DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 16. szerda

„Joggal érzik elárulva magukat a ducatisok Marquez miatt” – Rossi

Bő két hónapja dőlt el, hogy a Ducati végül nem a vb-éllovas Jorge Martint, hanem egy utolsó pillanatos döntéssel Marc Marquezt igazolta le a gyári csapatába 2025-re Francesco Bagnaia mellé. A választás következménye az lett, hogy Martin átigazolt az Apriliához, ahogy a VR46-os Marco Bezzecchi is, míg a Ducati jelenlegi másik gyári motorosa, Enea Bastianini a Tech3 KTM-nél folytatja. Marquez korábbi nagy ellenfele, a MotoGP-től már visszavonult, jelenleg a WEC-ben szereplő Valentino Rossi nem érti a bolognai gyártó döntését, amellyel joggal haragították magukra a saját neveléseiket:

„Még nem sikerült teljesen megértenem. A Ducatinak van egy érdekes rendszere, egy piramisa, amely lehetővé tette a fejlődést és az előrehaladást a fiatal motorosoknak. Peccót is így hozták fel, és mind Martin, mind Marco Bezzecchi erre várt. Aztán a Ducati hirtelen úgy döntött, hogy odaviszi Marcot. Normális, hogy a versenyzők elárulva érzik magukat. Egyik pillanatról a másikra ők már nem számítottak, szóval nem csoda, hogy viccnek tartják Marquez kiválasztását” – mondta el Rossi a L’Equipe-nek adott interjúban.

A kilencszeres világbajnok azt is hozzátette, hogy az akadémiájáról kikerült Bagnaia készen áll felvenni a versenyt Marquezzel, de nem volt rá szüksége ahhoz, hogy bizonyítson: „Pecco készen áll. Ő jelenti a különbséget, és tudta emelni a szintet. Kétszeres világbajnok, és harcol a harmadik címéért, de véleményem szerint nem volt szüksége Marcra a bokszban, hogy bizonyítsa, hogy ő az első számú.”

motogp-marquez-martin-bagnaia

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Telefontársaság nagykövete lett Lewis Hamilton

Lewis Hamilton gyaníthatóan jövedelmező szerződést írt alá, és a Vodafone nagy-britanniai 5G-szolgáltatásának nagykövete lett: a hálózat elindításának ünnepségén jelen volt lezser öltözetben. Valószínűleg Vodafone-reklámoknak is szereplője lesz a későbbiekben.

Így kívánt boldog születésnapot Sebastian Vettelnek a Ferrari

A csapattagok készítettek egy videót a 32. életévét szerdán betöltő német sztárpilótának.

Szélcsatornába küldték a McLaren-pilótákat

De nem olyanba, amilyenről általában a Formula-1 kapcsán beszélünk. Lando Norris és Carlos Sainz egy szabadesés-szimulátort próbáltak ki, amelyben anélkül megtapasztalhatták a zuhanás élményét, hogy ki kellett volna ugraniuk egy repülőből.

Alonso és barátnője szexi címlapfotója

A Formula-1 és WEC világbajnokával a Man In Town férfimagazin közölt hosszú interjút, a címlapra pedig nem akármilyen képet tettek: Alonsót és barátnőjét, Linda Morsellit egyetlen hosszú kabát takarja. Mellette a vasárlókat csalogató cím: „Fernando is vagyok, nem csak Alonso. Életem Lindával.”

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

 

Norris megtrollkodta kicsit Verstappent és a hollandokat

Mostanában egyre inkább elemében érzi magát a McLaren brit újonca, ha viccelődésről van szó: ezúttal Max Verstappent és a holland szurkolókat találta meg. "Megnyerte a futamot és egy egész lelátót nekünk ajánlott. Micsoda úriember" - írta közösségi oldalán Norris arra utalva, hogy a holland szurkolók narancssárgába öltöztették a lelátót, ami egyben a McLaren színe is.

 

David Coulthard Fokvárosban „versenyzett” a Red Bull-lal

Újabb videót készített a Red Bull az ex-F1-es pilótával, aki ezúttal Fokvárosban forgatott meg egy korábbi technikát.

15 éves pilótát igazolt a Mercedes juniorcsapatába

Az ifjú Paul Aron, a 2018-as junior gokart Európa-bajnok a Mercedes új igazolása, és nem túl gyakran bővülő juniorcsapatának friss tagja. Az észt fiatal idén váltott formulaautókra, a német és olasz F4-es kategóriára, és már futamgyőzelmet is szerzett együlésessel. A szerződéssel együtt Aron kapott egy Valtteri Bottaséra emlékeztető, Mercedes-logós és AMG feliratú sisakot.

A név ismerős lehet, Paul 21 éves bátyja, Ralf Aron szintén versenyez, olasz Formula-4-es bajnoki címet és több F3-as győzelmet szerzett a múltban.

A Mercedes juniorprogramját több kritika is érte a közelmúltban: egyik védencük, Esteban Ocon ülés nélkül maradt 2019-re, és a nagy ígéretnek tartott Pascal Wehrlein F1-es pályafutása is megrekedt – az ő kezét azóta teljesen elengedte a márka.

Rémisztő adat Verstappenről: ezen a téren külön ligában játszik

Mégpedig a 22 éves kor előtt megszerzett F1-es dobogók terén. A lista ugyanis a következő az F1 történelmében:

1. Max Verstappen 25
2. Charles Leclerc 4
3-4. Sebastian Vettel és Fernando Alonso 3-3
5. Daniil Kvjat 2
További hét pilótának volt egy-egy ilyen dobogós helyezése.

