„Bronzban reménykedtem!” – Verstappen máris megkapta a platina licenszet az FIA-tól
https://formula.hu/parc-ferme/39408
Néhány héttel a „titkos”, Franz Hermann álnéven teljesített nürburgringi GT3-as tesztje után Max Verstappen Barcelonában elárulta: beadta az endurance-versenyzéshez szükséges licenszkérelmét az FIA-hoz, amit már meg is kapott. „Azért adtam be, mert valamikor úgyis meg kellett volna csinálnom, szóval jobb túl lenni rajta. Nagyon egyszerű a dolog, csak egy űrlap, amit kitöltesz, fizetsz, és egy hét múlva választ kapsz” – árulta el a négyszeres F1-es világbajnok, aki nem meglepő módon egyből a legmagasabb, azaz platina besorolást kapta: „Valójában reménykedtem a bronz licenszben! Talán fellebbezek a platina ellen, hogy legalább ezüstöt kapjak, de nem számítok erre” – viccelődött a 27 éves pilóta.
A sportautózásban, az endurance-versenyzésben minden pilótának besorolással kell rendelkeznie ahhoz, hogy rajthoz állhasson: azzal, hogy Verstappen rendelkezik most már ilyen FIA-licensszel, az elméleti akadálya elhárult annak, hogy például a WEC vagy az IMSA fordulóin, így akár a Le Mans-i vagy a Daytonai 24 óráson induljon – sőt, ugyanez igaz akár az olyan nagy GT-versenyekre, mint a spái 24 órás. A Nordschleife és a nürburgringi 24 órás kicsit más eset, a Zöld Pokolban való versenyzéshez még egy külön licensz és engedély szükséges, még egy Verstappen-kaliberű pilótának is.
Helmut Marko, a Red Bull F1-es sportszakmai tanácsadója amúgy elmondta: jelenleg az F1-en van a fő fókusz Verstappennél, és persze az endurance-futamok többsége ütközik a száguldó cirkusz menetrendjével, de ha esetleg ősszel adódna a lehetőség és a hollandnak kedve lenne GT-futamokon indulni, az energiaitalosoktól megkapja erre az engedélyt.

Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt
https://formula.hu/parc-ferme/21366
Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.
Really great to see so many fantastic fans out in Tokyo Love being in Japan! #givesyouwings pic.twitter.com/xtpormNpoY
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 2019. március 9.
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|