Le Mans: Cadillac-vezetés és Toyota-kiesés az első időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/39448
Alex Lynn 3:22,847-es köre révén a #12-es Cadillac volt a leggyorsabb a Le Mans-i 24 órás első, szerdai időmérőjén, amelyen a Hypercar-kategóriában a legjobb tizenöt egység közé kerülés volt a cél. És bizony volt nagynevű búcsúzó már az első nap során is, meglepetésre ugyanis csupán a 17. helyen végzett a #7-es Toyota legénysége (Nyck de Vries, Mike Conway és Kamui Kobayashi). Rajtuk kívül a #99-es Proton Porsche, valamint a két-két Peugeot és Aston Martin esett el a csütörtöki folytatástól. Az élen egyébként változatos a kép, hiszen a leggyorsabb Cadillac mögött a #15-ös BMW (Dries Vanthoor), az #51-es Ferrari (Antonio Giovinazzi) és a #6-os Porsche (Kevin Estre sorakozott).
Az LMP2-es géposztályban – amely csak Le Mans-ban csatlakozik a WEC mezőnyéhez – az AO by TF #199-es egysége zárta az élen az első kvalifikációt, míg a legnagyobb nevű kieső az André Lotterert és Jamie Chadwicket is a soraiban tudó #18-as IDEC Sport volt. Az LMGT3-ban a Valentino Rossi nevével fémjelzett #46-os Team WRT BMW húzta be az első időmérőt Ahmad Al Harthy körével, érdekességképp pedig meg lehet jegyezni, hogy kiesett viszont a női egység, azaz az Iron Dames – ahol Michelle Gatting már a tesztnap során megsérült.
Folytatás csütörtökön 20 órától a további két szakaszból álló Hyperpole-edzésekkel (illetve előtte ma este és holnap délután még két szabadedzéssel). A verseny maga szombaton 16 órakor startol, és szokásainknak megfelelően folyamatos élő szöveges közvetítés formájában tudósítunk majd róla!
A Hypercar kategória első időmérőjének sorrendje:
| 1. | 12 | Cadillac Hertz Team Jota | A. Lynn, N. Nato, W. Stevens |
| 2. | 15 | BMW M Team WRT | D. Vanthoor, K. Magnussen, R. Marciello |
| 3. | 51 | Ferrari AF Corse | A. Pier Guidi, J. Calado, A. Giovinazzi |
| 4. | 6 | Porsche Penske | L. Vanthoor, K. Estre, M. Campbell |
| 5. | 38 | Cadillac Hertz Team Jota | E. Bamber, S. Bourdais, J. Button |
| 6. | 50 | Ferrari AF Corse | A. Fuoco, M. Molina, N. Nielsen |
| 7. | 5 | Porsche Penske | J. Andlauer, M. Christensen, M. Jaminet |
| 8. | 20 | BMW M Team WRT | R. Rast, R. Frijns, S. Van der Linde |
| 9. | 311 | Cadillac Whelan | J. Aitken, F. Drugovich, F. Vesti |
| 10. | 36 | Alpine Endurance Team | J. Gounon, F. Makowiecki, M. Schumacher |
| 11. | 8 | Toyota Gazoo Racing | S. Buemi, B. Hartley, R. Hirakawa |
| 12. | 83 | AF Corse | Y. Ye, P. Hanson, R. Kubica |
| 13. | 101 | Cadillac Wayne Taylor Racing | J. Taylor, R. Taylor, F. Albuquerque |
| 14. | 4 | Porsche Penske | F. Nasr, N. Tandy, P. Wehrlein |
| 15. | 35 | Alpine Endurance Team | P. Chatin, F. Habsburg, C. Milesi |
| Nem jutott be a Hyperpole 1-be: | |||
| 16. | 009 | Aston Martin Thor Team | A. Riberas, M. Sorensen, R. De Angelis |
| 17. | 7 | Toyota Gazoo Racing | M. Conway, N. De Vries, K. Kobayashi |
| 18. | 94 | Peugeot Totalenergies | S. Vandoorne, M. Jakobsen, L. Duval |
| 19. | 93 | Peugeot Totalenergies | J. Vergne, P. Di Resta, M. Jensen |
| 20. | 99 | Proton Competition | N. Jani, N. Pino, N. Varrone |
| 21. | 007 | Aston Martin Thor Team | H. Tincknell, T. Gamble, R. Gunn |

