Valaki sokat kaszálhat, ha Martin Brundle jóslataira fogad

Merész jóslatokba bocsátkozott az egykori pilóta, jelenleg televíziós szakértőként tevékenykedő Martin Brundle. Sebastian Vettel Ferraritól való távozására reagálva arról írt Twitteren, hogy szerinte:

- Carlos Sainz igazol a helyére,
- Daniel Ricciardo aláír a McLarennel,
- Fernando Alonso vagy Vettel pedig a Renault-hoz csatlakozik.

Ez drámaibb lenne, mint a 2018-as átigazolási időszak.

I’ll take a punt on this. Sainz to Ferrari. Ricciardo to McLaren. Vettel or Alonso to Renault. I’ll miss Seb if he retires, quality guy, quality driver. A champion and an adult.

— Martin Brundle (@MBrundleF1) May 12, 2020

Kattints és megtudod, ki lesz Vettel utódja

A WTF1 közreműködésével megjósolhatod, ki lesz Charles Leclerc csapattársa a Ferrarinál 2021-ben.

Who's going to Ferrari in 2021? Screenshot to find out. pic.twitter.com/I37PJBFA80

— WTF1 (@wtf1official) May 12, 2020

A Salgó Ralival kezdődhet az idei raliszezon

A magyar ralis szakág vezetés új naptártervezetet terjesztett az MNASZ elé - derült ki a szerdai sajtóközleményükből. Eszerint a szezon július második felében kezdődhetne a Salgó Ralival, és decemberben végződne a Mikulás Ralival. A teljes közlemény és a tervezett menetrend itt olvasható:

Szavazz! Kit igazolnál le a Ferrari helyében 2021-re?

A következő szezonban Sebastian Vettel távozása révén megüresedik a mezőny egyik legértékesebb ülése. A sajtóhírek szerint a renault-s Daniel Ricciardo és mclarenes Carlos Sainz a két favorit, de ne felejtsük el, Lewis Hamilton még nem hosszabbította meg szerződését a Mercedesnél, Fernando Alonso pedig épp egy ilyen bombalehetőség kedvéért térne vissza az F1-be. És ha a Ferrari nem akar kockáztatni, Kimi Raikkönen hosszú éveken át bizonyította, mennyire passzol a csapatba – őt mint opciót kevésbé érezzük reálisnak, de nem mertük kihagyni.

Már júliusban autóversenyt rendezhetnek a Hungaroringen

Bár a Formula-1 az eredeti naptár szerint csak augusztus elején látogatna el Mogyoródra, s alternatív dátumként csak annál későbbi időpont jöhet szóba az esetleges átvariálások során, mégis már júliusban autóversenynek adhat otthont a magyar pálya. A GT Cup Open Europe ugyanis ma kiadta a legfrissebb naptártervezetét, amely szerint összesen öt állomásból fog állni a szezon – ez eggyel kevesebb az eredeti tervekhez képest –, és ami a legfontosabb, hogy a szeptemberre kiírt Red Bull Ring-i forduló helyett július 11-12-én a Hungaroring látná vendégül a mezőnyt. Természetesen a kormány rendelkezései alapján az eseményre zárt kapuk mögött kerülne sor, de mindenképp biztató jel az F1-es Magyar Nagydíj szempontjából, hogy már ekkor versenyt rendezhet a pálya.

Grazie ragazzi - Vettel összes ünneplése a ferraris győzelmek után

A négyszeres világbajnok rádióüzenetei a Ferrarival aratott győzelmei után:

Raikkönen vagy Alonso? Egymás mellett a két világbajnok teljesítménye

Kimi Raikkönen és Fernando Alonso szerzett pontjait hasonlítják össze, minden évben a 2019-es pontrendszerrel számolva.

