DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. április 1. szerda

Le Mans: Cadillac-vezetés és Toyota-kiesés az első időmérőn

Alex Lynn 3:22,847-es köre révén a #12-es Cadillac volt a leggyorsabb a Le Mans-i 24 órás első, szerdai időmérőjén, amelyen a Hypercar-kategóriában a legjobb tizenöt egység közé kerülés volt a cél. És bizony volt nagynevű búcsúzó már az első nap során is, meglepetésre ugyanis csupán a 17. helyen végzett a #7-es Toyota legénysége (Nyck de Vries, Mike Conway és Kamui Kobayashi). Rajtuk kívül a #99-es Proton Porsche, valamint a két-két Peugeot és Aston Martin esett el a csütörtöki folytatástól. Az élen egyébként változatos a kép, hiszen a leggyorsabb Cadillac mögött a #15-ös BMW (Dries Vanthoor), az #51-es Ferrari (Antonio Giovinazzi) és a #6-os Porsche (Kevin Estre sorakozott).

Az LMP2-es géposztályban – amely csak Le Mans-ban csatlakozik a WEC mezőnyéhez – az AO by TF #199-es egysége zárta az élen az első kvalifikációt, míg a legnagyobb nevű kieső az André Lotterert és Jamie Chadwicket is a soraiban tudó #18-as IDEC Sport volt. Az LMGT3-ban a Valentino Rossi nevével fémjelzett #46-os Team WRT BMW húzta be az első időmérőt Ahmad Al Harthy körével, érdekességképp pedig meg lehet jegyezni, hogy kiesett viszont a női egység, azaz az Iron Dames – ahol Michelle Gatting már a tesztnap során megsérült.

Folytatás csütörtökön 20 órától a további két szakaszból álló Hyperpole-edzésekkel (illetve előtte ma este és holnap délután még két szabadedzéssel). A verseny maga szombaton 16 órakor startol, és szokásainknak megfelelően folyamatos élő szöveges közvetítés formájában tudósítunk majd róla!

A Hypercar kategória első időmérőjének sorrendje:

1. 12 Cadillac Hertz Team Jota A. Lynn, N. Nato, W. Stevens
2. 15 BMW M Team WRT D. Vanthoor, K. Magnussen, R. Marciello
3. 51 Ferrari AF Corse A. Pier Guidi, J. Calado, A. Giovinazzi
4. 6 Porsche Penske L. Vanthoor, K. Estre, M. Campbell
5. 38 Cadillac Hertz Team Jota E. Bamber, S. Bourdais, J. Button
6. 50 Ferrari AF Corse A. Fuoco, M. Molina, N. Nielsen
7. 5 Porsche Penske J. Andlauer, M. Christensen, M. Jaminet
8. 20 BMW M Team WRT R. Rast, R. Frijns, S. Van der Linde
9. 311 Cadillac Whelan J. Aitken, F. Drugovich, F. Vesti
10. 36 Alpine Endurance Team J. Gounon, F. Makowiecki, M. Schumacher
11. 8 Toyota Gazoo Racing S. Buemi, B. Hartley, R. Hirakawa
12. 83 AF Corse Y. Ye, P. Hanson, R. Kubica
13. 101 Cadillac Wayne Taylor Racing J. Taylor, R. Taylor, F. Albuquerque
14. 4 Porsche Penske F. Nasr, N. Tandy, P. Wehrlein
15. 35 Alpine Endurance Team P. Chatin, F. Habsburg, C. Milesi
Nem jutott be a Hyperpole 1-be:  
16. 009 Aston Martin Thor Team A. Riberas, M. Sorensen, R. De Angelis
17. 7 Toyota Gazoo Racing M. Conway, N. De Vries, K. Kobayashi
18. 94 Peugeot Totalenergies S. Vandoorne, M. Jakobsen, L. Duval
19. 93 Peugeot Totalenergies J. Vergne, P. Di Resta, M. Jensen
20. 99 Proton Competition N. Jani, N. Pino, N. Varrone
21. 007 Aston Martin Thor Team H. Tincknell, T. Gamble, R. Gunn

wec-lynn-cadillac-lemans-1

fotó: DPPI/WEC Media

Ilyen egyszerűen nyerhetsz 12 évkönyvet iskolád számára

Ismét pályázatot hirdet a Formula.hu magyarországi iskolák és más közintézmények számára: tíz teljes sorozatot osztunk ki a népszerű Autósport évkönyv és Száguldás és cirkusz kiadványokból. A jelentkezéshez csupán egy levél megírása szükséges.

