Kettőből kettő: Palou levadászta a McLareneket
https://formula.hu/parc-ferme/39155
Bár sokáig úgy tűnt, az F1 után az IndyCar hétvégi versenye is kettős McLaren-győzelmet hozhat, végül Alex Palou diadalmaskodott a The Thermal Clubban rendezett fordulón. A tavaly még csak bajnokságon kívüli, pénzdíjas futamnak otthont adó helyszínen Pato O’Ward és Christian Lundgaard diktálta a tempót az Arrow McLaren színeiben az időmérőn és a verseny nagy részében is, ám az utolsó etapban Palou a lágyabb gumikon utolérte, majd meg is előzte őket.
A Chip Ganassi háromszoros bajnoka így kettőből kettő sikernél jár 2025-ben, és értelemszerűen ennek köszönhetően komoly fórral vezeti az összetettet is. A spanyol mögé O’Ward zárkózott fel másodiknak, megelőzve a vasárnap tizedik Scott Dixont. A futamon egyébként negyedik helyen futott be a Cadillac F1-es ülésére esélyesnek tartott Colton Herta.
A verseny videós összefoglalója:
A futam végeredménye:
| 1. | Alex Palou | Chip Ganassi | |
| 2. | Patricio O'Ward | Arrow McLaren | 10.1854 |
| 3. | Christian Lundgaard | Arrow McLaren | 22.7330 |
| 4. | Colton Herta | Andretti | 35.0722 |
| 5. | Felix Rosenqvist | Meyer Shank Racing | 35.6297 |
| 6. | Will Power | Team Penske | 40.3787 |
| 7. | Marcus Armstrong | Meyer Shank Racing | 41.5126 |
| 8. | Kyle Kirkwood | Andretti | 52.2481 |
| 9. | Alexander Rossi | Ed Carpenter Racing | 52.6073 |
| 10. | Scott Dixon | Chip Ganassi | 54.0525 |
| 11. | Graham Rahal | RLL Racing | 58.2732 |
| 12. | Christian Rasmussen | Ed Carpenter Racing | 1'01.0598 |
| 13. | Josef Newgarden | Team Penske | 1'10.4282 |
| 14. | Santino Ferrucci | A. J. Foyt Enterprises | 1'13.0372 |
| 15. | Kyffin Simpson | Chip Ganassi | 1'13.2397 |
| 16. | Conor Daly | Juncos Hollinger Racing | 1'42.0420 |
| 17. | Rinus VeeKay | Dale Coyne Racing | 1'43.7285 |
| 18. | David Malukas | A. J. Foyt Enterprises | 1'47.3111 |
| 19. | Nolan Siegel | Arrow McLaren | 1'47.7957 |
| 20. | Devlin Defrancesco | RLL Racing | 1 kör /5.5377 |
| 21. | Marcus Ericsson | Andretti | 1 kör /9.3043 |
| 22. | Robert Shwartzman | Prema | 1 kör /18.0390 |
| 23. | Sting Ray Robb | Juncos Hollinger Racing | 1 kör /28.5536 |
| 24. | Louis Foster | RLL Racing | 1 kör /45.4106 |
| 25. | Jacob Abel | Dale Coyne Racing | 1 kör /58.8799 |
| 26. | Callum Ilott | Prema | 1 kör /1'25.6965 |
| 27. | Scott McLaughlin | Team Penske |

A nézők közül sem szívleli mindenki a Mercedes trükkjét
https://formula.hu/parc-ferme/24644
A DAS-ra reagálva Barcelonában egy (ellen)szurkoló az alábbi, lényegre törő üzenettel hívta fel magára a figyelmet. Valószínűtlen, hogy ezen kívül bármit elért vele.
Not all the fans on the main grandstand are rooting for Mercedes.#AMuS #Barcelona #F1 pic.twitter.com/MKEFJAq1dT
— Tobi Grüner (@tgruener) February 26, 2020
Ellepte a hó a spái F1-es pályát - fotók
https://formula.hu/parc-ferme/24642
Ha Magyarországon nem is nagyon volt még tél, a belgiumi F1-es pálya idén is megkapja, ami ilyenkor jár neki:



