DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. február 28. szombat

Formula-E: Szárazon a DS Penske, esőben Cassidy tarolt Sanghajban

Maximilian Günther és Nick Cassidy győzelmeit hozta a Formula-E sanghaji dupla fordulója a hétvégén. A szombati első futamon még száraz pályán rendezték az F1-ből is ismert pályán (bár nem a teljes nyomvonalat használta az elektromos világbajnokság), Günther vezetésével pedig a DS Penske aratott váratlan kettős diadalt, miután Jean-Eric Vergne a kaotikus utolsó körben kapaszkodott fel a második helyre. A dobogót Taylor Barnard tette teljessé a McLarennel.

Vasárnapra aztán szakadó eső érkezett meg Kínába, a csuromvizes pályán pedig Cassidy előbb a pole-t zsebelte be a piros zászlós időmérőn, majd fölényesen megnyerte a futamot is. Mellé a Porsche gyári duója, Pascal Wehrlein és Antonio Felix da Costa állhatott még fel a pódiumra. A szombati győztes Günther műszaki hiba miatt kiesett, ami pedig a világbajnoki összetettet toronymagasan vezető Oliver Rowlandet illeti: a Nissan pilótája előbb egy ötödik helyet, majd idei második nullázását könyvelhette el, de így is tetemesnek mondható 68 pontos fórral vezet Wehrlein előtt úgy, hogy már csak öt futam van hátra az idényből.

A szombati futam végeredménye:

1. Maximilian Günther DS Penske  
2. Jean-Éric Vergne DS Penske 7.016
3. Taylor Barnard McLaren 7.488
4. Dan Ticktum Cupra Kiro 7.866
5. Oliver Rowland Nissan 8.140
6. Norman Nato Nissan 8.242
7. Sam Bird McLaren 8.458
8. Nyck de Vries Mahindra 8.875
9. Sébastien Buemi Envision 9.369
10. Robin Frijns Envision 9.677
11. Stoffel Vandoorne Maserati 10.972
12. Pascal Wehrlein Porsche 11.326
13. Antonio Felix da Costa Porsche 11.873
14. David Beckmann Cupra Kiro 12.123
15. Nico Mueller Andretti 13.343
16. Jake Hughes Maserati 13.695
17. Jake Dennis Andretti 13.810
18. Lucas di Grassi Lola 16.559
19. Zane Maloney Lola 19.327
20. Mitch Evans Jaguar 43.437
21. Nick Cassidy Jaguar 50.858
  Edoardo Mortara Mahindra Kiesett

 

A vasárnapi futam végeredménye:

1. Nick Cassidy Jaguar  
2. Pascal Wehrlein Porsche 7.126
3. Antonio Felix da Costa Porsche 19.444
4. Jake Hughes Maserati 21.034
5. Jean-Éric Vergne DS Penske 27.705
6. Nico Mueller Andretti 40.675
7. Stoffel Vandoorne Maserati 42.242
8. Robin Frijns Envision 47.642
9. Lucas di Grassi Lola 52.170
10. Taylor Barnard McLaren 52.965
11. Zane Maloney Lola 58.578
12. Nyck de Vries Mahindra 1'00.357
13. Oliver Rowland Nissan 1'01.595
14. Mitch Evans Jaguar 1'03.205
15. Sam Bird McLaren 1'04.363
16. Dan Ticktum Cupra Kiro 1'05.259
17. Jake Dennis Andretti 1'07.093
18. Sébastien Buemi Envision 1'07.892
19. Edoardo Mortara Mahindra 1'09.668
20. David Beckmann Cupra Kiro 1'11.727
21. Norman Nato Nissan 1'12.814
  Maximilian Günther DS Penske Kiesett

fe-gunther-sanghaj

Képeken Hamilton új csapatának festése

Megmutatta festését Lewis Hamilton új terepralis csapata. Az X44-re keresztelt alakulat az Extreme-E jövő márciusban rajtoló versenyszériájában indul azzal a céllal, hogy a mezőny részeként felhívja figyelmet a Földünket sújtó különböző környezeti katasztrófákra. A sorozatban igazi nagyágyúk sorakoznak fel: Hamilton egykori csapattársa, Nico Rosberg is saját csapatot alapított Rosberg Xtreme Racing néven, de ott lesz a rajtrácson többek között az ABT, a Chip Ganassi Racing és az Andretti United is.

