DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 7. csütörtök

Le Mans: Cadillac-vezetés és Toyota-kiesés az első időmérőn

Alex Lynn 3:22,847-es köre révén a #12-es Cadillac volt a leggyorsabb a Le Mans-i 24 órás első, szerdai időmérőjén, amelyen a Hypercar-kategóriában a legjobb tizenöt egység közé kerülés volt a cél. És bizony volt nagynevű búcsúzó már az első nap során is, meglepetésre ugyanis csupán a 17. helyen végzett a #7-es Toyota legénysége (Nyck de Vries, Mike Conway és Kamui Kobayashi). Rajtuk kívül a #99-es Proton Porsche, valamint a két-két Peugeot és Aston Martin esett el a csütörtöki folytatástól. Az élen egyébként változatos a kép, hiszen a leggyorsabb Cadillac mögött a #15-ös BMW (Dries Vanthoor), az #51-es Ferrari (Antonio Giovinazzi) és a #6-os Porsche (Kevin Estre sorakozott).

Az LMP2-es géposztályban – amely csak Le Mans-ban csatlakozik a WEC mezőnyéhez – az AO by TF #199-es egysége zárta az élen az első kvalifikációt, míg a legnagyobb nevű kieső az André Lotterert és Jamie Chadwicket is a soraiban tudó #18-as IDEC Sport volt. Az LMGT3-ban a Valentino Rossi nevével fémjelzett #46-os Team WRT BMW húzta be az első időmérőt Ahmad Al Harthy körével, érdekességképp pedig meg lehet jegyezni, hogy kiesett viszont a női egység, azaz az Iron Dames – ahol Michelle Gatting már a tesztnap során megsérült.

Folytatás csütörtökön 20 órától a további két szakaszból álló Hyperpole-edzésekkel (illetve előtte ma este és holnap délután még két szabadedzéssel). A verseny maga szombaton 16 órakor startol, és szokásainknak megfelelően folyamatos élő szöveges közvetítés formájában tudósítunk majd róla!

A Hypercar kategória első időmérőjének sorrendje:

1. 12 Cadillac Hertz Team Jota A. Lynn, N. Nato, W. Stevens
2. 15 BMW M Team WRT D. Vanthoor, K. Magnussen, R. Marciello
3. 51 Ferrari AF Corse A. Pier Guidi, J. Calado, A. Giovinazzi
4. 6 Porsche Penske L. Vanthoor, K. Estre, M. Campbell
5. 38 Cadillac Hertz Team Jota E. Bamber, S. Bourdais, J. Button
6. 50 Ferrari AF Corse A. Fuoco, M. Molina, N. Nielsen
7. 5 Porsche Penske J. Andlauer, M. Christensen, M. Jaminet
8. 20 BMW M Team WRT R. Rast, R. Frijns, S. Van der Linde
9. 311 Cadillac Whelan J. Aitken, F. Drugovich, F. Vesti
10. 36 Alpine Endurance Team J. Gounon, F. Makowiecki, M. Schumacher
11. 8 Toyota Gazoo Racing S. Buemi, B. Hartley, R. Hirakawa
12. 83 AF Corse Y. Ye, P. Hanson, R. Kubica
13. 101 Cadillac Wayne Taylor Racing J. Taylor, R. Taylor, F. Albuquerque
14. 4 Porsche Penske F. Nasr, N. Tandy, P. Wehrlein
15. 35 Alpine Endurance Team P. Chatin, F. Habsburg, C. Milesi
Nem jutott be a Hyperpole 1-be:  
16. 009 Aston Martin Thor Team A. Riberas, M. Sorensen, R. De Angelis
17. 7 Toyota Gazoo Racing M. Conway, N. De Vries, K. Kobayashi
18. 94 Peugeot Totalenergies S. Vandoorne, M. Jakobsen, L. Duval
19. 93 Peugeot Totalenergies J. Vergne, P. Di Resta, M. Jensen
20. 99 Proton Competition N. Jani, N. Pino, N. Varrone
21. 007 Aston Martin Thor Team H. Tincknell, T. Gamble, R. Gunn

wec-lynn-cadillac-lemans-1

fotó: DPPI/WEC Media

Kísérleti versenyt tart a W Series

A női formulaautós sorozat Assenben nem egy, hanem kettő versenyt rendez: a szokásos szombati mellett vasárnap, július 21-én is tartanak egy futamot. A verseny nem lesz a bajnokság része – azaz pontokat nem lehet szerezni a helyezésekkel –, viszont kísérleti célokat szolgál: kipróbálják a gyakorlatban a fordított rajtrács működését, a szombati futam győztese az utolsó rajtkockába kerül és így tovább.

