Le Mans: Cadillac-vezetés és Toyota-kiesés az első időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/39448
Alex Lynn 3:22,847-es köre révén a #12-es Cadillac volt a leggyorsabb a Le Mans-i 24 órás első, szerdai időmérőjén, amelyen a Hypercar-kategóriában a legjobb tizenöt egység közé kerülés volt a cél. És bizony volt nagynevű búcsúzó már az első nap során is, meglepetésre ugyanis csupán a 17. helyen végzett a #7-es Toyota legénysége (Nyck de Vries, Mike Conway és Kamui Kobayashi). Rajtuk kívül a #99-es Proton Porsche, valamint a két-két Peugeot és Aston Martin esett el a csütörtöki folytatástól. Az élen egyébként változatos a kép, hiszen a leggyorsabb Cadillac mögött a #15-ös BMW (Dries Vanthoor), az #51-es Ferrari (Antonio Giovinazzi) és a #6-os Porsche (Kevin Estre sorakozott).
Az LMP2-es géposztályban – amely csak Le Mans-ban csatlakozik a WEC mezőnyéhez – az AO by TF #199-es egysége zárta az élen az első kvalifikációt, míg a legnagyobb nevű kieső az André Lotterert és Jamie Chadwicket is a soraiban tudó #18-as IDEC Sport volt. Az LMGT3-ban a Valentino Rossi nevével fémjelzett #46-os Team WRT BMW húzta be az első időmérőt Ahmad Al Harthy körével, érdekességképp pedig meg lehet jegyezni, hogy kiesett viszont a női egység, azaz az Iron Dames – ahol Michelle Gatting már a tesztnap során megsérült.
Folytatás csütörtökön 20 órától a további két szakaszból álló Hyperpole-edzésekkel (illetve előtte ma este és holnap délután még két szabadedzéssel). A verseny maga szombaton 16 órakor startol, és szokásainknak megfelelően folyamatos élő szöveges közvetítés formájában tudósítunk majd róla!
A Hypercar kategória első időmérőjének sorrendje:
| 1. | 12 | Cadillac Hertz Team Jota | A. Lynn, N. Nato, W. Stevens |
| 2. | 15 | BMW M Team WRT | D. Vanthoor, K. Magnussen, R. Marciello |
| 3. | 51 | Ferrari AF Corse | A. Pier Guidi, J. Calado, A. Giovinazzi |
| 4. | 6 | Porsche Penske | L. Vanthoor, K. Estre, M. Campbell |
| 5. | 38 | Cadillac Hertz Team Jota | E. Bamber, S. Bourdais, J. Button |
| 6. | 50 | Ferrari AF Corse | A. Fuoco, M. Molina, N. Nielsen |
| 7. | 5 | Porsche Penske | J. Andlauer, M. Christensen, M. Jaminet |
| 8. | 20 | BMW M Team WRT | R. Rast, R. Frijns, S. Van der Linde |
| 9. | 311 | Cadillac Whelan | J. Aitken, F. Drugovich, F. Vesti |
| 10. | 36 | Alpine Endurance Team | J. Gounon, F. Makowiecki, M. Schumacher |
| 11. | 8 | Toyota Gazoo Racing | S. Buemi, B. Hartley, R. Hirakawa |
| 12. | 83 | AF Corse | Y. Ye, P. Hanson, R. Kubica |
| 13. | 101 | Cadillac Wayne Taylor Racing | J. Taylor, R. Taylor, F. Albuquerque |
| 14. | 4 | Porsche Penske | F. Nasr, N. Tandy, P. Wehrlein |
| 15. | 35 | Alpine Endurance Team | P. Chatin, F. Habsburg, C. Milesi |
| Nem jutott be a Hyperpole 1-be: | |||
| 16. | 009 | Aston Martin Thor Team | A. Riberas, M. Sorensen, R. De Angelis |
| 17. | 7 | Toyota Gazoo Racing | M. Conway, N. De Vries, K. Kobayashi |
| 18. | 94 | Peugeot Totalenergies | S. Vandoorne, M. Jakobsen, L. Duval |
| 19. | 93 | Peugeot Totalenergies | J. Vergne, P. Di Resta, M. Jensen |
| 20. | 99 | Proton Competition | N. Jani, N. Pino, N. Varrone |
| 21. | 007 | Aston Martin Thor Team | H. Tincknell, T. Gamble, R. Gunn |

