DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 11. szombat

MotoGP: Hatalmas bukások és Quartararo-elsőség pénteken Assenben (videók!)

Óriási balesetek tarkították a Holland TT pénteki edzéseit a MotoGP-ben. A délelőtti gyakorláson Marc Marquez ducatis karrierje talán legnagyobb esését jegyezte – igaz, végül így is ő zárta a legjobb köridővel az FP1-et:

A délutáni edzés első perceiben bukott Alex Marquez, Fermin Aldeguer, Johann Zarco, Franco Morbidelli, Enea Bastianini és Aleix Espargaro, a leglátványosabb incidenst azonban Ai Ogura szenvedte el, akinek a motorja ki is gyulladt az esés következtében. Emiatt a piros zászlók is előkerültek, ahogy a tréning utolsó negyed órájában újra Lorenzo Savadori highside bukása miatt.

Ami az eredményeket illeti, az utolsó pillanatokban Fabio Quartararo futott 1:31,156-os kört a Yamahával, ezzel megelőzte a gresinis Alex Marquezt, a KTM-es Brad Bindert és az apriliás Marco Bezzecchit – azaz négy gyártó motorosai sajátították ki az első négy helyet. A gyári Ducatik az 5-6. helyeken Francesco Bagnaia, Marc Marquez sorrendben: a spanyol vb-éllovas a hajrában egy második kicsúszást is begyűjtött. Rajtuk kívül a VR46 duója, valamint Maverick Vinales és Johann Zarco jutott be a top 10-be és ezáltal a másnapi időmérő második felvonásába.

A péntek délutáni edzés eredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):

1. Fabio Quartararo Yamaha 1'31.156  
2. Álex Márquez Gresini Ducati 1'31.258 0.102
3. Pedro Acosta KTM 1'31.349 0.193
4. Marco Bezzecchi Aprilia 1'31.352 0.196
5. Francesco Bagnaia Ducati 1'31.410 0.254
6. Marc Márquez Ducati 1'31.455 0.299
7. Fabio di Giannantonio VR46 Ducati 1'31.528 0.372
8. Maverick Viñales Tech3 KTM 1'31.604 0.448
9. Franco Morbidelli VR46 Ducati 1'31.748 0.592
10. Johann Zarco LCR Honda 1'31.776 0.620
11. Raúl Fernández Trackhouse Aprilia 1'31.777 0.621
12. Fermín Aldeguer Gresini Ducati 1'31.805 0.649
13. Alex Rins Yamaha 1'31.831 0.675
14. Miguel Oliveira Pramac Yamaha 1'31.942 0.786
15. Enea Bastianini Tech3 KTM 1'31.953 0.797
16. Jack Miller Pramac Yamaha 1'31.992 0.836
17. Joan Mir Honda 1'32.023 0.867
18. Brad Binder KTM 1'32.366 1.210
19. Lorenzo Savadori Aprilia 1'32.452 1.296
20. Ai Ogura Trackhouse Aprilia 1'32.617 1.461
21. Somkiat Chantra LCR Honda 1'33.114 1.958
22. Aleix Espargaró Honda 1'33.249 2.093

 

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Nem Kubica az egyetlen, aki a Haas tartalékversenyzője lenne

A csapat szimulátorpilótája, Pietro Fittipaldi is pályázik erre a pozícióra, ám előtte van egy nagyobb akadály: nincs elég szuperlicenszpontja az F1-es futamon való induláshoz. A Formula V8 3,5 bajnoka idén több pénteki első szabadedzésen is beülhetett a Haas autójába, és jövőre is szeretné folytatni ezt a sorozatot, ugyanis ezzel is közelebb kerülne a hőn áhított engedélyhez. "Négy pont kellene a szuperlicenszhez. Ha jövőre négy szabadedzésen részt veszek, az elég lenne" - magyarázta Emmerson Fittipaldi 23 éves unokája, aki fél szemét a Haasszal tárgyaló Robert Kubicán tartja.

fittipaldi-portre-20191

Russell újabb 100 kört tett meg a Mercedesszel

A kollektív Abu Dhabi teszthez hasonlóan George Russell ismét a címvédő istálló 2019-es versenygépébe ülhetett, amellyel a Pirelli számára végez fejlesztőmunkát, továbbra is a Yas Marina versenypályán. A képen feltűnőek a kerekek, a brit ugyanis már a 2021-re tervezett 18 colos verziókat viszi pályára: a W10 is átesett némi átalakításon annak érdekében, hogy a gumicég relevánsabb adatokat kaphasson. Russell vasárnap kereken 100 kört teljesített, hétfőn pedig folytatja a tesztet.

Ezek a számok megmutatják, Hamiltonék mennyivel dominánsabbak voltak Schumacheréknél

A Mercedes hatodik éve töretlenül halmozza a sikereket a Formula-1-ben, de az eredményeiket komolyabb utánajárás nélkül nehéz volt elhelyezni az F1-es csapatok abszolút listáján. Itt egy támpont, ami az évezred másik nagy sikerszériáját, a Ferrari kétezres évek eleji időszakát veszi összehasonlítási alapnak.

8p4h8nxk69341

 

Bottas komoly fölénnyel nyert raliversenyt a Paul Ricardon

A finn pilóta az F1-es szezon egyfajta levezetéseként nevezett a hétvégén Paul Ricardon megrendezett Rallycircuit Cote d'Azur raliversenyre, amit jelentős fölénnyel sikerült megnyernie. Egy Citroen DS3-mal négy másik WRC-kategóriás ellenféllel szállt szembe, ám egyikük sem talált fogást rajta: a tegnapi napot 19,6 másodperces fórral zárta, amit ma egészen 50 másodpercre javított. Mögötte a második a Skoda Fabia R5-tel versenyző Robert Consani, a harmadik pedig a szintén skodás formulaautó-versenyző Dorian Boccolacci lett.

hpsv9xbspny9apqgju9l_lg

A teljes 2019-es F1-es szezon három percben

Nem kisebb feladatra vállalkoztak az F1-nél, mint hogy az egész idei szezont mindössze három percbe összesűrítsék. Íme a végeredmény:

Fotó: Jelenleg így néz ki az épülő vietnámi pálya

Egy fénykép került nyilvánosságra a vietnámi Hanoiban épülő versenypályáról, egészen pontosan a célegyenes egy szakaszáról és a főépületről. A még erősen félkész állapotban lévő helyszín, amely a 2020-as F1-s versenynaptár április elejei fordulója lesz, az ígéretek szerint januárra készül el. 5607 méteres hossza 23 kanyart foglal magában, megálmodásában pedig Hermann Tilke, az F1 házi pályatervezője is részt vett.

A fotón látható 300 méter hosszú főépület kialakításában a Hanoiban található Thang Long Császári Fellegvár stíluselemei is vissza fognak köszönni. Aki kíváncsi, az ezen a linken, a cikk alján egy szimulátoros kört is megtekinthet a pályáról.

hanoicelegyenes

Lencsevégre kapták a 2021-es elemeket tesztelő Mercedest

Bár az F1-es szezon múlt hétvégén véget ért, és a hét eleji gumiteszttel is végeztek a csapatok, Mercedes F1-es alakulata még mindig a szezonzáró helyszínén tartózkodik. Ma a Pirelli 2021-re szánt, 18 colos kerekeit tesztelik, amiről néhány fotó is kikerült Twitterre. A volánnál George Russell gyűjt értékes tapasztalatokat.

gr3

gr4

Forrás: @omwatw. Összehasonlításképp a 13 colos kerekek:

merc-test-abu-2019

Forrás: DPPI 

Új GT-autót villantott a BMW

A 2022-es szezonra új GT3-as autóval készül a BMW, amelyről meg is érkezet az első hangulatkép. A bajor márka a 2016 óta aktív M6-ot kívánja lecserélni, ami kora miatt manapság már nehezen veszi fel a versenyt az Audi és a Porsche technikáival, ráadásul a Mercedes is új AMG-vel készül előállni.