Vagyis Max Verstappen 25-je mellett az F1 egész története során volt további 19 ilyen alkalom.

growling

fotó: dppi

Akasztják a hóhért? Adrian Newey is versenyautóba ül

A hírek szerint a Red Bull mérnökzsenije, Adrian Newey autóba ül és versenyezni fog Japánban a Super Taikyu sorozatban egy Nissan NISMO GT-R GT3-mal - erre a Brit és a Német Nagydíj között, július 20-21-én kerül majd sor. Newey próbálkozott már korábban hasonló szinten, de kétszer is balesetet szenvedett, egyszer kórházba is került, úgyhogy túl sok sikert nem ért el - fia, Harrison Newey viszont éppen Japánban versenyez, innen a kapcsolat, az apa ugyanis ugyanabban a csapatban fog indulni, mint az ifjabb Newey.

newey

fotó: dppi

F1-es erősorrend: Verstappen tökéletes teljesítménnyel ugrott vissza az élre

Ugyan a legutóbbi futamot követően Lewis Hamilton átvette a vezetést a Formula-1-es pilóták erősorrendjében, az Osztrák Nagydíjat követően visszavette sokáig birtokolt első helyét Max Verstappen. Hogy miről is van szó? Az idei szezonban az F1 hivatalos weboldalának öt szerkesztője egy 1-től 10-ig terjedő skálán minden futamot követően értékelik az összes pilóta teljesítményét abból kiindulva, hogy a versenyzők mit hoztak ki az autóból és a lehetőségeikből az adott hétvégén. Az egyszerre megszerezhető maximális pontszám így 50, az egyes hétvégék alatt begyűjtött pontok átlaga pedig kiad egy erősorrendet.

Verstappen a spielbergi teljesítményére 50 pontot kapott, míg Hamilton csak 37-et, így a lista jelenleg a következő: 

1. Max Verstappen 45,1-es átlag
2. Lewis Hamilton 44,1
3. Carlos Sainz 41,6
4. Valtteri Bottas 40,9
5. Lando Norris 39,9
6. Charles Leclerc 39,2
7. Sebastian Vettel 38,1
8-9. Alexander Albon és George Russell 37,9
10. Kimi Raikkönen 37,8

giants

fotó: dppi

Szinte lekopírozta egy tavalyi előzését Sebastian Vettel Ausztriában

Ha kiragadunk egy-egy előzést a német részéről a 2018-as és az idei Osztrák Nagydíjról, meglepően hasonlít egymásra a kettő. Nyilván néhány apróságtól eltekintve.

 

Közelebb van egymáshoz az F1 és a foci világa, mint azt gondolnánk

A huszonöt éve, ezekben a napokban rendezett versennyel egyidőben például rendeztek az 1994-es amerikai foci-vb-n egy ír-olasz meccset, aminek az eredményét a Jordan nem is habozott az olasz istállók orra alá dörgölni - mindezt az autó oldalán. Igaz, két héttel később visszakapták ezt, amikor Írország kiesett... Akkor a Minardikon volt olvasható a következő felirat: Ireland OUT, Italia In.

 

Kiváló sorozatképet készített a motoros bukásról

Gémesi Balázs jókor volt jó helyen a kunmadarasi gyorsulási versenyen: Eke Ákos bukásáról készített nagyszerű sorozatot.

Fácán találta fejbe az F4-es versenyzőt

Bizarr baleset történt Croftban a brit Formula-4-es versenyzővel, Tommy Fosterrel: a 17 éves pilótának pontosan a sisakját találta el egy megtermett fácán. Bár a videón csak egy suhanásnak tűnik a közjáték, Foster elmondta, körülbelül 170 km/h-s tempónál olyan érzés volt a fácán becsapódása, mintha egy tégla lett volna.

Ráadásul a sisak nem volt rendesen lezárva, így a madár felrántotta és eltörte a rostélyt. Foster hatalmas szerencsének tartja, hogy egy komoly fejfájással megúszta az esetet: emlékeztett rá, hogy Felipe Massát egy rugó csaknem megölte.

Az ötszörös bajnokkal teszteli az IndyCar a maga fejvédelmét

A videó tanúsága szerint az új-zélandi IndyCar-legendának, Scott Dixonnak egyelőre semmilyen problémája nincs az aeroscreen nevű eszközzel. Így zajlott a teszt:

 

Ennyivel nagyobb egy mai F1-es Ferrari a 40 évvel korábbihoz képest

Szemléletes grafika: egymás mellé állítva a Ferrari 312T (1975) és SF90. A legszembetűnőbb a két versenygép hossza. A képet a technikai szakértő, Craig Scarborough tette közzé.

Ilyen volt a McLaren hétvégéje a kulisszák mögött

Kijött a "McLaren Unboxed" nevű videósorozat következő epizódja, amely a McLaren F1-es csapatának osztrák hétvégéjét dolgozza fel.

Tökéletes szemléltetés a hétvégi Osztrák Nagydíjról

Az egyes pilóták helyezésének alakulása, a bokszkiállások és a leggyorsabb kör "tulajdonosának" változása is látható ezen a vizuális ábrán.

 

Itt vannak az eseménydús Osztrák Nagydíj legjobb belső felvételei

Csaták, előzések, ütközések - az Osztrák Nagydíj tíz legjobb belső felvétele megtekinthető ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva.

Ez a kör ért bónuszpontot Verstappen számára

A parádés győzelem mellé a leggyorsabb körért járó egy pontot is bezsebelte az Osztrák Nagydíjon Max Verstappen: a 60. körben 1:07,475-öt futott, amellyel két tizedmásodperccel gyorsabb volt a második legjobb időt produkáló, a végén friss gumikat felrakó Sebastian Vettelnél és jó fél másodpercet osztott ki Charles Leclerc leggyorsabb körének. Ez volt a holland idei első olyan köre, ami plusz pontot ért, íme belülről: