DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 11. hétfő

Monacói FE: Rowland elhúzott, Buemi közel hat év után nyert újra

A hétvégén Monacóban versenyzett a Formula-E mezőnye, méghozzá ezúttal két versenyt is rendeztek a hercegség legendás utcáin. A szombati versenyen a bajnokságot is vezető Oliver Rowland taktikázott a legjobban, így a Nissan pilótája idei harmadik győzelmét aratta, míg mögötte két korábbi világbajnok, Nyck de Vries és Jake Dennis futott be a dobogós helyeken.

A vasárnapi viadalra vizes pályán került sor, ahol Rowland akár duplázhatott is volna, de végül Sebastien Buemi diadalmaskodott: az Envision Jaguar versenyzője a 2019-es New York-i évadzáró óta először, azaz csaknem hat év után nyert ismét futamot a Formula-E-ben, 14. sikerével ráadásul ismét egyedüli rekorder az elektromos szériában. Rowland lett a második, Nick Cassidy a harmadik, előbbi pedig ezzel tetemes, 48 pontos előnybe került a vb-összetettben a szombaton kieső, vasárnap negyedik Antonio Felix da Costával szemben, aki egyetlen ponttal előzi porschés csapattársát, a Monacóban hatodik és hetedik helyezéseket gyűjtő Pascal Wehrleint.

fe-buemi-monaco

A szombati futam végeredménye:

1. Oliver Rowland Nissan  
2. Nyck de Vries Mahindra 2.116
3. Jake Dennis Andretti 7.523
4. Edoardo Mortara Mahindra 11.375
5. Nico Mueller Andretti 11.531
6. Pascal Wehrlein Porsche 11.887
7. Dan Ticktum Cupra Kiro 12.731
8. Robin Frijns Envision 14.848
9. Stoffel Vandoorne Maserati 16.306
10. Max Günther DS Penske 16.340
11. Sam Bird McLaren 16.683
12. Jean-Éric Vergne DS Penske 17.579
13. Lucas di Grassi Lola 18.105
14. Norman Nato Nissan 18.129
15. Taylor Barnard McLaren 20.913
16. Jake Hughes Maserati 26.274
17. David Beckmann Cupra Kiro 53.761
18. Nick Cassidy Jaguar 57.435
19. Sébastien Buemi Envision 1'06.542
20. Mitch Evans Jaguar 1'07.087
21. Zane Maloney Lola 1'14.218
  Antonio Felix da Costa Porsche Kiesett

 

A vasárnapi futam végeredménye:

1. Sébastien Buemi Envision  
2. Oliver Rowland Nissan 4.169
3. Nick Cassidy Jaguar 6.342
4. Antonio Felix da Costa Porsche 6.561
5. Nyck de Vries Mahindra 10.978
6. Jean-Éric Vergne DS Penske 16.537
7. Pascal Wehrlein Porsche 16.764
8. Max Günther DS Penske 17.545
9. Jake Dennis Andretti 17.882
10. Stoffel Vandoorne Maserati 18.780
11. Robin Frijns Envision 20.337
12. Edoardo Mortara Mahindra 21.811
13. Norman Nato Nissan 23.592
14. Zane Maloney Lola 26.190
15. Dan Ticktum Cupra Kiro 37.787
16. Taylor Barnard McLaren 49.001
17. Jake Hughes Maserati 50.783
18. Mitch Evans Jaguar 1'13.103
19. David Beckmann Cupra Kiro 1'23.354
20. Sam Bird McLaren 1'39.021
  Nico Mueller Andretti Kiesett
  Lucas di Grassi Lola Kiesett

Ne maradj le: Három (fő)futam a mai kínálat

F2 Silverstone-ban, WEC Monzában, főfogásként pedig F1 Silverstone-ban – íme a vasárnapi autósportprogram:

Vasárnap

11:40-12:45 Formula-2, harmadik futam (M4 Sport)
12:00-18:00 WEC, futam (Eurosport 2 - kivéve 13:30-15:30 között)
16:00-18:00 Formula-1, főfutam (M4 Sport)

Történelmi felvételek: Az első sprintkvalifikáció emlékezetes pillanatai

Elkészült a Brit Nagydíj sprintkvalifikációjának összefoglalója: először döntött a verseny pole-pozíciójáról 100 kilométeres futam, amely Max Verstappen sikerét hozta intenzív első körrel és mérsékelten izgalmas folytatással. Mutatjuk az összefoglalót – szerzői jogok miatt csak a YouTube-on lehet megtekinteni, ehhez kattintsatok ide vagy a képre. Saját összefoglalónk itt olvasható el.