Nigel Mansell nem épp szokványos balesete Ausztriában

Úgy tűnik, egy Formula-1-es pilóta csak akkor lehet biztonságban, ha mindenhol viseli bukósisakját. Nigel Mansell ezt a saját kárán tanulta meg 1987-ben :

 

Ez lehet a Porsche, amely miatt Verstappenék Budapesten jártak

A Formula.hu olvasói nyomon követhették Max Verstappen és édesapja lassan egy hónappal ezelőtti budapesti túrájának történetét: miután beszámoltunk arról, hogy egy belvárosi szórakozóhelyen látták őket, kiderítettük azt is, hogy a hollandok egy Porsche tesztelése miatt jártak a magyar fővárosban.

Jos Verstappen most Instagramjára posztolt egy fotót egy 1-es rajtszámot viselő Porschéról a következő felirattal: „10 év után újra versenyautóban…” Jól értesült kollégáink információi szerint ez valószínűleg ugyanaz a versenygép, melyet egy hónapja kipróbált hazánkban. Nagy visszatérésére készül Verstappen?

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

After 10 years back in a racingcar

Nem szokványos pályabemutató a Red Bulltól: Gasly egy repülőből magyarázza, hogy mi van alatta

Hazai versenyét speciális videóval vezette fel a Red Bull: Pierre Gaslyt Martin Sonka műrepülő pilóta vitte egy kört a spielbergi pálya felett, a francia F1-es pedig közben próbálta mondani, hogy hol is van a fékezési pont...

A rivális reakciója mutatja meg a legjobban, mekkora győzelmet aratott Rossi az IndyCarban

Az ekkor még csak a második helyért küzdő (végül harmadikként befutó) Josef Newgarden a hétvégi, Road Americán rendezett futam egy pontján afelől érdeklődött, hogy mennyivel megy előttük az élen Alexander Rossi, a 18 másodperces válaszra az első, legemberibb reakció egy wow volt. Érthető volt egyébként Newgarden reakciója, hiszen érzi a szoruló kötelet a nyakán - a tabella éllovasaként Rossi immár csak hét pontra van mögötte...

 

Ne maradj le: íme a pénteki motorsport-program

A Formula-1, a Formula-2, a Formula-3 és a MotoGP versenyhétvégéje is megkezdődik pénteken, mutatjuk, hogy mikor mire érdemes figyelni, illetve hogy mit közvetít magyar televízió.

Program:

9:35-10:20 Formula-3, szabadedzés

9:55-10:40 MotoGP, első szabadedzés (Spíler 1)

11:00-12:30 Formula-1, első szabadedzés (M4 Sport)

13:00-13:45 Formula-2, szabadedzés

14:10-14:55 MotoGP, második szabadedzés (Spíler 1)

15:00-16:30 Formula-1, második szabadedzés (M4 Sport)

16:55-17:25 Formula-2, időmérő

17:50-18:20 Formula-3, időmérő

A teljes hétvégi program erre a linkre kattintva megtekinthető!

péntek

fotó: dppi

 

Mercedes-betli, Verstappen lenyomja a Ferrarikat - ez történt tavaly Ausztriában

Hangolódjunk az idei Osztrák Nagydíjra a tavalyi futam összefoglalójával.

Sainz, Hülkenberg és Albon máris büntetést kaptak

Még el sem kezdődött a versenyhétvége Ausztriában, hárman már most biztosak lehetnek benne, hogy a mezőny végéről kell, nekivágjanaka az Osztrák Nagydíjnak. Nico Hülkenberg a Francia Nagydíjon még nem kapta meg az új Renault-motort, mivel hazai pályán nem szeretett volna büntetést a csapat és az ígérgetések ellenére úgy fest, hogy a McLaren mégis beveti a franciák új erőforrását. Carlos Sainz és Nico Hülkenberg mellé pedig még Albon is csatlakozik, aki szintén új erőforrással vág neki a hétvégének, így mindannyian tízhelyes rajtbüntetést kapnak az időmérő edzést követően.