Innen szerezhette hatalmas vagyonát a luxusautókkal parádézó budapesti milliárdos - nem tűnik legálisnak

Az Index közölt cikket arról, hogy vajon pontosan honnan is lehet ekkora vagyona a Budapesten jól ismert Josh Cartunak - a kanadai üzletember egy kb. 90 millió forintot érő Ferrari F-12 Berlinetta, egy hatvanmilliót érő Ferrari 458 Spider, egy 95 milliós Rolls Royce Phantom, egy Lamborghinijéről, egy Mercedes és még ki tudja milyen autó tulajdonosa. Többször is láthattuk a városban autózni ezekkel a csodákkal, egy sok tízmilliós autót össze is tört egy alagútban, az RTL Klub is forgatott vele.

Nos, úgy tűnik, hogy Kanadában eljárást indítottak ellene és a testvérei ellen, ott álnéven ismerték őket, de a Magyarországon üzemeltetett Call4all kft. is megszűnt már végelszámolással - amikor az Index megkereste a cég volt ügyvezetőjét, hogy a feltételezetten illegális üzleti modellről kérdezzék, azt válaszolta, hogy ebben nem tud segíteni.

Hogy pontosan miről is van szó? Ide kattintva kiderül!

„Sosem tanultam ilyen sokat, köszönet mindenért, Seb” – így búcsúzott Leclerc Vetteltől

A keddi nap legfontosabb híre, hogy a Ferrari bejelentette, hogy nem hosszabbították meg Sebastian Vettel lejáró szerződését, így 2021-ben már nem a német lesz Charles Leclerc csapattársa. A két pilóta tavaly óta alkotott egy párost, és volt néhány incidensük is – a legemlékezetesebb talán az interlagosi ütközésük –, a monacói ennek ellenére szép szavakkal köszönt el a négyszeres vb-elsőtől:

„Óriási megtiszteltetés volt számomra, hogy a csapattársad lehettem. Volt néhány feszült pillanatunk a pályán, néhány nagyon jól alakult, mások viszont nem úgy végződtek, ahogy szerettük volna, de mindig megvolt a tisztelet közöttünk, még ha ezt kívülről nem is így lehetett észlelni. Sosem tanultam olyan sokat, mint a te csapattársadként. Köszönet mindenért, Seb.”

It's been a huge honor for me to be your team mate. We've had some tense moments on tracks. Some very good ones and some others that didn't end as we both wanted, but there was always respect, even though it wasn't perceive this way from the outside.
1/2 pic.twitter.com/cN0E9t3huw

— Charles Leclerc (@Charles_Leclerc) May 12, 2020

I've never learnt so much as I did with you as my teammate.
Thank you for everything Seb. pic.twitter.com/jRHEsvMYvg

— Charles Leclerc (@Charles_Leclerc) May 12, 2020

Mennyit árul el magáról egy F1-es pilóta, amikor taxiba ül?

F1-es pilótának lenni sem fenékig tejfel, hiszen a televíziós szereplések következménye, hogy az embert lépten-nyomon felismerik az utcán. Ennek apropóján az F1 Youtube-oldala gondolt egyet, és kifaggatta a pilótákat arról, mennyit árulnak el magukról egy taxisofőrnek. A válaszok vérmérséklettől és humorérzéktől függően az "elmondom, ki vagyok", a "fogalmam sincs" és az "álnevet használok" között mozogtak.

Norris és a tehéntej kapcsolata egy új szintre lépett

A Sky Sports kíméletlenül kihasználta a McLaren pilótapárosának rivalizálását (és Norris tejszeretetét): arra kérték Carlos Sainzot és Lando Norrist, hogy egy játék keretében vezessenek végig egy gyakorlópályán, miközben a másik az anyósülésben ülve egy tál tejet szorongat. Az nyer, aki több folyadékot tud a tárolóban tartani.A végeredmény egy totálisan eláztatott autó és két röhögő pilóta.

A videó a fent leírt jelenetnél kezdődik, az azt megelőző percekben egy autós kérdezz-felelek látható.