Formula-E és Superbike is lesz hétvégén, íme a program
https://formula.hu/parc-ferme/24641
Az előttünk álló hétvégén két sorozat is versenyezni fog, ez már jelzi, hogy közeledik a motorsportos szezon igazi beindulása - egyelőre Formula-E (Marokkó) és Superbike (Phillip Island) szerepel a kínálatban. A hétvégi program:
Péntek
00:30-01:20 Superbike, első szabadedzés
16:40-17:25 Formula-E, első szabadedzés
05:00-05:50 Superbike, másodk szabadedzés
Szombat
00:00-00:20 Superbike, harmadik szabadedzés
02:15-02:40 Superbike, Super Pole (04:30-tól Eurosport 1)
05:00-05:40 Superbike, első futam (Eurosport 1)
09:00-09:30 Formula-E, második szabadedzés
11:00-12:05 Formula-E, időmérő és Super Pole (Eurosport 2)
15:00-15:40 Formula-E, futam (Eurosport 1-2)
Vasárnap
02:00-02:20 Superbike, második futam
05:00-05:40 Superbike, harmadik futam (07:00-tól Eurosport 2)

fotó: dppi
A Ferrari az utolsó egy-két napig rejtegetni fogja a tempóját
https://formula.hu/parc-ferme/24643
Ma délután Barcelonában sajtótájékoztatót tartott Mattia Binotto és Sebastian Vettel, amiről a Sky Sports röviden közölte is a lényeget. Több fontos témát is érintett a Ferrari két kulcsfigurája:
- Vettel szerint az idei autó előrelépés a tavalyihoz képest, főleg kanyarokban teljesít jobban, az egyenesekben azonban gyengébb lett
- Az utolsó egy-két nap során tisztább képet kapunk az SF1000 tempójáról, ami Binotto szerint hátrányban van a Mercedeshez és a Red Bullhoz képest
- A csapat már tárgyal Vettellel, hamarosan megállapodhatnak 2021-ről
- Binottóék elgondolkodtak egy saját DAS-rendszer kifejlesztésén, de sem a szabályosságában, sem a létjogosultságában nem voltak biztosak, így elvetették az ötletet

Fotó: DPPI
Teljesítette az egyensúly-tesztet Verstappen - de elég szűken...
https://formula.hu/parc-ferme/24639
A vége azért esés lett, de...
Trying to find that perfect work life balance @Max33Verstappen #givesyouwings pic.twitter.com/Awgtz3e5FT
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) February 24, 2020
Ennek a reklámnak az a legérdekesebb része, hogy Raikkönen szemüvegben van
https://formula.hu/parc-ferme/24638
Sőt, igazából ez az egyetlen része. Na jó, ne legyünk igazságtalanok, Antonio Giovinazzi is ugyanígy tesz, mindenesetre a Carrera szemüvegmárka Alfa Romeo-stílusú termékeihez F1-es mércével mérve elég sótlan reklámot sikerült összerakni. De amiatt legalább különleges, hogy Kimi Raikkönent nem nagyon láthattuk eddig még átlátszó üvegű szemüveget viselni, a napszemüveget viszont annál inkább kedveli - egy időszakban még a dobogóra sem ment fel anélkül.
Piros autó okozta a teszthét első piros zászlóját
https://formula.hu/parc-ferme/24640
Az első piros zászló! Éppen Vettel okozta, miután megfutotta a legjobb első szektort. A 7-es kanyarban elvesztette az autó hátulját, megfogta a kavicságyat, innentől pedig az autó irányíthatatlan volt. A korlátot és a nagy sérülést sikerült elkerülni.
Vettel autója nem fulladt le, viszont sok kavicsot szórt a pályára, ezért szakították meg a tesztet.
Élő közvetítésünk a tesztről itt található.
RED FLAG
— Formula 1 (@F1) February 26, 2020
Seb slides through the gravel at Turn 8
He returns to the pits, but there's gravel to be cleared#F1 #F1Testing pic.twitter.com/RmIeDZ47Wp
Olyan szabályokat hoztak az F3-ban, melyeknek a 9. és a 10. helyezettek örülhetnek igazán
https://formula.hu/parc-ferme/24637
A második futam rajtrácsának kialakításában és a pontrendszerben is módosításokat léptetett életbe a Formula-1-et kísérő FIA Formula-3-as sorozat az idei évre. Ezt a mezőny megnövekedésével indokolják, hiszen míg a sorozat elődje, a GP3 2018-ban 20 autót számlált, addig a tavaly a helyére érkezett Formula-3 már 30 autós létszámmal operál, amelyben tíz csapat egyaránt három pilótát nevezhet. A tavalyi tapasztalatok nyomán most árnyalatnyival megnövelték a jutalmazott pozíciók számát: a hétvégi második futam rajtrácsának kialakításakor immár nem a nyitóverseny első nyolc, hanem első tíz pilótájának sorrendjét fordítják meg, és ugyanígy a második versenyen a legjobb nyolc helyett már a legjobb tíz pilóta kap pontot 15-12-10-8-6-5-4-3-2-1-es rendszer mentén. Ez azt jelenti, hogy mostantól mindkét futamon jobban megéri a 9. vagy a 10. helyen befutni, mint korábban, hiszen az első után első rajtsoros indulással, a második végén pedig pontokkal jár ez.
Eközben a mezőny is formálódik már a márciusban, a Bahreini Nagydíj hétvégéjén kezdődő szezonnyitóra, hiszen már csak három ülés áll betöltetlenül a harmincból. A másodikszámú utánpótlás-szériában újabb potenciális jövőbeli F1-es pilótákat ismerhetünk meg, közülük is valószínűleg a Prema és a Hitech GP felállására lesz érdemes leginkább odafigyelni. Ennél a két csapatnál mutatkozik be ugyanis Oscar Piastri, Frederik Vesti, Liam Lawson és Dennis Hauger, akik 2019-ben mind megnyertek egy-egy kisebb formulaautós szériát.

