Bagnaia fél tizeddel az elcsúszó Martin előtt, a Yamahák a top 10-ben
https://formula.hu/parc-ferme/38623
A második távol-keleti tripla forduló utolsó állomásaként Malajziában versenyez a hétvégén a MotoGP, amely számára két edzés volt a pénteki menü. A délelőtti gyakorláson Francesco Bagnaia nagy fölénnyel végzett az élen, a lényeg azonban a délutáni egyórás tréning volt, amelynek végén eldőlt, hogy melyik tíz motoros jut be automatikusan a szombati időmérő második szakaszába.
Itt pedig már sokkal szorosabb volt a két vb-esélyes csatája: Bagnaia 1:57,679-es körével fél tizeddel előzte csupán az éllovas Jorge Martint – aki az utolsó percekben egy elcsúszást is bemutatott. Enea Bastianini végzett a harmadik helyen, mögötte Maverick Vinales törte meg a Ducatik uralmát az Apriliával. A két Marquez és Morbidelli jutott még be a bolognaiak versenyzői közül a Q2-be, de ennél nagyobb szenzációt keltett, hogy a két Yamaha is így tett: Fabio Quartararo a hatodik, Alex Rins a nyolcadik lett. A top 10-be még Jack Miller fért be, kiszorult viszont onnan például Pedro Acosta. A Fabio di Giannantonio helyetteseként a MotoGP-be öt év után visszatérő Andrea Iannone 21. lett.
A péntek délutáni edzés eredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):
| 1. | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'57.679 | |
| 2. | Jorge Martín | Pramac Ducati | 1'57.729 | 0.050 |
| 3. | Enea Bastianini | Ducati | 1'57.877 | 0.198 |
| 4. | Maverick Viñales | Aprilia | 1'58.141 | 0.462 |
| 5. | Álex Márquez | Gresini Ducati | 1'58.296 | 0.617 |
| 6. | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'58.303 | 0.624 |
| 7. | Franco Morbidelli | Pramac Ducati | 1'58.310 | 0.631 |
| 8. | Alex Rins | Yamaha | 1'58.336 | 0.657 |
| 9. | Jack Miller | KTM | 1'58.360 | 0.681 |
| 10. | Marc Márquez | Gresini Ducati | 1'58.362 | 0.683 |
| 11. | Pedro Acosta | Gas Gas Tech3 | 1'58.438 | 0.759 |
| 12. | Marco Bezzecchi | VR46 Ducati | 1'58.460 | 0.781 |
| 13. | Johann Zarco | LCR Honda | 1'58.625 | 0.946 |
| 14. | Brad Binder | KTM | 1'58.649 | 0.970 |
| 15. | Takaaki Nakagami | LCR Honda | 1'59.000 | 1.321 |
| 16. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 1'59.107 | 1.428 |
| 17. | Aleix Espargaró | Aprilia | 1'59.188 | 1.509 |
| 18. | Luca Marini | Repsol Honda | 1'59.375 | 1.696 |
| 19. | Augusto Fernández | Gas Gas Tech3 | 1'59.402 | 1.723 |
| 20. | Joan Mir | Repsol Honda | 1'59.535 | 1.856 |
| 21. | Andrea Iannone | VR46 Ducati | 1'59.618 | 1.939 |
| 22. | Lorenzo Savadori | Trackhouse Aprilia | 2'00.108 | 2.429 |

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Mi történik, ha kicseréljük a mostani és a húsz évvel ezelőtti F1-es pontrendszert?
https://formula.hu/parc-ferme/24298
1999-ben még az első hat helyezett kapott pontot a Formula-1-ben 10-6-4-3-2-1 arányban, 2010 óta viszont már az első tíz helyért jár pont, méghozzá 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 arányban. Ha idén is a húsz évvel ezelőtti rendszer lett volna érvényben, akkor is Lewis Hamilton lett volna a bajnok, de Alex Albon előrelépett, Carlos Sainz pedig visszacsúszott volna. Ha viszont a mostani rendszer szerint pontozták volna 1999-et, akkor nem lenne kétszeres bajnok Mika Hakkinen, ugyanis úgy Eddie Irvine ért volna a csúcsra a Ferrarival.
Erről szól az alábbi videó:
F1-es kedvcsináló - a Jóbarátok főcímdalával
https://formula.hu/parc-ferme/24295
A szezonrajt még arrébb van, az autóbemutatókra is várni kell, addig maradnak az ilyen anyagok...
Nico Rosberg száma kellett a Williams újoncának
https://formula.hu/parc-ferme/24300
Eldőlt, hogy melyik rajtszámot választja F1-es debütálásához Nicholas Latifi, a Williams újonca: végül Nico Rosberg korábbi számára, a hatosra esett a választása. A szabályok szerint visszavonulás után két évig marad "foglalt" a szám, tehát a hatossal már 2019-ben is versenyezhetett volna bárki. Latifi amúgy azt mondta, hogy nem Rosberg miatt választotta ezt, hanem mert torontói, amit a hatos városként ismernek arrafelé.
