DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 24. szerda

Monacói FE: Rowland elhúzott, Buemi közel hat év után nyert újra

A hétvégén Monacóban versenyzett a Formula-E mezőnye, méghozzá ezúttal két versenyt is rendeztek a hercegség legendás utcáin. A szombati versenyen a bajnokságot is vezető Oliver Rowland taktikázott a legjobban, így a Nissan pilótája idei harmadik győzelmét aratta, míg mögötte két korábbi világbajnok, Nyck de Vries és Jake Dennis futott be a dobogós helyeken.

A vasárnapi viadalra vizes pályán került sor, ahol Rowland akár duplázhatott is volna, de végül Sebastien Buemi diadalmaskodott: az Envision Jaguar versenyzője a 2019-es New York-i évadzáró óta először, azaz csaknem hat év után nyert ismét futamot a Formula-E-ben, 14. sikerével ráadásul ismét egyedüli rekorder az elektromos szériában. Rowland lett a második, Nick Cassidy a harmadik, előbbi pedig ezzel tetemes, 48 pontos előnybe került a vb-összetettben a szombaton kieső, vasárnap negyedik Antonio Felix da Costával szemben, aki egyetlen ponttal előzi porschés csapattársát, a Monacóban hatodik és hetedik helyezéseket gyűjtő Pascal Wehrleint.

fe-buemi-monaco

A szombati futam végeredménye:

1. Oliver Rowland Nissan  
2. Nyck de Vries Mahindra 2.116
3. Jake Dennis Andretti 7.523
4. Edoardo Mortara Mahindra 11.375
5. Nico Mueller Andretti 11.531
6. Pascal Wehrlein Porsche 11.887
7. Dan Ticktum Cupra Kiro 12.731
8. Robin Frijns Envision 14.848
9. Stoffel Vandoorne Maserati 16.306
10. Max Günther DS Penske 16.340
11. Sam Bird McLaren 16.683
12. Jean-Éric Vergne DS Penske 17.579
13. Lucas di Grassi Lola 18.105
14. Norman Nato Nissan 18.129
15. Taylor Barnard McLaren 20.913
16. Jake Hughes Maserati 26.274
17. David Beckmann Cupra Kiro 53.761
18. Nick Cassidy Jaguar 57.435
19. Sébastien Buemi Envision 1'06.542
20. Mitch Evans Jaguar 1'07.087
21. Zane Maloney Lola 1'14.218
  Antonio Felix da Costa Porsche Kiesett

 

A vasárnapi futam végeredménye:

1. Sébastien Buemi Envision  
2. Oliver Rowland Nissan 4.169
3. Nick Cassidy Jaguar 6.342
4. Antonio Felix da Costa Porsche 6.561
5. Nyck de Vries Mahindra 10.978
6. Jean-Éric Vergne DS Penske 16.537
7. Pascal Wehrlein Porsche 16.764
8. Max Günther DS Penske 17.545
9. Jake Dennis Andretti 17.882
10. Stoffel Vandoorne Maserati 18.780
11. Robin Frijns Envision 20.337
12. Edoardo Mortara Mahindra 21.811
13. Norman Nato Nissan 23.592
14. Zane Maloney Lola 26.190
15. Dan Ticktum Cupra Kiro 37.787
16. Taylor Barnard McLaren 49.001
17. Jake Hughes Maserati 50.783
18. Mitch Evans Jaguar 1'13.103
19. David Beckmann Cupra Kiro 1'23.354
20. Sam Bird McLaren 1'39.021
  Nico Mueller Andretti Kiesett
  Lucas di Grassi Lola Kiesett

Ferrari-küszködés és Mercedes-henger: hét percben a belga időmérő edzés összefoglalója

Annak, aki lemaradt a szombati kvalifikációról, érdemes visszanéznie a rövidített, hétperces verziót – tudjuk ajánlani mellé a Formula.hu összefoglalóját. (A videó a YouTube-ra átkattintás után indul.)

Kiss Norbi győzelmével indult a Kamion Európa-bajnokság szezonja

Tökéletesen kezdte az augusztus végén elrajtoló idényt az ETCR kétszeres bajnoka és az új magyar csapat, a Révész Truck Racing Team Csehországban, Mostban: Norbi az MAN-nel megszerezte az első futam pole-pozícióját, majd domináns szerepléssel, 9 másodperces különbséggel megnyerte a versenyt, melyet az első körben egy kiesés miatt piros zászlóval szakítottak meg.

A magyar versenyző nyerte az utolsó 2019-es futamot is, négy év után búcsúját a Mercedes márkától. Két német végzett a dobogón, a hatszoros és címvédő bajnok Jochen Hahn második lett Ivecóval, Sascha Lenz harmadik MAN-nel.

