KTM-elsőséggel ébredt fel téli álmából a MotoGP Sepangban
https://formula.hu/parc-ferme/38964
Január utolsó napján kezdetét vette a MotoGP úgynevezett shakedowntesztje a maláj pályán, amelyen hagyományosan a gyártók tesztcsapatai, az újoncok, valamint a kedvezményrendszer legalsó kategóriájába tartozó márkák – jelen esetben a Yamaha és a Honda – szerződtetett motorosai vehetnek részt. A két japán gyártó egyike sem élt azonban ezzel egyelőre, a Yamaha hivatalos versenyzői a néhány óra múlva esedékes csapat- és motorbemutatók miatt hagyták ki a bejáratás első napját. Az újoncok közül az LCR Honda thai pilótája, Somkiat Chantra sem gurult pályára pénteken.

Mivel a shakedown célja elsősorban a bejáratás és a gyermekbetegségek kiszűrése a jövő heti hivatalos teszt előtt, a köridőknek hatványozottan nincs jelentőségük, de azért jegyezzük meg, hogy a leggyorsabbnak a KTM egyik tesztversenyzője, Pol Espargaro bizonyult 1:59,691-es idővel. A spanyol a tavalyi Moto2-es világbajnokot, a Trackhouse Aprilián bemutatkozó Ai Ogurát, valamint a nap egyetlen hondás szereplőjét, a szintén tesztmotorosi státuszban köröző Takaaki Nakagamit előzte meg. Rajtuk kívül a KTM másik tesztelője, Dani Pedrosa fért még két perc alá, a Gresini Ducati debütánsa, Fermin Aldeguer épp csak lecsúszott erről. A Yamaha szokás szerint nem nevezte meg az időmérőrendszerben, hogy ki ül a különböző motorjain – ezért szerepel a listában csak a Test Rider elnevezés (a többi gyártó és versenyző is több géppel körözött, de esetükben csak a legjobb idejüket tüntettük fel –, de a Crash.net helyszíni jelentései szerint ma Andrea Dovizioso volt szolgálatban. A Ducati munkáját Michele Pirro, az Apriliáét Lorenzo Savadori segítette még.
A shakedownteszt első napjának eredményei:
| 1. | Pol Espargaro | KTM Test Rider | KTM RC16 | 1:59.691 |
| 2. | Ai Ogura | Trackhouse Racing | Aprilia RS-GP | 1:59.862 |
| 3. | Takaaki Nakagami | Honda Test Rider | Honda RC213V | 1:59.888 |
| 4. | Dani Pedrosa | KTM Test Rider | KTM RC16 | 1:59.926 |
| 5. | Fermin Aldeguer | Gresini Racing MotoGP | Ducati GP24 | 2:00.053 |
| 6. | Test Rider | Monster Energy Yamaha | Yamaha M1 | 2:00.881 |
| 7. | Test Rider | Monster Energy Yamaha | Yamaha M1 | 2:01.207 |
| 8. | Michele Pirro | Ducati Test Rider | Ducati GP25 | 2:01.383 |
| 9. | Test Rider | Monster Energy Yamaha | Yamaha M1 | 2:02.330 |
| 10. | Lorenzo Savadori | Aprilia Test Rider | Aprilia RS-GP | 2:03.782 |
Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Elmarad a Szombathely Rali, helyette vigasztalódjunk a Miskolc Ralival
https://formula.hu/parc-ferme/22013
Az AFM Ralihíradó beszámolója a magyar bajnokság legutóbbi versenyéről.
Videó: Alonso a falba csapódott Indianapolisban
https://formula.hu/parc-ferme/22021
Nagyott csattant a kétszeres F1-es világbajnok az Indy500-ra való felkészülés (edzés) során - íme az esetről készült videó:
Alonso into the wall video. #Indy500 #INDYCAR pic.twitter.com/teJdTOqCT5
— Robin (@RTShark) 2019. május 15.
A kicsik sem viccelnek: gyönyörű előzéseket hozott az F2 barcelonai futama
https://formula.hu/parc-ferme/22019
Szegény Zhou többször is a dolog rossz oldalála került, Aitken viszont... A videó erre a linkre kattintva megtekinthető!
Mutatjuk a Spanyol Nagydíj legjobb belső felvételeit
https://formula.hu/parc-ferme/22018
A szokásos onboard válogatás erre a linkre, vagy az alábbi helyen a Youtube-ra átkattintva elérhető:
A kis Checo elfoglalta apja autóját
https://formula.hu/parc-ferme/22017
A Racing Point pilótájának másfél éves fia, Sergio Perez Jr. Barcelonában közelről szemügyre vette apja munkaeszközét.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Még mindig nem tudjuk, mi épül a Hungaroring M3-as lehajtójánál...
https://formula.hu/parc-ferme/22016
Várjuk olvasóink tippjeit!

A legemlékezetebb pillanatok a Holland Nagydíj történetéből
https://formula.hu/parc-ferme/22015
A Formula-1 hivatalos csatornája gyűjtött össze öt emlékezetes momentumot az 1985-ig megrendezett versenyből: van köztük legendás bajnok első győzelme, három keréken versenyzés, élmenők ütközése.
A videó YouTube-ra átkattintás után indul.
Spici: Raliból a ralikrossz élvonalába
https://formula.hu/parc-ferme/22014
Interjú Spitzmüller Csabával, a 2008-as abszolút ralibajnokkal, aki az utóbbi években már a ralikrossz szakágban ér el egyre komolyabb sikereket.
20 éves orosz a Mercedesben: Ők tesztelnek szerdán
https://formula.hu/parc-ferme/22012
A barcelonai kétnapos teszt második napjának felállása: a csapatok nagy része most is tesztpilótának adott lehetőséget, az esetek közül a legérdekesebb a Mercedest vezető Nyikita Mazepin. A Ferrari és a Racing Point a Pirellinek is tesztel, ezért két autóval mehetnek, a McLaren pedig délután cserél.
Mercedes: Nyikita Mazepin
Ferrari: Antonio Fuoco, Charles Leclerc (Pirelli)
Red Bull Racing: Dan Ticktum
Renault: Jack Aitken
Haas: Kevin Magnussen
McLaren: Sergio Sette Camara (délelőtt), Oliver Turvey (délután)
Racing Point: Nick Yelloly, Lance Stroll (Pirelli)
Alfa Romeo Racing: Kimi Raikkönen
Toro Rosso: Alexander Albon
Williams: Nicholas Latifi

A leglágyabb keverékeket viszi a Pirelli Monacóba
https://formula.hu/parc-ferme/22011
Az FIA közölte a Pirellivel a csapatok gumiválasztását a május 26-án esedékes Monacói Nagydíjra. A Mercedes és a Ferrari eltérően választottak, a legkonzervatívabb elosztás pedig a Williamsé. A C3-as lesz a kemény, a C4-es a közepes, a C5-ös pedig a lágy abroncs, ami azt jelenti, hogy a leglágyabb keverékekkel érkezik a Pirelli a hercegségbe. A múltból eredő tapasztalatokat követően minden csapat a lágy keverékből kérte a legtöbbet a versenyhétvégére.

Motorosok segítettek átkelni a kacsacsaládnak
https://formula.hu/parc-ferme/22010
Ennek a gyanútlan kacsacsaládnak bizony nagy szerencséje volt, hogy egy ilyen lágy szívű emberekből álló motoros csapat előtt próbálkoztak meg átkelni az úton, akik a segítségükre siettek.
25 éve szerezte pályafutása első pole-pozícióját Michael Schumacher
https://formula.hu/parc-ferme/22008
A hétszeres világbajnok német 1992-ben szerezte első nagydíjgyőzelmét, azt viszont kevesebben tudják, hogy első bajnoki évében, 1994-ben rajtolt csak először pole-pozícióból, és bár abban az évben megnyerte az első három nagydíjat, csak a negyediken indult az első rajtkockából – az első három versenyen Ayrton Senna indult az élről. 1994. május 14-én, a tragikus imolai versenyhétvégét követően, Monacóban szerezte meg Schumacher végül a pole-pozíciót.
További érdekesség, hogy a második helyezéssel későbbi riválisa, Mika Hakkinen szintén addigi legjobb rajteredményét érte el. Másnap Schumacher első monte-carlói, szezonja negyedik és pályafutása hatodik győzelmét érte el.

Már a Holland Nagydíj pályabemutató videója is itt van
https://formula.hu/parc-ferme/22009
A 4,3 kilométeres zandvoorti pályán az egyenesek nem túl hosszúak – a legnagyobb is csak 678 méter –, a 180 fokos első kanyar viszont tartogatott a múltban bőven izgalmat.
Az idei Ferrari és a V8-as motorhang
https://formula.hu/parc-ferme/22004
Hogy tetszik ez a kombináció?
Szenzációs felvétel az 1961-es Monacói Nagydíjról
https://formula.hu/parc-ferme/22006
Kiváló minőségű négyperces videó Stirling Moss nagy győzelméről a hercegségi pályán.
Még az állatvilágot is érdekelte a WRC Chilében
https://formula.hu/parc-ferme/22005
Az alábbi videón az látszik, hogy még egy csiga is felemelte a fejét és végignézte, ahogy elfordul előtte egy WRC a rali-világbajnokság chilei futamán:
Már mutatunk is egy Verstappen-kört Zandvoortból
https://formula.hu/parc-ferme/22007
Hivatalosan is bejelentették, hogy a Formula-1 2020-ban Hollandiában is versenyezni fog, ott lesz a naptárban Zandvoort. A pályán Max Verstappen korábban már végigment a Red Bull-lal, mutatunk is erről egy videót:
Jump on board with Max for a lap of the Zandvoort circuit as #F1 announces the return of the #DutchGP More here https://t.co/8FhaFTuz2o pic.twitter.com/NJbn8lI6fo
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) 2019. május 14.
Vettel bokszkiállásra utasítja a Ferrarit, a két Haas nem bír magával - így szólt a csapatrádió Barcelonában
https://formula.hu/parc-ferme/22003
A Spanyol Nagydíj legjobb rádióüzenetei erre a linkre, vagy alább a Youtube-ra átkattintva megtekinthetők:
A kör, ami plusz egy pontot jelentett Hamiltonnak
https://formula.hu/parc-ferme/22002
Barcelonában szerezte meg első olyan pontját Lewis Hamilton, amelyet a versenyben futott leggyorsabb körért kapott - a hajrában, egész pontosan az 54. körben, lágy gumikon repesztett egy 1:18,492-t, ezzel szűk három tizedmásodpercet vert Valtteri Bottas leggyorsabb körére. Érdekesség, hogy a futam harmadik leggyorsabb köre ennél jóval lassabbra sikerült, Max Verstappen 1:19,769-cel jegyezhette ezt fel. Egyelőre egyébként csak Charles Leclerc-nek van két leggyorsabb körért járó extra pontja, rajta kívül Hamilton, Bottas és Pierre Gasly gyűjtött be egyet-egyet.
Pályafutása legjobb eredménye után ült be stúdiónkba a magyar raliversenyző
https://formula.hu/parc-ferme/22001
Német László a harmadik helyet szerezte meg az idei Miskolc Ralin, ezzel eddigi pályafutása legjobb eredményét szállította - az Autósport és Formula Magazin Ralihíradójának stúdiójában beszélt minderről.