Eo0GK1YXIAErGGU

Eo0GK1mWEAAVa6p

Alonso szorongatásától a szahíri győzelemig: Sergio Perez tíz legnagyobb pillanata

A múlt vasárnapi sikere kapcsán a Formula-1 YouTube-csatornája összegyűjtötte a mexikói pilóta tíz éve tartó F1-es karrierjének legemlékezetesebb momentumait (a videó átkattintás után indul!):

Videó: Az elmúlt tíz év tíz legnagyobb MotoGP-bukása

Marc Marquez tavalyi sepangi és idei jerezi balesete, Jorge Lorenzo Motegiben bemutatott repülése és barcelonai tarolása, a Le Mans-i Moto3-as káosz és az idei spielbergi horrorincidens – többek között ezek is szerepelnek az alábbi összeállításban (amely a YouTube-ra átkattintás után nézhető meg!):

Videón a Szahíri Nagydíj legjobb belső kamerás felvételei

Lando Norris kiváló helyezkedése, Kimi Raikkönen és Kevin Magnussen óriási csatája, valamint Sebastian Vettel látványos megpördülése is helyet kapott a Szahíri Nagydíj után menetrendszerűen érkező összefoglalóban.

Túraautóban és ralikrosszban bajnok volt, a következő kihívás a Dakar lesz

Idei fő ellenfeléhez, Johan Kristofferssonhoz hasonlóan Mattias Ekström is részt vesz az Extreme E első szezonjában. Felkészülésként pedig rajthoz áll egy bakancslistás versenyén, a Dakar Ralin. A 42 éves svéd az X-Raid színeiben vesz részt a január 3. és 15. közti versenyen, de nem az autós, hanem az SxS kategóriában: a Yamaha YXZ1000R prototípust vezeti, melyet belépőszintként fejlesztenek maratoni terepralikra. Az egyszeres ralikrossz-világbajnok és kétszeres DTM-bajnok Ekströmnek Emil Bergkvist, korábbi junior ralivilágbajnok navigál.

„Mindig álmunk volt, hogy egyszer vezessünk a Dakaron. Rengeteg különböző versenyen indultam már életem során. A legjobb pedig, amit tehettem, az volt, hogy Svent (Quandt, az X-Raid csapatfőnöke) kérdezem meg, akit körülbelül húsz éve ismerek” – kommentálta a bejelentést Ekström. „Végre sikerült összeraknunk a büdzsét, ami az SxS kategóriában versenyzéshez kell, az X-Raid projektje pedig jó kiindulása alap. Nagyon várjuk a 2021-es Dakart, ami tökéletes felkészülés lesz az Extreme E szezonjára is, amely szintén Szaúd-Arábiában indul. Homokban, dűnéken én még sosem versenyeztem.”

Hero to zero: Leclerc a hullámvasúton

A Szahíri Nagydíj történéseit kiveséző podcastadásunkban a Ferrari monacóiját egyszerre magasztaltuk fel szombati és szedtük le róla a keresztvizet vasárnapi produkciója kapcsán - a vonatkozó részt 5:20-tól hallgathatjátok:

 

Alonso mellett Buemi és Kubica is visszafiatalodik a jövő heti teszt kedvéért

Miközben továbbra is áll a bál amiatt, hogy az FIA engedélyezte Fernando Alonsónak és a Renault-nak, hogy a visszatérésre készülő spanyol részt vegyen az Abu Dhabi Nagydíjat követő fiatal pilóták tesztjén, miközben a McLarentől átigazoló Carlos Sainz nem teheti meg ugyanezt a Ferrarival, még két rutinos versenyző részvétele vált biztossá a jövő heti gyakorláson.

Egyfelől az Alfa Romeo megerősítette, hogy az F2-es ezüstérmes Callum Ilott mellett Robert Kubica kap majd lehetőséget a teszten (ahogy egyébként a hétvégi évadzáró első szabadedzésén is). Másfelől pedig a Red Bull is bejelentette, hogy a legutóbbi podcastunkban is említett pletykáknak megfelelően Sebastien Buemi vezetheti majd az egyik autójukat (a másikat pedig egyébként a Formula-2-ben szereplő Jüri Vips). Így már Alonso, Kubica és Buemi révén három olyan versenyző is részt vesz a teszten, akit bajosan lehetne fiatalnak nevezni…

buemi-dppi

Montoya és a McLaren újra egyesítik erőiket – az Indy 500-on!

Nem akármilyen bejelentést tett szerda délután az Arrow McLaren SP: 2021-ben Juan Pablo Montoya is elindul a színeikben az Indianapolisi 500 mérföldes versenyen! A kolumbiai számára sem a McLaren, sem az Indy 500 nem ismeretlen, hiszen a wokingi csapatnál szerepelt másfél évig a Formula-1-ben (érdekesség, hogy épp Indianapolisban futotta utolsó versenyét), míg a legendás viadalt kétszer is megnyerte – 2000-ben és 2015-ben.

„Nagyon izgatott vagyok, hogy csatlakozhatok az Arrow McLaren SP-hez az Indy 500-ra. Remek történelmünk van a McLarennel az F1-es korszakomból, s már várom, hogy ezt tovább bővítsük jövőre Indianapolisban” – fogalmazott Montoya. A 45 éves versenyző 2017 után tér vissza a versenyre, amelynek 105. kiírásán a teljes idényt futó Pato O’Ward és Felix Rosenqvist csapattársa lesz majd.

montoya-mclaren-indy500

Megszólalt a lány a Mazepin-ügyben: Csak vicc volt!

A Haastól érkező határozott elmarasztalás és a pilóta bocsánatkérése után sem zárult még le Nyikita Mazepin „fogdosós” sztorija, az ugyanis tartogatott még legalább egy csavart azzal, hogy a videóban látható lány is megszólalt az üggyel kapcsolatban közösségi oldalán, megvédve a leendő F1-es pilótát, akivel elmondása szerint nagyon jó viszonyt ápolnak. Hangsúlyozta, hogy a felvétel nem az, aminek látszik.

„Hello srácok, csak szeretném mindenkivel tudatni, hogy Nyikita és én hosszú ideje jó barátok vagyunk, és az a videó egyáltalán nem volt komoly!” – írta a modellként is ténykedő Andrea.

„Teljes mértékben megbízunk egymásban, és ez az egész csak egy viccelődés volt egymás között. Én tettem föl a Storyjába a videót, csupán egy belső poénkodást részeként. Igazán sajnálom. A szavamat adom, hogy ő egy nagyon jó ember és sohasem tenne olyat, amivel bántana vagy megalázna engem.”

A szerdai nap legbizarrabb F1-es sztorijának előzményei az ominózus videóval együtt ITT és ITT találhatók.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Andrea D’lVal (@almadelcaribe) által megosztott bejegyzés

Utolsó helyről nyerni, avagy így küzdötte át magát a mezőnyön Perez

A Formula-1 hetvenéves története során először fordult elő az, hogy egy pilóta azt követően húzta be a győzelmet, hogy az első körben az utolsó helyen állt. Íme Sergio Perez küzdelmei és öröme a Szahíri Nagydíjról.

Kvjat kinyitja a markát, és hullik bele a pénz

Mindez azt jelenti, hogy sikerrel teljesítette az ötérmés kihívást: az Alpha Tauri orosza lefordított tenyérrel öt pénzérmét tett a kézfejére és az alkarjára, majd egy szélsebes mozdulattal máris a tenyerében tartotta őket. Varázslat? Inkább csak az F1-es versenyzők éles reflexeinek újabb bizonyítéka.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Daniil Kvyat (@danydk1) által megosztott bejegyzés

Meglepő név az újoncteszten: Az F2 22. helyezettje is lehetőséget kap

Az Abu Dhabi Nagydíjon követő december 15-i egynapos teszten a csapatok két autóval is részt vehetnek, melyekbe olyan fiatal versenyzőket ültethetnek, akik legfeljebb két F1-es nagydíjon vettek részt – külön engedéllyel néhány tapasztaltabb pilóta is jelen lesz, mint Fernando Alonso és Sebastien Buemi.

A jövő évi versenyzői ülésre is esélyes Formula-2-es bronzérmest, Yuki Tsunodát bevető Alpha Tauri második választása alighanem mindenkit meglep. A csapat egy másik japánnak, Marino Satónak ad lehetőséget, aki bár tavaly bajnok lett az Euroformula Openben, idén mindössze 22. helyen végzett a Tridenttel az F2-ben, egyetlen szerzett ponttal.

Franz Tost csapatfőnök úgy fogalmazott, Sato „erős munkát végzett idén az F2-ben, megérdemel egy próbát a Formula-1-ben”.