Közintézményenként 12-12 könyvet (Száguldás és cirkusz 2015-2020, Autósport évkönyv 2015-2020) juttatunk el 10 helyszínre.

Leadhatják jelentkezésüket általános iskolák, középiskolák, valamint egyéb közintézmények (egyetemek, könyvtárak, művelődési házak).  

A pályázat leadásához mindössze annyit kérünk az intézmények képviselőitől, a közösségek tagjaitól, hogy küldjenek egy levelet szerkesztőségünkbe, amelyben leírják, kik ők és miképpen vennék hasznát a könyveknek.

A pályázat határidejét meghosszabbítottuk, így 2021. december 15-ig várjuk az e-maileket a levelezes@formula.hu címre.

 

Norris több pontra számított Russelltől – nem tette zsebre a választ

A két ifjú versenyzőt párba állították a Szaúd-arábiai Nagydíj csütörtöki médianapján, Lando Norris pedig csipkelődni kezdett a szezon során 16 pontot begyűjtő George Russell-lel. A Williams-pilóta elemében volt, és mindjárt visszavágott:

– Legalább 24 pontot vártam volna tőled idén.

– Én pedig egy győzelmet vártam volna tőled.

– Igazad van… – ismerte be Norris, hogy magas labdát adott Russellnek.

Ezért használják a biztonsági autót az F1-ben

A Safety Car egy kiemelten fontos szereplője a Formula-1-es versenyeknek, melyet általában akkor vetnek be, amikor veszélyhelyzet áll fenn, ezzel is csökkentve a versenytempót és kontrollálva a mezőnyt, a probléma elhárításáig. Ez persze egyértelműnek tűnhet, azonban a biztonsági autó állandó pilótája, Bernd Mayländer tegnapi posztjában néhány jól megszerkesztett fotón keresztül magyarázta el a rajongóknak saját közösségi oldalán, hogy milyen esetekben kell pályára gurulniuk. A leírás alapján minden olyan esetben hívhatják, amikor veszély alakult ki a pályán, így például törmelék esetén, vagy ha rossz helyen állt meg egy autó. Ugyanígy alkalmazható abban az esetben is, amennyiben meg kell szakítani a versenyt, vagy ha éppen túl csúszós lenne a pálya az eső miatt. 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Bernd Mayländer (@berndmaylaender) által megosztott bejegyzés

Változik az Alpine festése Szaúd-Arábiában

Minimálisan ugyan, de eltérő lesz a megszokottól a francia istálló dizájnja, miután egyik leghűségesebb partnerükkel, egy jubileumra készülnek közösen. A Renault-csoport számára ugyanis ez lesz a 100. olyan versenyhétvége, melyen a Castrol támogatja őket. A kapcsolat még 2017-ben kezdődött, azóta pedig a cég látja el a csapat enstone-i és viry-châtilloni technikai központjait fejlett üzemanyagokkal, motorolajokkal és ipari kenőanyagokkal. Ennek megünneplésére az autók hátsó része, beleértve a hátsó szárnyak oldalsó felületét is, zöld színben pompáznak majd.

„A Castrol és a BP nagyon jelentős partnerink voltak a 100 verseny alatt. Büszkék vagyunk a kapcsolatunkra, mely fontos lépésekkel járult hozzá a technológia és a teljesítmény terén, továbbá jelentős hatással volt a csapatként megtett utunkra. Együtt értük el első dobogós helyezéseinket és győzelmünket, ezért nagy várakozással tekintünk a fényes jövő elé, amely magában foglalja az innovációt, a jövőképet és a további sikereket. A pályán kívül büszkék vagyunk arra is, hogy ennek az innovációnak az előnyeit most és a jövőben is átadhatjuk a közúti autók felhasználóinak” – mondta Laurent Rossi az Alpine vezérigazgatója.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Alpine F1 Team (@alpinef1team) által megosztott bejegyzés

Hamilton és Alonso párharca, melyet Raikkönen nyert meg

Az elmúlt negyedszázad 10 legizgalmasabb világbajnoki küzdelmét bemutató toplistás adásunk első helyére egy felejthetetlen klasszikus került: a kétszeres bajnok Alonso és az újonc Hamilton addig küzdött egymással, amíg végül sikerült üres kézzel távozniuk, Raikkönen pedig nevető harmadikként ellovagolt a naplementében a vb-címmel. Ráadásul a kémbotrány a mai napig árnyékot vet a 2007-es világbajnoki küzdelemre... A Formula Podcast legújabb adásának e szakasza 01:27:46-tól hallható.

 

 

 

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict

Délután és koraeste jönnek az F1-es szabadedzések - íme a pénteki menetrend

A Formula-1 és a Formula-2 is elfoglalja Dzsiddát ezen a hétvégén, íme a pénteki menetrend.

Péntek

11:45-12:30 Formula-2, szabadedzés

14:30-15:30 Formula-1, első szabadedzés (M4 Sport)

16:20-16:50 Formula-2, időmérő (M4 Sport)

18:00-19:00 Formula-1, második szabadedzés (M4 Sport)

A teljes hétvégi program itt tekinthető meg!

pf5_4

fotó: dppi

Egy újabb hellyel kevesebb van az IndyCar 2022-es mezőnyében

Február 27-én indul az IndyCar következő szezonja, így tehát a kezdés még kicsit odébb van, ám a mai napon újabb bejelentés érkezett a csapatok felállásait tekintve. Ezúttal az AJ Foyt Racing erősítette meg azt, ami valahol várható volt, Dalton Kellett ugyanis a 2022-es esztendőben is az ő alakulatukat erősíti. A 28 éves kanadai 2020-ban nyolc futam erejéig csatlakozott hozzájuk, idén pedig teljes éves szerződést kapott. Csapattársa a legutóbbi Indy Lights szezon győztese, Kyle Kirkwood lesz, az istálló pedig továbbra is vizsgálja egy harmadik autó indításának a lehetőségét.

Őrült szezon – botránnyal a végén

Egészen különleges világbajnoki küzdelmet vívott egymással 1997-ben Michael Schumacher és Jacques Villeneuve – úgy hozták össze az F1 történetének egyik legizgalmasabb párharcát, hogy egyetlen alkalommal sem álltak együtt a dobogón. Többek között erről az évadról is beszéltünk az elmúlt negyedszázad 10 legizgalmasabb világbajnoki küzdelmét bemutató toplistás adásunkban, melynek e szakasza 49:19-től hallható.

 

 

 

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict

Bajnokok találkozása: Quartararo végezte el a kezdőrúgást Messiék mérkőzésén

Nem akármilyen élményben volt része szerdán a MotoGP újdonsült világbajnokának, Fabio Quartararónak: a Yamaha franciája látogatást tehetett a Paris Saint-Germain labdarúgó-csapatánál, ahol találkozhatott a friss hétszeres aranylabdás Lionel Messivel is, majd a Nice elleni találkozó előtt az ünnepélyes kezdőrúgást is elvégezhette.

 

Már rendelhető szerkesztőségünk újdonsága, a 2022-es lapozható MotoGP-s falinaptár, benne látványos fotókkal és a jövő évi futamok időpontjaival! Ha pedig nem szeretnél semmiről lemaradni, ami MotoGP, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Megjelent és rendelhető az Autósport évkönyv 2021-es kötete

Több tucatnyi nemzetközi és hazai versenysorozat összefoglalója, magyar pilóták évértékelői, látványos fotók, exkluzív beszámolók, valamint az 50 legjobb magyar és külföldi versenyző elmaradhatatlan listája – megjelent az Autósport évkönyv 2021-es kiadása! A kötet már elérhető a könyvesboltokban, valamint megrendelhető 4990 Ft-os áron a Formula.hu webshopjában IDE vagy a képre kattintva:

autosport-evkonyv

Videó: Mozgásban a Formula-E 2022-es mezőnye

A héten Valenciában rendezik az elektromos világbajnoki széria előszezoni tesztjét, amelyen így először láthatjuk együtt a jövő évi mezőny autóit és versenyzőit. A Formula-E hivatalos YouTube-csatornája készített is egy összeállítást az első napokról, amelyben mozgásban csodálhatjuk meg a versenygépeket és azok új festéseit:

Még mindig kórházban kell kezelni Monteirót

Hiába utazott el Szocsiba, végül a teljes WTCR-szezonzárót ki kellett hagynia a múlt hétvégén Tiago Monteirónak, miután nem érezte jól magát. A Honda közlése szerint szombaton már kórházba kellett szállítani, ahol bakteriális mellkasfertőzést diagnosztizáltak a versenyzőnél.

A betegség pedig komolyan ledönthette a lábáról Tassi Attila csapattársát, mert csapata szerint Monteirót csak szerdán tudták hazaszállítani Portugáliába egy orvosi repülővel, s Portóban is újra kórházba viszik, hogy ott folytassák a pilóta kezelését. A közleményben – akárcsak a lentebb látható, néhány nappal ezelőtti kórházi bejelentkezésében – az idén egy futamot nyerő pilóta természetesen megköszönte az orvosi csapat munkáját, valamint a szurkolók támogatását.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Tiago Monteiro (@tiagosworld18) által megosztott bejegyzés

A csapatfőnök, akit mindenki szeretett

A Formula Podcast legújabb adásának elején egy szomorú aktualitásról beszélgettünk: megemlékeztünk a 79 esztendős korában elhunyt Sir Frank Williamsről, aki a semmiből építette fel minden idők egyik legsikeresebb és legjelentősebb Formula–1-es istállóját. Megemlékezésünk az adás elején 02:21-től hallható.

 

 

 

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict

Koronavírusos a Williams csapatfőnöke, nem lehet ott Szaúd-Arábiában

Hivatalos közleményt adott ki a Formula-1: a Williams Racing ügyvezetője és csapatfőnöke, Jost Capito koronavírus-tesztje pozitív lett a Dzsiddába utazás előtti vizsgálat során, így nem lehet ott a hétvégi Szaúd-arábiai Nagydíjon. A tájékoztatás szerint Capito a brit koronavírus-protokollt követi, arról azonban nem szól a hír, hogy vannak-e tünetei. Azt viszont hozzátették és maga a Williams is megerősítette: a csapatot ezen felül nem érinti a fertőzés, a munka ugyanúgy zajlik majd ezen a hétvégén is, ahogy máskor, csak Capito személyes jelenléte nélkül.

jost capito

fotó: dppi

Kisebb tűz ütött ki az Aston Martin F1-es gyárában

Szerda este szűkszavú közleményben reagált az Aston Martin Formula-1-es csapata, miután a közösségi médiában terjedni kezdett, hogy tűz keletkezhetett az egyik gyárépületükben Nagy-Britanniában. Az alakulat Twitterén közzétett rövid bejegyzésben megerősítették, hogy valóban kisebb tűz ütött ki az egyik szélcsatornájukban, de egyúttal mindenkit megnyugtattak, hogy a tüzet sikerült gyorsan eloltani. „Köszönjük, hogy érdeklődtetek, sokat jelent” – írta az Aston.