A BMW új versenyautója az M4 utcai típusára épül, amelynek forgalmazását 2021-ben tervezik elindítani, és amit a márka tökéletes alapnak tart a GT3 átalakuló szabályaihoz.

BMW-M4-GT3-Render

Daniel, nincs igazad! Miii? Várjatok, bebizonyítom!

A Renault pilótái kerültek sorra az F1 Grill the Grid című sorozatában, ahol kérdésekre kell helyesen válaszolniuk és versenyezniük egymás ellen. Daniel Ricciardo viszont olyat tett, amire eddig még nem igazán volt példa: megcáfolta a helyes választ! A kérdés az volt, hogy melyik pilóta a New York Giants NFL-csapat szurkolója, mire ő rávágta, hogy Pierre Gasly - holott az eredeti helyes válasz az volt, hogy Lance Stroll, amit Nico Hülkenberg be is mondott.

Ricciardo azonban nem nyugodott bele ebbe: kijelentette, hogy márpedig ő látta Gaslyt Giants-mezben, majd kikereste a telefonján az adott képet még tavalyról - a kérdező nem tudott mást tenni, mint neki is megítélni egy pontot...

 

Bottas bemutatta, hogyan kell stílusosan megérkezni egy gálára

Konkrétan az F1-es autóval gurult be, like a boss.

 

Így alakulnak a WTCR büntetősúlyai a Michelisz Norbert bajnoki címéről döntő futamon

Kijöttek a sepangi hétvégével kapcsolatos büntetősúlyok: az elmúlt három hétvége köridői alapján kalkulált táblázat alapján továbbra is a Lynk & Co lesz a legnehezebb a WTCR szezonzáróján, így a listavezető Michelisz Norbert mögött 11 pontos hátrányban lévő Yvan Muller és a magyart 28 egységnyi hátrányból üldöző Thed Björk egyaránt a maximális 60 kg-os ballasztot cipeli majd magával. A Hyundaiok is maradnak a Makaóban is látott 50 kg-os értéken, a Hondák viszont könnyülnek, így a 9 pontos lemaradással második Esteban Guerrieri 40 kg kompenzációs súlyt kapott a jövő hétvégére.

mich

forrás: p1race.hu
fotó: dppi

Bottas az élen zárta a francia raliversenyének első napját

Valtteri Bottas egy régebbi Citroen DS3 WRC-vel állt rajthoz a Paul Ricardon zajló Rallycirciut Cote d'Azur raliversenyen és bár másnak is van hasonló technikája, a finn F1-es pilóta mégis a mezőny élén zárta az első napot. Az öt gyorsasági szakaszból hármat megnyert, kettőt másodikként zárt és összességében 19,6 másodperces fórral vezeti a versenyt a szombati nap végén a korábbi Európa-bajnoki résztvevő Robert Consani R5-ös Skoda Fabiája előtt. Ha Bottas nem követ el nagy hibát, akkor ezt az előnyt ezzel az autóval a vasárnapi négy szakaszon már beoszthatja és megnyerheti a futamot, amelyen a Citroen korábbi gyári WRC-pilótája, Stephane Lefebvre is rajthoz állt egy Porsche 991-gyel.

bott_1

Alonso átvette a negyedik világbajnoki címért járó trófeát

Újra jelenése volt az év végi FIA-gálán Fernando Alonsónak, aki a WEC 2018-19-es szezonjának világbajnoki címéért járó díját vette át Sebastien Buemi és Kazuki Nakajima társaságában.

„Négy világbajnokság. Három különböző szakág. 23 évvel ezelőtt ugyanezen a gálán vettem át az elsőt. Nagyon boldoggá tesz, hogy ennyi idő után is képes vagyok élvezni ezt a sportot” – posztolta a közösségi médiában Alonso.

AFM-dupla vasárnap: A Spílert és a FIX TV-t is nézd!

