MotoGP: Vinales révén KTM-vezetéssel indult a mugellói hétvége
https://formula.hu/parc-ferme/39484
Némi meglepetésre Maverick Vinales elsőségével zárult a MotoGP Olasz Nagydíjának pénteki edzésnapja. Azok után, hogy a délelőtti tréningen még ezredre azonos idővel végzett elsőként az apriliás Marco Bezzecchi és a KTM-es Pedro Acosta, a délutáni gyakorláson utóbbi Tech3-s márkatársa 1:44,634-es kört repesztve maga mögé utasította a Ducati-armadát, ami erős utalás arra, hogy előreléphetett az aragóniai teszten is próbálgatott aerodinamikai fejlesztésekkel az osztrák gyártó
Őt ugyanis Francesco Bagnaia, Marc Marquez és Alex Marquez, azaz a vb-összetett első három helyezettje követte a sorban, majd az ötödik helyen jött az a Fabio Quartararo a Yamahával, aki az edzés első felében bukott és a kificamított vállát is vissza kellett rakniuk az őt ellátó sportbíróknak. Bezzecchi és Acosta ezúttal hatodik és nyolcadik lett, közéjük a másik yamahás, Alex Rins fért be, míg a top 10-be és ezáltal a Q2-be a VR46-os duó, Franco Morbidelli és Fabio di Giannantonio jutott be – a többieknek már az időmérő első szakaszában is lesz jelenésük szombat délelőtt.
A péntek délutáni edzés eredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):
| 1. | Maverick Viñales | Tech3 KTM | 1'44.634 | |
| 2. | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'44.744 | 0.110 |
| 3. | Marc Márquez | Ducati | 1'44.780 | 0.146 |
| 4. | Álex Márquez | Gresini Ducati | 1'44.787 | 0.153 |
| 5. | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'44.945 | 0.311 |
| 6. | Marco Bezzecchi | Aprilia | 1'44.995 | 0.361 |
| 7. | Alex Rins | Yamaha | 1'45.084 | 0.450 |
| 8. | Pedro Acosta | KTM | 1'45.100 | 0.466 |
| 9. | Franco Morbidelli | VR46 Ducati | 1'45.144 | 0.510 |
| 10. | Fabio di Giannantonio | VR46 Ducati | 1'45.279 | 0.645 |
| 11. | Miguel Oliveira | Yamaha | 1'45.404 | 0.770 |
| 12. | Enea Bastianini | Tech3 KTM | 1'45.405 | 0.771 |
| 13. | Jack Miller | Pramac Yamaha | 1'45.441 | 0.807 |
| 14. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 1'45.486 | 0.852 |
| 15. | Fermín Aldeguer | Gresini Ducati | 1'45.610 | 0.976 |
| 16. | Joan Mir | Honda | 1'45.652 | 1.018 |
| 17. | Johann Zarco | LCR Honda | 1'45.881 | 1.247 |
| 18. | Brad Binder | KTM | 1'45.898 | 1.264 |
| 19. | Ai Ogura | Trackhouse Aprilia | 1'45.998 | 1.364 |
| 20. | Takaaki Nakagami | Honda | 1'46.068 | 1.434 |
| 21. | Lorenzo Savadori | Aprilia | 1'46.341 | 1.707 |
| 22. | Somkiat Chantra | LCR Honda | 1'47.327 | 2.693 |

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Lemaradtál a stájer időmérőről? Itt pótolhatod a lényeget!
https://formula.hu/parc-ferme/29346
Megérkezett az első spielbergi hétvége kvalifikációjának mozgóképes összefoglalója (a videó a YouTube-ra átkattintva nézhető!):
W Series: Rajt-cél győzelem a káosz közepette
https://formula.hu/parc-ferme/29345
Kaotikusan zajlott le a női pilótákat tömörítő W Series idei első futama. Az ausztriai Red Bull Ringen megrendezett viadalon a pole-pozícióból induló Alice Powell magabiztos győzelmet aratott, és a második rajtkockát megszerző Sarah Moore is megőrizte a helyezését, mögöttük azonban hektikusan alakult a futam. A rajtnál a mezőny közepén Ayla Agren lefulladt, a második kör elején a címvédő Jamie Chadwicket kilökték, Marta Garcia egy ponton a harmadik helyről csúszott ki, ráadásul az autója leállásából fakadóan később miatta küldték be a biztonsági autót is. Zárásképp Emma Kimilainen első szárnya engedett el, és repült le a finn autójáról.
A széria következő versenyhétvégéje az F1-es Osztrák Nagydíjjal párhuzamosan zajlik majd.
A futam végeredménye:

Forrás: Motorsport
Feltartásért büntették Tsunodát, Russell a top 10-ből indul
https://formula.hu/parc-ferme/29344
Nem csak Valtteri Bottas pénteki bokszmalőrje miatt változik az időmérő végeredményéhez képest a rajtsorrend a Formula-1-es Stájer Nagydíjon: a felügyelők ugyanis elmeszelték Yuki Tsunodát is, aki a Q3-ban éppen a Mercedes finnjét tartotta fel. Emiatt pedig a japán újonc is háromhelyes rajtbüntetést kapott: az indoklás szerint az AlphaTauri sem tájékoztatta Tsunodát Bottas érkezéséről, akit így feltartott, hiába próbált a végén lemenekülni az ideális ívről.
Ezzel a büntetéssel Tsunoda a nyolcadik helyett a 11. rajtkockából startol, ez viszont azt is jelenti, hogy Fernando Alonso, Lance Stroll és George Russell is előrelép egy-egy pozíciót – utóbbi ráadásul ezzel úgy indulhat a top 10-ből, hogy szabadon választhat gumikeveréket a rajtra.

Az év sportos természetvideója: az asseni kavicságyba rakott tojásokat egy madár
https://formula.hu/parc-ferme/29343
A MotoGP-s kamerások rendre meg szokták mutatni az adott nagydíjhelyszín élővilágát, de a Holland TT időmérője előtt talán minden eddiginél elképesztőbb jelenetet kaptak lencsevégre: egy madár – konkrétan egy csigaforgató – tipegett oda a kavicságyban lerakott tojásaihoz! Művészi képsorok:
A front row seat for Qualifying!
— MotoGP™ (@MotoGP) June 26, 2021
Turns out safety isn't the only use for the Assen gravel traps either!#DutchGP pic.twitter.com/EpolUamU5S
A Lynk&Co sikerével indult a WTCR portugál fordulója
https://formula.hu/parc-ferme/29342
Portugália és a Circuito do Estoril a Túraautó-világkupa következő helyszíne, a mezőny pedig már túl van a szombat délutáni kvalifikációt megelőző szabadedzéseken. Mindkét edzésen a Cyan Racing valamelyik autója bizonyult a leggyorsabbnak, mögöttük pedig a Hondák következtek. Az első edzésen Santiago Urrutia nyert, mögötte pedig a már említett Hondás különítmény jött Tassi Attila, Esteban Guerrieri, Nestor Girolami sorrendben, a legjobb ötöt pedig Jean-Karl Vernay zárta. Michelisz Norbert a 7. lett délelőtt, de a Zengő Motorsport sem lehetett csalódott, Mikel Azcona a 8. helyre hozta be a Cuprát.
A délutáni gyakorlás során is hasonlóak voltak az erőviszonyok, itt Thed Björk volt a leggyorsabb, megelőzve két csapattársát, Yvan Mullert és Urrutiát, valamint a két argentint, Guerrierit és Girolamit. A 6. Gabriele Tarquini lett, így tehát a márkákat tekintve itt is megmaradt a Lynk&Co, Honda, Hyundai sorrend. Magyar szempontból ez az edzés már kevésbé alakult jól, Michelisz a 9., Tassi a 11. helyen zárt, Boldizs Bence pedig a 19. lett. A Zengő csapata viszont itt is a legjobb tízben végzett egyik autójával, miután Azcona ismét 8. lett.
Folytatás az időmérő edzéssel ma délután 16:00-tól.

Gasly új MGU-K-t kapott, elfogytak az ingyenes cseréi
https://formula.hu/parc-ferme/29341
Kiderült, mi okozta Pierre Gasly pénteken tapasztalt technikai problémáját, ami miatt a francia kénytelen volt kihagyni a Stájer Nagydíj második szabadedzését. A Honda mérnökei úgy fogalmaztak, anomáliát vettek észre az adatok között, ezért elővigyázatosságból a mai napra kicserélték az AlphaTauri MGU-K-ját. Gasly ezzel az első pilóta lett a mezőnyben, aki innentől csak büntetéssel kaphat új darabot a szóban forgó komponensből. Gasly jó formában kezdte a hétvégét, péntek délelőtt a második, szombat délben a hatodik helyen zárta a szabadedzéseket - közölte a Racefans.