Videón Alonso elképesztő rajtja a sprintfutamról

Fernando Alonso volt a szombati sprintkvalifikáció egyik hőse: a 11. helyről startoló spanyol, akit segített a lágy gumi használata is, ötödikként fejezte be az első kört. Négy ellenfelét már az első pár kanyarban megette, majd még kettőt előzött a kör második felében. Alonso végül hetedikként ért célba, de így sem panaszkodhat, ő nyerte a legtöbbet az időmérőn megszerzett pozícióhoz képest.

A női sorozatban már örülhettek hazai győzelemnek a britek Silverstone-ban

A két osztrák versenyhétvégéhez hasonlóan Nagy-Britanniában is a Formula-1 kísérősorozata a női bajnokság, a W Series. Alice Powell triplázni tudott a hétvégén, miután a pole-pozícióból indulva megszerezte a futamgyőzelmet és a leggyorsabb kör is övé lett, de korántsem volt egyértelmű a sikere, akár liechtensteini elsőséget is láthattak volna a nézők, mivel Fabienne Wohlwend lerajtolta Powellt, és vezette a 30 perces futam zömét.

Öt perc volt vissza csupán a biztonsági autóval tarkított versenyből, mikor Wohlwend hibázott, szélesen fordult a Club kanyarban, Powell pedig lecsapott a lehetőségre. Ő szerezte a győzelmet, a liechtensteini ellenfele pedig második lett, így is pályafutása eddigi legjobb eredményét elérve. A harmadikként a címvédő Jamie Chadwick végzett, őt Emma Kimilainen Nerea Marti, Beitske Visser, Sarah Moore és Abbi Pulling követte az első nyolc között. Utóbbi debütáló versenyén szerzett pontokat.

Powell háromból második győzelmét szerezte a szezonban, ezzel pedig a 2019-es bronzérmes átvette a tabella vezetését 54 pontjával, 6 egységgel megelőzve Chadwicket.

Láttátok már közelről Hamilton silverstone-i sisakját?

A hétszeres világbajnok hazai versenyre készített fejvédőjét egy kanadai művész, Mad Dog Jones tervezte – Lewis Hamilton Instagramon kereste meg őt, vállalkozna-e a feladatra. A sisakon helyet kapott a „Still We Rise” szlogan, az újrahasznosítás emblémája és a Black Lives Matters mozgalom logója is, melyek mind a Hamilton számára fontos ügyekre utalnak.

Egy év még van a futamig, de már aszfaltozzák a pályát Miamiban

A 2022-es szezonban rendezik meg az első Miami Nagydíjat: pontos időpont még nem ismert, de minden bizonnyal a júniusi Kanadai Nagydíjjal kerül párba a verseny a logisztika miatt, valamint abból a megfontolásból, hogy ne essen túl közel a texasi USA Nagydíjhoz. Floridában 5,41 kilométeres utcai pályán rendezik a versenyt, és bár egy ilyen jellegű helyszínen hosszú időnek tűnik a hátralevő csaknem egy év, már most zajlanak az előkészületek: a versenyzésre szánt különleges aszfalt első rétegét fektetik le épp a hátsó egyenesben.

Kétszázmilliárd forintnyi tőke érkezett a McLarenhez Szaúd-Arábiából

Fontos befektetéssel gyarapodott a McLaren Csoport, amelynek köszönhetően a vállalat jövője biztosítottá vált. A Motorsport.com beszámolója szerint 550 millió font, azaz átszámítva körülbelül 230 milliárd forint tőke érkezett a cégcsoporthoz, amelynek három leányvállalata a versenyrészleg, az autógyár és az alkalmazott technológiai részleg. Az összeg többsége Szaúd-Arábia nemzeti vagyonalapjától, a PIF-től származik, emellett jelenlegi részvényesek, köztük a bahreini vagyonalap, a Mumtalakat is beruháztak, kiegészülve néhány új privát befektetővel.

A McLaren Csoport az új befektetésnek köszönhetően vissza tudja fizetni azt a hitelt, amelyet alig több mint egy éve vett fel a Bahreini Nemzeti Banktól.

Szaúd-Arábia lépésről lépésre beszivárog az autósport élvonalába: az Aramco olajcég – a PIF tulajdona – a Formula-1 egyik fő szponzora, 2021 decemberében pedig megrendezik az ország első nagydíját Dzsiddában.

Hat évvel ezelőtt ment el Jules Bianchi

2015. július 17-én a Magyar Nagydíjra készülő Formula-1 világa tragikus hírt kapott: elhunyt Jules Bianchi, kilenc hónappal a Japán Nagydíjon történt súlyos balesetét követően. A mindössze 25 éves versenyző személyében egy szimpatikus alakját és nagy tehetségét veszítette el a királykategória. A Ferrari-akadémia első tagjaként minden esély megvolt rá, hogy a sereghajtó Marussiánál pallérozódó – 2014-ben Monacóban bravúrosan két pontot szerző – Bianchi rövidesen a Scuderiánál versenyezzen.

„Több volt számomra, mint egy mentor, egy nagyon közeli barát, szinte családtag volt” – mondta róla Charles Leclerc, aki beteljesítette Bianchi álmát, és akadémistaként végül eljutott a Ferrarihoz. „Nagyon fontos volt számomra. Ha egy nap esélyem nyílik rá, megpróbálom megnyerni azokat a bajnoki címeket, melyeket ő érdemelt volna meg.”

Ha lemaradtál a péntek esti időmérőről, itt pótolhatod a lényeget!

Rendhagyó módon már az első nap végén megrendezték a kvalifikációt Silverstone-ban, a hivatalos összefoglalóért IDE vagy a képre kattints:

kvali-silv-video

Ne maradj le: jön az első F1-es sprintfutam, itt a szombati menetrend

Rendhagyó program vár ránk szombaton - íme a menetrend a tv-közvetítésekkel együtt:

Szombat (07. 17.)

9:30-11:00 WEC, második szabadedzés

10:10-11:00 Formula-2, első futam (M4 Sport)

13:00-14:00 Formula-1, második szabadedzés (M4 Sport)

14:00-15:00 WEC, harmadik szabadedzés

15:40-16:30 Formula-2, második futam (M4 Sport)

17:30-18:00 Formula-1, sprintfutam (M4 Sport)

18:00-18:30 WEC, időmérő

00121020_215

fotó: dppi

Van valami közös a The Beatles és az Alfa Romeo tagjai között

Azt már megszokhattuk, hogy a versenyhétvégékre való hangolódás jegyében a csapatok nagyszerű plakátokkal készülnek és sok jót láttunk már ezek közül, de az Alfa Romeo most egy elég egyedülálló grafikát osztott meg a közösségi médiában. A képen a két versenyző, Kimi Raikkönen és Antonio Giovinazzi, valamint a két tartalékpilóta, Robert Kubica és Callum Ilott sétál át a legendás Abbey Roadon.

A Beatles együttes ugyanezen az úton sétált át hasonló módon, 1969. augusztus 8-án, hogy az erről készült fotó az Abbey Road című lemez borítójaként szolgáljon. A képet Iain Stewart Macmillan egy létráról készítette, John Kosh kreatív menedzser és a zenekar tagja, Paul McCartney ötletei alapján.

F2: Piastrié a pole, piros zászló Silverstone-ban

Újabb újonc szerzett rajtelsőséget a főfutamra a Formula-2-ben Theo Pourchaire és Liam Lawson után: a brit versenyhétvége pénteki kvalifikációján Oscar Piastri már első etapján megfutotta az az 1:39,854-es köridőt, amelyet a folytatásban senki – ő maga sem – tudott megjavítani.

A második helyért azonban zajlott csata az utolsó percekben: előbb Dan Ticktum állt a pozícióban még fél másodpercre az első időtől, majd megelőzte őt Richard Verschoor, végül pedig Guanyu Zhou ugrott fel Piastri mögé, ő már csak két tizedmásodperc hátrányban. Utóbbi éppen azelőtt egy pillanattal, hogy a vártnál 2 perccel korábban piros zászlóval ért véget az edzés: Piastri premás csapattársa, Robert Svarcman pördült meg és maradt a bukótérben.

Piastri és Zhou első sorának különlegessége, hogy fordított sorrendben ők állnak a bajnokság első két helyén, ráadásul az ausztrál lemaradása egy pontra csökkent a pole-pozícióért járó négy értékes egységnek köszönhetően. Christian Lundgaard tizedik helye a szombati első futam fordított rajtrácsán ér elsőséget.

Az F2-es időmérő eredménye, Silverstone:

  Versenyző Csapat Köridő Hátrány
Oscar Piastri Prema Racing 1:39.854  
Guanyu Zhou UNI-Virtuosi 1:40.075 0.221
R.Verschoor MP Motorsport 1:40.259 0.405
Dan Ticktum Carlin 1:40.408 0.554
Théo Pourchaire ART Grand Prix 1:40.419 0.565
Felipe Drugovich UNI-Virtuosi 1:40.451 0.597
R.Shwartzman Prema Racing 1:40.452 0.598
Roy Nissany DAMS 1:40.486 0.632
Jüri Vips Hitech Grand Prix 1:40.491 0.637
10  C.Lundgaard ART Grand Prix 1:40.556 0.702
11  Liam Lawson Hitech Grand Prix 1:40.679 0.825
12  Jehan Daruvala Carlin 1:40.683 0.829
13  Lirim Zendeli MP Motorsport 1:40.772 0.918
14  Marcus Armstrong DAMS 1:40.895 1.041
15  Ralph Boschung Campos Racing 1:40.915 1.061
16  Matteo Nannini Campos Racing 1:41.050 1.196
17  Bent Viscaal Trident 1:41.185 1.331
18  David Beckmann Charouz Racing System 1:41.295 1.441
19  Jack Aitken HWA Racelab 1:41.306 1.452
20  Guilherme Samaia Charouz Racing System 1:41.758 1.904
21  Marino Sato Trident 1:41.790 1.936
22  Alessio Deledda HWA Racelab 1:43.734 3.880

Módosítani kell a WTCR olasz pályáján, elhalasztják a futamot – a Hungaroring a következő állomás

A Túraautó-világkupa eredeti időrendje szerint július 31-én és augusztus 1-jén az Adria International Racewayen csapott volna össze a mezőny. Csakhogy néhány napja felülvizsgálták a pályán végzett munkálatokat, s az FIA arra jutott, hogy még további változtatások szükségesek ahhoz, hogy az megkaphassa a WTCR-rendezéshez kellő Grade 3-as besorolást. Emlékezetes, hogy tavaly is hasonló okokból kellett lefújni az olaszországi helyszínre tervezett évadzárót, amelyet egy második aragóniai hétvégével pótoltak akkor a szervezők.

Most egyelőre nincs szó arról, hogy az Adria Raceway kikerült volna a naptárból, csupán elhalasztották az ottani fordulót, mivel a hátralévő két hét nem lett volna elégséges a munkálatokhoz – derül ki a WTCR mai közleményéből, amelyben az érintettek hangsúlyozzák, hogy az első a biztonság, és igyekeznek új időpontot találni a futamoknak. Mindenesetre ez azt is jelenti, hogy legközelebb már a Hungaroringen láthatjuk pályára gurulni Michelisz Norbertet, Tassi Attilát, a Zengő Motorsportot és a többieket: a túraautósok – a Pure ETCR-rel együtt – az augusztus 20-i hosszú hétvégén látogatnak Mogyoródra.

adria-wtcr

Ismét beszakadt az út Spában

Még nyár elején zúdult özönvíz a legendás spái versenypályára, ami miatt akkor el is kellett halasztani a Lotus Cup Europe, így - idén már másodjára - elmaradt a szezonnyitó. Ettől talán nagyobb gondot jelentett, hogy az első szektor jelentős részét újra kellett döngölni és aszfaltozni, miután a tetemes mennyiségű víz kimosta a talajt. Miután ez a probléma megoldódott, csütörtökön beomlott a Blanchimont felé vezető út, így ideiglenesen lezárták a pályát. A képen jól látható, hogy az aszfalt teljesen beszakadt, a fák bármikor kidőlhetnek és a kerítéseket is cserélni kell. Közben mára már - részben - meg is oldották ezt a problémát, ugyanis a La Source felől meg lehet közelíteni a pályát, így ma már ismét köröznek Spában a versenyautók.

Fotó: Spa-Francorchamps

A statisztikák szerelmese vagy? Kövess minket az Instán is!

A legutóbbi tripla versenyhétvégét követően ismét jelentkeztünk az Instagramon népszerű FormulaStat-videónkkal, melyben összegeztük a hátunk mögött hagyott tripla forduló legfontosabb történéseit és a legérdekesebb statisztikai adatokat is górcső alá vettük. Ha nem szeretnél lemaradni az ilyen videókról - és mellette az érdekesebbnél érdekesebb képekről sem -, akkor kövess bennünket az Instagramon is! Jövő héten érkezik a Brit Nagydíj érdekességeivel a videónk!

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Formula.hu (@formula.hu) által megosztott bejegyzés

 

Egyet kivéve az összes csapat beöltöztette a 2022-es autót

Silverstone-ban csütörtökön bemutatták a jövő évi szabályváltozások életnagyságú modellautóját, pénteken pedig – gyakorlatilag egyidejűleg – minden csapat közzétett renderelt fotókat, melyeken aktuális festésük a 2022-es versenygépre került. Egyelőre csupán a Ferrari adós a saját grafikájával.

