DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 27. hétfő

Ötből négy: Palou újabb győzelemmel hangolt az Indy 500-ra

Alex Palou (szinte) megállíthatatlan a 2025-ös IndyCar-szezonban: a legendás Indy 500-at hagyományosan megelőző utolsó futamon, az indianapolisi épített versenypályán sem talált legyőzőre. Pedig a pole-ból induló spanyol már a startnál elveszítette a vezetést Graham Rahallal szemben, akit végül csak a 85 körös viadal 58. körében előzött vissza. Onnan viszont már vissza sem nézett a Chip Ganassi versenyzője, aki ezzel idén öt verseny alatt negyedik győzelmét aratta – és mivel anno Long Beach utcáin is második lett, az elmúlt 60 év legerősebb idénykezdetét produkálta az IndyCarban, s így érkezhet majd meg az Indy 500-ra, amelyet a háromszoros bajnok eddig még nem tudott megnyerni.

indycar-palou

Mellé a dobogóra amúgy két felzárkózó pilóta állhatott: az Arrow McLarent erősítő Pato O’Ward a nyolcadik, a Penske színeiben szereplő Will Power a hetedik rajthelyről indulva végzett második-harmadik pozícióban. Rahal végül csupán hatodik lett, Scott McLaughlin és Scott Dixon is beférkőzött elé. Az összetettben Palou előnye döbbenetesen nagyra, csaknem 100 pontosra hízott, miután Kyle Kirkwood és Christian Lundgaard csak 8. és 16. lett – így rájuk is esett O’Ward a tabellán.

A szezon az indianapolisi 500 mérföldessel folytatódik, amelynek edzései már a jövő héten megkezdődnek. Addig is a mostani verseny videós összefoglalója:

A futam végeredménye:

1. Alex Palou Chip Ganassi  
2. Patricio O'Ward Arrow McLaren 5.4840
3. Will Power Team Penske 8.4529
4. Scott McLaughlin Team Penske 10.5391
5. Scott Dixon Chip Ganassi 11.2645
6. Graham Rahal RLL Racing 19.0760
7. Marcus Armstrong Meyer Shank Racing 19.9644
8. Kyle Kirkwood Andretti 21.9958
9. Rinus VeeKay Dale Coyne Racing 22.6144
10. Felix Rosenqvist Meyer Shank Racing 23.2313
11. Louis Foster RLL Racing 26.1276
12. Josef Newgarden Team Penske 26.4758
13. Nolan Siegel Arrow McLaren 26.7236
14. Alexander Rossi Ed Carpenter Racing 27.7751
15. Conor Daly Juncos Hollinger Racing 30.8434
16. Christian Lundgaard Arrow McLaren 31.0414
17. Devlin Defrancesco RLL Racing 32.2808
18. Robert Shwartzman Prema 33.1043
19. Christian Rasmussen Ed Carpenter Racing 33.4520
20. Santino Ferrucci A.J. Foyt Enterprises 34.3925
21. Sting Ray Robb Juncos Hollinger Racing 34.7544
22. Callum Ilott Prema 6 kör /35.5387
23. David Malukas A.J. Foyt Enterprises Kiesett
24. Jacob Abel Dale Coyne Racing Kiesett
25. Colton Herta Andretti Kiesett
26. Marcus Ericsson Andretti Kiesett
27. Kyffin Simpson Chip Ganassi Kiesett

Általános iskolai tankönyvbe került be Michelisz Norbert

A hvg.hu vette észre, hogy Michelisz Norbert fotója – még a Zengő Hondá-s évekből – bekerült a magyar általános iskolákban használt Beste Freunde 2 című némettankönyvbe.

„Michelisz Norbert tud a legjobban autót vezetni” – olvasható a fotó alatt. A magyar pilóta „A mi sztárjaink” oldalon szerepel Franck Ribery, Shakira és Robert Pattinson társaságában.