Want to know what number @NicholasLatifi will be using in F1?
— ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) January 20, 2020
Of course you do! We'll let our Canadian rookie explain his choice pic.twitter.com/csaJB6177R
Kimi Raikkönen címmel jött ki egy magyar dal
https://formula.hu/parc-ferme/24297
Nektek hogy tetszik és szerintetek mennyi köze van Raikkönenhez?
Gokartozni vitte három rajongóját Carlos Sainz
https://formula.hu/parc-ferme/24294
A videó leírása alapján még az előző év végén került sor az eseményre, amelyen a spanyol F1-es pilóta és több újságíró mellett három rajongó is lehetőséget kapott a gokartozásra:
Pillants be egy nagydíjhétvége kulisszái mögé Alexander Albonnal!
https://formula.hu/parc-ferme/24293
Az F1 YouTube-csatornájának sorozata a Red Bull pilótájának egy napját kísérte figyelemmel még a Brazil Nagydíjon (a videó csak átkattintás után indul!):
„Eh, a szimulátorokat egy kutya is el tudná vezetni!” – És tényleg!
https://formula.hu/parc-ferme/24292
Legalábbis a videóban szereplő kutyus azt a pár kanyart egész jól abszolválta a melbourne-i Albert Parkban… Beszédes egyébként George Russell és Sergio Perez kommentje is az F1 Instagram-posztja alatt:
Baráti ölelkezések, parázs szóváltások a leintés után
https://formula.hu/parc-ferme/24291
A futamok és a pódiumceremóniák közötti pillanatokból készített top 10-es válogatást a Formula-1 hivatalos YouTube-csatornája, amelyből többek között azt is nyomon követhetjük, hogyan változott az évek során Lewis Hamilton és Nico Rosberg kapcsolata: 2008-ban Ausztráliában még kis túlzással egymás nyakába ugrottak, hét évvel később Austinban aztán jött a hírhedt sapkadobálás… (A videó a YouTube-ra átkattintva indul!)
Hét percbe sűrítve az idei Dakar leglátványosabb pillanatai
https://formula.hu/parc-ferme/24290
Íme, a 2020-as, első szaúd-arábiai kiírás hivatalos összefoglaló klipje:
Baleset miatt csak kilencedik lett Bottas a lappföldi ralin
https://formula.hu/parc-ferme/24289
Nem úgy sikerült az Arctic Rally Lapland Valtteri Bottas számára hazájában, ahogy remélte. A decemberben Paul Ricard pályán első raligyőzelmét szerző finn a második szakaszon második időt teljesített, ezt követően azonban kicsúszott, épp azon a gyorsaságin, melyet egy évvel korábban megnyert. A PH Sport Citroenjével versenyző pilóta a 22. helyről a 9. pozícióig tudott felzárkózni.
A versenyt az a Kalle Rovanpera nyerte Toyota Yaris WRC-vel, aki nemrég Magyarországon is vendégszerepelt, megnyerve a Szilveszter Ralit. A Toyota gyári csapatához csatlakozó 19 éves tehetség tízből nyolc szakaszt nyert Finnországban, három és fél másodperc különbséggel előzte meg a második helyezettet.

Dráma az utolsó körben: Összefoglaló a chilei Formula-E-ről
https://formula.hu/parc-ferme/24288
A szombati esti Santiago ePrix történéseiről összefoglaló cikkünkben már írtunk, most a vizuális típusúaknak megmutatjuk a futam 6 perces összefoglalását:
Koncerthelyszín válhat a Hockenheimringből
https://formula.hu/parc-ferme/24287
Az üzleti rendezvények és koncertek befogadása lehet a német versenypálya elsődleges tevékenysége, írta a Rhein-Neckar-Zeitung. Hockenheim 2020-ban újra elveszítette a Német Nagydíjat, amely már 2015-ben és 2017-ben is elmaradt, mivel pedig az F1-es naptár 22 állomást számlál, a rendezés iránt pedig olyan helyszínek érdeklődnek, mint Szaúd-Arábia, Miami és Panama, egyre kisebb a valószínűsége a visszatérésnek.
A pályán szereplő másik legfontosabb sorozat a DTM, amely hagyományosan az első és utolsó fordulóját tartotta Baden-Württembergben: idén azonban a német sorozat már csak egyszer versenyez a pályán. Hockenheimben kisebb rendezvények maradnak, Jorn Teske ügyvezető mindössze „egy-két versenysorozatról” beszél.
A település polgármestere, Marcus Zeitler elmondta, hogy az autósportot más tevékenységek váltják fel a pálya profiljában: „A jövőben a Hockenheimringet modern üzleti helyszínné kell alakítani” – mondta. A magánszektor rendezvényei, nyilvános események és koncertek kerülnek nagyobb számmal a programba, például a e4 Testival elrendezésű, önvezető elektromos autók kiállítása, melyet júniusban rendeznek meg.