Hamilton lelökte a trónról Verstappent, Norris megindult felfelé: ilyen most az F1-es erősorrend

Az idei szezonban a Formula-1 hivatalos weboldala erősorrendet vezet a pilóták között, melynek lényege, hogy megmutassa, melyik versenyző milyen teljesítményt nyújtott eddig átlagosan. A lista felállításának módja: a portál öt szakértője minden hétvége után egy 1-10-ig terjedő skálán pontozza minden pilóta teljesítményét, az így megszerezhető maximális pontszám egy hétvégén tehát 50 és az egyes hétvégéken összegyűjtött pontok átlaga alapján áll fel a sorrend.

Az élen trónfosztás történt: a hosszú hetek óta élen álló Max Verstappent megelőzte Lewis Hamilton, a legnagyobb ugrást pedig Lando Norris mutatta be, aki 45 pontos francia hétvégéjével négy helyet is előrelépett.

A Francia Nagydíj után az állás:

1. Lewis Hamilton 45,0
2. Max Verstappen 44,5
3. Valtteri Bottas 41,4
4. Carlos Sainz 40,9
5. Lando Norris 39,0
6. Alex Albon 38,6
7. Danyiil Kvjat 38,5
8. Charles Leclerc 38,3
9-10. Sebastian Vettel 37,8
9-10. George Russell 37,8

landonorris

fotó: dppi

Ericsson jövő héten visszaülhet egy F1-es autóba

A Raikkönen-Giovinazzi páros miatt létszámfelettivé váló Marcus Ericsson nemrég arról beszélt, hogy erőlteti az Alfa Romeónál, hogy tesztelhesse a csapat idei autóját, hiszen hivatalosan továbbra is az istálló tesztpilótája, de kis túlzással közelről sem nézhette még meg az idei technikát. Nos, jövő héten ez megváltozik: a Pirelli gumitesztet tart a Red Bull Ringen, az Alfa Romeóban pedig a svéd pilóta fog ülni. Minderre azért van lehetősége, mert éppen lesz egy lélegzetvételnyi szünete az IndyCar-szezonban, úgyhogy elláthatja F1-es feladatait.

mareri

fotó: dppi

Van egy lista, amin Hamilton éppencsak dobogós, Vettel pedig a top 5-ben sincs

Méghozzá az, amely az aktív versenyzők között az Osztrák Nagydíjon élen töltött köröket számolja.

 

Silverstone-ban tesztelhet az F1-es mezőny?

Hagyományosan a barcelonai pálya jelenti a teszt helyszínét az F1-es mezőny számára, illetve szezon közben Bahreinben, vagy a Hungaroringen, a végén pedig Abu Dhabiban is rendeznek, rendezhetnek gyakorlásokat. Mivel azonban a barcelonai pálya jövője bizonytalan, a Francia Nagydíj idején beszélgetések folytak arról, hogy esetleg Silverstone is bekapcsolódna ebbe a "programba" - ami azért is érdekes, mert a brit helyszín jövője még kérdésesebb, mint Barcelonáé.

A tervek szerint Silverstone-ban a Brit Nagydíj utáni kedd-szerdán tartanának tesztet 2020-ban, de a Pirelli részéről aggályként merült fel a nagy eséllyel esős, rossz időjárás, ami csökkentené a teszt valós értékét. A britek annyit tettek hozzá, hogy csak akkor lesz teszt, ha a pálya marad a versenynaptárban, márpedig jelenleg nem ez a helyzet...

Ami a szezon előtti teszteket illeti: a csapatok megegyeztek abban, hogy a megszokott módon, kétszer négy nap alatt továbbra is Barcelonában tesztelnek akkor is, ha a katalán pálya már nem lesz a versenynaptár része.

sil

fotó: dppi

Nico Rosberg meghajtott egy Ferrarit, és alig győz áradozni róla

Figyelembe véve, hogy Nico Rosberg hét éven keresztül versenyzett a Mercedesnél, és a márkával szerezte meg a 2016-os világbajnoki címet – visszavonulása után pedig nagykövetként maradt az autógyár kötelékében –, furcsa látni vlogjának legújabb részét. Rosberg egy Ferrari 488 Pistát próbált ki a Paul Ricardon, és alig győzte dicsérni az olasz sportautót.

