Indianapolis: Reagáltak a balesetekre, lelassítják az autókat
https://formula.hu/parc-ferme/3875
Az utolsó pillanatokban vezettek be biztonsági óvintézkedéseket az IndyCar szervezői az Indy500 mai kvalifikációja előtt. A héten zajló gyakorlások során Helio Castroneves és Josef Newgarden, ma pedig Ed Carpenter autója is egy-egy nagy baleset részese volt, ami aggályokat ébresztett az új autók biztonságosságát illetően. Az időmérő napján szabálymódosításokat hoztak az autók sebességének csökkentése érdekében. Ennek értelmében a kvalifikációra a pilóták rendelkezésére álló 140 kPa nyomásnak megfelelő extra teljesítményt 130 kPa-ra csökkentették, emellett pedig elrendelték, hogy az autóknak ugyanolyan aero-beállításokkal kell részt venniük az időmérőn, amelyeket a jövő vasárnapi versenyen használni fognak.
A Hondának nem tetszenek a változások, hiszen a félelmeket előidéző mindhárom baleset a Chevrolet autóit érintette, így szerintük csak a Chevy-re kellene kiszabni ezeket a korlátozásokat. A szervezők évelése szerint azonban nem bizonyított, hogy a gyártóhoz kapcsolódó konstrukciós hiba okozta a baleseteke, és lehet csak egyszerű véletlen is, hogy eddig minden baj az amerikai márka modelljeit érte.
Az időmérő programját egyrészt a szombati barátságtalan időjárás miatt, másrészt a mai történések folyományaként átalakították és lerövidítették, így például nem lesz külön "Fast Nine" döntő a leggyorsabb kilenc autó számára. A módosított menetrend itt olvasható. Az időmérő közép-európai idő szerint 21:15-kor kezdődik.
Még egy fontos változás, hogy a módosítások miatt nem fognak pontokat osztani az időmérő eredményeiért, aminek pedig hagyománya van Indianapolisban.

Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt
https://formula.hu/parc-ferme/21366
Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.
Really great to see so many fantastic fans out in Tokyo Love being in Japan! #givesyouwings pic.twitter.com/xtpormNpoY
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 2019. március 9.
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|