Raikkönen apja WC helyett inkább egy gokartot vett

Egy régebbi brazil dokumentumfilm meséli el a már-már hőseposzba illő történetet, miszerint a 80-as években a Raikkönen család még nem rendelkezett a házon belüli mellékhelyiséggel, amikorra pedig a családfő összekuporgatta a pénzt egy WC-re, úgy látta, hogy érdemesebb azt kisebbik fia, Kimi versenyzői karrierjének építgetésére fordítani, így inkább vett neki egy gokartot belőle. A történetet az alábbi videóban egy szomszéd és az azóta világbajnokká avanzsált pilóta bátyja, Rami is megerősítette. "Jó csere volt" - mondja.

A videó végén további ritkán látható felvételek kerülnek elő Raikkönen sorkatonaságban töltött napjairól.

Massa nem hagyja abba: bejelentette, hol versenyez 2021-ben

Felipe Massa sem kerülhette el a brazil autóversenyzők sorsát: a rend és fejlődés országának minden, magát komolyan vevő pilótájának meg kell fordulnia a nemzet legékesebb bajnokságában, a Stock Car Brasilban, és emellé tette le most Massa a garast 2021-re.

A 39 éves egykori F1-sztár az előző két szezont a Formula-E-ben töltötte, ahol viszont nem jöttek be a számításai: egyetlen dobogós helyet szerezve távozott a Venturitól és a sorozattól is. A csak brazil pályákon zajló, szinte csak hazai versenyzőket felvonultató, ám igen erős mezőnnyel rendelkező Stock Car Brasilban való részvételét az alábbi videóban jelenti be, "hazatérésként" bélyegezve meg a nagy váltást. Ebben a szériában pedig attól egyáltalán nem kell tartania, hogy túlkorosan érkezne: két korábbi F1-es társa, a 44 éves Ricardo Zonta és a 48 éves Rubens Barrichello a hétvégi szezonzáró előtt tagjai annak a hatfős társaságnak, akik még eséllyel pályáznak a bajnoki címre.

A Mercedes ott adott választ a csapattörlős sztorira... ahol mindenki keresi!

Közel egy napja tartotta lázban az F1 követőit az az abszurdnak tűnő kérdés, hogy miért is törölte ki a csapatbéli hovatartozására utaló nyomokat Valtteri Bottas és George Russel az Instagram-profiljáról - nem kell nagy összeesküvés-hívőnek lenni ahhoz, hogy egy ilyet célzásnak vegyenek a rajongók, hiszen a múltban is voltak már közelgő F1-es bejelentések, amelyeket - véletlenül vagy szándékosan - ilyen apró jelek árultak el. Hogy mi áll a dolog mögött, az továbbra sem világosodott meg, mindenesetre a Mercedes közösségi oldala a lehető legtalálóbb reakciót adta a kíváncsiskodóknak, hiszen ők is a hivatalos Instagram-profiljuk leírását módosították, méghozzá a következőre:

"Ez csak egy Instagram-szöveg. Nem kell túlgondolni. "

Az F1-ről álmodnak: Két fiatal formaautós az AFM stúdiójában

Lezajlott az Autósport és Formula Magazin decemberi stúdiófelvétele, két ifjú versenyzővel: a Gender Racing Team pilótái, a 17 éves Berta Benjámin és a 15 éves Oliver Michl tavaly még gokartoztak, első formaautós évük volt az idei, ennek ellenére mindketten több bajnoki címet nyertek Magyarországon, Ausztriában és a közép-európai zónában.

Az Autósport és Formula Magazin Motorsporthíradó december 13-án, 13 órakor kerül adásba a FIX TV-n.

Rossz hír a magyar MotoGP-rajongóknak: cseh sajtóhírek szerint lefújták a 2021-es brnói futamot

Hosszú ideje a Cseh Nagydíj számít a hazai MotoGP-fanok kedvenc (és Spielberg mellett a legközelebbi) úticéljának, viszont évek óta rebesgetik, hogy veszélyben van a brnói verseny sorsa. A pálya szerződése a MotoGP-promóter Dornával idén járt le, ám a koronavírus-járvány miatti zárt kapus rendezésért cserébe a hírek szerint 2021-ig meghosszabbították azt.

Ennek ellenére a néhány hete kiadott előzetes jövő évi naptárban nem szerepelt a Cseh GP, a helyén csupán kérdőjelek álltak. Mint kiderült, ennek oka az, hogy mivel az idei viadal során a versenyzők sokat panaszkodtak a pálya állapotára, a Dorna a rendezés feltételéül szabta, hogy fel kell újítani a brnói pálya aszfaltját, márpedig ennek költségeiről a naptár kiadásáig nem sikerült megállapodniuk az érintett feleknek.