Amikor eldurvult az Osztrák Nagydíj

Ellenfelét letaroló versenyző, egymást kiütő csapattársak, botrányos csapatutasítás: öt sokkoló pillanatot gyűjtöttek össze az Osztrák Nagydíjak történetéből.

A videó a YouTube-ra átkattintás után tekinthető meg.

Így edzenek a W Series pilótanői

Bemelegítés a verseny előtt, melyet a női mezőny lengyel tagja, Gosia Rdest mutat be: a szokásos izomcsoportok mellett helyet kapnak a nyakat megmozgató és a reakciót tesztelő gyakorlatok is.

A W Series tagjainak felkészítését a Hintsa Performance – a három éve elhunyt F1-es edző és orvos, Dr. Aki Hinsta öröksége – végzi.

Mosógépmotort szereltek a versenyautóba, működik

A biztonság kedvéért azért megnéztük, teljesen véletlenül nem április 1-jén töltötték-e fel ezt a videót, de nem: a korábban a WTCC-ben is szereplő, hongkongi illetőségű Craft-Bamboo Racing tényleg megépített egy formulaautót, amelybe a Haier nevű mosgépgyártó cég motorját szerelte. Az alábbi videó bemutatja, hogyan született meg a két vállalat különös partnerségének gyermeke. 

Tavaly Bottas volt a mérce az osztrák pályán

A Mercedes finn pilótájának fekszik a spielbergi aszfaltcsík, 2018-ban el is vitte a pole-pozíciót. Idézzük fel ezt a kört a hétvégére hangolódva:

A Magyar Nagydíjon is bevetik a 007-est

Az Osztrák Nagydíjtól kezdődően hat nagydíjon megtekinthető lesz a Bond In Motion (magyarul Bond mozgásban) kiállítás, amely állandó helyszínén, Londonban nagy sikert aratott. A gyűjteményben 12 James Bond-autó található hat évtizedből: a Goldfinger 1937-es Rolls-Royce Phantomjától a Spectre Aston Martin DB10 modelljéig.

A hat helyszín a Red Bull Ring, Silverstone, Hockenheim, a Hungaroring, Spa és Monza lesz. A Magyar Nagydíjon a 14-es kanyar mellett kap helyet a kiállítás, amelyet természetesen minden néző ingyen megtekinthet.

Egy korábbi videó a londoni kiállításról:

Az F2-eseknél találtak öt szép előzést a hétvégéről

Ezeket látták a legszebbnek a fiatalok franciaországi küzdelmeiből. A videó ezen a linken, vagy alul a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

A világbajnok csapat szerződtette a rali Verstappenjét?

A finn Kalle Rovanpera alig 18 éves, de már évek óta komoly névnek számít a rali világában. Édesapja, Harri Rovanpera is versenyzett a rali-vb-n, a fiatal pedig már egészen kis korától kezdve kivételes tehetségnek tűnik. Több hazai futamgyőzelem után immár a WRC2-ben versenyez a Skoda gyári pilótájaként, most azonban jöhet az újabb lépcsőfok: két mérvadó szakportál is arról ír saját forrásokra hivatkozva, hogy a "kis" Rovanpera aláírt 2020-ra a Toyota gyári csapatához.

A négyszeres világbajnok Tommi Makinen által irányított Toyota 2018-ban, mindössze második (visszatérése óta számolt) teljes szezonjában konstruktőri bajnoki címet nyert, idén eddig a második helyen áll, de egyéniben Ott Tanak vezet és az nem kérdés, hogy a Yaris WRC most is a mezőny legjobbjának számít. Az információt hivatalosan senki sem erősítette még meg, bár Makinen annyit elmondott, hogy lassan elgondolkodnak a 2020-as felállásukon - Ott Tanak helye biztos, Jari-Matti Latvala és Kris Meeke viszont rengeteget hibázik és messze elmaradnak csapattársuktól.

Rovanpera egyébként már tesztelhette is a Yaris WRC-t, tekintettel arra, hogy édesapja anno még éppen Makinen ellen (is) versenyzett és jól ismerik egymást, illetve hogy az autó Finnországban készül.

rova

fotó: dppi