fotó: DPPI/WEC Media
Ricciardót megbüntették a tolatós incidens után
https://formula.hu/parc-ferme/21862
Meglepően nyugodt futamot teljesített az F1-es mezőny Bakuban, az egyetlen komolyabb csörte Daniel Ricciardo és Danyiil Kvjat között. Az ausztrál elmérte a hármas kanyar féktávját az orosz mellett, majd amíg az orosz megpróbált irányba állni, egyszerűen nekitolatott a Toro Rossónak. A versenybíróság nem nézte tétlenül a megmozdulást, és három rajthelyes büntetéssel sújtotta Ricciardót a Spanyol Nagydíjra, és két büntetőpontot írt a pilóta szuperlicencére.

Így tolatott neki Ricciardo Kvjatnak Bakuban
https://formula.hu/parc-ferme/21861
Ez volt az Azerbajdzsáni Nagydíj egyetlen komoly incidense, a két korábbi Red Bull-csapattárs között:
Zeg @danielricciardo
— Heppie Nuw Jeer (@Ernhem_) 2019. április 28.
Is @SpecsaversNL een optie misschien ??#AzerbaijanGP pic.twitter.com/3lkPHqc3FN
Amikor Heidfeld végigvitte a BMW-t a Nordschleifén
https://formula.hu/parc-ferme/21860
12 évvel ezelőtt ezen a napon autózott körbe az expilóta azon a pályán a BMW-Sauber F1.06-ossal, ahol utoljára 1976-ban rendeztek Forma-1-es futamot - a 27 kilométeres aszfaltcsík helyét a szelidebb és biztonságosabb, öt kilométeres Nürburgring vette át.
Michelisz nyolc ezreddel a pole-ban a Hungaroringen!
https://formula.hu/parc-ferme/21859
Teljesült a WTCR magyarországi fordulójára kilátogatók álma: a BRC Racing pilótája megszerezte az első rajtkockát a második futamra (rajt: 15:30) - mindössze nyolc ezreddel a szezonnyitón győzni tudó Esteban Guerrieri (Münnich Motorsport) előtt. Mögöttük Yann Ehrlacher (Cyan Racing) várhatja a rajtot, Michelisz csapattársa, a címvédő Gabriele Tarquini a negyedik helyre lőtte be a Hyundait. A legjobb ötbe még a szombati első verseny győztese, Nestor Girolami (Münnich Motorsport) jutott be. A mezőny másik két pilótája közül Tassi Attila (Hell Energy Racing-KCMG) teljesített jobban: a hondás a 17. helyről indul majd, Tenke Tamás (Zengő Motorsport) pedig a 27. pozícóban zárt.