Nos, úgy hírlik, hogy ez végérvényesen nem sikerült: a cseh lapok kedden arról számoltak be, hogy sem a város, sem a régió vezetése nem hajlandó állni a nagyjából 100 millió cseh koronára rúgó számlát, emiatt pedig törlik a jövő évi Cseh Nagydíjat. Hivatalos közlemény sem a brnói pályától, sem a MotoGP oldaláról nem érkezett még, szóval teljesen biztosnak ne vegyük a fejleményeket, de nagyon úgy tűnik, hogy 2021-ben nem lesz futam Brnóban. Egyes oldalak szerint egyelőre csak a város szavazott a költségek és a versenyrendezés ellen, a régió majd csak jövő pénteken fog.

Mindenesetre kérdés, hogy a három tartalékpálya közül melyik léphet a helyére: Portimao valószínűleg túl forró a nyár közepén, az indonéziai Mandalika Street Circuit még kész sincs (bár a Superbike-vb naptárában szerepel novemberi időponttal), az oroszországi Igora Drive viszont még logisztikailag logikus lehet a Finn Nagydíj után.

Imádod a MotoGP-t, nem szeretnél lemaradni egyetlen motoros hírünkről és extra információinkról sem? Akkor csatlakozz a Formula MotoGP csoportunkhoz IDE KATTINTVA!

motogp-brno-dppi_1

Csak teszt és más semmi? Váratlan befutó a Red Bullnál?

A Szahíri Nagydíjat kitárgyaló podcastadásunkban egy érdekes pusmorgásról is szót ejtettünk, amely alapján egy meglepő név is Alexander Albon és Sergio Perez riválisa lehet a 2021-es Red Bull-ülésért – nevezetesen Sebastien Buemi. Hallgassátok a vonatkozó részt 23:11-től (meg persze a teljes adást is!):

 

A Mercedes-káosztól Perezék örömkönnyeiig – így szólt a rádió a Szahíri Nagydíjon

Megérkezett a szokásos összeállítás a hétvégi futamról, amelyben a Mercedes bokszutcai blamája körüli rádiózásból is az eddiginél többet hallgathatunk meg, de az is kiderül, hogy Sergio Perez mérnöke igazi jósnak bizonyult, amikor az első körös ütközés után azzal nyugtatta a mexikóit, hogy már bármi megtörténhet... A videó a YouTube-ra való átkattintás után indul:

 

Ez gonosz: Vandoorne kapott a hoteltől egy PlayStationt, úgyse versenyez

Stoffel Vandoorne idén a Formula-E-ben remek szerepléssel vetette magát észre, hiszen második lett a bajnokságban, a Formula-1-ben viszont rendre amiatt irányul rá a figyelem, hogy nincs semmi dolga. A Mercedes kötelékébe tartozó belga a saját csapata mellett a Racing Point és a McLaren tartalékpilótája is, ám hiába volt már idén szükség Sergio Perez, Lance Stroll és Lewis Hamilton helyettesítésére is néhány futamon, a két F1-es szezon tapasztalatával rendelkező Vandoorne egyszer sem kapta meg a beugrási lehetőséget. A 28 éves versenyző ilyenkor mindig egy-egy vicces-csalódott üzenetet tett közzé közösségi oldalán arról, hogy a fejlemények fényében ez a hétvége is PlayStationözéssel fog eltelni számára: legutóbb a Call of Dutyt és a Warzone-t emlegette.

A belga Abu Dhabiban is ott van, hotelszobája személyzetének pedig nem is kellett több: a jelek szerint nagyon jól képben vannak Vandoorne aktivitásával az online térben, hiszen a múlt heti egyik üzenetének szövegét felírták szobájának tükrére, mellette pedig elhelyeztek egy játékkonzolt is, a Call of Dutyn kívül egy versenyzős játékot, a Gran Turismo 5-öt is mellékelve hozzá. Vandoorne az alábbi videóban mérsékelt vidámsággal (bár úgy igazán örülni még sosem láttuk) számol be a meglepetésről. "Élvezetes lesz ez a hét" - tette hozzá zárásként, nem túl meggyőző hanglejtéssel.

 

Vandoorne múlt heti posztja George Russell mercedeses beugrásának hírére reagálva - bejelentések mindenhol, de neki csak a Warzone jut. Ugyanez a szöveg köszön vissza a tükrön.

129278003_3447456108706259_3330109007302959471_o