A hétvégén a szokásos formátum alapján négy futamot tartanak, kettőt szombaton, kettőt vasárnap. A fordított rajtrácsos második futamon Norbi a hatodik helyig zárkózott fel, a Freightlinerrel Adam Lacko győzött Lenz és Hahn előtt.

 

A tíz legrövidebb pole-kör az F1 történetében

A második bahreini futam, a Szahíri Nagydíj a megszokottól eltérő, az úgynevezett „külső” nyomvonalon zajlik majd december 6-án, amelyen a szimulációk során 55 másodperc körüli, de mindenképp egy perc alatti gyorsköröket fogunk látni. Jó esély van rá, hogy az örökrekord is megdől, amely az 1974-es dijoni futam óta áll – íme, a top 10 legrövidebb pole-kör az F1 történetéből:

 

Videó: Így tört ki eksztázisban a KTM és a Tech3 Oliveira győzelme után

Parádés utolsó kör után Miguel Oliveira nyerte a MotoGP Stájer Nagydíját: ez saját maga, Portugália és a Tech3 első sikere volt a királykategóriában – pedig Herve Poncharal alakulata két évtizedig próbálkozott a Yamaha partnereként, most viszont a KTM-mel értek fel a csúcsra. A siker utáni öröm pillanatait nézhetjük meg a MotoGP szokásos kulisszák mögötti videójában:

 

Kétszer hét szűk esztendő: hogyan süllyedhetett idáig a Williams?

Legutóbbi podcastadásunkban többek között ezt a kérdéskört is alaposan körbejártuk az évek óta a mezőny végén kullogó legendás csapat kapcsán. Az adás erről szóló része 14:40-től hallható. Ha pedig nem akarsz lemaradni a Formula Podcast adásairól, csatlakozz Facebook-csoportunkhoz ide kattintva!

 

 

Kiutazott Le Mans-ba, csapata visszalépése miatt mégsem állhat rajthoz a legendás 24 óráson a magyar motoros

A H-Moto Team színeit erősítő Kovács Bálint a tervek szerint rajthoz állt volna a motoros endurance-világbajnokság most hétvégi futamán, a Le Mans-i 24 órás motorversenyen, ennek megfelelően a hét elején ki is utazott a francia pályára. Csakhogy menet közben kiderült, hogy csapata, az Exteria KSPCS Racing Team by Empora a koronavírus-járványra hivatkozva visszalépett az indulástól.

A H-Moto ennek ellenére megpróbált új csapatot találni a 19. születésnapját épp a minap betöltő Kovács számára, ez azonban nem sikerült, így Bálint nem tud elindulni a legendás egynapos viadalon. Az élet viszont nem állt meg a fiatal tehetség számára: másik cseh csapata, a New2Projekt – akikkel a cseh és az Alpok-Adria bajnokságban indul – egy extra kétnapos teszttel kárpótolja a versenyzőt Rijekában, hogy minél jobban felkészülhessen az Alpok-Adria bajnokság szeptember eleji ottani futamára.

A Le Mans-i 24 órás motorverseny egyébként szombaton 12 órakor rajtol, s az Eurosport 2 a teljes viadalt élőben közvetíti.

kovacs-balint-hmoto

Minden csapat gyorsult Belgiumban 2019-hez képest – kivéve egyet…

Érdekes az alábbi táblázat, amelyből kiderül, hogy tízből kilenc istálló jobb időt ért el a pénteki második szabadedzésen, mint a tavalyi spái hétvége ugyanezen szakaszában. A kivételt aligha meglepő módon a Ferrari módon jelenti, amely 2019-ben uralta az edzéseket a Belga Nagydíjon, köszönhetően akkor még etalonnak számító erőforrásának is, idénre viszont döbbenetes, 1,3 másodperces lassulást produkáltak. Persze az Alfa Romeo és a Haas is a lista alján szerepel Ferrari-motoros autóként, de ők legalább így is gyorsultak…

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FP2 at Spa: 2019 v 2020. #F1 #Formula1 #BelgianGP #Spa

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés,

 

F1, F2, F3, Superbike és IndyCar: íme a szombati program

A Formula-1 mellett másra is érdemes lesz figyelni szombaton - íme a program:

9:00-9:20 Superbike, harmadik szabadedzés

10:25-11:10 Formula-3, első futam (M4 Sport)

11:00-11:25 Superbike, Super Pole

12:00-13:00 Formula-1, harmadik szabadedzés (M4 Sport)

14:00-14:40 Superbike, első futam

15:00-16:00 Formula-1, időmérő edzés (M4 Sport)

16:45-17:50 Formula-2, első futam (M4 Sport)

18:00-19:00 IndyCar, időmérő edzés

21:45-23:55 IndyCar, első futam (Aréna 4)

 

A teljes hétvégi program ide kattintva elérhető!