Szombati program: reggel F1, egész nap Formula-E, este MotoGP

Szombat

5:00-6:00 Formula-1, harmadik szabadedzés (M4 Sport)

7:30-8:15 Formula-E, első szabadedzés

8:00-9:00 Formula-1, időmérő edzés (M4 Sport)

9:00-9:25 Superbike, harmadik szabadedzés

10:00-10:30 Formula-E, második szabadedzés

11:00-11:25 Superbike, Super Pole (Eurosport 2)

11:45-12:50 Formula-E, időmérő és Super Pole (Eurosport 1)

14:00-14:40 Superbike, első futam (Eurosport 1 és Spíler 1)

16:00-16:50 Formula-E, futam (Eurosport 1)

16:55-17:40 MotoGP, harmadik szabadedzés

20:30-21:00 MotoGP, negyedik szabadedzés

21:10-21:50 MotoGP, időmérő (Spíler 1)

21:10-22:25 IndyCar, időmérő

 

f11000

fotó: dppi

A Ferrari szerelői oltották el a kigyulladt Toro Rossót

A második szabadedzés leintése után kisebb forgalmi dugó alakult ki a bokszutcában: Sebastian Vettelt kihívták mérlegelésre, a német azonban túlhaladt a kijelölt helyen és meg kellett várnia szerelőit, hogy hátratolják. Eközben azonban a szintén mérésre rendelt Alexander Albon a Toro Rossóval is odaért, és megállt Vettel mögött. A forró Toro Rossón állás közben, hűtés nélkül füstölni kezdett és lángra kapott a fék. Albon később elmagyarázta, a leintés után épp azt gyakorolta, hogyan kell virtuális safety car fázis alatt, alacsony tempónál hőmérsékleten tartani a fékeket.

„Segítsetek a Toro Rossónak” – utasította ekkor a Ferrari szerelőit Vettel, aki a visszapillantóban látta az eseményeket. A noszogatásra vörös overallosok fékhűtő eszközeikkel odasiettek a Toro Rossóhoz, és megfékezték a nagyobb bajt. A rövid jelenet tanúsította, hogy bajban a mai Formula-1-ben is jelen van a sportszerűség.

A „Force Indiánál” elfelejtették, hogy nem vasárnap van

Sebastian Vettel ragadt be az egyik Racing Point, Sergio Perez mögé, amiről a csapatrádióban így tudósított mérnökének: „Nem tudom, mit művel a Force India” – mikor felajánlották, hogy jelenteni fogják, így folytatta: „Nem kell jelenteni, azt csinál, amit akar. De olyan, mintha pénteken keményebben versenyeznének, mint vasárnap!”

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

If you hold Seb up, he won’t hold back

 

Kimi Raikkönennek eközben a másik rózsaszín autóval, Lance Stroll-lal gyűlt meg a baja:

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Guys, it’s only Friday

1000-es számok mindenütt, pörgő Mercedesek, leszakadt első szárny: Ez történt pénteken

Az első és második szabadedzés hivatalos összefoglaló videói:

Két kisgyermeke is elkíséri versenyeire a ralikrossz-vb-n szereplő Szabó Krisztiánt

Párja, Frida mellett kisfiai, Mózes és Éliás is vele tartanak a WRX fordulóira: a fotó a szezonnyitón, Abu Dhabiban készült az EKS sátrában.

„Sokat jelentett nekem, hogy itt volt a családom, a menyasszonyom és két kisfiam végigszurkolták, ezt a mondjuk úgy, hogy történelmi eseményt” – mondta el Szabó Krisz, aki a támogatásnak is köszönhetően kiváló negyedik hellyel mutatkozott be a világbajnokságon.

85 éves edző tréningezi a vb-motorost

A Yamaha Superbike-versenyzője, a holland Michael van der Mark a kulisszák mögé kalauzolta a kamerákat, hogy bemutassa egyáltalán nem mindennapi edzőjét: a 85 éves Frans van Leeuwent.

Van der Mark pályafutása kezdete óta együtt dolgozik a szakemberrel, aki már az apját is edzette. A videó legelképesztőbb része, amikor Frans bácsi beszáll a gyakorlatokba.

Beszáll az LMP2-be az orosz limuzingyártó Aurus

Érdekes név tűnt fel az ELMS (European Le Mans Series) nevezési listáján: az LMP2 kategória címvédője, az orosz G-Drive Racing versenygépeként az Aurus 01 Gibson szerepel. A versenyzők Jean-Eric Vergne, Norman Nato, Roman Ruszinov és Job van Uitert lesznek a hétvégén Le Castellet-ben induló szezonban.