„Végre újra motoron!” – így örültek a lazításoknak Rossiék

Olaszországban a napokban enyhítettek a koronavírus-járvány miatt bevezetett intézkedéseken, így az ottani MotoGP-sek, Valentino Rossi, Andrea Dovizioso és Danilo Petrucci egyaránt motorra pattanhatott, még ha egyelőre csak főként motokrosszra. A legkönnyebb dolga Rossinak van, hiszen ő a saját Ranchán edzhet, de csatlakozott hozzá féltestvére, a Moto2-ben vitézkedő Luca Marini is.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Tornare dopo qualche mese al Ranch è stato emozionante come la prima volta @camilss

valeyellow46 (@valeyellow46) által megosztott bejegyzés, Máj 11., 2020, időpont: 4:42 (PDT időzóna szerint)

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Finally!!!! #MX Finalmente!!! #dovi04 #undaunted #AD04 #MissionWinnow #forzaducati #motogp #alpinestars #suomyhelmets #redbull #oldwildwest #biotekna #mondottica #DucatiEyewear #lentidavistaGalileo @falex79

Andrea Dovizioso (@andreadovizioso) által megosztott bejegyzés, Máj 11., 2020, időpont: 2:21 (PDT időzóna szerint)

Mindeközben Spanyolországban is kimehetnek már a sportolók edzeni, így a Marquez testvérek meg is ragadták az alkalmat egy kis kerékpározásra:

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Seguramente muchos os habéis sorprendido positivamente con las sensaciones y la energía que tenemos ahora que podemos volver a practicar deporte al aire libre, pero recordad, una de las partes más importantes del entrenamiento es respetar los descansos! Many of you have probably been positively surprised with the feeling and energy we have now that we can practice outdoor sport again, but remember, one of the most important parts of training is to respect breaks and rest!

Marc Márquez (@marcmarquez93) által megosztott bejegyzés, Máj 6., 2020, időpont: 5:04 (PDT időzóna szerint)

Lemaradtál a Virtuális Spanyol GP-ről? Mutatjuk a legjobb pillanatokat!

A vasárnapi verseny hivatalos összefoglalója (a videó a YouTube-ra átkattintás után indul!):

Így kívánt boldog anyák napját feleségének Kimi Raikkönen

„Boldog anyák napját a világ legjobb anyukájának, drágám!” – írta a 2007-es világbajnok az alábbi fotó kíséretében, amelyen felesége, Minttu, valamint két gyermekük látható (a finneknél és még rengeteg országban csak a mögöttünk hagyott vasárnapon ünnepelték az anyák napját):

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Hyvää äitienpäivää maailman parhaalle äitille rakas!

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés, Máj 10., 2020, időpont: 2:15 (PDT időzóna szerint)

Alonso már 2012-ben felhívta a figyelmet a távolságtartás fontosságára

"Mindig helyet kell hagyni!" - szakadt ki a frusztráció Fernando Alonsóból a 2012-es Bahreini Nagydíjon, miután érzése szerint Nico Rosberg leszorította őt a pályáról. A spanyol nyolc évvel ezelőtti rádióüzenetére ma világméretű szlogent lehetne felépíteni.

Egy másik kapcsolódási pontot jelent az alábbi videóhoz Rosberg friss nyilatkozata, amelyben azt mondja, Lewis Hamilton sokkal ügyesebben tudott egyensúlyozni a szabályosság és a szabálytalanság határán, mint ő. Nos, ebben a bizonyos esetben ő is magas szinten művelte ezt a tevékenységet, hiszen nem kapott büntetést az Alonso elleni manőverért - a versenybírók szerint a spanyol még nem volt mellette az incidensnél, így Rosberg szabadon választhatta meg a haladási ívét.

Hivatalos: Elmarad a versenynaptárba húsz év után visszakerülő Zalaegerszeg Rali

A koronavírus miatt úgy gondolják, hogy nem tudják megrendezni, így lemondták az augusztusra betervezett ORB-futamot. A futam 2000 után először került be a hazai ralibajnokság versenynaptárába.