00120014_395

fotó: dppi

Sebestyén Peti is segített fát ültetni Kiss Norbi Macskaárvaházában

A Supersport-világbajnokságon egyedüli magyarként induló, az Oxxo Yamaha Hungary-Toth Team színeit erősítő Sebestyén Péter is ellátogatott Kápolnára, ahol az a Macskaárvaház Alapítvány működik, amelynek kuratóriumi tagja Kiss Norbert kétszeres Európa-bajnok kamionversenyző is. A fiatal magyar motoros faültetésben segédkezett Norbi azon kezdeményezése okán, hogy minden győzelme után elültet a Macskaárvaház területén egy fát, hogy az állatok mellett a természetet is védjük:

 

Ecclestone áll a Williams felvásárlása mögött? A csapat tisztázta a helyzetet

Múlt héten jelentette be a Williams, hogy felvásárolta a csapatot az amerikai Dorilton Capital: a megállapodás 152 millió dollárért köttetett, viszont az istálló identitásában ez nem jelent majd változást. A csapat részvényeit egyébként konkrétan a Dorilton Capital által pénzelt BCE Limited nevű cég vásárolta fel, emiatt pedig felmerült a gyanú, hogy a vállalat nevének betűi esetleg a Formula-1 egykori első emberére, Bernie Ecclestone-ra (teljes nevében Bernard Charles Ecclestone) utalnak.

Claire Williams, a grove-i alakulat helyettes csapatfőnöke pénteken azonban megerősítette, hogy Ecclestone-nak nincs köze az üzlethez: „A hét korábbi részében beszéltem Ecclestone úrral, és megkérdeztem, ő áll-e az üzlet mögött. Ez persze csak vicc, de nem, Bernie-nak semmi köze az új tulajdonosainkhoz. A Dorilton Capital teljesen független, nem Bernie az új tulajdonosunk” – jelentette ki Claire Williams, hozzátéve, hogy továbbra is ő látja el a csapatvezetői teendőket, s egyelőre korai lenne arról beszélni, hogy ebben esetleg változás történhet-e.

ecclestone-dppi

Újratesztelés miatt nem engedték be a szabadedzésre az F2-es Ticktumot

Ki kellett hagynia a Formula-2 45 perces pénteki szabadedzését a DAMS pilótájának, Dan Ticktumnak, miután a széria tájékoztatása szerint bizonytalan eredményt mutatott ki koronavírustesztje. A második teszt eredményéig a protokoll szerint nem engedték be a spái paddockba, ami azt jelentette, hogy csapata egyetlen autóval vett részt – ezt Jüri Vips vezette, aki a Barcelonában hátsérülést szenvedett Sean Gelael helyettese.

Emlékezhetünk rá, hogy Sergio Perez esetében ugyancsak bizonytalan teszteredményről szóltak az első hírek, a második vizsgálat viszont pozitív diagnózist hozott, ami két nagydíj kihagyását jelentette a tünetmentes mexikói számára. Ticktum esetében szerencsésen végződött a történet: a Silverstone-ban sprintfutamot nyerő, bajnokság 10. helyén álló brit második tesztje negatív lett, így részt vehet a folytatásban. A péntek délutáni időmérőn azonban edzéskilométerek nélkül kell boldogulnia.

Frissítve: Ticktum végül edzéslehetőség nélkül a 14. helyet szerezte az időmérőt, ahol két újonc harcolta ki a vasárnapi főfutam első rajtsorát, a már második időmérős elsőségét szerző Yuki Tsunoda és Nyikita Mazepin.

A spái baleset másik érintettje is ellátogatott Hubert tragédiájának helyszínére

A Belga Nagydíj részben a tavalyi halálos Formula-2-es baleset árnyékában telik, többen is megemlékeztek már Anthoine Hubert-ről. Közéjük tartozik az említett incidensben ugyancsak érintett és a hosszú rehabilitációját töltő Juan Manuel Correa is, aki szintén kilátogatott a minap a baleset helyszínére Spa-Francorchamps-ban.

„Rengeteg érzés öntött el ma Spába visszatérve… Nem tudom, mit mondhatnék azon túl, hogy hiányzol, barátom, a paddock nem ugyanolyan nélküled. Remélem, fentről lenézve látod, mennyire sokat jelentettél az embereknek” – írta a közösségi oldalán feltöltött fotó mellé Correa, aki egyébként a Motorsport.com-nak elárulta: 2021-ben szeretne visszatérni az F2-es mezőnybe.