aston-martin-f1-dppi

Fotók: így várja az F1-et Dzsidda – már a reptéren

A Formula.hu is megérkezett Dzsiddába, az F1-es versenynaptárba frissen bekerült Szaúd-arábiai Nagydíj helyszínére - már a reptéren a 2022-es F1-es autók fogadják az idelátogatókat, a szaúdiak nagyon várták már ezt a hétvégét...

pf3_10

pf32

pf33

pf34

Forró fotók gyönyörű nőkről és hozzájuk illő autókról - ezt ajánlja a Formula Girls

A tapasztalatok alapján nagy népszerűségnek örvend Nap Lánya rovatunk, illetve az időnként közzétett lányos-autós galériáinkat is kedvelik olvasóink. Aki hasonló tartalmakat szeretne látni, annak bizony megéri csatlakozni Formula Girls csoportunkhoz - várunk mindenkit ezen a linken!

y4h83mgr79qo3nzolpd7_800

 

Hatalmasat zakózott a 74 éves ralikrosszos a havas Nürburgringen

A 74 esztendős, „Knapick” becenévre hallgató Hervé Lemonnier a ralikrossz csodabogara: meglett kora ellenére még mindig indul a világbajnokság egy-egy versenyén. Benevezett a hétvégi szezonzáróra is a Nürburgringen, a november végén hóval borított pályán azonban elvesztette az és irányítást rommá törte a Citroent, amely a levegőbe repülve a szalagkorlátot is átugrotta. Szerencsére megúszta sérülés nélkül – az autó azonban már nem volt olyan állapotban, hogy helyrehozzák a hétvége folytatására. A zakózásról fotók és egy nézői videó is készült.

Már megrendelhetők 2022-es F1-es és MotoGP-s falinaptáraink!

A korábbi nagy érdeklődés okán szerkesztőségünk idén is elkészítette a következő szezonra szóló, A3-as méretű, lapozható Formula-1-es falinaptárat, amelyben a szezon tervezett menetrendjét is feltüntettük. Ezúttal azonban nem álltunk meg ennyinél: idén az F1-es mellett immár MotoGP-s naptárat is kínálunk olvasóink számára, ugyanolyan paraméterekkel.

A naptárak egyenként 2990 forintba kerülnek, ha viszont valaki mindkettőre igényt tart, akkor párban 4990 forintért megvásárolhatja őket – részletek webshopunkban, ezen a linken!

falinaptar-egyutt

Elkelt egy újabb hely a Mercedesnél

Úgy látszik továbbra is megéri szponzorálni a Mercedes csapatát a Formula-1-ben. A német istálló hivatalos Twitter oldalán jelentette be, hogy újabb támogatóval gazdagodtak a Kingspan révén. A cég logói az autók orrkúpján kapnak helyet és a megállapodásuk értelmében a csapat Fenntarthatósági Munkacsoportját vezetik majd. A különböző területekről származó szakértelemmel hozzájáruljnak a csapat azon célkitűzéséhez, hogy úttörő szerepet vállaljanak a motorsportban a környezetbarátabb technológiák kidolgozásában.

A Kingspan 2011-ben indította el első fenntarthatósági programját, így a Mercedes is sokat vár ettől a kapcsolattól, melyről Toto Wolff is nyilatkozott.

„Nagy örömmel üdvözöljük a Kingspan-t partnerünkként és az új Fenntarthatósági Munkacsoportunk elnökeként is.  Olyan vállalatot találni, amelynek az iparágában a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére és a fenntartható megoldások megvalósítására irányuló törekvései megegyeznek a miénkkel, valódi lehetőséget jelent mindkét fél számára. Jól haladunk a vállalatunk fenntarthatóbb működésre való átalakításában, de az a lehetőség, hogy az új Fenntarthatósági Munkacsoportunkon keresztül megoszthatjuk velük a szakértelmet, az erőforrásokat és az inspirációt,  valóban segít felgyorsítani a változást valamint a tudatosságot a csapatunkban és remélhetőleg a sportágunkban is” – állt a hivatalos közleményben.