Videó: Fedélzeti kamerával az Orosz Nagydíj új helyszínén
https://formula.hu/parc-ferme/29340
Ahogy arról mi is beszámoltunk, 2023-tól új oroszországi versenypálya váltja az F1-ben Szocsit. A Szentpétervár mellett fekvő vonalvezetés nem tartozik a legismertebb nemzetközi pályák közé, ezért mi is kíváncsian jártunk utána, vajon hogy mutat rajta egy kör. Íme egy M4-es BMW próbálkozása.
Reagált a Pirelli, jövő héten masszívabb gumikat visz Ausztriába
https://formula.hu/parc-ferme/29339
Új specifikációjú hátsó abroncsokkal készül a második ausztriai F1-es fordulóra a Pirelli. A széria hivatalos gumibeszállítója az Azerbajdzsánban kirobbant defektbalhéra reagálva fejleszt strapabíróbb hátsó gumikat, amiket a mezőny a pénteki edzésnapon próbálhat ki. A Racefans értesülései szerint minden pilótára két szett kísérleti abroncs jut, ezeket az első és a második szabadedzésen is tesztelhetik. A gyártó reményei szerint a július 18-i Brit Nagydíjon már ezekkel a továbbfejlesztett típusokkal versenyezhet a mezőny. Az időzítés nem véletlen, ugyanis a silverstone-i pályán különösen keményen terhelésnek vannak kitéve a Pirellik. Emlékszünk még, amikor Lewis Hamilton defektes kerékkel nyert futamot 2020-ban...
F1-es, MotoGP- és WTCR-időmérő, valamint W Series-futam a szombati programban
https://formula.hu/parc-ferme/29332
Az F1 és a MotoGP mellé a WTCR és a W Series is becsatlakozik szombaton, íme a menetrend:
Szombat (június 26.)
09:55 - 10:40 MotoGP, 3. szabadedzés (tv: Aréna4, élő)
10:00 - 10:45 WTCR, 1. szabadedzés
12:00 - 13:00 Formula-1, 3. szabadedzés (tv: M4 Sport, élő)
13:00 - 13:30 WTCR, 2. szabadedzés
13:30 - 14:00 MotoGP, 4. szabadedzés (tv: Aréna4, élő)
14:10 - 14:50 MotoGP, Időmérő (tv: Aréna4, élő)
15:00 - 16:00 Formula-1, Időmérő (tv: M4 Sport, élő)
16:00 - 17:00 WTCR, Időmérő (tv: Sport1, élő)
16:30 W Series, Futam (tv: Sport1, 17:05, felv.)

fotó: dppi
Ez történt a Stájer Nagydíj pénteki napján – videó
https://formula.hu/parc-ferme/29338
Nem volt eseménytelen az első spielbergi forduló első napja – íme, a szabadedzések hivatalos mozgóképes összefoglalói (a videók a YouTube-ra átkattintás után nézhetők!):
W Series: Ausztriában új pole-pozícióst avatott a női széria
https://formula.hu/parc-ferme/29337
Alice Powell élete első rajtelsőségét szerezte a női pilótákat tömörítő W Series első 2021-es versenyhétvégéjén. A sorozat az F1 betétsorozataként állomásozik a Red Bull Ringen, ahol a pénteki 30 perces időmérő edzésen Powell 1:28,964-es körrel biztosította be pole-pozícióját. A brit hölgy a mezőny egyik oszlopos tagja, a sorozat legutóbbi, 2019-es idényének minde a négy fordulóján dobogós helyezést szerzett, így a harmadik pozícióban zárta a szezont.
Powell mellől honfitársa, Sarah Moore indul, a második sort pedig Belen Garcia és Beitske Visser alkotja. A címvédő Jamie Chadwicket sokáig az első helyen rangsorolták, ő futott először 1:30,000 alatti kört, ám végül csak a nyolcadik helyet szerezte meg. A széria futama szombaton 16:30-kor rajtol, az ismétlés 17:05-től látható a Sport1-en.
A W Series ausztriai fordulójának rajtsorrendje:

Forrás: Motorsport
Videón Bottas kínos-veszélyes bokszutcai malőrje
https://formula.hu/parc-ferme/29336
Ritkán látható jelenetet produkált Valtteri Bottas a Stájer Nagydíj második edzésén: egy kerékcsere-gyakorlást követően elindulva forgott meg a bokszutcában a hideg gumikon. A jelenet nem volt veszélytelen, a McLaren szerelői közül ugyanis sokan kint álltak a garázs előtt – ezt jelentették is Michael Masi felé, a felügyelők pedig vizsgálni is fogják a történteket. Íme, mozgóképen a szürreális hiba:
Damon Hill még sosem látta így szenvedni a Mercedest
https://formula.hu/parc-ferme/29333
A Francia Nagydíj után Damon Hill, 1996 világbajnoka beszélt arról az F1 Nation podcastben, hogy mit lát a sorozatos vereségek után a világbajnok Mercedesen: azt, hogy nem nagyon tudnak mihez nyúlni.
"Szerintem a legérdekesebb az, hogy a Mercedesen belüli harmóniával mi fog történni, ahogy haladunk előre. Tudjuk, hogy Christian Horner szeret ütéseket bevinni a riválisoknak, amikor azok szenvednek... Viszont nekem a Mercedes olyan módon tűnt aggódónak, ahogy korábban sosem. Mindent megpróbáltak, karosszériát cseréltek, beállításokat módosítottak, de nem tudják, hogy mitől előzte meg őket a Red Bull. Utóbbi csapat most feltárja a Mercedes gyengeségeit, Lewis Hamiltonék pedig hiába keresik az előnyöket, azok nincsenek ott. Ha olyasmit keresünk, ami nem létezik, akkor könnyen elveszhetünk és szerintem a karosszéria cseréje is ebből fakadt, valami rejtélyes dolgot próbáltak megtalálni" - mutatott rá az aggasztó jelekre Hill.

fotó: dppi
A Red Bull aerofőnökét igazolta le technikai igazgatónak az Aston Martin
https://formula.hu/parc-ferme/29335
Újabb jelentős nevet csábított a műszaki stábjába az Aston Martin: nemrég az Alfa Romeo vezető tervezőjét igazolták le, most pedig a Red Bull aerofőnökét, Dan Fallowst nevezték ki technikai igazgatónak. Fallows 2006-ban csatlakozott az energiaitalosok F1-es alakulatához, azaz másfél évtizeden át dolgozott az aerodinamikai részlegükön.
A szakember a Red Bull-os szerződése lejárta után csatlakozik az Aston Martinhoz, ahol voltaképpen az idő közben vezető technikai igazgatóvá előléptetett Andrew Green helyét veszi majd át.

A Red Bull pilótái hazai lázban égnek, különleges sisakokkal készültek
https://formula.hu/parc-ferme/29334
Először a Formula-1 egyéni bajnokságát vezető holland pilóta mutatta be az újdonsült bukósisakját, ami valamilyen szinten eltér az eredetileg használt dizájnjától.
Verstappen sisakjának a tetején található oroszlán ezúttal nem fehér, hanem neonsárga alapon lesz megtalálható. Ez a színkiosztás kísértetiesen hasonlít a 2019-es sisakjához, amivel végül meg is tudta nyerni a versenyt. Meglátjuk, hogy az idei festése mennyi szerencsét fog majd hozni a holland számára.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Verstappen után nem sokkal Pérez is bemutatta az újdonsült fejfedőjét. A mexikói pilótának ez lesz az első Stájer és Osztrák Nagydíja Red Bull pilótaként és ezen alkalmakból ő is szeretett volna valami különlegessel előállni, többek között a versenyekre visszatérő nézők számára is.
Pérez bukósisakjának a fő témája továbbra is a mexikói trikolor, azonban ezúttal az oldalsó részeken az osztrák stílusra emlékeztető motívumok kerültek.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Ez történt eddig a Verstappen-Hamilton csatában idén - videó
https://formula.hu/parc-ferme/29329
A Formula-1 készített összeállítást a két gigász 2021-es harcairól - ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!
Vettel szurkol a németeknek Anglia ellen, de utóbbi csapat Eb-sikerének is örülne
https://formula.hu/parc-ferme/29330
Összejött az Anglia - Németország derbi a labdarúgó Európa-bajnokságon, a Formula-1-es Stájer Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján pedig Sebastian Vettel kapott is kérdést ezzel kapcsolatban.
"Szerintem nem mi, a németek vagyunk a favoritok. Remélem, hogy mind az angol, mind a német sajtó csendben lesz és csak élvezik a meccset, de szerintem nem ilyen fajták... nem hiszem, hogy Németország az esélyes. Szurkolok a német csapatnak, de az angol sikerrel sincs bajom, jó lenne, ha ők nyernék meg a tornát. Nyilván angol csapatnál versenyzem, de több értelemben is szeretem ezt az országot" - mondta Vettel.