 

A spái pálya első kanyarjában egy katapultot is elrejtettek

Az FIA-nál valószínűleg most is lázas megbeszélés zajlik arról a fekvőrendőrről, amit a Belga Nagydíj helyszínének egyes kanyarja melletti bukótérben elhelyeztek. Az elemnek az lenne a szerepe, hogy visszatartsa a pilótákat a pálya kiszélesítésétől, de ez talán kissé túlzás... Az F3 mai szabadedzésén Luklas Dunner hajtott szerencsétlenül a szóban forgó "hurkára".

Hálás az IndyCar új szélvédőjéért a pilóta, akinek kis híján az arcába robbant a jobb első kerék

Egészen látványos, és legalább annyira bizarr jelenet játszódott le az idei Indianapolis 500-on, amikor James Davison autójának jobb első fékje váratlanul felhevült, a hőterhelés hatására felrobbant, végül pedig ki is gyulladt. Az utólagos vizsgálat során kiderült, a pilóta sértetlenségéhez hozzájárult az idei szezonban bevezetett Aeroscreen, ami a repeszekként szétrepülő magnéziumdarabokat felfogta, a lángokat pedig elterelte. Davison Twitteren fejezte ki háláját a sorozat felé, amiért bevezette ezt a biztonsági eszközt. Hozzátette, a csapata továbbra sem érti, hirtelen miért nőtt 17 bar fölé a fékrendszerben uralkodó nyomás, ami az egész helyzetet okozta.

Bottas panaszai ellenére a Mercedes nem változtatott a tűzálló overallokon

Valtteri Bottas az idei szezon eddigi legforróbb versenyén, a Spanyol Nagydíjon tapasztalta meg a Mercedes idei fekete overalljainak egyik hátulütőjét: a hőtartó képességet. A finn pilóta körülbelül 3 kilogrammot fogyott a 66 körös verseny alatt, ami a színnek, vagy a tavalyihoz képest vastagabb anyagnak is betudható. Mindenesetre jelezte problémáját a csapat felé, ám tudomása szerint a hűvös, esős körülményeket hozó Belga Nagydíjra a Mercedes nem változtatott a felszerelésén, így marad a BLM-mozgalmat támogató fekete szín.

bottas-portre-20201

Fotó: DPPI

Hamilton: A csend nem opció

"A csend nem opció! Igazságot követelünk! Igazságot érdemlünk! Megérdemeljük, hogy egyenlőként kezeljenek minket és hogy ÉLJÜNK!" - írta közösségi oldalán az alábbi fotóhoz Lewis Hamilton.

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Silence is not an option! We demand Justice! We deserve justice! And we deserve to be treated equal and to LIVE!!! #blacklivesmatters

Lewis Hamilton (@lewishamilton) által megosztott bejegyzés,

Megszületett az új Concorde-egyezmény! De mi ez pontosan és miért is jó nekünk?

Legutóbbi podcastadásunkban többek között a múlt héten megszületett megállapodás részleteit is alaposan körbejártuk. Az adás erről szóló része 30:09-től hallható. Ha pedig nem akarsz lemaradni a Formula Podcast adásairól, csatlakozz Facebook-csoportunkhoz ide kattintva!

 

 

Kezdődik a Belga Nagydíj hétvégéje, mutatjuk a pénteki programot

A Formula-1 mellett mást is nézhetünk - íme a pénteki program és a tv-közvetítések listája:

9:35-10:20 Formula-3, szabadedzés

10:30-11:20 Superbike, első szabadedzés

11:00-12:30 Formula-1, első szabadedzés (M4 Sport)

12:55-13:40 Formula-2, szabadedzés

14:05-14:35 Formula-3, időmérő edzés (M4 Sport)

15:00-16:30 Formula-1, második szabadedzés (M4 Sport)

15:00-15:50 Superbike, második szabadedzés

17:00-17:30 Formula-2, időmérő edzés (M4 Sport)

23:00-00:00 IndyCar, első szabadedzés

 

A teljes hétvégi program itt elérhető!

 

spa

fotó: dppi

Új hiperautót szerzett be magának Nico Rosberg

A visszavonulása óta vloggernek (is) állt 2016-os világbajnok egy videóban mutatta be, hogy mire esett a választása, egész pontosan egy Rimac C_Two autóra:

 

Belgiumtól újra motorhome-okban laknak a csapatok

A Belga Nagydíjtól visszahozták az egyfajta védjegynek számító motorhome-okat az F1-es paddockba. A magyarázat egyszerű: a csapatoknak és a Pirellinek is olcsóbb a már jól bejáratott épületeket magukkal vinni, mint konkténereket bérelni hétvégéről hétvégére.

belgagppaddock

EgaeqkIXcAAzvlU

Fotók: DPPI, Pirelli.