fotó: DPPI/WEC Media
Ismerjétek meg Max Verstappen speciális spái sisakját
https://formula.hu/parc-ferme/23037
Nemcsak Alex Albon, de a holland pilóta is új sisakfestéssel jelentkezett a hétvégére - ezt mutatta be:
Női pilóta fogja tesztelni az Extreme E gumiabroncsait
https://formula.hu/parc-ferme/23035
Egy svéd pilóta, Mikaela Åhlin-Kottulinsky lesz a Continental új tesztpilótája, aki az Extreme E sorozatban futó elektromos SUV-okra fejlesztett nagyteljesítményű gumiabroncsokat fogja tesztelni. Tavaly ő lett az első nő, aki futamgyőzelmet ért el a Skandináv Túrautó-bajnokságban, idén pedig a svéd PWR-csapat színeiben már a szezon első versenyén megszerezte a pole-pozíciót, majd megnyerte a futamot is.
Mikaela Åhlin-Kottulinsky megtiszteltetésnek érzi, hogy az úttörőnek számító Extreme E tesztpilótája lehet. „Ez egy fantasztikus projekt, nagyon örülök, hogy én is vezethetem ezt az elektromos meghajtású SUV prototípust, és remélem, hogy a világ minden pontján sikerül felhívni a figyelmet a klímaváltozásra. Számomra ez elképesztően izgalmas utazás lesz, még mielőtt kezdetét venné a versenyszéria”- jegyezte meg a felkérés kapcsán a 26 éves hölgy. Mikaela tehetségét nagyapjától, Freddy Kottulinsky-tól örökölte, aki 1980-ban megnyerte a Dakart.
A világ egyik legnagyobb autóipari beszállítója, a Continental az Extreme E versenysorozat hivatalos, alapító partnere. A versenyen csak elektromos meghajtású SUV prototípusok indulnak azzal a céllal, hogy felhívják a figyelmet a klímaváltozás globális hatásaira. További információ a www.EngineeredForTheExtreme.com oldalon érhető el.

Vandoorne ezzel a videóval gratulált Bottas szerződéséhez
https://formula.hu/parc-ferme/23032
"Valtteri Bottas rácsapta az ajtót a 2020-as pletykákra úgy, mint... Gratulálok, találkozunk Spában" - írta közösségi oldalán Stoffel Vandoorne az alábbi videóval körítve, amelyben az látható, ahogy Bottas éppen az ő McLarenjére csapta rá az ajtót Spában...
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Fotósbotrány Spában: Nem készülhet több fénykép az Eau Rouge-ról?
https://formula.hu/parc-ferme/23038
Ha Spa-Francorchamps, akkor mindenkinek ugyanaz jut eszébe elsőként: a híres Eau Rouge kanyar, amit a pilóták padlógázon is képesek teljesíteni a tekintélyes emelkedőn. Hogy világszerte ekkora misztikum övezi ezt a pályaszakaszt, az elsősorban a vizuális tartalom előállítóinak, a fotósoknak köszönhető: ha ők nem lennének ott az Eau Rouge lábánál, nem járták volna be a világot azok a félelemkeltő fotók, ahogy az F1-es autók szikrákat szórva, G-erőkkel küzdve felszáguldanak a naptár talán legfélelmetesebb törésére.
A Formula.hu állandó F1-es fotósa, Ollé Iván azonban elszörnyülködve közölte velünk a hírt péntek délelőtt: a spái promóter azt kérte, hogy az FIA piros zónaként jelölje meg az Eau Rouge lábánál lévő fotósállást, vagyis azt a helyet, ahol minden akkreditált fotós lenni szeretne a Belga Nagydíj hétvégéjén. Eszerint fényképezőgéppel senki nem állhat oda a hétvége során, és az oda helyezett televíziós kamerát is távirányítással kezelnék, a pillanatnyi állapot szerint tehát egy időre a teljes F1-es társadalom elköszönhetett ezektől az ikonikus képektől.
A Formula.hu információi szerint a szervezők egy az idén a WEC-ben történt baleset miatt deklarálták veszélyesnek a pálya azon pontját, ezért tiltanák meg, hogy ott bárki tartózkodjon, amikor autók köröznek a pályán. Szintén hallottuk viszont, hogy döntést az FIA is elfogadhatatlannak tartja, és azonnal elkezdtek intézkedni, hogy valamilyen megoldást találjanak a helyzetre. A csupán 10 perccel az első edzés kezdése előtt befutó információink szerint egy olyan kompromisszum született, miszerint egy valamivel odébbhelyezett állást kapnak a fotósok. Mi is izgatottan várjuk, hogy Ollé Iván visszatérjen onnan, és megossza velünk tapasztalatait, és persze képeit az új helyről!

FRISSÍTÉS: Iván jelenti, megérkezett valahova!