Esőkáosz és első győzelem a Formula-E párizsi futamán - Éld át újra az izgalmakat!
https://formula.hu/parc-ferme/21858
Biztonsági autós fázisok szabdalták a Formula-E történetének első igazi esős versenyét, ahol az Envision Vision Racing pilótája, Robin Frijns is először állhatott a dobogó tetejére. A holland versenyző ezzel a tabella vezetését is átvette.
A Párizs ePrix összefoglalója:
Majdnem elsikkadt az internet sűrűjében Kimi Raikkönen zseniális (borzalmas?) szóvicce
https://formula.hu/parc-ferme/21857
A Bakustreet Boyshoz nem is fűznénk különösebb kommentárt, ez önmagáért beszél.
Egy tökéletes giffel jellemezték Sergio Perez teljesítményét
https://formula.hu/parc-ferme/21856
Méghozzá a bakui pálya hivatalos Twitter-fiókja, amelyet az ilyen jellegű tartalmakra mindig fogékony Racing Point az első adandó alkalommal meg is osztott. „Úgysem jutsz be a top 6-ba, hacsak nem Ferrariban, Mercedesben vagy Red Bullban ülsz. Sergio Perez:”
“It’s impossible to get into the Top 6 unless you’re in a Mercedes, Ferrari or Red Bull.”
— Baku City Circuit (@BakuCityCircuit) April 27, 2019
Perez: #F1 #AzerbaijanGP #StreetFighters #F1Baku @RacingPointF1 pic.twitter.com/Yy4n0Gd9E1
A legnagyobb rivális is vigasztalni próbálta Leclerc-t
https://formula.hu/parc-ferme/21855
Egészen pontosan a legnagyobb rivális csapatfőnöke, Toto Wolff próbált lelket önteni a monacóiba autótörése után és vizsgázott jelesre sportszerűségből.
Some words of consolation for @Charles_Leclerc - from the boss of his biggest rivals...
— Formula 1 (@F1) April 27, 2019
Classy stuff from @MercedesAMGF1 and Toto Wolff
Credit: @AlbertFabrega#AzerbaijanGP #F1 pic.twitter.com/wyhZQJ6ofN
Összefoglaló a két órára nyúlt bakui időmérőről
https://formula.hu/parc-ferme/21854
Két piros zászló Kubica és Leclerc balesete miatt, Q3-ba jutó Alfa Romeók, Mercedesek az első sorban egy papíron Ferrarinak kedvező pályán: íme a hivatalos összefoglaló videó az Azerbajdzsáni Nagydíj kvalifikációjáról.
Videón Mick Schumacher első F2-es kiesése
https://formula.hu/parc-ferme/21853
A 20 éves német pilóta több hibát is elkövetett Azerbajdzsánban a szombati főfutamon: a rajtnál füstölőre fékezte abroncsait a belső íven, és a szerencsén is múlt, hogy nem talált el senkit. A 9. körben egy kerékvetőre hajtott és forgott meg: bár nem törte össze Premáját, folytatni sem tudta a versenyt.
Ha azt hinnéd, egy F1-es versenyzőt semmi nem hoz zavarba... a születésnapi köszöntő biztosan kivétel
https://formula.hu/parc-ferme/21850
Danyiil Kvjatot, a Toro Rosso 25. születésnapját ünneplő oroszát Bakuban lepte meg a csapata egy jókora tortával. Kvjat nem is igazán találta a helyét a rögtönzött partin, viszont humoránál volt, hiszen rájött, hogy egy ekkora torta kiváló szénhidrátforrás.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
WTCR: Girolami a pole-ban a Hungaroringen
https://formula.hu/parc-ferme/21852
A Münnich Motorsport Honda argentin versenyzője, Nestor Girolami szerezte meg a pole-pozíciót a WTCR hungaroringi hétvégéjének első időmérő edzésén. A második helyet Yvan Muller, a harmadikat Esteban Guerrieri szerezte meg. Nem ment túl jól sajnos a magyaroknak, hiszen Michelisz Norbert a 13., Tassi Attila pedig a 18. helyről rajtolhat majd. A szabadkártyával induló Tenke Tamás a 27. pozícióban végzett.
Az első időmérő végeredménye:

WTCR: Michelisz és Tassi is a mezőny első harmadában
https://formula.hu/parc-ferme/21851
Szombat délelőtt megtartották a túraautó-világkupa második szabadedzését a Hungaroringen, amely ígéretes eredménnyel zárult a magyarok számára: Michelisz Norbert a 4. helyen zárt – legjobb Hyundaiként –, míg Tassi Attila 7. helyet ért el. A szabadkártyás Tenke Tamás a Zengő Cuprájával a 27. helyen végzett.
A legjobb köridőt Esteban Guerrieri futotta Aurelien Panis és Yvan Muller előtt.
A második szabadedzés eredménye (top 15):

Szerinted hány autó férne el egyszerre a bakui pálya nyolcas kanyarjában?
https://formula.hu/parc-ferme/21849
Nem sok. Egészen pontosan három, ahogy az az F1 tweetjének grafikájából kiderül.
How tight is Turn 8?! #AzerbaijanGP #F1 pic.twitter.com/4djzgQKT49
— Formula 1 (@F1) April 26, 2019
Marcus Ericsson ellopta a vele élcelődő tweetek poénalapját
https://formula.hu/parc-ferme/21848
2019-re egyfajta mémmé vált az, hogy Romain Grosjean örökzöldje után (I think Ericsson hit us) félig komolyan-félig viccesen minden egyes létező balesetért Marcus Ericssont tették felelőssé. Most, az Azerbajdzsáni Nagydíj előtt, amikor korábbi csapata, az azóta Alfa Romeóvá átvedlő Sauber megkérdezte Twitteren a követőit, szerintük hány biztonsági autós fázis lesz majd a vasárnapi futamon, a svéd mindenkit megelőzött a válasszal: azt majd ő eldönti.
I’ll decide https://t.co/0T0O23FHk2
— Marcus Ericsson (@Ericsson_Marcus) April 26, 2019
Fel sem kell állni a képernyő elől annak, aki autósportot nézne hétvégén - mutatjuk a programot
https://formula.hu/parc-ferme/21843
A címben természetesen túloztunk egy kicsit, de valóban elég sok mindent megnézhetünk szombaton és vasárnap. Íme:
Szombat
7:30-8:15 Formula-E, első szabadedzés
9:45-10:15 WTCR, második szabadedzés
10:00-10:30 Formula-E, második szabadedzés
10:00-11:05 Formula-2, első futam (M4 Sport)
11:45-12:15 WTCR, első időmérő
11:45-12:50 Formula-E, időmérő és super pole (Eurosport 2)
12:00-13:00 Formula-1, harmadik szabadedzés
15:00-16:00 Formula-1, időmérő edzés (M4 Sport)
15:15-15:45 WTCR, első futam (Eurosport 1)
16:00-16:50 Formula-E, futam (Eurosport 1)
Vasárnap
10:00-10:55 WTCR, második időmérő (Eurosport 2)
11:10-12:00 Formula-2, második futam (M4 Sport)
14:00-16:00 WRX elődöntők és döntő (Spíler 1)
14:10-16:10 Formula-1, futam (M4 Sport)
15:30-16:00 WTCR, második futam (Eurosport 2)
17:00-17:35 WTCR, harmadik futam (Eurosport 2)