Az Aurus az az orosz limuzingyártó vállalat, amely többek között Vlagyimir Putyin elnök szolgálati autóját is biztosítja. A valóságban nem arról van szó, hogy építettek egy LMP2-es prototípust: egyszerűen az Oreca 07 Gibsont nevezték át.

Raikkönen, a tréfamester: Ezért nem visel különleges sisakot az ezrediken

A Formula-1-es világbajnokság 1000. nagydíjának nagy feneket kerítenek Kínában, ebből az apropóból a legtöbb pilóta sisakjának szokásos színein is változtatott. Számos fejvédőn feltűnik az 1000-es szám, a Renault-versenyzők retró kinézetű dizájnt kaptak, mások régi pilóták előtt tisztelegnek, Alexander Albon Bira hercegnek, George Russell Juan Pablo Montoyának adózik.

Megkérdezték Kimi Raikkönent is, ő készült-e valamivel sisakfronton, mire tréfásan így válaszolt: „Nem. Egy arcnál nyitott sisakot akartam, de szabályba ütköző gondok voltak vele.”

Új MGU-K jár minden Renault-motorhoz erre a hétvégére

A bahreini, borzasztóan kínos páros kiesést az MGU-K hibájára vezette vissza a Renault F1-es csapata, sőt, Carlos Sainznál is ez az alkatrész okozott problémát Ausztráliában, úgyhogy a gyártó úgy döntött, a kínai hétvégére mind a négy autóban (a két gyári Renault-ban és a két McLaren-Renault-ban is) beveti az új MGU-K-t. Cyril Abiteboul, a franciák vezére szerint Nico Hülkenberg esetében az egész motort ki kellett cserélni, mert az MGU-K megrongálta és Sainz erőforrásában is károkat okozott a meghibásodó alkatrész - a németnél a belsőégésű motor mellett az MGU-H és a turbófeltöltő is új ezen a hétvégén.

pf7_10

fotó: dppi

Ilyen stílusban csak Raikkönen tud minket körbevezetni egy F1-es pályán

A finn szokás szerint nem lelkesedte túl a kötelező feladatot, mely szerint egy videóban kell elmagyaráznia, hogy mit kell csinálni egy körön a kínai pályán. A videó megtekinthető a Youtube-on:

Hajnalban kezdődik az F1, ne maradj le az eseményekről!

 Péntek

4:00-5:30 Formula-1, első szabadedzés (M4 Sport)

8:00-9:30 Formula-1, második szabadedzés (M4 Sport)

10:30-11:20 Superbike, első szabadedzés

15:00-15:50 Superbike, második szabadedzés

16:55-17:40 MotoGP, első szabadedzés (Spíler 1)

21:10-21:55 MotoGP, második szabadedzés (Spíler 1)

 

A hétvége teljes programja ezen a linken megtekinthető!

1000

fotó: dppi

Két magyar versenyző is indul a ralikrossz-vb következő versenyén

A szezonnyitón, Abu Dhabiban első nekifutásra kiváló negyedik helyet szerző Szabó Krisztián (EKS) mellett Kárai Tamás, a kétszeres magyar bajnok is rajthoz áll április 27-28-án Barcelonában a Kárai Motorsport Sportegyesület Audi A1-esével, derül ki a most közzétett nevezési listából.

Káraival együtt négy alkalmi induló lesz a 15 állandó pilóta mellett: Chris Hoy (hatszoros olimpiai bajnok kerékpáros, ELMS-bajnok, aki debütál a ralikrosszban), a 72 éves Herve Knapick és Jani Paasonen.

Nézd itt élőben Felipe Massa és Francesco Totti futballcsapatának mérkőzését

A Róma ePrix előtt az ezúttal kizárólag a Formula-E pilótáival felálló Nazionale Piloti és az AS Roma legendái csapnak össze egy jótékonysági mérkőzésen, amelyet az alábbi videóban 17:55-ös kezdéssel élőben közvetítenek.

A pályára lépő játékosok listája ide kattintva megtalálható.

Megidézik az első thai versenyző szellemét Kínában

A Formula-1-es világbajnokság első futamán is rajthoz állt egy thaiföldi versenyző, meg az 1000.-en is. A kettő között viszont nem nagyon, illetve ott is csak ők ketten, hiszen Bira herceg utolsó, 1954-es Spanyol Nagydíja és Alexander Albon idei érkezése között nem is volt más képviselője az országnak a mezőnyben.