Tanárnak állt Sebastian Vettel

Miután Ausztriában egy csapat gyerekkel hotelt épített a méheknek, Sebastian Vettel Nagy-Britanniában is egy iskola felé vette az irányt a Brit Nagydíj előtt. A német egy általános iskolába látogatott el óraadóként, ahol a környezetvédelemről beszélgetett a nebulókkal. Akárcsak az osztrák program, ez is nagy élmény volt neki. "Inkább én voltam a diák, és a gyerekek tanítottak engem. Szerintem nagyon sok potenciál van ebben, gyerekekkel foglalkozni. Nem kifejezetten tanítani őket, szerintem éppen ők sokkal többet tudnak tanítani nekünk."

Vettel meglepődött a diákok hozzáállásán, és nagyon motiválónak érezte a velük töltött időt. "Nagyon érdekes volt. Beszélgettünk arról, mi zajlik most a világban, és hogyan lehet fenntarthatóan élni, a jövőre is gondolva, törődve a környezettel. Meglepődtem, hogy mennyire jól informáltak, még a felnőtteknél is jobban. Jó volt látni, hogy mennyire pozitívan állnak a jövőhöz, mennyire készek tenni érte. Nagyon inspiráló volt, annak ellenére, hogy csak tízévesekről beszélünk" – áradozott a négyszeres világbajnok.

 

Verstappen a 140.000 rajongóról: Az olaszok is nyertek a Wembley-ben

Max Verstappen három egymást követő győzelemmel érkezett meg ezen a héten Silverstone-ba, ahol akár még tovább növelheti 32 pontos előnyét a világbajnoki tabellán Lewis Hamilton ellen. Csakhogy a Mercedes fejlesztésekkel érkezett Nagy-Britanniába, igaz, ettől Hamilton nem vár jelentős előrelépést. A holland Ziggo Sport kérdezte a vb-éllovast arról, mennyire fogja őt zavarni, hogy Hamilton hazai versenyén 140.000 rajongó látogathat majd ki hétvégén a pályára, akik jó eséllyel nagyrészt ellene drukkolnak majd. Verstappent nem hozta zavarba a kérdés, és a Labdarúgó Európa-bajnokság fináléját hozta fel példaként.

"Ez egyáltalán nem jelent terhet vagy extra nyomást számomra. Ha jól tudom, Olaszország is megnyerte az Eb-t a Wembley-ben, és az autóban ez különben sem érezhető olyan szinten. Egy másik sportban, mint amilyen a futball is, sokkal közelebb vannak a nézők, így nagyobb hatást is tudnak gyakorolni a sportolókra" - válaszolta Verstappen, aki bevallotta, ő azért némiképp tart a Mercedes új fejlesztéseitől.

Kik vezetnek jövőre a Williamsnél?

A 2022-es pilótafelállással foglalkozó adásunkban többek között arról is beszéltünk, hogy nézhet ki a felszállóágban lévő Williams párosítása George Russell borítékolható távozását követően. Az adás e szakaszát 01:15:32-től hallhatod!

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict

Az első F1-es nagydíjgyőztes Ferrarit vezetheti Silverstone-ban Charles Leclerc

A Ferrari a legelső szezontól kezdve jelen van a Formula-1-ben, ennek is köszönhetően messze a legeredményesebb konstruktőrnek számít a maranellói istálló a maga 238 nagydíjgyőzelmével. Ebből az elsőt 1951. július 14-én, azaz csaknem napra pontosan 70 évvel ezelőtt szerezték Jose Froilan Gonzalez Brit Nagydíjon aratott sikere révén.

A Scuderia pedig megadja a módját, hogy megemlékezzen a történelmi diadalról, méghozzá éppen Silverstone-ban: teljes egészében felújították az ikonikus 375 F1-es autót, amelyet Maranellóból a brit pályára szállítottak, ahol a Ferrari jelenlegi egyik pilótája, Charles Leclerc vezetheti majd a 12 hengeres erőforrással hajtott versenygépet. A Ferrari egyébként másképp is megemlékezik a hét évtizeddel ezelőtti sikerről: Leclerc és Carlos Sainz autóin speciális logó tűnik majd fel, amellyel Gonzalezre emlékeznek – az olasz válogatott múlt hétvégi Európa-bajnoki győzelmének gratuláló üzenet mellett.

 

Nyitókép: DPPI