Fiatal rajongójával találkozott Max Verstappen
https://formula.hu/parc-ferme/24633
A kisfiú arról mesél, hogy ő is versenyez.
Here's a little guy who's a BIG @Max33Verstappen fan!
— Formula 1 (@F1) February 24, 2020
@ZiggoSportF1 pic.twitter.com/viVX3YTJfL
Nyilvánvaló, hogy Ricciardo a személyautót sem csak úgy normálisan vezeti
https://formula.hu/parc-ferme/24636
Ha nem kellene a pedálokat nyomkodni, valószínűleg táncra is perdülne az utastérben.
Megnyugodhatnak a riválisok, Hamilton idén zongorázásban akar nagyot fejlődni
https://formula.hu/parc-ferme/24635
Lewis Hamilton két teszthét között sem tudott kizárólag a Formula-1-re gondolni, ehelyett zenei képzettségét próbálta tökéletesíteni a híres pianistával, Lang Langgal való találkozója során. "Eltökélt vagyok, hogy idén jobbá váljak a zenélésben" - írja Hamilton, aki egy egyperces videóban meg is mutatja, hogyan bánik a billentyűkkel.
Such a pleasure meeting with @lang_lang. Such a humble guy I’m determined to get better at playing this year pic.twitter.com/qlu2BLzG1g
— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) February 25, 2020
Hamilton már három tesztnap után is az élen áll egy fontos dologban
https://formula.hu/parc-ferme/24634
Az első teszthéten megtett körszámok - élmezőny:

fotó: Formula 1 Twitter
Szép ez a béka, de miért hasonlít annyira egy versenyzőhölgyre?
https://formula.hu/parc-ferme/24632
Amikor legutóbb autóversenyzőt állatjelmezbe bújva láttunk, akkor Kimi Raikkönen épp a karácsonyt ünnepelte, de máris itt van egy újabb! A svájci Simona de Silverstro nemrég visszaköltözött Európába hároméves önkéntes ausztráliai száműzetése után, amely során a Supercarsban versenyzett, most pedig a Porsche FE-csapatának tesztpilótai állása mellett több ideje jut kikapcsolódni is. Egy zenés-jelmezes fesztivál, a Guggenmusik alatt pedig a képek tanúsága szerint egészen magába szívta a hangulatot.