Kettőjük története viszont összefonódik az 1000. futam alkalmából, Albon ugyanis honfitársáról emlékezik meg a sisakján. A Red Bull-logók kötöttségei ugyan nem engednek nagy mozgásteret, plusz az 1950-es években a pilóták nemhogy a sisakfestéssel, de a sisakokkal sem nagyon foglalkoztak még, így nem is nagyon lenne mit leutánozni rajta, de a Toro Rosso pilótája azért kitalált egy dizájnt, amellyel tiszteleg Bira herceg és az ő autójának kék-sárga festése előtt.

D33L36xW4AAQbNs

D33Mi3tWAAYVORk

D33PozFWwAAiIZf

Sárkányok ugráltak, Verstappenék meg unott arccal nézték

Ennek a videónak minden eleme tagadhatatlanul kínai, még a színárnyalatok is (amiket valószínűleg olyan nagyon sokat azért nem kellett babrálni, elvégre a háttér a szmog miatt ígyis-úgyis szürke). Azért ennyi alapján kijelenthetjük, hogy nem ez volt a Red Bull-pilóták valaha volt legélvezetesebb PR-eseménye.

De miért reklámoz az F1 egy fürdő majmot?

Csütörtök délután megjelent egy meglehetősen tarka versenyautó a sanghaji pálya célegyenesében, és vele együtt elkezdtek feltűnni az "A Bathing Ape" (magyarul: egy fürdő majom) feliratok is az F1 körül. Elsőre nehéz hova tenni ezt az egész jelenséget, ám mindössze arról van szó, hogy egy világszinten kevésbé ismert japán cég is igyekszik meglovagolni az 1000. világbajnoki futam körüli felhajtást. Az A Bathing Ape egy ruházati cég, amely az autón is láthatóhoz hasonló dizájnnal dob piacra öltözködési termékeket, most pedig 15 perc hírnévre törve egy modellautót is ilyenre színezett a figyelemfelkeltés jegyében.

Fölhúznátok egy ilyen színű ruhát?

D327rgOX4AI1_v5

D3276NoWAAA6iwy

D328AyAWAAAFd1U

Vettel feketébe rejtőzött a reptéren, de így sem menekülhetett

Hiába próbálta teljesen fekete sapkában és kabátban kerülni a feltűnést Sebastian Vettel a sanghaji reptérre való megérkezésekor, rá is pontosan ugyanaz a sors várt, mint a magát egyáltalán nem rejtegető, hivalkodó szerelésben megjelent Lewis Hamiltonra. Az érkezése miatt ide csoportosult kínai rajongókat ennyivel nem lehetett megvezetni, őt is azonnal kiszúrták. Azt viszont azért sikerült elérnie a németnek, hogy ne csak őt ünnepeljék, így elénekeltette a rajongókkal a köszöntőt saját trénere, Antti Kontsas születésnapja alkalmából, amit ő maga vett videóra.

Így nézett ki mindez a másik oldalról:

 

D3y5ulLUYAAtiPY

Terjed az F1-es hangátverés: lassan már nem is lesz menő, aki nem harsonázik a motorján

Két hete hódította meg az internetet egy videó, amelyben a kanyarból egyszer csak előtörő, F1-es autó hangjával közeledő járműről kiderül, hogy valójában egy motoron ülő férfi rézfúvós hangszere tévesztette meg a hallgatóságot.

Most Sanghajba érkezve az F1 sajtófőnöke, Matteo Bonciani találkozott egy ugyanilyen szórakoztató előadással. Nincs is annál jobb hely az utánzatok készítésére, mint Kína! A poén viszont alighanem még a századik különféle előadás során is ülne.

 

Rég voltak annyira eltérőek az F1-es első szárnyak, mint idén

Az új szabályok új szabályértelmezéseket hoztak magukkal a 2019-es F1-es szezonba. A fő fókuszban az első vezetőszárnyak állnak, és érdekes látni, hogy a Mercedes és a Ferrari a skála két ellentétes végén áll! Az Autósport és Formula Magazin legújabb számában bemutatjuk mind a tíz csapat megoldását.

wing