Így néz ki egy Racing Point-fanatikus hölgyrajongó
https://formula.hu/parc-ferme/24286
Még a körme is csapatszínű.
We love this! #FanFriday#MakeItCount #F1 https://t.co/6t2iZ5Hfmt
— SportPesa Racing Point F1 Team (@RacingPointF1) January 17, 2020
Tavaly még csapattárs volt a két Ferrari-junior, 2020-ban már erre sem kell figyelniük egymás ellen
https://formula.hu/parc-ferme/24285
Tavaly az F3-ban csapattársakként sem kímélte egymást Marcus Armstrong és Robert Svarcman az F3-ban, ez jól látszik az alábbi videóban is. És akkor még mi lesz akkor, ha jövőre az F2-ben már ellenfelek is lesznek!
Svarcmant a Prema az F3-ból vitte magával a következő szintre is, és Mick Schumacher csapattársa lesz, Armstrong viszont már az ART-nál kezdi meg 2020-at.
Team mates last year, rivals this year
— Formula 2 (@FIA_F2) January 17, 2020
We can't wait for @FIAFormula3 graduates Armstrong and Shwartzman to duel again #F2 #RoadToF1 pic.twitter.com/5FEoGVJfrQ
Tudod, hogy néz ki belülről, amikor NASCAR-versenyzők dirt-pályán versenyeznek?
https://formula.hu/parc-ferme/24284
Jóval munkásabb egy ilyen verseny (esetünkben a Chili Bowl elnevezésű futam), mint egy tükörsima aszfaltú NASCAR-versenypályán, ennek ellenére évről évre számos versenyző teszi itt vendégként tiszteletét a NASCAR különböző kategóriáiból is.
You have to see this!
— NASCAR (@NASCAR) January 18, 2020
Ride along with @NASCAR_Xfinity's @J_Allgaier during his heat race Friday at the @cbnationals.
(: @J_Allgaier) pic.twitter.com/csx1b2nCl7
A MotoGP versenyzői néha taxiszolgáltatást is vállalnak
https://formula.hu/parc-ferme/24283
A MotoGP Twitterén 2019 legjobb pillanatait idézik fel, így került elő tavalyról Jack Miller taxiszolgáltatása, a gesztus, amit Maverick Vinalesnek nyújtott.
2019 Best clips! @jackmilleraus' taxi company was back in business at the #ThaiGP
Néhány métert már segítség nélkül is tud sétálni Robert Wickens
https://formula.hu/parc-ferme/24282
A gerincsérült kanadai autóversenyző újabb lépcsőhöz ért a rehabilitációban.
It’s like I’ve been doing it for years! I’m happy my balance has improved a lot in the last 4-6 weeks. Hopefully this is signs of things to come in 2020! The grind never stops. #SCI #spinalcordinjury #progress pic.twitter.com/2LogPfUfM2
— Robert Wickens (@robertwickens) January 17, 2020
Nagy elismerést kap 2020-ban Jorge Lorenzo
https://formula.hu/parc-ferme/24281
A Motorsport.com tanúsága szerint Jorge Lorenzo hazája (egyik) nagydíján, Jerezben kapja meg a sportág vezetőségétől a Legenda státuszt. A kétszeres 250-es, valamint háromszoros MotoGP-világbajnok mellett még ketten, Max Biaggi (négyszeres 250-es bajnok), valamint a hőskor 50-es és 125-ös világbajnoka, az új-zélandi Hugh Anderson kapják meg a kitüntetést.
Illusztris társaság ünnepelte Carlos Sainz újabb Dakar-sikerét
https://formula.hu/parc-ferme/24280
A motorsport nehézbombázói gyűltek össze azért, hogy megünnepeljék a Matador harmadik győzelmét.
Number 1 @CSainz_oficial , @alex_wurz @RGrosjean @LorisCapirossi1 #qiddiyasomuchmore @dakar pic.twitter.com/74eBxhI4tS
— David Coulthard (@therealdcf1) January 17, 2020
Az Alpha Tauri és a Williams is átment a törésteszten
https://formula.hu/parc-ferme/24279
Újabb két F1-es csapat teljesítette az előszezon egyik kritikus feladatát, a karosszéria töréstesztjét. Ez főleg a Williams istállója számára lehet megkönnyebbülést hozó hír, nekik a tavalyi szezon valamikor ez idő tájt csúszhatott teljesen félre. A Toro Rossóról átnevezett Alpha Tauri a hír mellé egy fotót is mellékelt, amelyen megvillantotta az idei autó körvonalait.
Another step closer to F1 2020
— Toro Rosso (@ToroRosso) January 17, 2020
All crash tests... passed! pic.twitter.com/SLmns0uaVb