Hamilton tízévesen sem kért elnézést
https://formula.hu/parc-ferme/24631
Az 1990-es évekből került elő egy felvétel a sárga bukósisakos, 1-es rajtszámmal versenyző kis Hamiltonról, akiről már akkor látszott, mekkora potenciál rejlik benne. A verseny utolsó körében szemfülesen készített elő egy előzést, aminek köszönhetően a negyedik helyről sikerült nyernie.
Wonder what ever happened to that kid with the yellow helmet...
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) February 25, 2020
pic.twitter.com/5HsqH054dP
Annyi modellautót gyűjtött össze az egykori versenyző, hogy a felesége kirúgta
https://formula.hu/parc-ferme/24630
Billy Karam karrierje során számos autóversenyt teljesített, neve mégsem ennek, hanem egy másik szenvedélyének köszönhetően vált igazán ismertté. A libanoni férfi különböző gyűjteményekkel rendelkezik, amelyekkel több alkalommal bekerült a Guinness Rekordok Könyvébe. Az alábbi videóban a világ legnagyobb dioráma- és modellautó-kollekcióját mutatta meg, miközben elárulta, a felesége a könyv szerkesztőivel ellentétben nem díjazta a hobbiját.
A Lotus vagy a Ford festése illik jobban egy 2020-as autóhoz?
https://formula.hu/parc-ferme/24629
A Sean Bull Design most két klasszikus színkombinációt vett alapul a grafikáihoz. A Lotus arany-feketéje vagy a Gulf Ford kék-sárgája passzol jobban egy mai F1-es autóhoz?
2020 Lotus F1 Livery Concept
— Sean Bull Design (@seanbulldesign) February 23, 2020
3D Model by @RaceSimStudio#F1 #Formula1 #F12020 #Livery #Lotus pic.twitter.com/68AnUwmPmU
2020 Gulf Ford F1 Livery Concept
— Sean Bull Design (@seanbulldesign) February 22, 2020
Evolving from my fantasy 2019 design to incorporate how the design would evolve with title sponsorship#F12020 #Formula1 #F1 #Ford #Livery pic.twitter.com/db6dIFBbUT
Tömpe, csúcsos és lapos: F1-es orrmustra
https://formula.hu/parc-ferme/24628
A tíz csapat orrkialakítása egymás mellé helyezve.
Két teszt között nyaral egyet Magnussen
https://formula.hu/parc-ferme/24627
A Haas dánja ritkán rakja kirakatba magánéletét, most azonban megmutatta, mivel töltötte a két barcelonai teszt közti négy szabadnapot: feleségével, Louise-szal mininyaralásra mentek Marbellába. Hozzátette, az elmúlt két hónapban az Egyesült Királyságban és Dániában nem látott napfényt, ezért kellett a kiruccanás.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
A Formula-1 vált a legnépszerűbb autó-motorsporttá az Instagramon
https://formula.hu/parc-ferme/24626
A Motorsport Broadcasting számolt be a hírről, hogy őrségváltás történt a közösségi médiában, az F1 Instagram-profilja (8,85 millió követő) megelőzte a MotoGP-ét (8,83 millió követő), miután hosszasan üldözte a kétkerekű királykategóriát. A MotoGP eddig kitartó lépéselőnye annak volt köszönhető, hogy hamarabb elkezdett hangsúlyt fektetni a közösségi médiára.

Ma 65 éves a Professzor, Alain Prost
https://formula.hu/parc-ferme/24625
A négyszeres világbajnok a Renault (nem ügyvezető) igazgatójaként ma is aktív részese a Formula-1-nek. Mondhatjuk, hogy teljes kört írt le: alább 51 nagydíjgyőzelme közül az első látható 1981-ből, melyet ugyanezzel a márkával szerzett meg.
Bon Anniversaire, @Prost_official!
— Formula 1 (@F1) February 24, 2020
We hope you enjoy your day as much as your first #F1 win! pic.twitter.com/Pz8TtIlfQH
Happy birthday to the legend, Le Professeur, Alain Prost!
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) February 24, 2020
Joyeux anniversaire Alain. #RSspirit pic.twitter.com/bmkiARTnz8