fotó: dppi
A Honda-motor már lehagyta a Mercedest?
https://formula.hu/parc-ferme/29327
A Minden bizonnyal több összetevő kellett a Red Bulll múlt hétvégi sikeréhez, ám ezek közül az egyik legfontosabb kétségkívül a Honda fejlesztett erőforrása volt. A Formula Podcast legújabb adásából kiderül, mit tudott meg utazó tudósítónk a helyszínen! Az adás ezen részét 03:16-tól hallhatod! Az adás ezen részét 03:16-tól hallhatod:
A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!
F1 és MotoGP a pénteki tv-menetrendben
https://formula.hu/parc-ferme/29328
Az F1 és a MotoGP szabadedzéseit nézhetjük pénteken, mutatjuk az időpontokat és a tv-közvetítéseket:
Péntek (június 25.)
09:55 - 10:40 MotoGP, 1. szabadedzés (tv: Aréna4, élő)
11:30 - 12:30 Formula-1, 1. szabadedzés (tv: M4 Sport, élő)
14:10 - 14:55 MotoGP, 2. szabadedzés (tv: Aréna4, élő)
15:00 - 16:00 Formula-1, 2. szabadedzés (tv: M4 Sport, élő)

fotó: dppi
Ennél egyértelműbb utalást még nem kaptunk Rossitól a visszavonulás közeledtére
https://formula.hu/parc-ferme/29331
Csütörtökön jelentették be hivatalosan, hogy az Aramco VR46 2022-től Ducatikkal fog indulni a MotoGP-ben. Valentino Rossi csapatának sorsa eldőlt tehát, a kilencszeres világbajnoké azonban továbbra is a levegőben lóg: az olasz a nyári szünet környékére ígért döntést, amely a most hétvégi Holland TT után kezdődik, méghozzá a teljesítménye és az eredményei alapján. Márpedig Rossi idén jobbára csak szenved: legjobb eredménye egy tizedik hely, s csupán a vb-tabella 19. helyén áll.
Mindez abba az irányba mutat, hogy az idény végén szögre akaszthatja a bukósisakját (sőt, múlt héten olyan hírek is felröppentek már, hogy a Petronas SRT már eldöntötte, hogy nem hosszabbít vele, ezt azonban akkor cáfolták). A VR46-os bejelentésben azonban a főszponzor képviseletében Abdulaziz bin Abdullah Al Saud herceg azt a megjegyzést is elejtette, hogy „fantasztikus lenne”, ha a következő évben Rossi a saját csapatában versenyezne féltestvére, Luca Marini oldalán.
Amikor ezt felvetették neki, illetve a jövőjéről kérdezték a csütörtöki asseni sajtótájékoztatón, Rossi így felelt: „Még mindig nem döntöttem, mert mélyebben át fogom gondolni a dolgokat a szünetben. Beszélnem kell még a Yamahával és a csapattal is. De nyilvánvaló, hogy jobb teljesítményt és eredményeket szeretnénk, márpedig ilyen szempontból az idei év a szezon kezdetétől mostanáig nem alakult a legjobban. Úgy vélem, nagyon nehéz lesz jövőre is versenyeznem. És igen, a herceg mindig hajt, hogy versenyezzek a saját csapatomban a Ducatival, de pillanatnyilag úgy érzem, ez nagyon bonyolult lenne.”

fotó: DPPI
Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!