Új csapat, új sisak: ezzel debütál a Red Bullnál Alex Albon
https://formula.hu/parc-ferme/23036
Az újonc F1-es pilóta Spában teljesíti első F1-es hétvégéjét a Red Bull anyacsapatában, ennek örömére egy új sisakot is bemutatott.
Kitették, de visszavásárolta magát a Rich Energybe az egykori főnök
https://formula.hu/parc-ferme/23031
Egy csavarral ismét szövevényesebb lett a Rich Energy története: William Storey újra többségi tulajdonos abban az általa alapított cégben, amiből nyár elején egy Twitteren elkövetett magánakciója miatt kirúgták őt. A szakálláról és felvágott nyelvéről elhíresült vállalkozó a tízezer részvényből 6500-at birtokol, így ismét ő irányítja a vállalat hajóját.
BREAKING: William Storey takes control of Rich Energy successor Lightning Volt and becomes a director of it pic.twitter.com/N00ocXwUtR
— Formula Money (@FormulaMoney) August 29, 2019
Hogy ez miként befolyásolja a cég Haasszal kialakított kapcsolatát, arra nagyon kíváncsiak vagyunk, ugyanis korábban Storey volt az, aki év közben akart szakítani az amerikai csapattal.
Kezdődik az F1-es hétvége, mutatjuk a pénteki programot
https://formula.hu/parc-ferme/23026
Nézzük, hogy milyen programok várnak ránk pénteken:
Péntek
9:35-10:20 Formula-3, szabadedzés
11:00-12:30 Formula-1, első szabadedzés (M4 Sport)
12:40-14:10 WEC, első szabadedzés
13:00-13:45 Formula-2, szabadedzés
15:00-16:30 Formula-1, második szabadedzés (M4 Sport)
16:55-17:25 Formula-2, időmérő
17:30-19:00 WEC, második szabadedzés
17:50-18:20 Formula-3, időmérő

fotó: dppi
Finoman változtattak a McLaren festésén
https://formula.hu/parc-ferme/23030
A szezon hátralévő részére "átfestett" autókkal állt elő a McLaren Formula-1-es csapata, a megszokott kék-papajasárga kombinációt bizonyos területeken feketével sötétítették el. Az első és hátsó szárny, valamint az autó oldalának alsó fele is kapott a sötét árnyalatból. A szponzorok között a belga Night&Day bolt logója is feltűnt, ez a British American Tobacco helyeit vette át, reagálva a dohánymárka szponzorációit érintő kritikákra.
Már Bundesliga-frizurájú suhancként köze volt a Renault-hoz Oconnak
https://formula.hu/parc-ferme/23029
Néhány fotót osztott meg frissen leigazolt 2020-as versenyzője, Esteban Ocon múltjából a Renault. Bár a franciát az elmúlt években a Mercedes pártfogoltjaként tartottak számon, a Renault-hoz sokkal régebb óta kapcsolódik. Már 2010-ben bekerült a Gravity Sports kötelékébe, amely gyakorlatilag a Lotus (a jelenlegi Renault jogelődje) utánpótlásprogramja volt. 2012-ben kezdődő formulaautós pályafutása a Formula Renault-ban indult, 2014-ben a Lotus F1-es gépét tesztelte először, 2016-ban pedig a gyári formában visszatérő Renault tartalékpilótájaként ténykedett.
Welcome back in the R.S. family @OconEsteban! Looking forward to see you race with @RenaultF1Team next year! #RSspirit pic.twitter.com/q6drRqTQq8
— Renault Sport Series (@RenaultSpSeries) August 29, 2019
Válassz ajándékot Michelisz Norbi hivatalos pólója mellé!
https://formula.hu/parc-ferme/23025
A Formula.hu webshopjában még elérhető a magyar túraautós ász idei hivatalos pólója. Aki megrendeli, AFM-előfizetést vagy falinaptárat kap mellé ajándékba.

Raikkönen miatt kell az Alfának Ericsson?
https://formula.hu/parc-ferme/23028
Nagy port kavart ma reggel az az információ, mely szerint Marcus Ericsson a hétvégi IndyCar-futama helyett Spába utazott az Alfa Romeo F1-es csapata miatt, mert versenyezni fog. Mértékadó F1-es forrás tagadta azt, hogy valóban szükség lenne Ericsson szolgálataira ezen a hétvégén, a csapat is a Raikkönen-Giovinazzi párossal számol a saját anyagaiban, ám az tagadhatatlan, hogy Ericsson ott van a helyszínen.
A spái paddockban az a pletyka terjed, hogy az Alfa Romeo F1-es csapata nem véletlenül rendelte magához Marcus Ericssont: Kimi Raikkönen ugyanis nincs 100%-os állapotban, egyes források szerint betegséggel bajlódik, ezért lehet szükség Ericsson esetleges beugrására. A svéd pilóta maga azt írta közösségi oldalán, hogy az Alfa kérésének tett eleget.