fotó: dppi
Russell balesete Bakuban? Ericsson hibája!
https://formula.hu/parc-ferme/21846
A Red Bull lőtte el a Twitteren az elcsépelt F1-es poént. Egy éve ugyancsak az Azerbajdzsáni Nagydíjon hangzott el Romain Grosjean mémmé vált rádióüzenete: a safety car mögötti kicsúszását Marcus Ericsson nyakába akarta varrni, aki a közelében sem volt.
SPY: "I think Ericsson hit us" #RBSpy #AzerbaijanGP pic.twitter.com/VUULZgCyGY
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) 2019. április 26.
Két pályabírót ütött el a Formula-2-es pilóta
https://formula.hu/parc-ferme/21847
A lefújt első F1-es szabadedzés után következő F2-es időmérő sem alakult simán: egyrészt késve indult, aztán hamarosan a piros zászló is előkerült: Sean Gelael autója megállt a pályán. Mikor az indonéz pilóta motorja újraindult, ő pedig a gázra lépett, a hátsó kerékkel elsodorta a Premát toló két sportbírót. Mindketten hamar felálltak a földről.
Az időmérőt, amely innentől a szokásos mederben folytatódott, a Honda neveltje, Nobuharu Matsushita nyerte, Mick Schumacher a hatodik pozícióból startol a szombati főfutamon.
F2 driver runs over two marshals pushing his car at #AzerbaijanGP
— Eau rouge (@Insidef1) 2019. április 26.
This is already the 3rd incident this weekend and we're just halfway through Friday
#F1 #AzerbaijanGP #Formula2 #F2 pic.twitter.com/eGXfvwTAGx

Nem szólt nagyot az esport-bajnok éles debütálása
https://formula.hu/parc-ferme/21844
A Formula-1 2017 és 2018-as esport-bajnoka, a Mercedes csapatát erősítő Brendon Leigh múlt hétvégén debütált élesben is, a Formula Ford 1600-as sorozatban, Snettertonban. A 19 éves fiatal az első futamon a negyedik helyet szerezte meg, a másodikon azonban összetörte az autót, amelynek technikai hibája miatt fel kellett adnia a harmadik megmérettetést, úgyhogy nem aratott osztatlan sikert az első hétvégén, amit élesben is versenyzéssel töltött.

Videó: a bakui kálvária két fontos eseménye
https://formula.hu/parc-ferme/21845
Nem egészen negyedóra elteltével félbeszakították az első bakui szabadedzést - George Russell Williamse felkapott egy csatornafedelet és mivel ezek után az összeset ellenőrizni és újrarögzíteni kell, itt véget is ért a gyakorlás. A szervezők kálváriája viszont még nem: a mentés közben a daru nekiment egy, a pálya felett átívelő hídnak és összetört...
George Russell's car gets damaged after going over a drain cover at #AzerbaijanGP FP1#F1 pic.twitter.com/xOfwLZtqGU
— Eau rouge (@Insidef1) 2019. április 26.
@VASCTowtruck Wouldn’t have happened on your watch!!! Low level bridge hit by towie! #oops @F1 pic.twitter.com/Vl9TjXjCXz
— Brad Aplitt (@Brad_SilverFox) 2019. április 26.