Az Autósport és Formula Magazin novemberben indult el a Spíler TV műsorán: vasárnap 11:50-kor a Spíler 1-en láthatjátok a magazin decemberi adását az elmúlt hónap magyar vonatkozású autósportos eseményeivel, interjúkkal és érdekességekkel.

Az AFM Motorsporthíradó szintén vasárnap, 13:00-kor kezdődik a FIX TV-n. A tartalomban többek között stúdióbeszélgetés szerepel Szabó Krisztiánnal.

Hamilton a Mercedes új gépszörnyével ismerkedett

A német gyártó a színfalak mögött egy ideje már dolgozik az AMG Project One-ra keresztelt modelljén, ami egy igazi XXI. századi szuperautónak ígérkezik. Az 1,6 literes hibrid V6-os benzinmotorját a versenypályákról már jól ismerjük, hajtáslánca ugyanis a Formula-1-ből származik. Egyelőre féltve őrzik az autót, de Lewis Hamilton már közelebbről is megcsodálhatta.

Verstappen besöpörte a „szokásos” különdíjat az FIA-tól

Közönségszavazás alapján az Év Akciója díjjal Max Verstappent tüntették ki a Nemzetközi Automobil Szövetség év végi párizsi gáláján: a Charles Leclerc-rel vívott silverstone-t párharc kapta a legtöbb voksot, amelybe mindkét pilóta beletett apait-anyait, de végül Verstappen jött ki belőle győztesen. Negyedszer nyerte meg a díjat, 2014-ben, 2015-ben és 2016-ban szintén őt jutalmazta a publikum.

Fejet hajtott az autósport idén elhunyt szereplői előtt az FIA

A Nemzetközi Automobil Szövetség idei díjátadó gálája nemcsak a csillogásról és a sikerről szólt, a szervezők péntek este Párizsban az autósport azon szereplőiről is megemlékeztek, akik már nincsenek közöttünk. Jean Todt maga rótta le tiszteletét többek között Niki Lauda és Anthoine Hubert autóversenyzők, valamint Charlie Whiting versenyigazgató előtt. 

A Mercedes sikereiből jelentős részt vállaló háromszoros világbajnok, Niki Lauda emlékének az egyik díjjal is tisztelegtek: ő lett Év Személyisége az FIA-nál akkreditált újságírók szavazatai alapján.

ff0c9bdf-a219-4083-aa0f-05e3f5a12629

Hivatalosan is 2019 bajnokává avatták Lewis Hamiltont

Péntek este Párizsban lezajlott az FIA év végi díjátadó gálája, amelyen Lewis Hamilton átvehette a hatodik világbajnoki címéért járó trófeát. A második helyet megszerző Valtteri Bottas és a sorozatban hatodik győzelmét arató Mercedes szakvezetője, Toto Wolff is jelen volt a színpadon.

Hamilton az idei évet rekordmennyiségű, 413 ponttal, valamint 11 futamgyőzelemmel zárta.

Rajta kívül díjat kapott többek között a harmadik helyen végző Max Verstappen és az év újoncának választott Alex Albon is. Az elhunyt Niki Laudáról is megemlékeztek, ő kapta az év személyisége díjat.

Ezzel töltöttek a Red Bull-osok egy hetet Abu Dhabiban

Minden, ami nem a versenypályán történt: menet a homokdűnéken, mérkőzés teveháton, bemutatókör, fotózások, bemelegítés, autogramosztás. 17 perces videóban foglalta össze a szezonzáró hetét a csapat.

"Pi***ba" - mondta Norris, miután rossz oldalon szállt be az autóba

A McLaren bohókás fiatalja épp egy VIP-autóztatásra készült, amikor a brit gyökereinek köszönhetően megszokásból jobb oldalról szállt be a kocsiba. Egy pillanatra az is átfutott rajta, hogy átmászik a vezetőoldali ülésbe, de aztán belátta, hogy a hosszabb út lesz az elegánsabb.