Albon megkapja az új Honda-motort, Verstappen nem
https://formula.hu/parc-ferme/23027
A Honda hivatalosan is bejelentette, hogy a spái F1-es hétvégén beveti a Spec 4 névre hallgató új motorját, de nem minden versenyző kapja majd meg. A hír szerint a Red Bullnál Alex Albon, a Toro Rossónál pedig Danyiil Kvjat autójába szerelik majd be, ez az jelenti, hogy ők ketten a rajtrács végéről rajtolnak majd, míg Max Verstappen és Pierre Gasly marad az eddigi verziónál és így nem kap büntetést.

fotó: dppi
Verstappen vezet végig minket Spa kanyarjain
https://formula.hu/parc-ferme/23024
Spa-Francorchamps nehézségeiről a Red Bull holland pilótája beszél. A videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva indul!
Alonso két óriási balesetben is benne volt már Spában
https://formula.hu/parc-ferme/23023
Úgy tűnik, hogy F1-es autóval több ilyenben már nem lesz része, mindenesetre a 2012-es és a 2018-as között elég sok volt a hasonlóság...
Two heart-stopping moments at Spa for Fernando Alonso
— Formula 1 (@F1) August 28, 2019
Six years apart #F1 #BelgianGP pic.twitter.com/JR2zYynPel
Schumacher, de Vries, Hubert: ez történt eddig az idei F2-es szezonban
https://formula.hu/parc-ferme/23022
Mick Schumachert sokan követik a Formula-2 idei szezonjában, de más is történt az idény során - nézzük, hogy mi! (A videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!)
Esős pálya, slick gumi: Raikkönen nem bírt vele
https://formula.hu/parc-ferme/23021
Már több mint tíz éve, 2008-ban történt Spában: Kimi Raikkönen nem jutott el a bokszutcáig a Ferrarival.
Wet track + slick tyres × Kimi = #BelgianGP (2008) #F1 pic.twitter.com/LbTaR4xQqJ
— Formula 1 (@F1) August 27, 2019
Verstappen kifutón sétál, kaviárt reklámoz, mellszobrot és szárnyakat kap
https://formula.hu/parc-ferme/23020
A Red Bull-pilóta ruhakollekciója, a MAXRAW harmadik szezonjához érkezett (igen, nem csupán Lewis Hamiltonnak van ilyen!) – és egészen szórakoztató reklámvideót kapott. Kötelező darab!
Belépett a 30-asok klubjába Valtteri Bottas
https://formula.hu/parc-ferme/23019
A Mercedes finnje maga mögött hagyta 20-as éveit, és szerdán betöltötte a 30-at. Kimi Raikkönen, Robert Kubica, Lewis Hamilton, Romain Grosjean, Sebastian Vettel, Nico Hülkenberg és Daniel Ricciardo után ő már a mezőny nyolcadik tagja a harmadik X-ben.
A Mercedes rövid videót állított össze pilótájának, amely idei melbourne-i és bakui győzelmeire összpontosít. Vajon az igazi ajándékot – a 2020-as szerződést – holnapra tartogatják, megfelelően a sajtóhíreknek?
30 is the new 29 @ValtteriBottas pic.twitter.com/o6g9ovdnxP
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) August 28, 2019
Felismeritek a Magyar Nagydíjra látogató világsztárt?
https://formula.hu/parc-ferme/23015

Bár már Spára készülünk, a Magyar Nagydíjjal kapcsolatban érdekes háttérinfóra bukkantunk: a hónap elején a Paloznaki Jazzpikniken koncertező Rick Astley átruccant a Hungaroringre is, mivel a két eseményt egy időben tartották. Ha így sem ugrik be, kiről van szó, megmutatjuk Astley 595 millió megtekintésnél járó slágerét a 80-as évekből:
Hogy mi? Hullámvasút egy F1-es pálya felett?
https://formula.hu/parc-ferme/23016
Ahogy arról korábban mi is beszámoltunk, Szaúd-Arábia egy vadonatúj, minden létezőnél modernebb Formula-1-es pályát tervez felhúzni Qiddiyában. Egyelőre az a város sem létezik, ahová a helyszínt tervezik, az arabok fantáziája azonban már szárnyal: elképzelésük szerint a pálya felett hullámvasút húzódhatna, így a bátrabbak egy eddig soha nem látott szemszögből is megtapasztalhatnának egy F1-es futamot.
#F1 cars could race underneath a rollercoaster: Qiddiya, the potential home of a future Saudi Arabia Grand Prix, will also have a rollercoaster which passes over the track at several points as this video shows.
— RaceFans (@racefansdotnet) August 27, 2019
(Thanks to Gordon for the tip!) pic.twitter.com/NLanOMhuob