A McLarentől csábított át új F1-es főnököt a Williams

Vezető kinevezését jelentette be a Williams: F1-es ügyvezető igazgatóként Simon Roberts áll munkába a csapatnál június 1-jén, miután véget ér a koronavírus miatt többször meghosszabbított, kilenchetes kötelező leállás. Roberts a McLarennél dolgozott 2003-tól egészen a 2019-es szezon elejéig, leszámítva egy évet a Force Indiánál. Az utóbbi években a műveleti igazgató posztját töltötte be Wokingban.

Az F1-es ügyvezető igazgató tisztsége eddig nem létezett a Williamsnél, az újjáépülés fázisában járó csapat újan hozta létre a pozíciót. Simon Roberts feladatkörébe tartozik a Formula-1-es versenygép tervezése és fejlesztése, a gyár működése és a stratégiai tervezés. Felettese a Williams Csoport vezérigazgatója, Mike O’Driscoll lesz.

Itt kipróbálhatsz egy F1-es kocsmakvízt (kocsma nélkül)

Nem kell többé várnunk, hogy egy általános kvízben mikor jön már egy F1-es kérdés: a brit Autosport szaklap elindított egy videós kvízsorozatot, amely kizárólag az F1-re koncentrál. F1-es angoltudás kell ugyan hozzá, de a kérdések és a válaszok a képernyőre vannak írva. A legutóbbi kiadásban ötféle kérdéscsoporttal találkozhatunk: az elsőben a pályákat kellett felismerni, a második az általános F1-es műveltségi kérdésekre ment rá, a harmadikban a rajtszámokról kellett kitalálni a versenyzőt, a negyediken a juniorsorozatban szerzett bajnoki címek alapján, az ötödikben pedig fotós segítséggel kellett felsorolni tíz egyszeres futamgyőztest.

Így bénáznak és röhögnek az F1-es pilóták a virtuális térben

Az megvan, amikor Lando Norris Paintben kifestette az autóját narancssárgára és ráírta, hogy McLaren? Még március közepén sem tudtuk volna elképzelni, hogy lesz egy ilyen videóválogatás, de íme Norris, Leclerc, Albon és Russell legemlékezetesebb őrültködései a 2020-as év eddigi legfontosabb vadászmezején: különféle számítógépes játékokban.

Minden nap egy kép Kimi Raikkönenről, amíg el nem kezdődik a szezon

A lájkvadászat legolcsóbb húzását, és egyúttal leghatékonyabb módszerét választotta az Ausztrál Nagydíj Twitter-profilja a kényszerszünetre. A képlet nagyon egyszerű: amíg el nem startol a 2020-as F1-es szezon (ami náluk az utolsó pillanatban meghiúsult március közepén), minden nap megosztanak egy különböző fényképet Kimi Raikkönenről, lehetőleg olyat, amin valami furcsa élethelyzetben találjuk. A repertoár az ő esetében a legszélesebb a mezőnyből, hiszen F1-es karrierje idestova két évtizede, 2001-ben indult. A kampány máris előbányászott elfeledett gyöngyszemeket, és jelen állás szerint egészen a július 5-i Osztrák Nagydíjig tartani fog, szóval még most sem késő elkezdeni követni az oldalt a napi Raikkönen-betevőért. 

A different photo of Kimi every day until #F1 is back. pic.twitter.com/iSQQ3JXQ4Y

— F1 Australian Grand Prix (@ausgrandprix) May 11, 2020

A different photo of Kimi every day until #F1 is back. pic.twitter.com/KRlTV5Kuop

— F1 Australian Grand Prix (@ausgrandprix) May 9, 2020

A different photo of Kimi every day until #F1 is back. pic.twitter.com/brFvJporSC

— F1 Australian Grand Prix (@ausgrandprix) May 8, 2020

A different photo of Kimi every day until #F1 is back. pic.twitter.com/jv45LCS95N

— F1 Australian Grand Prix (@ausgrandprix) May 7, 2020

A different photo of Kimi every day until #F1 is back. pic.twitter.com/ohDGeb35zJ

— F1 Australian Grand Prix (@ausgrandprix) May 6, 2020