesen öt versenyzőt rendeltek be a stewardok a Magyar Nagydíjat követően. Köztük van a futamgyőztes Esteban Ocon, aki a versenyt követő procedúrákra vonatkozó szabályokat szegte meg. Az Alpine pilótája a levezető kör után nem hajtott rögtön a bokszutcába, hogy megálljon a számára kijelölt helyen, hanem átszelte a célvonalat, melyet követően a bokszkijáratnál húzódott félre.

Sebastian Vettelt a futam előtti, nemzeti himnuszra vonatkozó előírások megszegéséért hívták be a stewardok irodájába: a német a BBC szerint azzal követett el kihágást, hogy a himnusz alatt is viselte szivárványszínű pólóját. Három másik pilótát, Valtteri Bottast, Carlos Sainzt és Lance Strollt szintén a versenyt megelőző procedúrák miatt rendeltek be. Valószínűsíthető, hogy az esetek miatt pénzbírságot osztanak ki, a futam eredménye nem módosul.

Hamilton rosszul lett a futam után

Rosszul lett a Magyar Nagydíjat követően Lewis Hamilton, aki az utolsó helyről a harmadik pozícióig kapaszkodott fel a verseny során. Már a dobogóra felállva is látni lehetett rajta, hogy valami nincs rendben, Esteban Ocon komor arccal meg is kérdezte tőle, hogy mi a gond, a brit nagyon nehezen vette a levegőt - nem sokkal később pedig a Formula.hu azt tudta meg, hogy Hamilton annyira rosszul van, hogy ki is hagyja a szokásos sajtótájékoztatót. Pontos indokot nem közöltek, csak annyit, hogy a kimerültség miatt rosszul érzi magát, szédül.

FRISSÍTÉS: A csapat tájékoztatása ellenére Hamilton végül mégis megjelent, igaz, látható rajta a kimerültség.

fotó: dppi

Világsztár színésznőt is láthattunk a Magyar Nagydíj nézőterén

A Super Gold tribünön tűnt fel Alexandra Daddario, amerikai színésznő, aki olyan filmekben szerepelt, mint a Texasi láncfűrészes - az örökség, a Villámtolvaj – Percy Jackson és az olimposziak, a Percy Jackson: Szörnyek tengere, vagy a Törésvonal.

Bottast megbüntették a rajtbaleset miatt

Komoly lavinát indított el a Magyar Nagydíj első körében Valtteri Bottas, aki az első féktávon belerongyolt Lando Norrisba és vele együtt kilökte Max Verstappent, valamint Sergio Perezt is. Bottas hibája miatt az említettek mind kiestek, kivéve Verstappent, aki a sérült autóval végül egyetlen pontot megmentett. A versenyfelügyelők nem hagyták büntetlenül a finn tettét, akinek kiosztottak egy öt rajthelyes büntetést, amit a következő futamon, a Belga Nagydíjon kell majd letöltenie.

fotó: dppi

TCR Europe: Leiskolázta a mezőnyt a Zengő WTCR-pilótája Belgiumban

A spái 24 órás verseny (amelyet ITT lehet élőben követni vasárnap délutánig) betéteseményeként rendezték meg a hétvégén a TCR Európa-kupa aktuális fordulóját, amely egyetlen versenyzőről szólt: Mikel Azconáról. A spanyol ebben a szériában nem világkupás alakulatával, a Zengő Motorsporttal, hanem a Volcano Motorsporttal vesz részt, de ugyanúgy Cuprát vezet, mint a WTCR-ben.

A pénteki első futamon a harmadik helyről rajtolhatott, de már az Eau Rouge-hoz elsőként érkezett, s onnan domináns győzelmet aratott, míg szombaton a második versenyen a vizes-száradó aszfalton remekül ráérezve a tapadási viszonyokra a hetedik pozícióból startolva tudott nyerni. Azcona ezzel a duplával ráadásul a bajnoki pontversenyben is az élre állt – mindezt úgy, hogy az ezt megelőző zandvoorti fordulót ki is hagyta!

Az alábbi videókban vissza is nézhetők a TCR Europe belgiumi futamai:

Motorcsere Verstappen autójában a vasárnapi futam előtt

Egy szombati napot követően észlelt probléma után Max Verstappen Red Bulljába friss erőforrást szerelt a Honda: a holland pilóta ezzel a harmadik, azaz utolsó büntetés nélkül használható egységét kapta meg.

Verstappen a Magyar Nagydíj hétvégéjét azzal az erőforrással kezdte meg, amely az 51 G erejű silverstone-i becsapódás során volt az autóban: a motort Japánban, a sakurai Honda-központban vizsgálták át és versenyzésre alkalmasnak nyilvánították. A motorgyártó tájékoztatása szerint az időmérőt követő ellenőrzés folytán felfedeztek egy problémát, amely a baleset következménye is lehet. Verstappen ezért azonos specifikációjú motort kapott, amelyért nem jár rajtbüntetés – a következő csere azonban már szankciót von maga után.

A Magyar Nagydíj harmadik rajtkockájába kvalifikáló Verstappen kipufogórendszerét pénteken cserélték, míg szombaton új vezérlőelektronikát kapott. A vasárnapi csere a belsőégésű motort, turbót, MGU-H-t, MGU-K-t és kipufogórendszert érintette.